董家渡路降水 方案

拟建工程呈近似于矩形，基坑周长为６００Ｍ，基坑开挖深度１２Ｍ。

朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站，是地下二层12m岛式站台标准车站，中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区，南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标准段顶板覆土厚度约3m、开挖深度16.3m、坑底位于5-1-2层，采用800厚地下连续墙作为围护结构；北端头井顶板覆土厚度约3.2m、开挖深度18.25 m、坑底位于5-1-2层，采用800厚地下连续墙作为围护结构；南端头井顶板覆土厚度约2.82 m、开挖深度17.83m、坑底位于5-1-2层，采用800厚地下连续墙作为围护结构。车站主体基坑采用明挖顺作法一次性施工完成。

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拟建场地现为临时露天仓库，主要为水泥地坪，地形较为平坦，本次所测孔口标高3.33～4.01m。本工程位于XX入海口东南前缘，地貌类型属XX滨海平原地貌。

xxxx发展中心1#、2#办公楼及地下室工程位于xx县 。建筑性质为行政办公楼，地上1#楼12层、2#楼21层、地下1层，地下室层高为3.8m（局部4.60m）。总建筑面积为56960㎡。地下室建筑面积为9016.5㎡（包括人防建筑面积4544㎡）。工程总造价8800万元，施工总工期为800日历天。 建设场地位于世纪大道西侧，北临惠黄公路，西侧为xx服装厂（相距35m），呈南高北低分布，工程标高±0.000相当于黄海高程26.700m，室内外高差为0.3m。地下室底板底面的标高为黄海高程21.600m，地质报告所揭露标的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95～20.35m,中风化持力层的埋深基本上小于15m。

本工程结构为框架剪力墙结构,筏板基础，抗震设防烈度为7度，设计使用年限50年。人防工程建成后总建筑面积为32136.35平方米，将成为建筑规模较大的单建式平战结合人防工程。

本工程基础埋深为-3.0m,基坑实际开挖深度为2.6m。根据土质报告显示，该基坑上部为杂填土，下部为粘质粉土及淤泥质粉质粘土，有暗浜斜穿而过，地下含水量较高。故基坑采取轻型井点降水以确保基础的正常施工。

某地轻型井点降水施工方案 简介：本文档轻型井点降水施工方案为，文档内容详细，资料可供参考。1、井点管：用直径48mm的钢管，长5.4m，下端装1.2m长的滤管。 2、连接管：用内径48mm的透明塑料管与集水总管连接。 3、集水总管：用直径75mm的钢管分节连接，每节长4.0m。每隔0.8——1.2m设一个连接井点管的接头。 4、选用4台真空泵。 5、冲孔设备：选用高压式离心泵。

1.1工程综合说明 工程名称：************工程 勘察单位：************勘察实业总公司 设计单位：************建筑设计有限公司 建设单位：************建筑工程开发有限公司 施工单位：************建筑股份有限公司 1.2、结构类型及层数：框支剪力墙结构，地下1层，1#、2#、3#、5#楼地上22层， 房屋高度77.3m；4#楼地上18层，房屋高度64.5m：设计使用年限：50年，结构抗震等级为2级，建筑抗震设防6度。 1.3、本工程±0.000，相当于绝对高程313.15m；1#、2#楼±0.000相当于绝对高程313.250m，3#楼±0.000相当于绝对高程313.350m、313.450m，4#楼±0.000相当于绝对高程313.550m，5#楼±0.000相当于绝对高程313.450m、313.450m。总建筑面积：67992m2。

