上传于:2021-04-17 14:46:57 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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本工程地下二层,地上19层,总建筑面积44000平方米,地下面积为12000m2,本工程设计±0.000=22.00m,室内外高差为300mm,基坑底标高为-12.300m(阴影部分为-13m),本工程自然标高平均为19.6m,基坑开挖深度约为9.9m(阴影部分为10.6m)。

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图一

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图一

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图二

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图二

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图三

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图三

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图四

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图四

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图五

某综合楼深基坑项目施工组织设计方案-图五

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  • 深基坑开挖支护施工组织设计
    本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程,本项目位于xx下城区环城西路,地块东侧为武林路,南侧邻近庆春路,西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼,北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层(地下二幢楼连通),建筑面积分别为12820平米(xx宾馆改建项目)、6200平米(杭政储出2009[25]号地块);地上建筑面积分别为6852平米(xx宾馆改建项目,地上三层)、6404平米(杭政储出2009[25]号地块,地上三层),主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式:地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑;局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固,其余高差采用放坡开挖。
  • 某工程深基坑支护施工组织设计
    场地原始地貌为剥蚀残丘,后经人工整平。根据钻探揭露,拟建场地内岩土层有:人工填土层(Qml)、第四系残积土层(Qel)及其下伏中生代燕山期花岗岩(53)等三类地层。各岩土层特征如下: 1、人工填土层(Qml):褐黄、褐红、棕黄色,主要成分为粘性土,场地内均有分布,层厚0.50~3.40m。 2、第四系残积土层(Qel):砾质粉质粘土:为粗粒花岗岩残积土。呈褐黄、褐红杂灰白色,可塑~硬塑。该层场地内遍布,层厚22.3m~22.9m,标准贯入击数8击~29击,平均18击。 3、以下为花岗岩岩层,按其风化程度划分为全风化、强风化、中风化及微风化四个风化层。 场地内地下水有两种类型:上部孔隙水,下部裂隙水。上部孔隙水主要赋存在第四系残积砾质粉质粘土及全风化岩层中,其含水量不丰富、透水性较差,是本场地的主要含水层;下部裂隙水主要赋存在花岗岩强、中、微风化层裂隙中。
  • 通过对地质条件,周边环境的分析,对某综合楼的基坑降水,土压力和支护形式,施工工艺等进行了设计和计算。
  • 某综合楼深基坑开挖与支护结构设计
    某综合楼是集购物、商住、办公于一体的综合性建筑,建筑面积70000m2。工程占地面积144×40m2。上部结构由三幢19~20层的塔楼组成,最大高度达81.5m,其中1号、2号楼带三层裙楼,三幢楼的裙房连在一起。塔楼群房采用框架剪力墙结构,钻孔灌注桩箱形基础,设两层地下室,挖深为8.9m,电梯井局部挖深达11.6m。该建筑物西侧xx街仅5m,且在路面下埋有电缆线、煤气管道、自来水管道及污水管道等市政公用设施。南边是xx施工现场,其围墙局开挖最小距离为4m,xx小区土方开挖时,xx施工现场正处于打钻孔灌注桩阶段。东侧大部分为一片已完成拆迁的空地,其中有一幢xx服装厂的四层厂房,间距约13m,北侧距xx街约12m。建筑场地平面位置见下图。
