北京市高层住宅施工测量施工方案

一期22#-29#楼及6#车库工程总建筑面积为100000㎡，由22#-29#及6#地下车库组成，其中主楼为地下1层、地上8层，建筑高度26.23米，层高：均为2900mm；车库为地下一层汽车车库。主体结构计划1-4层为一次验收、5-8层为二次验收，目前1-4层结构已施工结束并具备验收条件，同时具备填充墙结构、轻质条板隔墙结构、厨卫间排风道安装、装饰装修、水电设备安装的施工条件。

本工程地上六层、地下二层为框架剪力墙结构体系，屋面檐高23.1m、地下室底板标高-9.9m和-8.75m，内外非承重墙为陶粒空心砖。业主不要求主体进行沉降观测。

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

本工程砌体的转角和交接处应同时砌筑，若不能同时砌筑又必须留槎时，可砌成斜槎，斜槎的长度不小于高度的2/3，若墙体的临时间断处留斜槎有困难，转角处也可留成直槎，但必须设置拉结条，沿墙高每500mm设置2φ6钢筋，埋入长度每端不小于500mm，末端做成弯钩状，外墙转角不得留直槎。

总体概况 由中建**局X公司X项目经理部承建的****新城一期B区5#、6#、9#、10#、1#楼及新增地下车库工程，位于北京市石景山区西****路路南，设计单位为北京XXXXXXXXX设计有限公司。本工程为整个小区的中、西部，其功能为住宅、地下车库及配套用房。 5#、9#、10#楼及地下车库工程地下为二层，（其中1#、6#楼为地下一层，人防层）其余工程地下二层为人防、车库及配套用房；5#楼地上20层，局部21层；6#楼地上18层；9#楼地上24层；10#楼地上23层；1#楼地上1#-A段地上为16层，均为剪力墙结构；1#-B段，地上3层，为框架结构；基础均为筏板基础，基础埋深10.600m；（其中6#楼基础埋深为6.150m）。 2.2 冬施期间本工程计划安排分项工程施工的项目 根据《钢筋混凝土结构施工及验收规范》及《建筑工程冬期施工规程》规定，第1.0.3条规定，“当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工”。根据这一规定和中央气象台统计资料，北京市日平均气温稳定低于5℃的冬季施工期为当年的11月中旬日至次年的3月中旬日，总计天数为130天左右。日极端最低气温为-10～-15℃左右，一般发生在一月份。 根据北京市的气温特点把整个冬期分为三个阶段： 初冬期：当年的11月中旬至12月10日，大约30天可称为初冬期。这一阶段的日平均气温最低值一般在-2℃以上，其特点是白天基本上处于正温（寒流降温天气除外），白天和夜间处于正负温交替，但其发展趋势是气温一天比一天低，寒流降温一般是以一周一至二次呈周期性变化。在此期间温度混凝土养护处在-2℃以上，可以采用调整防冻剂掺量及覆盖一层阻燃纤维保温被来对顶板混凝土进行养护，对于墙体，由于采用聚苯板进行保温，不易拆卸，故而从冬施开始时就一直采用该保温方式；初冬时要注意天气预报，避开寒流降温峰期施工，在寒流降温期间要采取保温措施。在日平均气温低于-2℃或日最低温度低于-5℃时，要采用对顶板增加覆盖保温被来对混凝土进行保温。 深冬期：当年的12月11日至次年的2月10日大约60天，可称为深冬期。这一阶段的日平均大都在-5℃左右，日最低气温在-10℃左右，日最高气温在2-3℃左右，极端最低气温可达到-10℃～-15℃左右。而一月中旬至二月中旬，此时最易出现极端天气，而此时正值春节放假期间，因此本次冬施的在深冬期的时间比较短，但是不能麻痹大意，在此阶段的砼养护环境温度基本上处于负温，因此必须采取掺加防冻剂和加强覆盖保温的综合蓄热法施工。而顶板必须覆盖二层阻燃纤维保温被来进行保温，如遇极端天气，必须增加保温被层数。 冬末阶段：次年的2月11日至3月中旬日大约在40天，气温特点基本上同初冬期，但气温的发展是一天比一天高呈转暖趋势。在此期间的砼施工，除了采用与初冬期同样的保温方式外，更应特别注意天气预报，注意寒流的变化，特别应防止思想上的麻痹，防止由人为的疏忽造成的冻害的发生。 上述三个阶段只是根据历年气象资料旬平均气温的变化大致划分的，气温的变化是一个渐变的过程，实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析，指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时，还应根据当时的天气预报情况，有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施。 根据工程的施工进度，冬施期间本工程需要进行的主要分项工程有： 5#、9#、10#楼工程为主体施工；新增车库、1#楼、6#楼工程为基础施工、土方回填、基础防水、主体工程等。为使工程得以顺利进行，确保工期和冬期施工期间的工程质量，达到预期生产目标特制定此施工方案。