常州飞龙生活区2#地块项目三期6#7#8#楼，坐落在地库顶板上，地下室为负一层，±0.000标高相当于黄海高程5.550m，设计使用年限为50年，6#7#8#楼地上建筑层数分别为：31、30、28层，建筑高度分别为：96.25m、93.15m、 90.05m，地上总建筑面积58492m2，地下室建筑面积为6300m2。基础型式桩筏基础，预应力空心方桩(预应力混凝土管桩)桩长10米，桩型PHS-AB500（300）-10，结构类型为框架剪力墙结构，建筑物抗震设防烈度为7度，抗震等级二级。主楼下地库底板面标高-5.40m 和-5.250m，6#8#楼下地库底板厚度1.25m， 7#楼下地库底板厚度1.10m，6#7#8#楼南侧地下室底板标高-5.250m，底板厚0.4m，垫层厚度均为0.1m，自然地坪标高为-1.85m，所以大面积开挖土方深度=5.4+1.25+0.1-1.85=4.9m，挖土最深的部位，是在电梯井旁的集水坑2.2*1.2*3.2m，需要做基坑支护和降水。开挖场地较为开阔，无建筑物障碍。

拟建南翔镇众仁路以西武威路以北地块(16-05)商办项目位于上海市嘉定区南翔镇众仁路以西武威路以北。 本项目基坑东西长约150m，南北长约120m，基坑周长约470m，开挖面积约为12600m2，开挖深度约为5.3~6.95m，局部深约7.15m，集水井及电梯井落深1.4~3.25m。 本工程基坑垂直围护采用重力坝、SMW工法桩，桩长约19.6m；水平围护局部采用一道钢筋混凝土支撑，局部采用斜撑。

上海地区基坑降水施工方案，开挖深度一般区域至地下室底板垫层底基坑开挖深度5.45m；局部落深1.0、1.5m。采用真空小深井降水，根据上海地区降水施工经验，单井降水面积为150m2～250m2。本工程设计取200m2/口。疏干井井深布置原则一般在基坑开挖底面以下5.0~6.0m。

首先对轻井管(立管及卧管)进行清理， 将钢管内铁锈杂物清除干净，滤管采用粗细滤纱包裹各不少于两层

根据标书的水位情况目前水位在主厂房零米以下 –6.0米左右以及现场测量实际情况为-6.85m，本工程井点管深度在-8.0 m（从-5.0m 处向下埋管）间完全能保障降水要求。降水井点布置见汽机房基础降水井点平面布置图、轻型井点管埋深剖面图

总结整理明沟或井点降水方案，实际施工过程中比较适用，节省造价，请指点修改仅供参考

吸水管用直径50-100MM的胶皮管或钢管，其底部装有逆止阀。吸水管插入滤水井管，长度应大于抽水机械抽吸高度，同时应沉入管井内抽水时的最低水位以下。

资料反映：;基础以上主要由粘性土、碎石、碎砖及生活垃圾组成，下部为灰黑色粘性土，富含植物及有机质。场地浅部土层中的地下水属潜水类型，从工程地质报告获悉，地下水静止水位埋深在0.30～1.20米之间，相应绝对标高为3.65

××建设发展有限公司(业主) ××建筑设计事务所 ××岩土工程勘察设计研究院有限公司 ××工程建设咨询有限公司 ××建筑集团股份有限公司 ××地基工程公司(沪)

(1)、做好临时道路： 根据施工现场平面布置图的要求布局，做好路基，贯通施工现场临时排水，做到施工现场畅通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、临时用电： 现场北面设有800KV总配电室，根据本工程施工特点，施工用电从总配电室内分二路引至施工现场，设二只总箱，按规定埋设临时用电线路。现场输电线路及配电箱内一律按TN－

本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区，东临友爱中心路，南西临规划路，北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等，结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井，整体连续抽水的方法，以疏干基坑地下水，降低水位，为基础施工创造条件。

长泰海滨城二期龙湾新天地项目，位于启东市东元镇东侧临海公路北侧原东元盐场，所处区域为围垦吹填区。项目建筑面积约为51200 平方米，其中地上面积约为48435平米，地下面积约为2765 平米。主要建筑物包括2 栋高层住宅，31 栋合院式低层别墅。

