鸡西至讷河公路建设施工组织设计

南六企业（平湖）有限公司新建工程，由新建办公车间、及部分小单体和总体工程（道路、下水道、围墙），总建筑面积约21032.8平方米。

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本资料为某建设施工组织设计（方案）报审表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

渔港建设项目包括透空护岸455.5米、后方护岸540米以及3座码头，由于目前码头设计尚未出图，本施工组织设计不包括3座码头. 本工程施工范围 透空护岸455.5米、后方护岸540米。

xx水库工程位于安徽省xx市西北郊，位于xx水系xx支流xx上，坝址位于xx村上游约500m处，距北xx约800m。xx水库工程是以xx市城市防洪为主，结合城市供水的大（2）型水利枢纽工程。水库总库容1.84亿m3，防洪库容0.48亿m3（其中防洪紧急备用库容0.11亿m3），滞洪库容0.77亿m3，水库多年平均供水量1.1亿m3。工程主要由主坝、副坝、泄洪涵洞、正常溢洪道和非常溢洪道组成。 本标东副坝是xx水库枢纽工程的组成部分，位于xxxx西侧，南接主坝左坝头，沿xxxx西侧围墙和拟建xx路的西侧向北延伸，跨过xx北大门前的渔塘与山坡相接。 东副坝坝型为均质土坝，上游侧为现浇混凝土护坡，下游侧为浆砌块石护面，坝顶设钢筋混凝土防洪墙，其中坝体填筑方量约28.99万m3。

山西****煤电有限公司2×200MW直接空冷燃煤发电机组灰场建设工程，灰场位于山西省晋中市****县境内，位于厂址东北侧，距厂址0.5km，为丘陵地区的天然冲沟。本工程为综合利用项目，灰场容量原则上按周转灰场或事故备用灰场考虑。考虑当地实际情况，灰渣的全部综合利用尚需逐步实现，逐步完善，因此灰场容量按3年左右进行设计。

位于三原县北部塬区陵前镇和马额发展服务中心（原马额乡）境内，建设内容为弓王抽水站等五处抽水改造和其灌溉控制区。包括泵站工程和田间工程。

本项目做到与沿线的地形、地物、地貌、环境、景观相协调。保持线形的连续匀顺，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。各平面交叉口尽量注意与其他路的衔接。

根据招标文件以及现场的介绍，结合我公司多年来在类似工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备、管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。 1.编制依据 1.1 2010年农田水利配套建设工程（二标段）施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的 在满足建设单位各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。

山西高平科兴赵庄煤业有限公司赵庄煤矿范围跨越米山、三甲及城关三镇，东起冯庄、酒务，西至赵庄村东，北起朱家庄，南至米山镇，东西宽约6.3km，南北长约5.2km，井田面积19.76km2，其地理坐标为北纬35°46′32″～35°49′50″，东经112°56′32″～113°01′00″。

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开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。

工程总长约为200余米，隧道埋深为5—10米，现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米，由于该工程经探测发现部分区域有地下水，水位标高不一，所以施工难度较大。

按系统工程统筹规划，合理划分施工区段，分区段、层次组织流水作业，突出基础—框架关键工序，注意各专业配合协调，确保工期。

这次仅有一张局部总平面图，且无招标文件，依工程实际，配备两台井字架，一台布置在⑷-⑸轴线间，一台布置在⒀-⒁轴线间，如工期紧迫，还可在⑻-⑼轴线间增设一台龙门吊。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

xx水电站位于四川省xx县境内的xx河上，为xx河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站，在xx建调节池接蓄xx尾水及建底格拦栅坝引用xx河xx至xx区间流量，经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道，在xx河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电。

该工程建设单位为xx县xx镇人民政府。工程位于xx县xx镇xx，一标段：新建山庄一座、改建高岭南桥一座、改建高岭北桥一座、撇洪渠整治工程；二标段：新建龙塘门水库一座、龙塘门水库节水渠道300米、园艺水库节水渠道500米；三标段：扩建园艺水库一座、3KM循环石子路、20处循环路排洪涵管；四标段：扩建谢家塘一口、3KM林间小道、亭3座、厕所2座；五标段：葡萄长廊、垃圾箱、石登、石碣、入口处景观石；六标段：绿化。我单位投标三标段，将要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与监督方密切配合，确保工程按期完工。施工现场按文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。工伤事故频率低于2‰,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

