北京市某高层住宅组织设计施工方案

本工程采用高强螺栓连接的构件接触面采用喷砂后生赤锈处理方法摩擦面的抗滑移系数：Q235B不小于0.4；Q345B不小于0.45，施工前应按规定作抗滑移系数试验。

本工程钢构件须进行深化设计，钢材定货及加工进度是影响工程工期的一个主要因素，钢构件应进行编号，保证加工精度和质量要求，并尽量减少现场焊接量。

总体概况 由中建**局X公司X项目经理部承建的****新城一期B区5#、6#、9#、10#、1#楼及新增地下车库工程，位于北京市石景山区西****路路南，设计单位为北京XXXXXXXXX设计有限公司。本工程为整个小区的中、西部，其功能为住宅、地下车库及配套用房。 5#、9#、10#楼及地下车库工程地下为二层，（其中1#、6#楼为地下一层，人防层）其余工程地下二层为人防、车库及配套用房；5#楼地上20层，局部21层；6#楼地上18层；9#楼地上24层；10#楼地上23层；1#楼地上1#-A段地上为16层，均为剪力墙结构；1#-B段，地上3层，为框架结构；基础均为筏板基础，基础埋深10.600m；（其中6#楼基础埋深为6.150m）。 2.2 冬施期间本工程计划安排分项工程施工的项目 根据《钢筋混凝土结构施工及验收规范》及《建筑工程冬期施工规程》规定，第1.0.3条规定，“当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工”。根据这一规定和中央气象台统计资料，北京市日平均气温稳定低于5℃的冬季施工期为当年的11月中旬日至次年的3月中旬日，总计天数为130天左右。日极端最低气温为-10～-15℃左右，一般发生在一月份。 根据北京市的气温特点把整个冬期分为三个阶段： 初冬期：当年的11月中旬至12月10日，大约30天可称为初冬期。这一阶段的日平均气温最低值一般在-2℃以上，其特点是白天基本上处于正温（寒流降温天气除外），白天和夜间处于正负温交替，但其发展趋势是气温一天比一天低，寒流降温一般是以一周一至二次呈周期性变化。在此期间温度混凝土养护处在-2℃以上，可以采用调整防冻剂掺量及覆盖一层阻燃纤维保温被来对顶板混凝土进行养护，对于墙体，由于采用聚苯板进行保温，不易拆卸，故而从冬施开始时就一直采用该保温方式；初冬时要注意天气预报，避开寒流降温峰期施工，在寒流降温期间要采取保温措施。在日平均气温低于-2℃或日最低温度低于-5℃时，要采用对顶板增加覆盖保温被来对混凝土进行保温。 深冬期：当年的12月11日至次年的2月10日大约60天，可称为深冬期。这一阶段的日平均大都在-5℃左右，日最低气温在-10℃左右，日最高气温在2-3℃左右，极端最低气温可达到-10℃～-15℃左右。而一月中旬至二月中旬，此时最易出现极端天气，而此时正值春节放假期间，因此本次冬施的在深冬期的时间比较短，但是不能麻痹大意，在此阶段的砼养护环境温度基本上处于负温，因此必须采取掺加防冻剂和加强覆盖保温的综合蓄热法施工。而顶板必须覆盖二层阻燃纤维保温被来进行保温，如遇极端天气，必须增加保温被层数。 冬末阶段：次年的2月11日至3月中旬日大约在40天，气温特点基本上同初冬期，但气温的发展是一天比一天高呈转暖趋势。在此期间的砼施工，除了采用与初冬期同样的保温方式外，更应特别注意天气预报，注意寒流的变化，特别应防止思想上的麻痹，防止由人为的疏忽造成的冻害的发生。 上述三个阶段只是根据历年气象资料旬平均气温的变化大致划分的，气温的变化是一个渐变的过程，实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析，指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时，还应根据当时的天气预报情况，有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施。 根据工程的施工进度，冬施期间本工程需要进行的主要分项工程有： 5#、9#、10#楼工程为主体施工；新增车库、1#楼、6#楼工程为基础施工、土方回填、基础防水、主体工程等。为使工程得以顺利进行，确保工期和冬期施工期间的工程质量，达到预期生产目标特制定此施工方案。

