基坑围护设计方案评审要点.ppt

根据业主（或总包单位）提供的坐标基准（控制）点，按照设计图进行放样定位及工程引测工作，并做好永久点及临时点标志。放样定线后作好测量技术复核单，交由总包、监理单位复核合格后进行下一道工序。

本工程采用以用沉丘钢筋混凝土灌注桩和搅拌桩组合成复合深基坑支护的围护方案，每延米布置2根φ426灌注桩和4根φ550搅拌桩。

停车库公园基坑围护设计方案1115 施工图 大样图等，内容详实，可供参考。

基坑围护周长约313m，基坑开挖面积约2871平方米。 新城路幼儿园基坑围护设计方案论证 项目北侧基坑采用PC工法桩兼作围护结构及止水帷幕，并设置一道内支撑支护，南侧基坑采用放坡开挖。项目属于二级基坑，基坑工程安全等级重要性系数为1.0，支护结构设计使用期限为12个月。

（3）3-3土钉墙方案设计如下: 由于东侧离马路很近，采用垂直喷锚。东侧马路下有地下市政管道，第一道锚杆打在-1.8m的标高,在护坡的上口根据实际情况采取加拉梁的方式进行拉锚，具体在补充方案。 土钉水平间距1.0m。其余同1-1剖面。为控制位移，其中第二道土钉全部施加预应力。

某危改工程位于西城区危改东二区，建筑面积86096.97m2，由塔台及五栋主楼组成。工程地下2层，地上18层。5栋塔楼之间为1层塔台，塔台结构形式为现浇框架，主楼结构形式为剪力墙结构。±0=47.96 m，垫层底标高为-9.26m，自然地面标高为46.5m，基础埋深在自然地面下7.80m左右。

第一节、 概况 1、本工程总建筑面积54173.38平方米，框架十一层，室内外高差150MM，建筑高度40.60M，地下室为非人防汽车库和自行车库，汽车位68位，一个防火分区。 据地质报告反映，本场地及邻近地带无全新活动断裂、岩溶、滑坡、崩塌、采空区等不良地质作用，可视为可进行建设的一般场地，适宜本工程建设。

某危改工程位于西城区危改东二区，建筑面积86096.97m2，由塔台及五栋主楼组成。工程地下2层，地上18层。5栋塔楼之间为1层塔台，塔台结构形式为现浇框架，主楼结构形式为剪力墙结构。±0=47.96 m，垫层底标高为-9.26m，自然地面标高为46.5m，基础埋深在自然地面下7.80m左右。

本工程桩体施工必须保持连续性，桩与桩的搭接时间不大于24小时，若因特殊原因导致桩间搭接时间大于24小时，则需补强并在图纸及现场标明位置以便以后统一考虑加强方案。

本工程开挖面积达17500㎡，总土方量约22万m?，地下室底板为承台下翻，裙房底板厚度为1m，A楼底板厚度为2.5m，B楼底板厚度为3.2m，根据浙江大学设计研究院所做的围护设计方案，本基坑安全等级为一级。

本工程基坑围护采用9m长32B槽钢钢板桩，从基坑支护剖面图中看出钢板桩穿透2-3层粉质黏土层，进入2-4层砂质粉土，地勘报告显示2-3土层为粉质黏土层，介于硬塑和可塑状态之间。

本资料为：某基坑围护结构设计方案CAD图纸，资料内容包括：建筑结构剖面图，建筑结构平面图等资料，可供参考。

本图纸为某施工现场深基坑支围护设计方案图纸，包含支护平面布置图、2-2剖面以及1-1剖面在内，仅供参考。

基坑围护需要设计采取双轴搅拌桩内插H型钢支护形式的围护措施以控制变形，减小对周边道路及构筑物的影响。

本工程建筑设计等级为甲级，基坑采用φ800、φ900承压桩和φ600、φ700抗拔桩，承压桩进入圆砾层约14m，并进行压力注浆，抗拔桩进入圆砾层约8m左右。

支护

东城滨江大厦基坑围护设计，本工程地下室部分一层部分两层。设计开挖深度为8.00~12.00m。工程桩采用机械钻孔灌注桩基础。地下室底板顶标高-5.30、-4.50，底板厚度650、600，筏板厚180，塔楼筏板厚3000，垫层厚150。设计说明、围护检测平面图、节点详图支撑、节点详图、剖面图等。

本工程为经典基坑围护精细设计详图，包含东区地下室外围轮廓、基础梁平法施工图、桩位平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

工程概况，环境特征，施工条件

本文档资料为基坑降水,围护,土方施工方案 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

基坑支部 开挖 放坡 桩支护 开挖深度5米左右 主要围护采用两轴搅拌桩，同事部分地方采用放坡形式 主要适合上海这边的基坑支护 本文件仅供参考 不得用于商业用途

资料反映：;基础以上主要由粘性土、碎石、碎砖及生活垃圾组成，下部为灰黑色粘性土，富含植物及有机质。场地浅部土层中的地下水属潜水类型，从工程地质报告获悉，地下水静止水位埋深在0.30～1.20米之间，相应绝对标高为3.65

