DJR胶粘钢加固梁承载力试验研究

锚栓受拉承载力设计值（拉拔试验），内容包含锚栓有效直径、各等级螺栓抗拉力

本资料为某楼面承载力不足加固节点构造详图，图纸为某楼面承载力不足加固（板底粘贴碳纤维布）节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

传统钢管混凝土是将混凝土直接灌入钢管，然后全截面承压，使得混凝土处于三向受力状态；但这种结构形式及加栽方式就决定其并没有最大发挥钢管的高抗拉性能及混凝土的高抗压特性。对此，笔者提出一种钢管约束混凝土受力体系，理论分析证明该体系较传统构件有着更大的承载力。

研究薄壁钢管混凝土长柱的整体稳定承载力和局部屈曲性能，共对6个方形和6个八边形长柱试件进行了轴心受压和偏心受压试验研究．试验结果表明，各试件在达到极限承载力前，均有局部屈曲现象发生．其极限承载力随长细比x及偏心率的增大而显著下降，延性随舍钢率而增大．分析中假定长柱的塑性弯曲变形主要集中在柱的中部，而其它截面仍然为弹性变形，同时考虑了钢管及混凝土的非线性性能．采用基于切线模量理论的简化方法，对受压薄壁钢管混凝土长柱进行了全过程模拟，与试验结果对比，吻合较好．

为研究实腹式型钢混凝土异形柱边框架的抗震性能，对1 榀缩尺比为1 /2. 5 的两跨三层框架模型进行低周反复荷载试验，对其滞回曲线、层间位移角、延性及耗能进行了分析，结果表明，该框架滞回曲线饱满，抗震性能好。

为了研究冷弯薄壁斜卷边槽钢简支柱的受压性能, 对三种截面形式( 卷边相对翼缘的弯起角度分别为45b、90b、 135b) 、三种不同长度( 500mm、1250mm、2000mm) 共计30 根冷弯薄壁卷边槽钢简支柱进行了破坏性试验研究。

为了研究冷弯薄壁型钢构件的受弯性能,对卷边形式为直卷边、斜卷边和复杂卷边的冷弯薄壁型钢C形截面受弯构 件进行了试验研究。共计24个试件,分为12组试验,其中纯弯试验和非纯弯试验各6组。试验结果表明,卷边形式是影响 构件受弯承载力的重要因素。试验中出现了局部屈曲、畸变屈曲以及局部和畸变的相关屈曲。对比两种受弯状态下的承 载力发现,非纯弯时试件的承载力比纯弯时均有所提高,但提高的幅度和试件的屈曲模式有关,当发生畸变屈曲时提高得 较多,而发生局部屈曲时提高得较少。利用有限元程序ANSYS对试验进行模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。

本文根据实验结果，发现计算值与实验值吻合较好，内容详实，可供参考。

昔格达软岩中灌注桩单桩竖向承载力试验研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

根据试件破坏特征，不考虑钢丝网的抗压作用及树脂混凝土的抗拉作用，通过平截面假定，采用普通混凝土等效矩形应力图和树脂混凝土等效梯形应力图简化计算，提出了远轴侧加固和近轴侧加固偏压柱的两种正截面承载力计算公式，计算结果与试验值吻合较好，可为后续研究及工程应用提供理论依据。

通过两片T形截面墙片在恒定竖向荷载下的低周反复荷载试验，研究了墙片发生剪切破坏时的破坏过程、破坏形态、受力性能、变形能力和耗能能力。试验结果表明，发生剪切破坏时，配筋砌块短肢砌体剪力墙与钢筋混凝土短肢剪力墙具有相似的破坏形态。根据国内59片符合配筋砌块短肢砌体剪力墙基本要求的配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力试验数据，考虑了灌孔砌体强度、剪跨比、竖向压力、水平钢筋等因素的影响，给出了与试验数据吻合较好的配筋砌块短肢砌体剪力墙抗剪承载力计算公式。

夯实水泥土桩承载力试验浅析夯实水泥土桩承载力试验浅析夯实水泥土桩承载力试验浅析

摘要： 近些年来，随着经济建设的迅猛发展，建筑工程科学技术已有了飞速发展。同时，随着钢筋混凝土结构加固理论研究方面的不断深入，各种新型建筑材料不断涌现，建筑物改造与病害处理应用越来越广泛。

鉴于工程中可能出现钢筋混凝土柱局部高度范围混凝土强度缺陷的现象,基于钢管约束混凝土概念,提出一种采用约束钢管加固局部高度缺陷区段的方法。

采用数值积分方法模拟计算了轴心受压铜骨一铜管高强混凝土组合柱的荷载一变形关系曲线，计算结果与试验结果吻合良好．在此基础上通过大量计算，研究了套箍指标、配骨指标、长细比和偏心距对组合柱承载力的影响． 计算分析表明，铜管、铜骨和混凝土的协同工作，可有效地提高柱子的承载力．