本工程总建筑面积116075.5m2，其中地下部分24992.30 m2，地上部分91083.20 m2；建筑物总高度77.70m（建筑檐口高度）。本工程室内外高差0.9m，室内±0.00m相当于绝对标高40.40m。

北京市**家园住宅小区工程位于北京市朝阳区**桥路**号，地处四环以外。总建筑面积109271m2，分主楼和裙房（裙房主要为地下车库），主楼地下二层，车库地下一层，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，地基为CFG桩复合地基，基础为筏板基础，埋深－10.55m。 地上结构：1＃楼地上21层，建筑檐高为65.3m，主楼长57.98m，宽25.2m。2＃、3＃楼地上20层建筑檐高为62.4m，长70.5m,宽34.9m。 标准层高均为2.900m。 ±0.000相当于绝对标高35.10m，室内外高差0.3m。

本次施工为XXXX60万吨/年芳烃联合装置反再框架(1SS1)钢结构。该结构主体钢柱有6种（Z-1～Z-6），其中大型柱有H1000×1000×35×50和H800×800×30×40两种。钢结构主体连接形式为：梁柱连接为焊接，斜撑构件翼缘采用等强坡口焊接，腹板采用高强螺栓连接。钢结构安装总重约1500吨。平面布置图如下：

③、在工程施工全过程中，按照国家现行规范、规程、标准及其他相关规章制度、技术措施等，有计划、有步骤地组织实施各分部（项）工程的施工方案或技术指导措施，以其作为工程施工和节资增效的依据。

本工程中水管线2+760～3+096、3+504～3+700原设计DN500球墨铸铁管开槽施工，流水面高程分别为39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分别为2米、3.2米深。因现况建筑物无法拆迁现更改为拉管施工，管材更改φ500PE管。施工进场后首先核对现况房基和游泳池池底的标高，以确定PE管道流水面高程。

本工程为足尺路面加速加载试验环道建设工程，场地位于北京市通州区马驹桥镇（原大 杜社乡）交通运输部公路交通试验场内，距市中心 28 公里。试验场北临大件运输路，南靠风 港减河，西北距京津塘高速公路马驹桥出入口 8 公里。项目包括 7 号配变电所、侯工楼、开 闭所、维修车间、（1#、2#、3#）维修车棚、消防泵房、 综合实验楼及配套市政基础设施工程。

第一章、现场临建布置 第二章、现场临时办公室设计 第三章、其它临建设计 第一章、现场临建布置 一、现场临时办公室布置 由于建筑物东、西、北侧紧靠马路，周边无施工场地，只有在南侧有临时可利用的场地，所以在南侧布置一排砼盒子房作为项目经理部的现场临时办公室。采用24个标准混凝土盒子房（3.6?5m）组合成“一”字型双层办公楼，总共24间，离旧建筑物1.5m。现场办公室将按总公司CI标准统一进行规划设计。

某混凝土工程， 　　 柱 梁 顶板 其它 　　地下室 C35 C35 C35 C20 　　1层 C35 C35 C35 C20 　　2~5层 C30 C30 C30 C20 　　地下室底板、地梁、外墙混凝土抗渗等级 S8

本项目为10栋住宅楼，总建筑面积为68592.28M2，其中1、2楼地下设有人防工程，人防面积为2033平方米。1、2号楼地上主体为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础为钢筋混凝土筏板基础；其余楼均为KP1砖混结构，基础为混凝土条形基础。外墙以内保温为主，局部采用外墙外保温。该工程按初装修标准交用，装修标准按（2000）质检总站第6号文执行。住宅楼抗震设防烈度均为8度，剪力墙抗震等级为二级，场地类别为Ⅲ类，建筑安全等级为Ⅱ级，基础设计等级为丙级，抗震设防为丙类。

