不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究

在试验研究基础上，为进一步研究受拉区楼板对框架梁受弯承载力的影响，本文对22个有限元模型进行了分析。分析结果表明，楼板平行于梁跨方向的配筋是影响框架梁受弯承载力的关键因素。

一．试件的设计报告。 二．试件制作的试验报告 三．辅助试验的报告 四．加载试验的报告 五．试验结果分析及改进意见报告

本资料为后加混凝土_砌体组合墙体抗震性能试验研究_周彬，可供参考。

为研究一种新型的预制混凝土板与型钢组合的装配式钢-混凝土组合结构的抗剪性能，开展了4组12个试件(3个整体式现浇钢-混凝土组合结构试件，9个装配式钢-混凝土组合结构试件)的推出试验，分析了该组合结构的破坏形态、荷载-滑移曲线及极限受剪承载力。

针对三 种腹杆布置形式不同的塔架结构，利用软件，建立有限元计算 模型，进行有限元的计算，通过模态分析和屈曲分析得出支撑 布置形式对结构自振特性的影响以及支撑布置方式对结构用 钢量和承载力的影响，找出最优的支撑布置方案，为生产提供 依据。

本文通过试验，对再生微粉、生产用矿渣进行了对比研究，了解了再生微粉、矿渣掺量对水泥性能影响的差异。

预制混凝土空心模剪力墙是一种以开设双向孔洞的预制混凝土板为基本装配单元，通过在孔洞内穿插钢筋后浇筑混凝土形成整体的结构体系。为提高施工效率，提升剪力墙的受力性能，对原空心模相关构造进行了改进，设计了两个空心模剪力墙试件;通过恒定轴力作用下的拟静力试验，研究了空心模改进后剪力墙的破坏形态和受力性能，对比分析了空心模构造对剪力墙受力性能的影响。

冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳性能的试验研究_陈浩军，内容详细丰富，可供网友参考下载。

装配式钢梁预制柱组合框架抗震性能试验研究，为了研究中、高烈度地震区装配式钢梁-预制柱组合框架结构的抗震性能，进行了两个大比例钢梁-预制混凝土柱-基础组合框架子结构试件的低周往复加载试验，介绍并讨论了主要试验结果。两个组合框架子结构试件中，钢梁均通过端板、预应力高强螺栓与预制柱连接，而预制柱分别通过机械连接器和纵筋锚固的方式与基础连接。试验结果表明

提出一种以竹集成材为翼缘，OSB 板为腹板的竹木箱形组合梁。以组合梁的剪跨比和加劲肋为参数，对12 根梁试件的力学性能进行四点弯曲试验研究。结果表明，当剪跨比小于 2. 0 时，组合梁出现了明显的剪切破坏特征，随剪跨比增大，极限承载力呈显著下降趋势。加劲肋能显著提高组合梁的极限承载力，提高幅度为 14. 7% ～18. 3%，对极限位移的提高幅度为 1. 4% ～7. 5%。加劲肋增强后的组合梁的初始抗弯刚度亦有大幅提高，提高幅度为 9. 4% ～16. 9%。研究表明，以 OSB 板为腹板的竹木箱形组合梁在工程结构领域具有很好的应用前景。

针对结构试验中易出错、忽视和混淆的问题，采用举实例论述的方法进行了分析、说明，有助于工程技术人员正确理解这些问题，从而提高结构试验工作的质量。

1．1本附件用于合同执行期间对供方所提供的设备（包括对分包外购设备）进行检验。监造和性能验收试验，确保供方所提供的设备符合附件1规定的要求。 1．2供方应在本合同生效后3个月内，向需方提供与本合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。有关标准应符合附件1的规定。

本资料为： ，[学士] 钢筋混凝土梁受弯性能静载试验实验报告，内容详实，可供设计师参考使用！

部分预制装配式型钢混凝土梁试验研，装配式最新研究资料，忘对大家有用

由于预应力混凝土曲线梁桥结构本身的特点，在荷载作用下弯矩与扭矩的相互耦合作用，其支承形式应根据曲率半径的大小、上下部结构的总体布置决定，从而选用对结构受力有利的支承形式，并由此决定全桥的力学计算模型。本文针对不同的支承形式对曲线梁桥扭矩分布的影响进行了初步的研究，通过工程实例的计算分析得出了一些有益的结论。