  • 综合楼项目施工组织设计方案
    本工程为一平面呈“L”形,立面体现欧陆式风格的医院建筑,其建筑基底面积为1503m2,总建筑面积10892m2,建筑高度为30.00m,共八层。该建筑设有两部电梯,其中一部做消防用,八层上设电梯机房。 本工程主楼外墙刷涂料和贴面砖;内墙:一层消防控制室、二、三层暗室、四、五、六层产房及手术室、各层配电间及设备管井为水泥砂浆内墙面;各层厕所及开水间、七层及以上洗手更衣室及消毒洗涤室为面砖内墙;一层门厅为磨光花岗岩、二、三层CT机房及操作室、X光机及控制室、摄片室为放射线防护内墙;其余内墙面刷丙烯酸系复合涂料。 地面主要铺地砖,其中门厅铺磨光花岗岩,办公室、消防控制室、过街楼、厕所及开水间为细石混凝土地面。 楼面铺地砖,在二、三层CT机房及操作室、X光机及控制室及摄片室楼面铺单层木地板(面铺地毯),配电间及设备管井、电梯机房为细石混凝土地面。 顶棚为混合砂浆顶棚,电梯厅、走道、四层及四层以上厕所及开水间为铝合金T型明龙骨矿棉装饰板吊顶,CT机房及操作室、X光机及控制室、摄片室为放射线防护吊顶。 本工程屋面防水等级为一级,采用二道防水设防,防水材料为分别为高聚物改性沥青卷材和高聚物改性沥青涂膜,保温材料为挤塑型聚苯乙烯保温隔热板,外墙内壁除混凝土自防水外,加设防水涂料双防水,所有卫生间及有水源房间,在混凝土板内加防水剂一道
  • 综合楼工程施工组织设计项目
    本工程底层为门面,2–4层由AB两单元组成的集资楼,层高3米,建筑总高为12.6米,建筑体型为长方形,长32.1米,宽16.2米,底层建筑面积574.22平方米,标准层530.78平方米,总建筑面积为2166.56平方米。
  • 电信局综合楼项目施工组织设计
    工程名称 某电信局综合楼(电信部分) 建设单位 北京市电信管理局工程建设部 设计单位 北京东方筑中建设规划设计有限公司 监理单位 北京高屋工程建设咨询监理公司 质量监督单位 东城区质量监督站 施工总承包单位 中建一局集团四公司 施工主要分包单位 南通三建九分公司 合同范围 某电信局综合楼建筑、结构、水电安装工程 合同性质 预算+增减帐 投资性质 自筹资金 合同工期 1999.11.6-2001.8.4 合同质量目标 结构“长城杯”、争创鲁班奖
  • 某工程深基坑施工组织方案
    本文为某基坑为例说明了整个的施工组织流程,包括施工进度安排,施工放养,土方开挖,预应力锚索、锚杆施工,排水等等。
  • 深圳市福田区城管综合楼深基坑支护工程施工组织设计
    本资料为深圳市福田区城管综合楼深基坑支护工程施工组织设计,其中包括施工部署,工程部署,施工组织计划,4施工方案,施工进度计划,工程质量保证措施,安全质量保证措施,施工平面布置图
  • 杜鹃综合楼项目施工组织设计方案
    本工程为全现浇框架结构,地下室一层为车库,地上一层为商业用房,二至六层以上为宾馆。本工程设计等级为三级,耐火等级为二级,屋面防水等级为三级,半地下室耐火等级为一级,防水等级为二级,建筑使用年限50年;抗震设防烈度为六度,框架、地下室档土墙抗震等级为四级,建筑安全等级为二级
  • 水二小教学综合楼项目施工组织设计
    承蒙武昌水果湖第二小学邀请我公司参加武昌水果湖第二小学教学综合楼工程的投标,我公司表示衷心地感谢。我公司热切期望与贵方携手合作,共创美好未来。本施工组织设计系我公司对武昌水果湖第二小学教学综合楼的投标文件之一;也是今后施工的指导文件。本施工组织设计体现我公司对该工程施工的总体构思和部署,若我公司中标我们将遵照我公司各项管理程序,按照本施工组织设计指导施工,确保工程优质高速地建成。
  • 某实业公司综合楼项目施工组织设计
    xxxxx】综合楼是一座集商场、办公、停车场为一体的综合性工程,属于住宅楼的配套工程。本工程地面以上为4层,地下一层。总建筑面积【xxxxx】m2,其中地下室面积约【xxxxx】m2,为地下停车场,入口设在③轴线的南面。主楼一~二层为商业用房,三~四层为办公用房,整个平面布置呈长方形布置,地下停车场呈“L”布置。本工程一、二层层高分别为4.8m和4.2m,三、四为标准层,层高为3.9m。每层设有二道楼梯上下,另设有两台手扶式电梯。
  • 北京某综合楼施工组织设计项目书
    本工程为农业科技综合楼工程,位于北京市海淀区板井,为钢筋混凝土全现浇结构,总建筑面积为41376M2,建筑檐高为44.85米,地上12层,地下2层。 本工程暖卫工程包括生活给水系统、中水系统、生活污水系统、雨水排水系统、消火栓给水系统、自动喷水灭火系统;通风空调工程包括空调水系统、空调风系统、一般送排风系统、防排烟系统、正压送风系统及人防送排风系统。