北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案

本工程质量目标为北京市结构长城杯，结构墙、楼板梁、柱砼质量标准高，模板的选型与支设具有一定的难度。

一、工程概况： XXXX二期南区1#楼地下车库工程位于北京市****南口，该工程建筑总面积为7167m2。1#地下车库位于13#、14#楼之间，为地下一层框剪结构。该建筑物东西轴线长：97.30m，南北轴线长：71.40m。基础底板350mm厚。外墙厚300mm内墙墙厚：300mm框架柱截面尺寸：700×700。层高3.6m顶板厚400mm。 本工程抗震等级为二级，耐火等级为一级，防水等级为二级。

北京市**家园住宅小区工程位于北京市朝阳区**桥路**号，地处四环以外。总建筑面积109271m2，分主楼和裙房（裙房主要为地下车库），主楼地下二层，车库地下一层，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，地基为CFG桩复合地基，基础为筏板基础，埋深－10.55m。 地上结构：1＃楼地上21层，建筑檐高为65.3m，主楼长57.98m，宽25.2m。2＃、3＃楼地上20层建筑檐高为62.4m，长70.5m,宽34.9m。 标准层高均为2.900m。 ±0.000相当于绝对标高35.10m，室内外高差0.3m。

本工程为商住楼，主楼为剪力墙结构，车库及裙房为框架+剪力墙结构，基础为筏板基础与独立柱基础相结合，基础底板标高为-6.650m、等，主楼地基全部采用CFG桩复合地基。总建筑面积137492.8m2。其中地下车库为7349 m2，6#、7#楼均为37834.7m2，8#楼为27176.2m2，9#楼为27176.2m2。地下2层，地上33层，主楼地下一层层高为3.3m，地下二层层高为3.25m地上标准层层高为2.8m，建筑高度99.5m。设计标高±0.000m相当于绝对标高27.420m、26.850m。 目前由河北****测绘中心提供的TY03、TY04点的坐标及高程做为整个现场测量施工依据。该工程场地较为平整，但北侧和江苏南通交叉作业、东侧施工狭窄，楼座东西（约50多米），南北方向长（约300多米），在地下室施工部位各轴线可以通视，在地上部位施工时通过内控制法来解决轴线的竖向传递。

本工程建设单位为**集团，工程地点**叉口，总建筑面积16938.48.02m2,.建筑高度51.575m,地下一层，地上17层，结构类型为框支剪力墙结构，本工程±0.000相当于绝对标高197.80 米，室内外高差0.3米。

武汉****一期****工程位于武汉市**区**。该工程由5栋18层高层和28栋三层别墅组成。高层及地下室建筑面积约为11.5598万平米，建筑高度为54.45m。底层建筑面积为21628平米，建筑高度为10.5米。面积共计137226平米。

本文档为高层住宅施工测量施工方案。内容详尽 ，可供参考。

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本工程首先用比色发对石材的颜色进行挑选分类；安装在同一面的石材颜色应一致，并根据设计尺寸和图纸要求，将专用模具固定在台钻上，进行石材打控，为保证准确垂直，要钉一个定型石材拖架，使石材放在拖架上，要打控的小面与钻头垂直，使孔成型后准确无误，孔深为20mm，孔径为5mm，钻头为4.5mm。

主控轴线定位时，均布置引线，横轴东侧以及纵轴北侧投测到围墙上，横轴西侧、纵轴南侧设置定位桩（见附图2）。墙上、地面引线均用红三角标出，清晰明了。施测完成后报监理、建设单位确认后，加以妥善保护。

