山东某电厂机组主体工程组织设计方案

本文档为：山东某电厂机组主体工程施工组织设计。内容详实，可供参考。

山东***电厂厂区位于**市正北方向，距市中心约4km，西临贾家庄，北临小洛庄，总平面呈北西－南东向布置，西临明莱路，东临莱芜东站，厂区呈东北高、西北低。#3、#4 机组在#1、#2 机组投产的基础上向东南扩建。 1 设计规模 山东***电厂工程设计容量为1800MW，一期工程为4×300MW 国产引进型机组，予留二期2×300MW 机组条件，一期工程#2 机组已于1999 年12 月30 日移交生产，#1 机组于2000 年9 月27 日移交生产，#3 机组计划2002 年9 月30日投产，#4 机组计划2003 年上半年投产。

山东某电厂机组主体工程施工方案：山东***电厂工程设计容量为1800MW，一期工程为4×300MW 国产引进型机组，予留二期2×300MW 机组条件，一期工程#2 机组已于1999 年12 月30 日移交生产，#1 机组于2000 年9 月27 日移交生产，#3 机组计划2002 年9 月30日投产，#4 机组计划2003 年上半年投产。

本工程距市中心约4km，西临贾家庄，北临小洛庄，总平面呈北西－南东向布置，西临明莱路，东临莱芜东站，厂区呈东北高、西北低。#3、#4 机组在#1、#2 机组投产的基础上向东南扩建。

2 施工安装铁路利用#1、#2 机组施工时已建成的两股线路，一股进汽机房，一股进锅炉房，有效平直段长度：汽机房190m，锅炉房250m。大件运输采用铁路运输方式，大件设备经津浦线至泰山站经辛泰线到莱芜东站转电厂专用线进入厂区。 3 主机设备 锅炉：上海锅炉厂生产的亚临界控制循环锅炉，一次中间再热，1025t/h，17.44/3.62Mpa，541/541℃。 汽轮机：**汽轮机有限公司生产的N300－16.7/538/538 型亚临界、单轴双缸排汽、中间再热凝汽式汽轮机。 发电机：上海汽轮发电机有限公司生产的QFSN－300－2 型水氢氢300MW，功率因数0.85，50Hz，3000r/min。 为了贯彻电力建设“安全可靠、经济实用、符合国情”的指导方针，借鉴《2000年燃煤电厂的设计思路》和《火力发电厂设计技术规程》，以达到节省工程量、节水、节地、节能、减人增效的目的，结合#1、#2 机组的施工实际情况，对#3、#4 机组进行了优化设计，各主要系统均有变化，以利于施工的方便和电厂的经济运行，降低工程造价，落实设计革命的有关会议精神。

施工安装铁路利用#1、#2 机组施工时已建成的两股线路，一股进汽机房，一股进锅炉房，有效平直段长度：汽机房190m，锅炉房250m。大件运输采用铁路运输方式，大件设备经津浦线至泰山站经辛泰线到莱芜东站转电厂专用线进入厂区。

本资料为某电厂机组主体工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本期工程汽轮发电机采用纵向布置，运转层标高为17m，汽机基础为现浇钢筋混凝土结构。汽机基础底板与主厂房基础同期施工。汽机基础分二次施工，第一次施工汽机底板，第二次施工上部结构。

结合工艺专业的布置，电气不再单独设集控楼，集中控制室布置在主厂房内，电气设备采用分散布置，因而缩短电缆路径，节省投资，但也对电气设备的可靠性、安全性等提出了更高的要求

华电国际邹县发电厂四期2×1000MW工程的厂区测量方案，主要根据厂区总平面布置图、厂区地下设施布置图及控制桩，确定厂区方格网，并将平面及高程桩标注在厂区方格网布设图上。布设遵循“从高级到低级、从整体到局部”的原则，而选点工作本着“全面规划，远近结合”的指导思想进行工作。

华电国际邹县发电厂四期2×1000MW工程的厂区测量方案，主要根据厂区总平面布置图、厂区地下设施布置图及控制桩，确定厂区方格网，并将平面及高程桩标注在厂区方格网布设图上。布设遵循“从高级到低级、从整体到局部”的原则，而选点工作本着“全面规划，远近结合”的指导思想进行工作。