3.1.1 场地概述 本工程位于朝阳区，座落在由新东路，幸福村中路，****四巷及规划一路围合的基地中，整个用地呈长方形。 3.1.2 平面布置 公寓楼（D、E、F、G区）沿幸福村中路及****四巷呈L形展开布置，综合楼（A、B、C区）覆盖了基地大部分区域。 3.1.3 平面布局 3.1.3.1功能分区 地下2、3层为车库及设备用房，库房（地下3层局部为战时人防兼车库）；地下1层为电气用房，配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。地上部分公寓楼首2层为配套商铺，3层以上为公寓，L形转角处设置配套会所，E区及F区3~5层设置部分办公用房；综合楼内设置办公、会议、多功能厅及辅助用房等。 3.1.3.2层高的确定 地下2、3层3.9m，地下1层4.5m（局部3.9m）地上部分综合楼各层均为3.6m，公寓楼首层3.9m，2层3.3m，3层以上均为3.05m，2、3层之间设备夹层2.0m，建筑总高度达87.25m。 3.1.4 消防设计 公寓楼按“一类高层”，综合楼按“二类高层”，地下二、三层车库按“一类车库”进行消防设计。本工程以水平分区及垂直分区两种方式划分防火分区，利用隔墙及顶棚下的框架梁划分防烟分区，安全疏散距离及防火构造均满足规范要求。 3.1.5 人防设计 本工程人防设在地下3层，为6级人防，战时物资库，平时作为车库使用，人防面积为7867㎡。 3.1.6 防水保温 地下室防水一级采用防水混凝土及二道高分子防水卷材（1.5＋1.5），屋面防水二级，采用二道高分子防水卷材（1.5＋1.5），卫生间、设备用房，集水坑等处采用1.5厚环保聚氨酯涂膜防水，屋面保温采用60厚挤塑聚苯，外墙外保温贴50厚聚苯，与不采暖地下室相邻的楼板板底抹40厚FGC复合有机硅保温层。地下一层设采暖房间有外露顶板处在板底做40厚FGC复合有机硅保温层。 3.1.7 墙体工程 除特殊注明外，承重体系为现浇钢筋混凝土框剪结构。 非承重墙：除特殊注明外，各部位标注100mm厚的隔墙为陶粒混凝土墙板，标注150～250mm厚的隔墙均为陶粒空心砌块隔墙。 核心筒内标注75mm厚的井道隔墙亦为陶粒混凝土墙板。

本工程施工时拆迁工作已基本结束，现场地势基本平担，定位测量施工前先进行场地平整、清除障碍物后并可进行施工定位放线工作。

本次施工为XXXX60万吨/年芳烃联合装置反再框架(1SS1)钢结构。该结构主体钢柱有6种（Z-1～Z-6），其中大型柱有H1000×1000×35×50和H800×800×30×40两种。钢结构主体连接形式为：梁柱连接为焊接，斜撑构件翼缘采用等强坡口焊接，腹板采用高强螺栓连接。钢结构安装总重约1500吨。平面布置图如下：

本设计是北京市某花园小区高层住宅采暖通风设计，要求根据建筑资料和原始资料给这座住宅楼设计高层采暖系统、地下室换热站系统、楼梯间设计一套正压通风系统、地下室人防通风系统。

本工程地下1层为电气用房，配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。地上部分公寓楼首2层为配套商铺，3层以上为公寓，L形转角处设置配套会所，E区及F区3~5层设置部分办公用房；综合楼内设置办公、会议、多功能厅及辅助用房等。

本工程非常重视，将该工程列为我公司的重点工程，一旦中标，公司将成立以公司常务副总经理为组长，公司总工程师为付组长，公司各职能部门负责人为组员的“北京**办公楼工程领导小组”，集中公司优势资源，加强领导与协调，确保工程顺利进行。

本工程对肥槽外的大面积的素土回填可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得超过5cm，其含量不得超过15%， 并且铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。当天回填完毕后，及时覆盖保温。

本工程采用大口井结合自渗井的降水方案。基坑北侧开挖的深度为11.05m 左右，而地下潜水水位在地下水位埋深为13.30～15.90m，此部分地下水对基坑的施工没有影响，因此，不做降水处理。

本工程道路基层水泥稳定碎石建立联合搅拌站，采用WCB-400 型模块式拌合机，每小时产量400t，每天产量3500t，每天单幅铺筑距离500～600m。

本工程管线全长8181m，工程设计按两段划分，其中：由南岗路东侧起点向东至规划小中河西约60m 处为第一段，该段长2389m,设计工程编号为**-1，设计节点1～30；剩余地段为第二段，设计工程编号为**-2，设计节点1～50，外加预留段节点共计有节点51 个。

本施组包含了从选苗开始到竣工验收养护整个绿化施工过程，并对栽植部分进行详细的介绍，很有借鉴价值！

我公司接到招标文件和设计图纸后，立即组织相关工程技术人员对招标文件和图纸进行了多次仔细认真的研究，并组织了各项专题会对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，最终确定了本工程的投标施工方案。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

