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通过改变旧桥梁截面特性来加固多孔悬臂桥梁,运用子空间迭代法求解,比较了加固前后的频率与振型,从结构动力方面验证新方法的有效性,为类似桥梁的加固改造提供参考依据。
对加固后多孔双悬臂梁桥动力性能研究-图一
对加固后多孔双悬臂梁桥动力性能研究-图二
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公路双悬臂标志基础构造图
公路双悬臂标志连接件构造图
公路双悬臂标志安装图
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