ANSYS在组合扁梁承载力性能研究中的应用，主要内容为：组合扁梁承载力分析方法等，以供参考。

对配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力进行r理论分析和试验研究。在综合分析影响配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力的各种因素的基础上，按结构可靠度设计原则，提出了配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力的设计计算公式。其计算结果与试验结果吻台较好。

对8 根参数不同的矩形钢管混凝土短柱进行了轴心受压试验,分析了试件的破坏形态,基于线性莫尔强度准则提出了一个轴心受压矩形钢管混凝土短柱极限承载力计算 公式,并用其他文献的试验成果对其进行了验算. 结果表明,所得计算结果与试验数据吻合,可为工程设计提供参考. 通过比较,验证了按照《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS 159 :2004) 提供的轴心受压短柱承载力计算公式进行设计,其结果是安全可靠的.

1.稳定性分析理论，2.半刚性节点试验，3.支架结构模型，4.有限元结果分析，5.影响因素分析，6.结论

主要研究配箍率和型钢腹板高度对型钢混凝土扁梁抗剪承载能力的影响。通过改变扁梁的箍筋间距和型钢腹板高度,采用ANSYS有限元程序计算得到其抗剪承载力,并对计算结果进行了对比分析,从而得出这两个主要影响因素对型钢混凝土扁梁抗剪承载力的影响。

柔性法兰是一种盘面平整、易于加工的钢管连接形式。但是，由于法兰主管与法兰盘间未设置加劲肋，法兰节点的刚度相对较小，盘面会发生翘起变形。基于此变形特点，开展了柔性法兰轴拉承载力试验及非线性有限元模拟分析，考察柔性法兰的轴拉承载力特性，重点研究柔性法兰盘面变形特性及应变发展规律。

钢筋锚固长度与钢筋混凝土梁的抗弯承载力钢筋锚固长度与钢筋混凝土梁的抗弯承载力

自己按照新的桩基规范编的单桩、群桩承载力计算小程序，适用于预制桩、以及位移控制的灌注桩情况。

单桩竖向承载力计算，方便大家在设计的同时准确的计算，实用、简便。

名称：单桩竖向承载力计算（q与R)JDRJ20100818 简介：可用于各类桩的单桩竖向极限承载力标准值quk与单桩竖向承载力特征值R的计算

桩基承载力估算和计算小软件，用于桩基承载力估算和计算，使用方便，所占内存空间很小。

单桩承载力计算及比较excel，主要包括： 预制桩承载力计算 嵌岩钻孔桩承载力计算 钻孔桩造价 桩嵌岩段侧阻和端阻综合系数ζr

本资料为砌体结构构件承载力的计算，本章重点： 受压构件承载力计算；掌握局部受压计算； 了解轴心受拉、受弯和受剪构件计算； 了解网状配筋、组合砖砌体、构造柱组合砌体的轴心偏心承载力计算； 掌握砌块配筋砌体轴心承载力、大小偏心承载力计算。

本项目进行了 16 根钢筋混凝土无腹筋变截面悬臂梁试件集中荷载静力试验，实时量测了纵筋应变、受压区混凝土应变和挠度，记录了裂缝开展过程和破坏形态。

为研究偏心距e 对蒸压粉煤灰实心砖砌体承载力性能的影响,以e 为主要参数,对24 个蒸压粉煤灰实心砖砌体试件及4 个普通粘土砖砌体试件进行偏心受压试验。试验结果表明,砌体的偏心受压承载力随e 值的增加线性降低,偏心影响系数φ的试验值略低于规范计算值。

提出了一种新型实用碳纤维布加固系统， 包含首次提出的碳纤维布环氧树脂楔形夹持体夹具、张拉设备和碳纤维布薄层钢板锚具。试验表明， 环氧树脂楔形夹持体夹具夹持力强， 应力损失低， 施工安全， 现场安装方便，且易于在工厂加工制作， 适合于实际工程批量应用; 张拉设备轻便， 易于安装， 不受构件支承条件影响。

由于碳纤维布具有高强高效、耐腐蚀、自重轻等优点，用其补强加固钢筋混凝土结构技术已得到推广应用，然而目前国内的研究多处于试验。本文通过9根碳纤维布对提高钢筋混凝土梁受弯承载力的影响和作用，并在整理试验数据和理论分析的基础上，提出碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯承载力设计公式和设计方法。

预应力混凝土结构具有结构刚度好、变形小、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强、行车平顺舒适等优点，在公路桥梁方面得到了广泛的应用，我国建造的梁桥中有75％以上采用预应力混凝土结构。目前我国许多旧桥都存在着不同程度的混凝土开裂、承载力不足等病害，造成车辆通行不畅，严重时甚至阻断交通，危害国家经济和人民生活，关于桥梁结构的加固方案的选择优化已经成为研究热点。

本资料为某基础（桩、地基）承载力试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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