北京****小区1#楼位于北京市昌平区****镇****村东北部，****路西侧，此工程为商业办公用房、框架结构，建筑外围尺寸长86.6m宽26.5m,工12层,地下两层,地上10层总建筑面积25000m2。

本工程混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土泵应采取保温措施，泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。

本项目为10栋住宅楼，总建筑面积为68592.28M2，其中1、2楼地下设有人防工程，人防面积为2033平方米。1、2号楼地上主体为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础为钢筋混凝土筏板基础；其余楼均为KP1砖混结构，基础为混凝土条形基础。外墙以内保温为主，局部采用外墙外保温。该工程按初装修标准交用，装修标准按（2000）质检总站第6号文执行。住宅楼抗震设防烈度均为8度，剪力墙抗震等级为二级，场地类别为Ⅲ类，建筑安全等级为Ⅱ级，基础设计等级为丙级，抗震设防为丙类。

一、工程概况： XXXX二期南区1#楼地下车库工程位于北京市****南口，该工程建筑总面积为7167m2。1#地下车库位于13#、14#楼之间，为地下一层框剪结构。该建筑物东西轴线长：97.30m，南北轴线长：71.40m。基础底板350mm厚。外墙厚300mm内墙墙厚：300mm框架柱截面尺寸：700×700。层高3.6m顶板厚400mm。 本工程抗震等级为二级，耐火等级为一级，防水等级为二级。

本工程质量目标为北京市结构长城杯，结构墙、楼板梁、柱砼质量标准高，模板的选型与支设具有一定的难度。

北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案

本图纸为：北京市某环内高层住宅电气设计施工图，其中包含每层平面图，设计说明图，系统图及电气图等。内容详实，可供参考。

施工过程中，项目工程部、技术部、安全部及设备、电气中专业班组按项目部制订的职责进行分工，分别对工程进行管理。当各专业班组与地建施工产生矛盾时，由主任工程师向设计、监理、业主反映，并进行协调。材料、设备和合格分承包方的选择由项目经理组织，材料部门具体实施，与生产、监理、设计建立稳定、和谐的关系，确保材料供应，确保工程优质高效。

本工程总建筑面积109271m2，分主楼和裙房（裙房主要为地下车库），主楼地下二层，车库地下一层，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，地基为CFG桩复合地基，基础为筏板基础，埋深－10.55m。

某混凝土工程， 　　 柱 梁 顶板 其它 　　地下室 C35 C35 C35 C20 　　1层 C35 C35 C35 C20 　　2~5层 C30 C30 C30 C20 　　地下室底板、地梁、外墙混凝土抗渗等级 S8

第一章、现场临建布置 第二章、现场临时办公室设计 第三章、其它临建设计 第一章、现场临建布置 一、现场临时办公室布置 由于建筑物东、西、北侧紧靠马路，周边无施工场地，只有在南侧有临时可利用的场地，所以在南侧布置一排砼盒子房作为项目经理部的现场临时办公室。采用24个标准混凝土盒子房（3.6?5m）组合成“一”字型双层办公楼，总共24间，离旧建筑物1.5m。现场办公室将按总公司CI标准统一进行规划设计。

本工程为足尺路面加速加载试验环道建设工程，场地位于北京市通州区马驹桥镇（原大 杜社乡）交通运输部公路交通试验场内，距市中心 28 公里。试验场北临大件运输路，南靠风 港减河，西北距京津塘高速公路马驹桥出入口 8 公里。项目包括 7 号配变电所、侯工楼、开 闭所、维修车间、（1#、2#、3#）维修车棚、消防泵房、 综合实验楼及配套市政基础设施工程。

本工程中水管线2+760～3+096、3+504～3+700原设计DN500球墨铸铁管开槽施工，流水面高程分别为39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分别为2米、3.2米深。因现况建筑物无法拆迁现更改为拉管施工，管材更改φ500PE管。施工进场后首先核对现况房基和游泳池池底的标高，以确定PE管道流水面高程。

本工程首先用比色发对石材的颜色进行挑选分类；安装在同一面的石材颜色应一致，并根据设计尺寸和图纸要求，将专用模具固定在台钻上，进行石材打控，为保证准确垂直，要钉一个定型石材拖架，使石材放在拖架上，要打控的小面与钻头垂直，使孔成型后准确无误，孔深为20mm，孔径为5mm，钻头为4.5mm。