锅炉酸洗范围主要是锅炉的汽水系统。采用目前普遍采用的山东电科院研制的9501 清洗剂清洗，复合磷酸盐淋洗钝化。清洗两回路确定如下

独立基础，基础垫层C15，基础C30，主体结构均为C30，次要构件除飘板、雨篷等露天构件为C30，其它如过梁、构造柱、圈梁、设备基础等为C25。

本工程采用M5.0水泥砂浆、M5.0混合砂浆,M10水泥砂浆,应通过实验室试验确定配合比，水泥采用PC32.5R复合硅酸盐水泥，砂子选用中砂，各材料用量一律采用重量比。

按照原电力工业部颁《火电工程质量检验评定标准》，工程合格率100%、建筑工程优良率100%以上、安装工程优良率100%以上，受监焊口一次合格率达98%以上；并按照国家电力公司《火电机组达标投产考核标准（2001版）及其相关规定》，实现达标投产。

内容简介 4.1.2 施工方法 1)堤心石施工 堤心石采用陆抛方法施工，自引堤根部向海侧缩断面推进。石料自山场或存放场以装载机装料通过自卸汽车运至抛填区抛填，断面补抛，压脚棱体抛填，理坡及护坡工作随后进行。理坡及安装的步距控制在50米以内，堤心石一次抛填到顶，顶部由推土机推平，铺30cm厚山皮土，作为临时行车道路。 …………………… 4.2 水工结构 4.2.2施工方法 1)基槽挖泥 由8立方米抓扬式挖泥船一艘，980HP拖轮一艘，2条500立方米泥驳组成挖泥船组进行挖泥。将泥弃至甲方指定地点，由控制标志来控制基槽挖泥宽度及长度，由水上测深水砣控制挖泥深度。挖泥时由1号泊位过渡段拐角处向两翼展开，挖至设计标高，潜水员水下取样，…………………… 4.3 护岸工程 4.3.2 施工方法 1)水上潜堤抛填，采用方驳定位，铁驳运料，人力抛填的方法施工。铁驳通过出石码头由陆域反铲上料，抛填时，根据水深，水流和波浪等条件对块石的漂移影响，确定抛石船的驻位，抛石顶标高控制在-1.0m。…………………… 4.6 消防水池及进水管道施工 4.6.1 消防水池施工 1)工艺流程： 前期准备 消防水池预制 基础处理 水池安装 水池接高 a)前期准备：首先用挖掘机将水池位置清理干净，并拆除原浆砌挡浪墙，拆除挡浪墙外侧栅栏板。 …………………………

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

九江长江公路大桥是福州至银川高速公路连接江西省九江市与湖北省黄梅县的一段，同时也是2004年7月国家发改委规划确定70座长江干流通道之一，向西与湖北武汉相连，向东与安徽合肥相连。大桥位于现九江长江大桥上游10.8公里处，在江西省九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江。项目南起江西昌九高速公路K115+300处，经江西省九江市经济技术开发区、赛湖、永安乡到湖北黄梅县，北接湖北黄小高速公路K25+735处，全长25.23公里，主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。 我项目路段为A1合同段，起点桩号:K7+715，终点桩号:K13+230，路线长度5.515公里。本标段设计双向六车道,路基宽33.5m,计算行车速度100Km/h。桥涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。本标段分为两大分部工程，即七里湖特大桥、七里湖枢纽。七里湖特大桥在本标段长2238.84m，桩号为K10+991.16-K13+928.04，上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁结构，下部桥墩采用双注式墩，埋置三肋式台，钻孔灌注桩基础。两座跨线桥分别为：七里湖枢纽主线跨线预应力砼连续箱梁及七里湖枢纽左线钢筋砼连续箱梁；一座分离立交桥为沙河分离立交跨昌九高速公路预应力砼连续箱梁；小桥两座分别为冯家河小桥和蒋家村小桥。本标段各类涵洞26道，路基土石方3.276Km。