现场文明施工技术措施 1、 安全生产基本要求 1.1、贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。 1.2、加强安全生产的宣传教育，工人报到后，按在册人数开会宣传有关法规、规章制度，由项目经理与每个人签定《安全生产合同书》，未经教育培训和签定合同书的人员不准上岗作业。 1.3、每个分部分项工程，按工种由工长向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。特殊工种，如架子工、塔机工、电工等分别按安全技术标准规程做专项技术交底，形成书面文字，签字后交付作业。 1.4、每周安全领导小组作一次工地的安全检查，平时针对存在的问题，及时分片或分组开会教育，令其整改。 1.5、每天安全员和班组长向班组安全讲话，检查安全准备工作，紧跟安全生产制度，进行监护，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。其教育或监督检查均需记录签字，以示慎重敲响警钟。 1.6、严格“安全三宝“的使用，上班不戴安全帽的、高空作业不系安全带的一次罚款5-30元，不听劝阻的，停止其作业。安全网搭设，必须牢固可靠，符合规范要求。 1.7、严禁酒后上班，不准打赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上班。不准高处向下扔物品，违规罚款5-30元。 1.8、“四口”，坑、井、易燃易爆场所，电源装置和危险地带，设置护栏，夜间设红灯示警。 1.9、特殊工种，如电工、架子工、焊工，起重工、机械工等必须持证上岗，无证人员不准进行操作。 1.10、机械设备有漏电保护装置和接零接地，施工电线架空搭设，不准线拖在地上，开关、插座集中在配电箱内，有防雨装置由电工专职管理。

工程名称为***一期A区，工程地址，朝阳区***号，建设单位为北京***房地产开发有限责任公司，设计单位为***国际工程设计顾问有限公司，监理单位为北京***威建设工程管理有限公司，监督单位为北京市***质量监督总站，施工单位为***集团有限公司。

本资料为北京市某住宅工程地下室防水施工方案文档，文档包括：防水卷材、底油、汽油进场后要分类设专门库房存放。卷材必须直立堆放，码放高度不得超过两层，不得横放、斜放，且存放地点要有标识牌，并设有消防器材。

本工程共包括五座塔楼及地下车库部分，六号楼最长处85.87m，最宽处24.358m，七号楼最长处85.87m，最宽处24.358m，八号楼最长处84.209m，最宽处58.359m，九号楼最长处89.816m，最宽处65.199m，十号楼最长处85.821m，最宽处24.358m。建筑最高檐高为79.48m。地下部分包括地下层和夹层，基础底板混凝土厚度大部分为1.2m，采用C30/S8防水混凝土;地下车库部分最长处约236m,最宽处约120m,底板厚度350mm, 亦采用C30/S8防水混凝土。全部基础底板混凝土方量约30000m3，本工程按照设计图纸设置后浇带，控制混凝土不产生有害裂缝。混凝土中掺入8～12%UEA外加剂。

本工程包括1#住宅楼、2#住宅楼、3#住宅楼、地下车库等四项建筑。三栋楼结构形式基本相同，均为全现浇剪力墙结构，地下2层，1#住宅楼地上11层、2#住宅楼地上6层，3#住宅楼地上5层。工程总建筑面积约为54189.26m2。 建立健全质量保证体系 科学有效的质量管理与保证体系是实现质量目标的基本保障。我们将严格按照公司依据ISO9001 标准制定的《质量保证手册》建立健全质量管理与保证体系，严格执行各《程序文件》和《作业指导书》，严格过程控制，牢固树立 “质量就是信誉，质量就是生命”意识，以确保工程质量目标的实现。

框架或剪力墙结构垃圾清除、大型构件吊运、模板及支撑体系周转，需要在结构施工中于窗口、阳台等部位设置卸料平台，本篇为现浇混凝土剪力墙结构高层窗口处卸料平台方案，平台尺寸2700×4500，卸料平台根据工程需要，采用钢木结构固定型的悬挑型式，平台尺寸设计为长4.5m，宽2.7m，主次钢梁选用Ι16工字钢、[10槽钢作为主料，采用Ι16作为主梁，其上表面焊接[10槽钢作为次梁，次梁整体形成平面框架，在[10槽钢上铺50mm厚木板作一个整体工作操作面，木板同[10槽钢用30×3mm厚扁钢钻孔螺栓锚固，防止木板变形，脚手板与槽钢10之间要有可靠的固定。平台周边用Φ48钢管焊好，高度为1.2m的护身栏杆，立面用绿色密目安全网封闭，围护杆下设挡脚板。为保证卸料平台在使用中不晃动，制作时在靠墙体的[10槽钢边焊接两个700mm长[10槽钢支撑卡口梁，制作时卡口梁紧靠窗口两侧墙面（卡口梁与洞口每边小50mm，用木楔子紧固），两侧支撑主梁的表面距窗口150mm处焊接小立杆，安装平台时用100mm×10mm木方与墙体卡牢，防止晃移。卸料平台每侧两道钢丝绳吊拉，采用6×37φ21.5钢丝绳，穿过大模板穿墙螺栓孔进入室内，用两根架子管在室内别住钢丝绳，采用钢丝绳夹固定钢丝绳，钢丝绳与外墙棱角等部位应采用汽车外胎、麻袋等柔软物体隔离。

