对加固后多孔双悬臂梁桥动力性能研究

通过改变旧桥梁截面特性来加固多孔悬臂桥梁,运用子空间迭代法求解,比较了加固前后的频率与振型,从结构动力方面验证新方法的有效性,为类似桥梁的加固改造提供参考依据。

上传人: 上传时间:2020-09-25 15:03:40 文档格式:pdf 收藏数:0 页数: 2 评论数: 0 分类标签: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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对加固后多孔双悬臂梁桥动力性能研究-图一

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对加固后多孔双悬臂梁桥动力性能研究-图二

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