  • 北京某住宅综合楼项目施工组织设计
    序号 项目 内容 1 工程名称 ***工程 2 工程地址 北京市海淀区***路 3 建设单位 ***公司 4 设计单位 ***建筑设计所 5 监理单位 ***监理有限公司 6 监督单位 北京市海淀区建设工程质量监督站 北京市人防监督总站 7 施工总包 ***建筑公司 8 建筑功能 地下二层 地下一层 一至五层 六层以上
  • 某某某工程深基坑支护施工组织设计'
    石方、基坑支’护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由xx市xx有限公司兴建
  • 惠州工程深基坑支护施工组织设计
    万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。
  • 深圳工程深基坑支护施工组织设计
    由于xx科技大厦的用地红线与xx大厦的用地红线重合,xx大厦的基坑深度与xx科技大厦的基本一样,此面xx大厦的基坑支护是采用复合土钉墙形式,基坑支护结构已超过红线进入本场地,而xx大厦的基坑目前已施工完毕,准备进行桩基的施工。因此,设计中将东侧土体挖掉,与xx大厦的基坑连同形成一个整体。
  • 某车间超大深基坑施工组织设计
    该基坑的有效空间大(建筑面积达到11268m2,开挖深度较深(平均开挖深度为5m左右)),周围环境较复杂(东南西北均有相应的建构筑物,东边是紧邻蕴川路中石化加油站、北边是先期施工的车间三、西边是市政污水总干线—西干线,南边则是市政道路练祁路)。基坑的施工难度相对较大。
  • 公寓楼深基坑支护施工组织设计
    场地原始地貌单元为冲积平原地貌,勘察期间,勘探期间钻孔孔口标高为 11.07~12.77m,最大高差1.70m。根据现场钻探、岩性鉴定,室内岩土测试及现场原位测试成果,并结合区域地质资料,场地地层可划分人工填土层(Qml)、冲积层、残积层和石炭系灰岩等(C)。 场区地下水由第四系孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水组成。地下水的补给来源主要为大气降水。 在钻探期间测得地下水稳定水位埋深 0.20~1.60m,一般约 3.0m左右。地下水位随季节变化略有升降,一般雨季水位抬升,旱季水位降落。
  • 高层住宅深基坑施工组织设计
    基坑规模:基本呈长方形,长边东~西向布置(见下图),长边长约155m,短边长约52m,开挖深度约7.7m,地下室轮廓线周长约434m,面积8775m2。 该工程占地面积8000余平方米 。拟建主体由4栋32层,高约100米的高层和2层多栋商铺组合而成。设3层地下室,设计地坪从西向东为90.1m、90.60m、91.1m,地下室底板标高77.3m。
  • 地铁区间明挖深基坑施工组织设计
    明挖段施工里程:右DK3+012.0~DK3+153.101,长141.101m,左DK3+009.56~DK3+153.101,长143.541m;明挖盾构接收井里程:右DK2+996.994~DK3+012.0,左DK2+994.53~DK3+009.56,盾构井主体结构内轮廓尺寸为18.4×13.4m。 基坑西端深约23.4m,宽约20m;东端深约24.75m,宽11.75m。根据基坑功能,结合地质及周边环境,及xx地区建筑基坑支护的有关技术规范和规定,本区间主体围护结构安全等级为一级;基坑支护结构安全等级为一级;施工阶段围护结构最大变形:围护结构最大水平位移≤0.25H%(H为基坑开挖深度),且≤30mm;基坑侧壁重要性系数1.1;地面最大沉降量≤0.15%H,且地面变形沉降量控制在30mm以内。 区间主体围护结构标准段及盾构井均采用1000mm厚地下连续墙,地下连续墙基本幅宽为6.0m,幅间采用接头管接头。淤泥深度大于2m的地段,地下连续墙两侧布置φ550@500mm双排水泥搅拌桩加固土体。基坑支撑共设置5道,第一道撑和斜撑采用600×700mm、500×600mm、1000×800mm钢筋混凝土支撑,其余4道支撑采用Ф600mm,t=14mm、t=16mm钢管支撑,第4道支撑为双拼钢管支撑。
  • 惠州某工程深基坑支护施工组织设计
    万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由惠州市万隆置业有限公司兴建,基坑支护由核工业江西工程勘察研究总院设计,拟建工程由广东远顺建筑设计有限公司设计,xx现代建设监理公司监理,江苏天宇建设集团有限公司施工。 拟建万丽苑商住楼建筑场地位于惠州市水口镇三环东路及龙湖大道交汇处西北附近,北侧为已建住宅,基础为灌注桩,一层地下室,距离红线约15米,场地南侧与三环东路相邻,西侧为光辉家具,东侧为已建住宅,基础为桩基础,无地下室,距离红线约11米,距离场地较近。本工程总建筑面积约26024.02㎡,设二层地下室,地上21层。本工程基坑平面呈不规则状,基坑长约81m,宽约64米,基坑周长约328m,设计±0.000为15.1m,基坑开挖深度约为-8.3m。