北京市某小区4.5万㎡居民住宅楼工程包括8栋6层砖混结构及全部市政管线配套施工。按施工进度要求，主体结构及大部分抹灰都要在冬期完成。

1# 楼是XXX新村一期新建工程之一，该楼为单元式住宅楼，全现浇剪力墙结构。总建筑面积41632.1平方米。地下二层，地上二十一层，建筑高度为59.7米。其建筑定位、高程甲方已委托测绘院在开工前进行完毕。

本资料为北京市某商业楼防水施工方案文档，文档包括：本工程位于北京市朝阳区****西里，东临东****主路，西侧为北京市****中学，北侧为****路，南侧为****南路。总建筑面积90504m2 。该建筑地下四层，地上由两栋二十层高塔组成，两栋高塔之间局部有钢桥连接。

工程概况 ****综合服务楼位于北京市****区****工业区**区****号院内。总建筑面积33766.6m2。地下4756.6m2。地上29010m2，其中公寓楼面积23843.4 m2，公共用房建筑面积5166.6 m2。建筑物由北向南依次为“一”型公寓主楼、“┤”型公共裙楼、“一”型公寓主楼；东西长56.2m，南北总长81.8m。 本工程设计标高±0.00相当于绝对标高33.10。室内外高差450mm。公寓楼地上主体12层，建筑高度44.95m；公共用房地上主体5层，建筑高度25.05m；一层地下室，层高4.8m，槽底相对标高为-6.67m、-6.82m。

本工程钢构件须进行深化设计，钢材定货及加工进度是影响工程工期的一个主要因素，钢构件应进行编号，保证加工精度和质量要求，并尽量减少现场焊接量。

本工程中水管线2+760～3+096、3+504～3+700原设计DN500球墨铸铁管开槽施工，流水面高程分别为39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分别为2米、3.2米深。因现况建筑物无法拆迁现更改为拉管施工，管材更改φ500PE管。施工进场后首先核对现况房基和游泳池池底的标高，以确定PE管道流水面高程。

本工程地下室、地上主体结构各部位放线、轴线及标高竖向传递、楼层平面控制及沉降与垂直度观测，钢结构构件焊接前后的垂直度，变形及标高控制。

工程竣工后观测次数：第一年4次，第二年2次，第三年以后每年1次，直至下沉稳定（由沉降与时间的关系曲线判定）为止，一般为五年。

2.5.1总承包管理 本工程实施总承包管理，将有众多的专业承包商进行交叉施工，如何履行总包责任、权利和义务，站在工程全局的角度对各专业承包商进行通盘策划、高效组织、管理、协调和有效的控制，是我们在本工程中重要和艰巨的任务。 项目部必须根据公司的《总承包管理手册》，结合项目的具体情况制定本项目的总承包管理实施细则，报公司总部批准后认真执行。 2.5.2特殊的场地条件 (1)施工现场场地狭小，材料机具不易安排。地下室施工阶段现场几乎没有任何场地，所有材料必须随到随用，机具、模板使用周转基本不能离开作业面。 (2)周边居民影响。本工程位于北京市***区***路，北侧、西侧为居民生活区，施工时需特别注意环保降噪，防止发生扰民现象。 (3)现场外道路为***路，***路将要拓宽，车辆进出时需经过润丰小区，南通二建、保利公司等三家施工单位都要使用小区道路，更增大了材料运输的困难。 2.5.3质量标准要求高 为达到北京市结构“长城杯”质量目标，本工程的核心任务是在施工中通过严格的程序控制和过程控制，实现 “过程精品”，在工期紧张的前提下达到质量标准，把本工程建造成一流的建筑精品。