FRP加固木梁的受弯性能研究

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本项目预应力混凝土钢肋叠合板( PCCSSＲ) 是一种抗弯刚度大、承载力高、加工方便的叠合楼板。PCCSSＲ 的预制部分由预应力混凝土底板、钢腹板及混凝土上翼缘板组成。

文章论述了FRP复合材料在土木工程中的应用情况,对其研究现状进行简述,探讨了FRP防火性能、柱节 点锚固性能等,值得进一步深入研究的若干关键问题。

通过对预应力钢绞线在不同温度下共36根实材试件的力学性能试验,得到了钢绞线极限强度,屈服强度,弹性模量随温度的变化规律,给出了其力学模型,为预应力混凝土结构的抗火分析研究提供了依据。

采用FRP约束混凝土原理进行混凝土框架结构梁柱节点的加固可有效改善节点的强度、刚度、延性和耗能能力，本文从试验研究和理论分析两个方面简要介绍了国内外学者对FRP加固混凝土梁柱节点的研究现状，并进行了分析，指出了目前所开展研究的不足和以后的研究方向。

摘 要: 通过对 16 根外部粘钢加固钢筋混凝土梁正截面受弯和斜截面受剪的试验观察, 分析研究了 粘钢加固梁的破坏特征和粘结锚固性能, 试验结果表明:仅具有足够的锚固长度, 虽可以保证外贴钢板与构 件的共同工作, 发挥钢板的强度, 但构件的延性较差, 钢板与混凝土交接面易产生破坏, 导致钢板脱落。由 于钢板与构件间不仅存在着切向的剪应力, 同时由于构件的弯曲作用, 还存在着径向的正应力, 因此在粘钢

对外贴FRP加固预应力混凝土桥梁正常使用极限状态的抗裂和变形性能进行初步研究。在线弹性混凝土本构模型假定的基础上，推导考虑纤维预张应力影响的性能指标计算公式，并分析纤维预张应力对正常使用极限状态性能指标的加固意义。在此基础上，分析线弹性混凝土本构假定的模型误差及性能指标对非线性混凝土本构模型的参数敏感性，进而提出相应的修正计算方法。

为了研究不同配合比骨料型改性灌浆料受弯构件的受力性能，制作了8根骨料型改性灌浆料梁，对骨料型改性灌浆料受弯构件的开裂荷载、抗弯承载力、构件延性和破坏形态等进行了试验研究，研究结果为骨料型改性灌浆料的进一步试验研究提供依据，并为其在加固工程中的应用提供参考。

本资料为粘贴FRP加固墙体节点构造详图，图纸包括：粘贴FRP加固墙体立面示意图、粘贴FRP加固墙体细裂缝立面示意图、T字型墙端做法图等，设计精准，内容详实，可供参考。

以两层钢筋混凝土框架为原型,按1∶2的缩尺比例设计了2榀钢筋混凝土框架。对其中1榀进行了低周反复试验,对另1榀采取屈曲约束支撑加固后进行低周反复试验。

通过改变旧桥梁截面特性来加固多孔悬臂桥梁，运用子空间迭代法求解，比较了加固前后的频率与振型，从结构动力方面验证新方法的有效性，为类似桥梁的加固改造提供参考依据。

对14根预应力箍筋加固混凝土梁进行了受剪性能试验研究。试验结果表明：采用预应力箍筋加固混凝土梁，能提高梁的受剪承载力，并对梁斜裂缝宽度有一定的限制作用。根据试验实测数据的回归分析，得到了预应力箍筋加固混凝土梁斜截面抗裂度和不同情况下预应力箍筋贡献的抗剪计算公式，计算结果与试验值吻合较好。

对外贴芳纶纤维(AFRP)布加固的预损钢筋混凝土(RC)梁进行了抗剪性能试验，在试验中研究了不同AFRP布加固形式和粘贴层数对预损RC梁抗剪加固效果的影响，并与未进行加固的RC梁进行了对比。分析了各梁在试验过程中出现的现象、典型的特征荷载、破坏模式、荷载-跨中挠度曲线以及剪跨段的AFRP布和箍筋的荷载-应变曲线。

基于性能的结构抗震设计研究

为研究半预制HＲB600级钢筋钢纤维高强混凝土梁(简称半预制梁)的受弯性能，设计了5根半预制梁进行了三分点单调加载试验，分析了预制外壳混凝土强度、钢纤维掺量以及键槽间距等因素对半预制梁承载力、挠度、裂缝发展变化规律的影响，并与现浇HＲB600级钢筋高强混凝土梁(简称现浇梁)进行了比较。

