PK预应力混凝土叠合板具有抗裂性能好,施工进度快,造价低等优点,已获得了大量的工程应用,取得了良好的经济效益和社会效益.本文介绍了PK板的质量检验、施工工艺、质量保证措施等方面,对PK板的推广应用有一定借鉴和指导意义.
2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120;人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道:双向4车道;桥下机动车道设计净空:4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板,部分预应力混凝土A类构件,纵横向双向预应力体系。 5. 桥墩采用圆柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,墩台基础均采用刚性扩大基础。 6. 桥梁基础采用明挖施工,上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。