  • 深基坑支护施工组织设计方案
    入帘青项目场地位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号。拟建场地东侧为蓉北路(成彭高架),南侧与天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西侧现为厂房,北侧为华美路,交通十分方便。规划总建筑面积212900.00㎡,其中地上建筑面积157114.00㎡,地下建筑面积55786.00㎡。±0.00相当于绝对标高517.90m~518.10m。各拟建建筑物性质见表1.1。该工程由四川国恒建筑设计有限公司进行设计
  • 深圳某工程深基坑支护施工组织设计
    xx科技大厦土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由xx市xx电子工业有限公司兴建,基坑支护由xx建设工程承包公司设计,拟建工程由xx市xx建筑设计有限公司设计,xx现代建设监理公司监理,xx市xx总公司施工。 拟建xx科技大厦建筑场地位于xx市xx区xx科技开发区中区,东面与在建的xx大厦基坑相连,南临xx大道,西侧为建筑空地,北临xx大厦。由一幢高层建筑组成,总建筑面积约76000㎡,设三层地下室。场地呈正方形,长约82m,宽约85米,基坑周长约330m,设计±0.000为29.45m,基坑开挖深度为-13.55m。
  • 商业大厦深基坑施工组织设计
    该工程西临新东安市场,北临金鱼胡同,东临校尉胡同。本工程是融商业、办公、酒店、公寓为一体的大型建筑。 该建筑物主体地上4—14层,地下3层,基础底板长约115m,宽约66m。±0.00相当于绝对标高47.00m,自然地面标高在45.97~47.56m之间,平均标高约为46.76m,室外地面标高-0.15。根据图纸及招标文件,基础底板底标高按照-15.43m(局部-14.93m)考虑,相当于绝对标高31.57m(32.07m)。
  • 机关办公楼深基坑施工组织设计
    本工程设计有框架、框架剪力墙及框筒三种结构型式,结构层高多变;结构构件转换层处截面大;砼强度等级较多、转换部位多;纵横向各有一条后浇带;大厦北侧设有两个弧形汽车坡道及两个人防出入口,分别通入地下一、二层。上述因素要求施工顺序安排合理、工艺措施得当、前后搭接及时到位。
  • 平安大厦深基坑支护施工组织设计
    福州平安大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。 拟建场地处于福州盆地中部,上部覆盖层为海陆相冲积形成的砂性土,基底为燕山期中粗粒花岗岩。
  • 深基坑支护及土方开挖施工组织设计
    大源核心区公建配套工程,项目总用地面积7299.96m2,总建筑面积28831.26m2,其中地上建筑面积:13322.86m2,地下建筑面积:15508.40m2;建筑层数:地上6层,地下3层;建筑高度为27.35m。
  • 某市深基坑组织施工设计方案
    本工程施工经验和验算,三个工作面均采用12米长I45b工字钢支护,采用一丁一横形式连续插打,宽度在设计沟槽宽度的基础上每侧加40cm工作面。
  • 深基坑支护施工组织方案设计
    工程概况,施工方案,施工进度计划及保证措施,保证质量措施,保证安全措施,文明施工现场措施
  • 某深基坑 土方开挖施工组织设计
    车辆行车主要经过地段区域内场地,铺设临时道路。行车时,车辆应远离围护结构边行走。配置2台挖掘机及10辆自卸车,视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。
  • 某某某工程深基坑支护施工组织设计
    某某某工程深基坑支护施工组织设计内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 地铁盾构井深基坑施工组织设计