以受损装配式短肢剪力墙作为研究对象，用新型外包钢综合法对其加固，通过低周往复荷载试验研究试 件加固后的抗震性能。

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通过4根CFRP加固预裂钢筋混凝土短柱在低周反复荷载作用下的试验，研究了CFRP加固预裂钢筋混凝土短柱的抗震性能，讨论了预裂程度及轴压比对试件抗震性能的影响．

通过对8根钢筋混凝土梁的抗弯试验，研究了不同比例及层数的碳、玻璃层内混杂纤维布对加固梁抗弯性能的影响。研究发现当纤维布层数相同时，碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的极限承载力比单一碳纤维布加固梁降低了5．5％ 18．7％ ，位移延性系数提高了18．6％一45．2％，能量延性系数提高了22．5％-45．1％。试验结果表明碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的延性明显优于单一碳纤维布加固梁。在试验研究的基础上，采用弹塑性截面分析法计算了混杂纤维布加固梁的承载力，理论计算值与试验值吻合良好。

某碳化厂房建于1980年8月，底层为6m高框架结构，柱距15 m，二层以上砖混结构， 总高18m，毛石基础并设圈梁。1985年底，发现底层框架柱以及底层角柱出现纵向裂缝，虽 经多次粉刷修补，纵向裂缝仍继续发展，1986年初，由于底层柱子纵向裂缝最大宽度达20mm ，不得不停止使用，进行鉴定和加固处理。

通常端部无锚固措施时，采用预应力FRP加固所能提供的预应力水平有限，达不到预定的效果。而完全依靠永久性的机械锚固，则锚夹具成本过高，不利于预应力FRP加固技术的广泛应用。通过对预应力FRP放张后端部应力状态的分析后发现，适当加大粘结层的厚度和提高粘结层的变形性能可大幅度提高端部粘结锚固的能力，满足预应力加固的需要，附加的简易锚固措施可进一步提高锚固能力和可靠性。通过对两种混合锚固方法进行试验研究，采用钢板压条和环氧砂浆混合锚固法可为预应力FRP提供可靠锚固能力，为预应力FRP加固技术的成本降低和施工工艺简化提供试验依据。

本项目在 H 型钢腹板两侧与其上下翼缘中间浇筑钢筋混凝土而形成的部分外包混凝土组合构件， 可以改善普通型钢构件的耐火性能， 克服钢结构易锈蚀的缺点，提高型钢的承载力及刚度。

结合某钢筋加工场后期生产需要，对无制动结构钢吊车梁进行加固设计研究。通过建立合理的有限元模型，对3种加固方案进行分析。结果表明，采用方案1(钢支撑)加固，吊车梁不能满足工作要求;采用方案2(向下加高200mm)和方案3(16mm平行板)加固，吊车梁强度、刚度和稳定性均满足设计规范要求。对方案2这类水平非对称开口截面，双力矩引起的正应力不能忽视，其在弯扭耦合作用下的二次应力效应，造成有限元解与《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018—2002)解的差异，但稳定性偏安全。

对采用外粘玻璃纤维布加固震损柱的抗弯性能和抗震效果进行了专门研究。共有11 根柱进行了低周反复 荷载试验, 其中3 根在原始状态下进行试验以确定其破坏模式, 另8 根柱预裂后粘贴玻璃纤维布进行修补加固后 进行试验。试验结果表明, 未加固柱的强度和延性都比较低, 加固后柱的抗弯能力显著提高, 变形性能明显改 善。在试验研究的基础上, 作者提出了加固柱抗弯承载力的计算方法, 试验结果和计算结果吻合良好。

通过对3根抗剪不足的混凝土圆截面短柱的拟静力试验，不仅验证了横向包裹的碳纤维布能提高短柱的抗剪承载力，改善混凝土的变形性能，从而提高短柱的抗震性能，同时验证了具有一定破损的额度按住经碳纤维布强约束加固后，同样具有良好的抗震性能，文章最后对碳纤维布加固短柱的延性提高机理进行了分析。

由于碳纤维布具有高强高效、耐腐蚀、自重轻等优点，用其补强加固钢筋混凝土结构技术已得到推广应用，然而目前国内的研究多处于试验。本文通过9根碳纤维布对提高钢筋混凝土梁受弯承载力的影响和作用，并在整理试验数据和理论分析的基础上，提出碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯承载力设计公式和设计方法。

提出了一种新型实用碳纤维布加固系统， 包含首次提出的碳纤维布环氧树脂楔形夹持体夹具、张拉设备和碳纤维布薄层钢板锚具。试验表明， 环氧树脂楔形夹持体夹具夹持力强， 应力损失低， 施工安全， 现场安装方便，且易于在工厂加工制作， 适合于实际工程批量应用; 张拉设备轻便， 易于安装， 不受构件支承条件影响。

