xx高速拓宽改建工程xx段起点K0-950~K20+420,全长21.37公里。主线路面设计结构层次为:底基层采用20cm二灰土(或20cm水泥稳定沥青铣刨料再生利用)+40cm水泥稳定碎石基层+0.6mm稀浆封层+8cmSup-25沥青下面层+8cmSup-19沥青中面层+4cmSMA-13沥青上面层。设计原则上xx全部采用水泥稳定再生沥青旧料作为底基层。 根据总体工期安排,大体原则依据设计院所提供的方案,在指挥部、设计单位、监理及我部共同协商的方案,于xx年1月7日起对xx老路面开始铣刨。
上海市沪宁高速公路拓宽工程某老路面铣刨施工技术方案-图一
上海市沪宁高速公路拓宽工程某老路面铣刨施工技术方案-图二
上海市沪宁高速公路拓宽工程某老路面铣刨施工技术方案-图三
上海市沪宁高速公路拓宽工程某老路面铣刨施工技术方案-图四
资料目录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 2.1 概况 1 2.2 沿线地形地貌与工程地质 2 2.3 工程特征 2 2.4 主要工程数量 4 2.4.1 主要工程数量表 4 3. 施工总程序及安排 5 3.1 施工安排和措施 5 3.2 施工总程序图 8 3.3 施工组织机构 9 3.3.1 组织机构框图 9 3.3.1 主要施工人员表
工程概况: 线路标准 本合同采用双向八车道高速公路标准,设计行车速度为120公里/小时,整体路基宽42.5m,在原有路基两侧各加宽8.25m。