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在剪应力作用下,机场软基土发生侧向挤出而产生附加沉降的计算, 目前尚无成熟的方法。从机场软基土产生剪切变形的主要因素入手,导出了计算机场软基土附加沉降量的关系式,并利用实测资料进行反馈分析得到经验系数。通过南方某机场lO个断面的分析表明,所得计算公式是可行的。
软基剪切变形引起附加沉降量的计算方法研究-图一
软基剪切变形引起附加沉降量的计算方法研究-图二
软基剪切变形引起附加沉降量的计算方法研究-图三
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图纸为高填深挖路基沉降变形监测一般布置图。 …… 共一张。
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