：基于理想沉淀池相关理论，分析了平流式沉淀池的工作情况，研究了提高其处理能力和处理效率的方法，提出了 沿途集水可以提高沉淀池的水力负荷，但一定程度地降低了处理效率，表明了通过中途集水实现沉淀池挖潜是可行的。 关键词：沉淀池，处理能力，沿途集水

采用活化处理和外加剂改性的方法，制成了掺量为40%~55%的能够满足GBl344．1999规定的32．5—42．5粉煤灰水泥指标的高掺量粉煤灰。重点的讨论了高掺量的粉煤灰在试件中所表现出的具体性能，同时针对利用实验扫描电镜二次电子成像观测不同掺量下的粉煤灰颗粒粉煤灰体系中非蒸发水量的研究，试分析了粉煤灰掺量对高性能混凝土徐变的影响机理。从而得到结论：粉煤灰掺量存在一定的限值，当超过这一限值时，粉煤灰与基体结合能力较差，当粉煤灰掺量小于该临界值时，粉煤灰与基体结合良好，“微集料效应”得以正常发挥。混凝土的徐变度受到体系的非蒸发水量和“微集料效应”发挥程度的影响。在一定的程度下，粉煤灰的掺量巨大的影响了混凝土的性能和作用。

“斜交网格外筒”是指由斜交的杆件环绕建筑外表面形成的结构外筒，蜂窝状网格外筒也可归为此类结构。本文通过一个拟建建筑的方案实例对蜂窝状网格外筒结构的设计进行了初步探讨，并通过静力、弹性反应谱、静力弹塑性等方法，对组成外筒的基本元素——蜂窝状网格平面单元同传统的“密柱深梁”和垂直柱加斜撑的平面单元进行了对比研究，以便初步了解构成蜂窝状网格外筒的基本元素的受力性能，以期为后续的蜂窝状网格外筒体系的空间性能等研究和此类结构体系的设计实践提供参考。

生态护坡不是简单地在岸边上种植一点植物，它是一个系统的含义。生态护坡应该包括两方面的含义：首先是护坡，其次是生态。

本项目采用外套薄壁U型钢板、内灌无收缩灌浆料加固受火后钢筋混凝土梁，该加固技术能有效避免灌浆材料脱落，具有长效的加固功能。

预应力钢板箍加固高轴压比RC短柱抗震性能研究

FRP(纤维增强复合材料)在工程结构中的应用是近年来研究的热点。FRP因其良好的性 能,不仅可以作为结构加固补强材料,而且在新建工程结构中,FRP作为新型建筑材料也越来越受到工程界的 重视,国内外有关研究和工程单位开展了大量的研究和实践应用。综合国内外最新研究成果,详细介绍了结 构工程中常用的FRP材料及其优势,FRP加固混凝土结构,FRP加固砌体结构以及FRP加固钢结构在国内外 的应用和发展概况,最后提出了前景展望,以其促进FRP加固技术在我国土木工程中的研究和应用。

外包FRP可以有效地提高钢筋混凝土柱的强度和延性，从而增强钢筋混凝土柱的抗震性能。 FRP包裹钢筋混凝土矩形柱抗震加固设计的计算方法作详细地介绍，并给出相应的计算例题。

针对目前ＲC框架节点抗震加固方法存在的问题，提出一种新型预应力钢丝绳加固ＲC框架节点加固技术。为验证该节点加固技术的有效性，开展7个加固试件及2个对比试件在水平低周往复荷载作用下的抗震性能试验。重点研究钢丝绳加固量、预应力度、聚合物砂浆面层设置和搭接锚固位置等对加固节点抗震性能的影响，对各试件的破坏形态、滞回特性和变形特征等抗震性能指标进行分析。

以简支梁中部受到飞射物横向撞击的问题为例，求其刚塑性动力响应的完全解及模态解并加以比较，考察了质量比这一关键性的参数以及截面弱化因素对模态解偏离完全解程度的影响，比较发现，对于具有简支边界的梁，模态近似解的误差较小，特别是在考虑了截面弱化的情况下，模态解更接近完全解，用模态解代替完全解可以满足精度上的要求。

本文利甩大型毒艰元分析程序S, 93对底部框剪砖房进行了抗震性能分析。通过调整结构底部的钢筋混凝土墙的形式、数量，并同时对结构输入不同形式的地震波，分析了结构的地震反应变化情况， 为此类结构的抗震设计提供了参考依据。