（1）xxxxxxxxxxxx经济开发区板材城三期场平十一标段 主要工程内容:挖运一般土方7219.33m3; 整理边坡6841.75m2; 挖运一般石方144386.603m3;机械转运石渣144386.603m3。 （2）xxxxxxxxxxxx经济开发区金鼓山危岩治理工程 工程概况; xxxxxxxxxxxx经济开发区金鼓山危岩治理工程,位于南部温州工业园区，主要工程项目为锚索框架梁、坡面修整、重力式挡土墙、锚杆喷射砼、水沟工程。 主要工程内容: 锚杆钻孔、灌浆3172 m; 锚杆喷射砼6425.33m3;锚索框架梁104.9m3;重力式毛石挡土墙1852.6m3。 3、计划工期：20个月 4、质量标准：合格。

工程概况 　　1、工程简介 　　项目区位于重庆市***村。通过进行综合整治，使小于15度的耕地成为高等农田，15~25度的耕地成为中等农田。 　　主要工程内容包括：坡改梯工程，农田水利工程、排灌工程、耕作道路等工程。 　　

施工范围：土建、安装、给排水、电气等工程，详见施工图纸和工程量清单。

本工程为【恒智天成】二级公路建设项目，为路基、桥梁、隧道、排水等工程。本标段为【恒智天成】合同段，【恒智天成】～【恒智天成】（含中小桥在内的路基等）计【恒智天成】km，路基宽度【恒智天成】m，路面宽度【恒智天成】m，路基土石方【恒智天成】m3，路基防护砌体【恒智天成】m3，涵洞【恒智天成】m，特殊路基【恒智天成】处，水井【恒智天成】口。

本标段公路建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在【建筑在线】个月内将该工程建成交通部优良工程，交付使用。

本工程旧路路基稳定，除路面边缘有网裂外，路面基本完好。采取项目管理法施工，配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速的进展。

在场地上部分布一层人工填土，下部主要为第四纪全新世滨海～河口相、滨海～浅 海相、沼泽相、溺谷相沉积层，主要分 5 大层 9 个亚层。具体情况可参见地质报告。基 础开挖时，浅部及下部地基土易产生掉块、坍塌，局部会产生流砂、管涌。 场地内有潜水～微承压水和承压水两种类型。承压水主要位于雨水泵站，本次施工 可不做考虑。潜水～微承压水年平均水位埋深在 0.50～0.70m，施工时地下水位埋深按 0.50m。

工业园标准厂房建设施工组织设计 包含 基础施工 砖砌体施工 现浇楼地面施工 防水工程施工 等可供参考下载

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内容简介 【砂浆锚杆施工】 施工平台：根据锚杆作业面情况采用移动式简易施工平台，平台中间跨宽为5m。平台采用Φ40钢管焊接制作，其底部安装车轮，便于行走。施工操作平台架要能满足钻孔要求，其稳定性、强度必须满足作业指导书和国家相关的技术规范要求，确保施工操作平台安全牢固。 测量放样：采用经纬仪、水准仪、钢尺进行孔位放样，并用红漆标识。 钻孔与清孔：锚孔采用气腿式风钻钻孔，钻头直径56mm。钻孔完成后，立即用压缩空气、高压水冲洗孔壁，清除孔内浮碴和灰尘，并及时进行钻孔验收和注浆插筋，防止孔内异物阻塞。 锚杆注浆与安装：在钢筋加工厂按设计要求加工制作锚杆。锚杆水泥注浆标号选用M20强度。砂最大粒径小于2.5mm。水泥砂浆在现场拌制，且随拌随用。 隧洞顶拱锚杆采用“先插筋后注浆”施工方法，隧洞侧壁锚杆采用“先注浆后插筋”的顺序进行施工。 顶拱锚杆施工时，先将锚杆插入孔底，再将注浆管插入孔底，并用编织袋封堵孔口，然后注较稠的砂浆，直到注满为止，最后用楔子楔住孔口，以保证孔口封堵严密，并防止锚杆受到扰动。 侧壁锚杆施工时，先向孔内注2/3体积浆体，再送入锚杆；锚杆挺入时保持抽动和转动，以保证杆体顺利插入；锚杆插入后再向孔内补浆，直到孔内浆体饱满、密实；最后在孔口加楔并封堵保证孔内浆体不外流，并保证杆体不受扰动。 粘结砂浆要拌和均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆在初凝前用完。 锚杆拉拔力试验：按作业区每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验。 当砂浆锚杆养护28天后，安装锚杆拉拔器逐级加载张拉，拉力方向与锚杆轴线一致。当拉拔力达到规定值时，立即停止加载，结束试验。

本工程为双层多跨车站，最大跨度约为8m，根据施工要求，在中板和底板施工中，必须待混凝土达到100%强度的28天后才能全部拆模。