玻璃钢一体化预制泵站采用地埋式安装，深入地底连接进水管和出水管。可利用电脑、移动设备（手机）进行近程、远程操控一体化预制泵站。

不同钢纤维掺入混凝土性能对比 混凝土掺加钢纤维有两个基本目的： 1、解决混凝土裂缝问题，尤其是龟裂； 2、增强混凝土整体强度，提高混凝土耐久性，最大限度延长使用寿命！

掺加不同纤维对SMA高温性能的影响

该工程分为三期进行施工﹐目前一期(A2地块)地下结构已完成﹐地上结构暂未封顶。现在施工的为二期,是一个集多栋商业和办公楼为一体的大型建筑基坑,基坑总面积多达3万多m2，该工程包含A1、A3、A4三个地块,Al和A3地块为地下二层,典型挖深8.0 m,A4地块为地下一层,挖深4.5 m,地下一层与二层之间均通过连通道连接,连通道挖深5.o m。

为研究腹板开洞对负弯矩区组合梁受力性能的影响，对三根腹板开洞外挑组合梁和一根对比梁进行了试验研究，考虑是否开洞、洞口大小、洞口补强等参数的影响。试验结果表明：腹板开洞后，组合梁开裂荷载减小，且初始裂缝出现在洞口上方混凝土板中；洞口区域截面纵向应变分布不再满足平截面假定；组合梁最终表现为洞口上方混凝土板的剪切破坏，承载力降低；洞口补强可显著改善梁的受力性能，提高其承载力。

五种不同形式下的MEB接地示意图，可供参考，值得下载。

关于框架梁遇到暗柱且暗柱边有墙的时候，框架梁弯锚和直锚问题

现代不同款式吊灯组合

沥青和填料组成沥青胶浆，在沥青混合料中起粘结和填充作用，对沥青混合料的技术性能有着重大影响。本文以石灰石矿粉、橡胶粉为填料，分别采用0，0.6~2.0的粉胶比和0.1~0.7的粉胶比，通过常规的针入度试验、延度试验和软化点试验来分析沥青胶浆的技术性能，研究不同含量矿料和不同含量的废旧橡胶粉对沥青胶浆性能的影响。在此基础上，针对常规试验指标评价沥青胶浆性能的不足，自行开发了沥青胶浆锤入度试验，通过研究提出合理有效的评价沥青胶浆性能的标准。研究结果可为合理选择和使用石灰石矿粉和废旧轮胎粉等填料提供参考，也可为沥青混合料配合比设计提供依据。

本文探讨墙梁在垂直荷载及水平荷载共同作用下的工作机理和承载能力。进行了九片实 体简支墙梁在恒定垂直荷载和低周水平荷载反复作用下的破坏性试验, 研究实体简支墙梁在复合 应力状态下的受力机理和特性, 为墙梁的抗震验算, 承载力以及构造措施提供合理的依据。

石料物理性能试验SZ050701石料物理性能试验SZ050701石料物理性能试验SZ050701

配筋凝土柱抗火性能的试验研究，本文主要研究配筋混凝土柱的抗火性能。得出几条结论，对混凝土结构的抗火设计有一定的知道意义。未经本人同意不得转载

环氧煤沥青涂料性能试验记录，设计详实，供设计师参考。

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试件基于EC4的标准推出试验构造，采用不同的疲劳荷载幅进行加载;测试开孔钢板、贯穿钢筋、混凝土板的应变，以及残余滑移量;得到PBL剪力键的疲劳破坏形态，疲劳荷载与疲劳寿命、残余滑移量之间的相对关系，以及PBL剪力键疲劳性能的影响因素

以表格的形式，对不同给排水管材的性能对比及介绍，是设计单位，施工单位及甲方了解管材更直观

阻尼器的减震效果很好, 但阻尼器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响, 在同一连接方式下, 线性阻尼 器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接方式减震机理, 并结合实际工程对阻尼器不同连接方式 的减震性能进行研究, 结果表明, 非线性阻尼器优于线性阻尼器, 套索连接方式优于对角连接方式。

路面结构组合形式，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

工程概况：

　　 本次设计的长度为300.45米，施工长度为300.45米，和红线宽度24米。

　　 道路采用横断面形式为“一块板”，具体布置如下：

　　 3m（人行道）+18m（车行道）+3m（人行道）=24m。