一、工程概况 室内外地坪高差0.15m，基础埋深-15.55m（垫层以下），要求支护深度 15.40m，护坡面内侧距结构底板外皮距离为600mm。（其余略）

本工程属滨海平原地貌类型，地形经平整基本平坦开阔，三面环河,施工外部通道为砼便道，场内道路施工前做3.5m宽，20㎝厚砼路。

车库位于市经济开发区，。场地地形较平坦，本工程建筑面积 6401.6M2，地下一层，采用筏板基础，天然地基。勘察由工程勘察处完 成，设计由建筑设计院完成，设计±0.000 相当于绝对标高 6.800M，基底 标高相对于±0.000 以下-4.36M，局部为-5.36M，现场地面绝对标高平均 7.300M，基坑深度约为 4.86M，局部为-5.86M，基底标高相当于绝对标 高 2.44M。

本资料为：某地区施工降水方案详细文档，资料内容包括：如需进行降水采取下述方法，文档符合标准，可供参考。

本工程基坑采用放坡开挖，基坑呈长方形40×160m，基坑面积约6500m2，基坑埋深为5.4m(从自然地面算起)，最深处为7.01米（变电所），个别部位深度6.31米。由于基坑深度不大，基坑采用放坡开挖，开挖时以进行坑内集水明排，降水深度在基底不小于0.5m。

勘察期间为枯水期，各勘探点均见到了地下水，稳定水位深度为0.40m~3.60m，相应的高程为1311.35~1314.35m，属潜水类型，主要由大气降水及场地南侧鸳鸯湖侧向补给。据工程地质调查，场地地下水位年变化幅度小于1.0m。

降水、沉井工程专项施工方案.doc降水、沉井工程专项施工方案.doc降水、沉井工程专项施工方案.doc

根据勘察报告阐述，基坑开挖深度影响深度范围内，主要含水层为第2层中砂和第5层粗砂，其中第2层中砂为潜水含水层，第5层粗砂为承压水含水层；第3层淤泥质粉质粘土属弱含水层。1月份勘察时地下水位2.20～3.80m,常年最高水位标高3.50m。

本工程建设规模为10151平方米，其中地下一层，地上十层，总高度为42.8米，室内外高差60cm.该工程位于人民东路与中山路交叉口东南处。

本工程采用坑内管井降水，基坑开挖和使用过程中进行持续降水，确保基坑内地下水位维持在开挖面以下不少于500，降水停止时间为基坑回填完毕；施工前宜进行现场抽水试验确定单井出水量；在没有降水井施工图的情况下，施工方在西地块右下方试打四眼井，两个直径600和两个直径800的降水井，无砂管、泵、水管等一样，就是滤料不同。

本工程场地位于杭州市余杭区未来科技城，地下室形式为整体地下室，设计开挖深度标高最浅为-12.4m，基坑整体开挖深度大，特别是5#楼核心筒部位，最深处标高达-24.3m。应妥善考虑止水和降水的问题。根据基坑围护设计方案，坑内降水采用自流深井降水。

主要降水设备，施工工期，井点施工方法，质量标准及质量保证措施

本文主要讲述一下在基坑工程降水中的各种施工方法的比较，并且简要说明这些方法的适用范围及优缺点，以及现场遇到的一些施工问题的解决办法。

施工计划，施工安全保证措施，劳动力计划，计算书及相关图纸

承包总建筑面积 82521㎡（地下12756㎡） 1#4#楼建筑面积 12层，桩筏剪力墙结构，11559.33,11515.99 m2，其中一层地下人防面积1785.62m2 2#3#楼建筑面积 14层，桩筏剪力墙结构，9943.73,9943.73 m2，其中一层地下人防面积1276.42m2 5#9#楼建筑面积 11+1层，桩筏剪力墙结构，8278.36,8278.36 m2，其中一层地下人防面积1282.02m2 7#8#楼建筑面积 13+1层，桩筏剪力墙结构，7836.33,7836.73 m2，其中一层地下人防面积1095.34m2

井点管：采用直径48mm*3钢管，带管箍，下端为长1.2m的同直径钻有φ10mm梅花形孔（6排）的滤管，外缠8号铁丝、间距20mm，外包尼龙窗纱二层，棕皮三层，缠20号铁丝、间距40mm。

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