本工程检查插入式振捣器的插入点间距是否不大于振捣器作用半径的1.5倍，且应避免碰撞钢筋、模板等；振捣器应快插慢拔振捣至混凝土表面呈浮浆且不再沉落为止

本工程采用与大坝开挖共用一套供电系统，动力电源从业主提供的变压器上接引至供风系统的主机房处的配电盘上，再从供风系统附近的配电盘上接引至工作面。

由于土建专业工程量大，施工点多面广，涉及工种较多，图纸到位比施工组织设计的计划工期滞后，且同一单位工程的施工图纸到位时间相差较长，因此，在编制本专业组织设计时，部分章节在编写过程中可能尚有欠缺之处，我们将在执行的过程中进一步的补充和完善。

本工程填充墙沿墙高每600mm设置2根直径6（HRB400）拉结筋，拉结筋长度L沿全长布置，与混凝土墙、柱连接采用植筋的方法，植筋深度10d且不小于100mm，预留筋长度为800mm，采用搭接的形式，沿墙长全长设置。

主厂房内部所属电气设备安装、主厂房外部两台主变和两台高厂变及一台备用变安装、220KV屋外配电装置安装。

深圳市轨道交通某主体工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程间歇时，是否在前层混凝土凝结之前将次层混凝土浇筑完毕且振捣器插入前层混凝土的深度不少于50mm；如果间歇超过混凝土的凝结时间，应要求施工单位采取措施留置施工缝。

本期工程建设2×135MW凝汽式燃煤发电机组。予留再扩建的条件，输煤系统、取水口、必要的公用设施按照2×135MW＋2×300MW机组一次建成，其它设施一次规划，分期实施。

本工程回填采用素土回填，蛙式打夯机分层夯实，基础边角处及打夯机打不到的地方用人工夯进行夯实，每填完一层，做一次试验，压实系数、干容重、含水率均达到设计要求后，方可回填下一层。机械夯回填每30cm一层，人工夯回填每20cm一层。

本工程拟建场地在勘测深度范围内揭露的地层为第四系全新统冲积形成的粉土、粘土和第四系上更新统冲积形成的粘土、中粗砂组成。根据地基土的工程分布性质及分布情况，本工程的地层大致可分为4层。

本期工程建设2×135MW凝汽式燃煤发电机组。予留再扩建的条件，输煤系统、取水口、必要的公用设施按照2×135MW＋2×300MW机组一次建成，其它设施一次规划，分期实施

本工程拟建场地在勘测深度范围内揭露的地层为第四系全新统冲积形成的粉土、粘土和第四系上更新统冲积形成的粘土、中粗砂组成。

本资料为：国电宿迁热电有限责任公司2×135MW机组主体工程土建专业施工组织设计，内容详尽，可供参考。

主体工程自评报告2019.02.23主体工程自评报告2019.02.23主体工程自评报告2019.02.23

7.搭设时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

主体工程观感质量提升策划：从砼结构、砌筑结构和模板质量三个方面，重点在施工过程控制及实施细部精品，做亮点。

安全工作的专职监理工程师职责  1． 负责落实监理安全责任的日常工作；进行安全巡视检查工作；负责一般性安全隐患的处理；  2． 负责牵头组织对有关安全方面的施工组织设计与专项施工方案的审查；  3． 提出项目监理机构落实监理安全责任的工作建议与要求，尤其要提出重大危险源监控建议；  4． 定期向项目监理机构汇报有关本工程的安全情况；  5． 负责组织项目监理机构的安全知识学习；  6． 负责有关落实监理安全责任的资料记录与整理工作。 

钢筋制作场地要平整，工作面稳固，照明灯具必须加网罩。 2、拉直钢筋卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线3M区域内禁止行人。 3、多人合运钢筋，动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。 4、钢筋堆放高度要分散牢固，防止倾倒和塌落。 5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。

浙西培智学校-主体工程_建筑 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。设计说明、施工图平面图、立面图 、平面图、节点设计图等，内容详实，可供参考。

浙西培智学校-主体工程_结构 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。图纸包括：设计说明、基础平面图、柱网平面布置图等，内容详实，可供参考。