××建设发展有限公司(业主) ××建筑设计事务所 ××岩土工程勘察设计研究院有限公司 ××工程建设咨询有限公司 ××建筑集团股份有限公司 ××地基工程公司(沪)

本工程属滨海平原地貌类型，地形经平整基本平坦开阔，三面环河,施工外部通道为砼便道，场内道路施工前做3.5m宽，20㎝厚砼路。

工程概况及周边环境，编制依据，基坑围护设计概况，本基坑工程难点和重点，施工方案和技术措施，基坑工程监测

邻里中心基坑围护方案图2022 1、SMW工法为三轴劲性水泥土搅拌桩内插H型钢。本工程围护形式米用中850@600水泥土搅拌桩内插H700X300X13X24型钢。施工万 法采用套孔法搭接施工形成止水帷幕，围护转角处应注意确保水泥搅拌桩套孔搭接。水泥土搅拌桩采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比 1. 5， 水泥掺入量比为20%， 膨润土掺入量比为3%。空搅部分水灰比0.5,水泥掺入量8%， 膨

金舟科技股份有限公司新建生产厂房地下室位于余杭区良渚镇良渚开发区，良渚路西南部，杭州金舟电炉有限公司厂区北侧。总建筑面积为17409.66m2，其中地下建筑面积2020.72 m2。由1幢单层厂房（1#）和1幢6层厂房（2#）组成。厂房均为框架结构，其中2#厂房下设1层地下室，基坑面积约2585.00㎡，周长约275.0m.

承包总建筑面积 82521㎡（地下12756㎡） 1#4#楼建筑面积 12层，桩筏剪力墙结构，11559.33,11515.99 m2，其中一层地下人防面积1785.62m2 2#3#楼建筑面积 14层，桩筏剪力墙结构，9943.73,9943.73 m2，其中一层地下人防面积1276.42m2 5#9#楼建筑面积 11+1层，桩筏剪力墙结构，8278.36,8278.36 m2，其中一层地下人防面积1282.02m2 7#8#楼建筑面积 13+1层，桩筏剪力墙结构，7836.33,7836.73 m2，其中一层地下人防面积1095.34m2

(1)、做好临时道路： 根据施工现场平面布置图的要求布局，做好路基，贯通施工现场临时排水，做到施工现场畅通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、临时用电： 现场北面设有800KV总配电室，根据本工程施工特点，施工用电从总配电室内分二路引至施工现场，设二只总箱，按规定埋设临时用电线路。现场输电线路及配电箱内一律按TN－

本工程为某地铁基坑图纸，围护形式为咬合桩+第一道钢筋砼内支撑+二道钢管内支撑。图纸包括围护结构的平面图、纵剖面图、立柱桩的节点详图及冠梁围囹的详图等。

本工程位于西城区危改东二区，建筑面积86096.97m2，由塔台及五栋主楼组成。工程地下2层，地上18层。5栋塔楼之间为1层塔台，塔台结构形式为现浇框架，主楼结构形式为剪力墙结构。

本工程建立定期（每周一次）的工地例会制度，听取建设各方在施工过程中所存在的问题和需要协调处理的事项，通过会议程序给与及时的协商处理。

1、钻孔灌注桩工艺技术要求 （1）成孔直径800，桩长12.0m，钻孔灌注桩施工严格执行相关规定，顺序上应隔桩施工。 （2）桩身混凝土设计强度等级为水下混凝土C30，混凝土保护层50mm。 （3）钻孔灌注桩桩径容许偏差50mm，定位误差不大于50mm，桩体施工垂直偏差不大于0.5%。清孔后的沉渣厚度不得大于200mm。 （4）钢筋笼采用焊接，如果施工中钢筋种类需要调整，必须满足规范要求，即：钢筋搭接长度不小于40d，且搭接段内焊接长度单面焊长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。 （5）混凝土试块的制作、养护及试验应按有关国家和地方标准执行，混凝土试块未达规定强度时，应取芯进行强度试验。

智造工场（研发车间+地下室）基坑围护设计方案 四侧剖面：西侧钻孔灌注桩悬臂，其余侧上部放坡+拉森钢板桩悬臂；电梯井（集水井坑）坑中坑区域围护：旋喷桩重力式挡墙；钻孔灌注桩或拉森钢板桩，旋喷桩或拉森钢板桩。内容详实，可供参考。

新材料小微园基坑围护设计-方案 包括设计说明、基坑支护平面布置图、基坑监测平面布置图、放坡示意图、桩顶连系梁、节点详图。

工程属滨海平原地貌类型，地形经平整基本平坦开阔，三面环河,施工外部通道为砼便道，场内道路施工前做3.5m宽，20㎝厚砼路

施工总平面布置，施工进度计划、劳动力使用计划及主要机械投入计划，地下管线、毗邻建筑物及周边环境保护措施

施工总平面布置，主要施工方案，施工进度计划、劳动力使用计划及主要机械投入计划

本工程承包总建筑面积为82521㎡（地下12756㎡），一层地下汽车库，钢筋砼框架结构7448.16㎡；地下室设计绝对标高4.500m，自然地坪绝对标高平均4.201m。