金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案

建上海市轨道交通9号线三期(东延伸)工程起点为9号线二期终点站杨高中路站后存车东端(SCK45+419.587),终点为曹路站,项目主要位于浦东新区的金桥、曹路镇。拟建线路自西向东沿杨高中路,穿过罗山立交、金桥立交,在金海路路口线路转向沿金海路,穿过A20公路,经浦东运河桥后,在龚华路路口设置曹路终点站(SCK59+256.100)。拟建线路全长13.836km,全为地下线,共设9座车站(含14号线碧云路站),其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。 本降水设计与施工方案为金桥路站北侧1号口、4号口附属基坑,根据设计图纸,北侧附属基坑开挖深度约9.3m,落深坑挖深约11.97~12.05m。

上传人: 上传时间:2020-09-19 21:03:29 文档格式:docx 收藏数:0 页数: 31 评论数: 0 分类标签: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图一

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金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图二

金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图二

金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图三

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金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图四

金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图四

金桥站1号口、4号口附属基坑降水设计及 施工方案-图五

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