本工程在“结构长城杯”的基础上加强总承包管理，通过强有力的组织结构和严格的管理，通过及时周到的竣工服务、回访保修，竣工后能确保获得“北京市长城杯金奖”，并在工程竣工一年以后申报“鲁班奖”，以优质的服务，优秀的施工质量经历一个冬雨季的考验，争创“鲁班奖”。

本工程加强对分包的安全教育，项目规定每周一上午抽一个小时时间为安全学习，使安全意识建立在广泛的群众基础上，达到现场安全管理处在受控之中，总承包商将对指定分包的工作质量、安全生产作出评价，并提供给监理和业主，促使其工作质量不断提高。

本工程特点及工程量的大小，选派有丰富房建施工经验的队伍，拟投入施工力量，各专业工种木工、电工、钢筋工、砼工、抹灰工、瓦工、电焊工、司机等齐全。

本工程D1、D2、D3、D7#楼卫生间防水上返墙面高度淋浴区域从防水平面算起1900mm，范围为淋浴区域隔断外200mm，卫生间的其它部位非淋浴区域。

本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。

本位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。

现场文明施工技术措施 1、 安全生产基本要求 1.1、贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。 1.2、加强安全生产的宣传教育，工人报到后，按在册人数开会宣传有关法规、规章制度，由项目经理与每个人签定《安全生产合同书》，未经教育培训和签定合同书的人员不准上岗作业。 1.3、每个分部分项工程，按工种由工长向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。特殊工种，如架子工、塔机工、电工等分别按安全技术标准规程做专项技术交底，形成书面文字，签字后交付作业。 1.4、每周安全领导小组作一次工地的安全检查，平时针对存在的问题，及时分片或分组开会教育，令其整改。 1.5、每天安全员和班组长向班组安全讲话，检查安全准备工作，紧跟安全生产制度，进行监护，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。其教育或监督检查均需记录签字，以示慎重敲响警钟。 1.6、严格“安全三宝“的使用，上班不戴安全帽的、高空作业不系安全带的一次罚款5-30元，不听劝阻的，停止其作业。安全网搭设，必须牢固可靠，符合规范要求。 1.7、严禁酒后上班，不准打赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上班。不准高处向下扔物品，违规罚款5-30元。 1.8、“四口”，坑、井、易燃易爆场所，电源装置和危险地带，设置护栏，夜间设红灯示警。 1.9、特殊工种，如电工、架子工、焊工，起重工、机械工等必须持证上岗，无证人员不准进行操作。 1.10、机械设备有漏电保护装置和接零接地，施工电线架空搭设，不准线拖在地上，开关、插座集中在配电箱内，有防雨装置由电工专职管理。

本工程砌体墙砌至梁（板）底时，封顶用多孔砖（190×90×43）斜砌挤紧，砖斜砌封顶施工须待下部砌体沉实后进行,间隔为7天。

本工程防火阀制作所需钢材厚度不得小于2mm，转动部件任何时候都应灵活，易熔片应为有关部门批准并检验合格的正规产品，其熔点温度的允许偏差为－2℃。?

框架或剪力墙结构垃圾清除、大型构件吊运、模板及支撑体系周转，需要在结构施工中于窗口、阳台等部位设置卸料平台，本篇为现浇混凝土剪力墙结构高层窗口处卸料平台方案，平台尺寸2700×4500，卸料平台根据工程需要，采用钢木结构固定型的悬挑型式，平台尺寸设计为长4.5m，宽2.7m，主次钢梁选用Ι16工字钢、[10槽钢作为主料，采用Ι16作为主梁，其上表面焊接[10槽钢作为次梁，次梁整体形成平面框架，在[10槽钢上铺50mm厚木板作一个整体工作操作面，木板同[10槽钢用30×3mm厚扁钢钻孔螺栓锚固，防止木板变形，脚手板与槽钢10之间要有可靠的固定。平台周边用Φ48钢管焊好，高度为1.2m的护身栏杆，立面用绿色密目安全网封闭，围护杆下设挡脚板。为保证卸料平台在使用中不晃动，制作时在靠墙体的[10槽钢边焊接两个700mm长[10槽钢支撑卡口梁，制作时卡口梁紧靠窗口两侧墙面（卡口梁与洞口每边小50mm，用木楔子紧固），两侧支撑主梁的表面距窗口150mm处焊接小立杆，安装平台时用100mm×10mm木方与墙体卡牢，防止晃移。卸料平台每侧两道钢丝绳吊拉，采用6×37φ21.5钢丝绳，穿过大模板穿墙螺栓孔进入室内，用两根架子管在室内别住钢丝绳，采用钢丝绳夹固定钢丝绳，钢丝绳与外墙棱角等部位应采用汽车外胎、麻袋等柔软物体隔离。