xx公司xx标xx段区间路基工程主要包括软基处理、路基填筑、路堑开挖、过渡段施工、路基排水设施及边坡防护工程。区间路基总长3.05㎞,共分4段:FDK539+100~FDK539+490段(xx车站终点至xx隧道进口),长度为390m;FDK539+837~FDK540+092段(xx隧道出口至xx隧道进口),长度为255m;FDK540+450~FDK541+215段(xx隧道出口至xx隧道进口),长度为765m;FDK542+034~ FDK543+674.01段(xx隧道出口至标段尾),长度为1640m,路基土石方合计数量320716m3。(其中未包含FDK540+450~FDK541+215段、FDK543+555~FDK543+674.01段,因xx绕城三环施工,数量无法统计)地基处理型式主要有换填、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩;排水设施由吊沟和两侧排水沟组成;防护型式主要有浆砌(干砌)片石护坡、桩板挡土墙、框架梁锚索、框架梁锚杆、片石混凝土挡土墙、拱形骨架内喷播植草(撒草籽)、种植灌木及喷播植草(撒草籽)等。
本合同段线路全长6.3Km。路基土方33.5万方;特大桥1座,大桥1座,中桥8座;软基处理路段1680m;钢筋砼盖板涵1道,圆管涵7道。内容详实,可供参考。
铁路等级:Ⅰ级铁路标准设计 行车速度:140km/h的 路基基床表层采用A组填料(砂类土除外),颗粒粒径不得大于150mm,基床底层采用A、B组填料或改良土;路基本体填筑尽量采用A、B组填料或C组中的合格填料。改良土方案为:当土层塑性指数低于11时,采取水泥土改良措施,水泥掺入量5%,改良土强度大于200Kpa;当土层塑性指数大于11时,采取石灰土改良措施,石灰掺入量10%,改良土强度大于200Kpa。 …… 路堑基床表层0.6m采用A组填料换填 两侧路堑边坡采用灌草护坡 两侧路堑边坡采用人字型截水骨架内灌草护坡,主骨架净距6m,支骨架净距5m 右侧路堑边坡设重力式路堑挡土墙,最大墙高6m。起、终点墙高3m。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔10~15m设置一道伸缩缝。墙背连续 设置0.3m厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,间距2.0m。 路堑挡土墙施工注意事项: 墙顶应平顺渐变,不得出现小于135°的尖角。施工时必须先将墙顶边坡按设计坡率进行清刷,再开挖墙背临时边坡,要求边坡开挖后及时浇筑挡土墙,边坡暴露时间不得超过15天,应尽量避免雨季施工。挡土墙必须分段开挖,及时浇筑,每一分段长度不宜大于10~15米。施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。具体尺寸详见大样图. …… 共计63张
本段路基位于既有**线左侧(新建里程为K61+000~K64+200,对应既有三线里程为K60+920~K64+002)距既有三线中心距离6.7~11.0m不等,工程地处冲积平原,地势平坦开阔,多辟为农田、鱼塘。线路临近的**线公路做为施工主便道,在线路沿线纵向施做施工临时便道。软基处理加固防护工程主要聚集在: K61+277.71~K62+487.47里程段,K62+511.01~K63+390.38里程段,K63+420~k64+092.23里程段,加固防护工程主要为软基粉喷桩加固处理和防护处理、基坡面防护等;
一、工程概况 1、工程简介 本方案只针对某线杭州至株洲段电气化提速改造工程某段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX县XX村境内,紧靠既有线上行左线,距既有线左侧路肩边只有2m。左线为P60无缝路;右线为P60普通线路;轨枕为Ⅱ型弹条平头铪轨枕;施工地点北端在直线段,南端在曲线段,通视条件较差;开挖的山坡有铁路高压贯通线和通讯线各一路,右线外侧也有铁路高压贯通线一路,虽不影响施工,但爆破作业影响电路安全。爆破山岗属乔灌木山岗,高约30m,自然坡率约为1:1.3;路基石方为Ⅳ类砂砾岩。主要工程内容:土方开挖、石方爆破开挖、重力式挡墙、排水沟、边坡锚杆格子梁防护、基床表层换填0.6m厚级配碎石。 2、工程特点 本施工段紧靠既有线,由于某线属主干线,行车密度大(每天多达80对),行车速度快;在既有线旁进行山体开挖、爆破等施工,对行车安全威胁大,行车对施工干扰也大;且施工地点又紧靠徐家村,对村民也同样有安全威胁。因此,在施工过程中如何确保居民生命、财产安全,确保铁路行车安全,是本工程控制的关键。 由于施工段征地拆迁工作量大,且还未解决,施工地点无道路可通行,是影响工程正常进行的重要因素。 另外,因工程涉及爆破作业,火工品的管理和爆破作业安全防护也是一项重要工作。 五、施工方法 1、路基土石方开挖 路基石方开挖采用1.0m3挖掘机,15t自卸汽车运输,卡特推土机推平,压路机压实。开挖方法采用自上而下分层开挖,每层开挖深度不大于3m。为了不影响施工工期,路基分左右两侧半宽分别开挖,挖左侧路基的同时,进行右侧路基的钻眼、放炮;当左侧路基一层开挖完成后开挖右侧爆破了的石方,同时进行左侧路基的爆破作业。爆破至最下一层时,应考虑基床表层换填0.6m厚级配碎石的厚度,同时表面以下地层不得扰动和泥化(可预先保留0.1~0.2m厚不开挖),且表面做成向两侧的4%排水坡。每开挖一层后及时组织测量工测量放样,检查边坡开挖坡度,严格按设计坡度开挖,及时纠正偏差;同时也标出下一层的开挖线。 2、路基附属工程 路堑每开挖一层后及时组织人员清理坡面悬危石、浮石;坡面清理后组织锚杆格子梁坡面防护施工。当开挖至有重力式挡墙的第一级台阶时应严格按设计挡墙坡率爆破开挖,严防超爆、欠爆,采取马口开挖法开挖,每开挖一段及时组织挡墙施工,来不及施工段采用枕木或钢轨支护。
岩溶整治及软基施工作业指导书 土工合成材料作业指导书 路堑施工作业指导书 路基软基处理作业指导书 路基普通填料作业指导书 路基排水作业指导书 路基防护工程作业指导书 级配碎石作业指导书 过渡段作业指导书