    轨道交通十一号线南段工程从xx新区的xx路站至滴水湖边的xx站,线路长约58.962km,其中地下线路长约13.741km,高架线路长约45.221km,设11座车站。其中地下站2座,高架站9座。最大区间间距10.601km,最小区间间距2.699km。 9标 本标段基坑由xx建设设计研究院(集团)有限公司设计,目前设计方案已经确定的为护城环路站东西两端端头井,均为盾构接收井,其外包尺寸为20.8×23.3m,开挖深度约25m。车站基坑方案,需待设计图纸确定后另行编制。 端头井共有槽段32幅:A型地墙有槽段13幅,厚度1200mm,深度为43m;C型地墙有槽段3幅,厚度1200mm,深度为41m;B型地墙有槽段13幅,厚度1200mm,深度为43m;D型地墙有槽段3幅,厚度1200mm,深度为41m;混凝土方量约为9000m3,钢筋笼总吨位约为1600T。地下墙混凝土设计强度等级为水下C35,抗渗等级P8。受力钢筋、构造钢筋以及箍筋以采用HRB335级钢筋为主。型钢、钢结构构件采用Q235钢。
  • 大厦深基坑开挖支护施工组织设计
    1、在本基地内设计有地下二层一个整体地下室,在地下室上部建有51、52、53、54号房四幢高层住宅,51、52、53号房为地上29层住宅,54号房为地上27层住宅。 2、场地内均设置2层地下室,采用板筏基础。 3、基坑规模: 基坑总面积约为12991㎡,周边总延长米约为468.8米。 4、基坑开挖深度: a、主楼部位的基坑开挖深度为自然地面以下 H=14.6-1.2=13.4m;局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=15.8-1.2=14.6m。 b、裙房、车库部位的基坑开挖深度为自然地面以下H=13.9-1.2=12.7m;裙房、车库部位的局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=14.9-1.2 =13.7m。
  • 地铁深基坑开挖支护施工组织设计
    xx地铁6号线xx站位于xx与迎水道交口处xx西半幅下,线路为南北走向。本站与3号线T形换乘,为地下三层岛式站台,换乘结点(长36.3m)位于6号线xx站中间位置,在3号线施工时已施做。6号线xx站起讫里程为DK24+134.295~DK24+280.345,长146.050m,车站中心里程DK24+209.195,站台宽12.7m,左右线间距15.7m,有效站台长118m。标准段主体结构采用双柱三跨三层框架结构,纵向柱距为9.75m,主体箱体宽22.1m,覆土约2.2m。车站共设四个出入口,东西各两个(其中西侧两个出入口与3号线共用,已施工);风道两座(1号风道、2号风道),均在车站两端的西侧,两座风道已与3号线出入口同期施工。
  • 高层办公楼深基坑施工组织设计
    本工程场地位于xx市xx区,通普路以东,南侧为天堂软件园,北侧为余杭塘河、东侧为教育科研设计用地(目前为临时简易用房、待拆)。±0.00相当于黄海标高4.300m,目前自然地坪绝对标高4.100 m,自然地坪标高约为-0.20 m。工程总建筑面积为70839㎡,由1幢16层办公楼B楼,1幢10层办公楼A楼,及地下二层的地下车库组成,B楼建筑面积30261㎡、框架剪力墙结构、建筑高度74.75 m, A楼建筑面积19031㎡、框架剪力墙结构、建筑高度45.57 m,地下车库建筑面积21547㎡。 基坑底土层类型为淤泥质土,本工程采用钻孔灌注桩、桩径650㎜为抗拔桩、有效桩长为32 m,单桩抗拔承载力特征值为1200KN,单桩抗压承载力特征值为1850KN,桩径700㎜,单桩抗压承载力特征值为4200KN,800㎜单桩抗压承载力特征值为5000KN,有效桩长为不小于40M(A楼)和38M(B楼),进入7-3中风化岩大于0.5M,共计372根桩。 根据场地四周条件与开挖深度围护结构安全等级为一级,整个工程质量目标按国家颁发的有关质量验收标准一次验收合格,争创xx市优质结构工程。本工程工期540日历天,其中地下室施工工期为210天,目前桩基工程已施工一半,三通一平工作已全部完成。 本工程周边场地用地紧张,基坑开挖面积大,东西向长度约为190M,南北向宽度约为60M,整个基坑周长约为490M。 本工程±0.00相当于黄海标高4.300m,目前自然地坪绝对标高4.100 m,自然地坪标高约为-0.20 m。本基坑面积大,深度深,基坑平面较规则,呈长方形状,基坑面积约11000㎡。基坑开挖深度为9.8m、地梁底标高为-10.0m、承台底标高为-10. 60m,-11. 30m和-11. 80m,电梯井底标高为-12. 35m、-13. 45m、-14. 05m,坑中坑最大高差为4. 250m. 根据实际开挖深度和周边环境情况将整个基坑分为7个剖面,基坑周长为490m,整个基坑开挖面积约为11000㎡。总土方量约120000立方米。基坑围护方案为采用排桩加一道内支撑,被动区水泥搅拌桩9排 600中心间距450㎜加固,基坑的止水帷幕为水泥搅拌桩 600中心间距450㎜。坑中坑部位采用重力型水泥搅拌桩加固方式。
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