天津地下车库及人防工程水电施工方案

工程名称 XXX高层住宅小区人防地下车库 工程地址 XXXX经济开发区二期延伸区A08 建设单位 葛洲坝XX房地产公司 设计单位 新疆XXXX设计研究院 质量监督单位 XXXX市人防质量监督站 监理单位 新疆XX项目管理有限公司 施工总承包单位 葛洲坝XXXX工程有限公司

本资料为某住宅小区地下车库人防工程施工方案，内容详实，可供参考。

，总建筑面积为159500㎡。现场场地平整，道路畅通，现场平均高程为14.5米。

采用平战结合设计，平时作为汽车车库，战时转换为人防。人防等级：包括两个甲类常5核5级二等人员掩蔽所，（防常规武器抗力级别5级，防核武器抗力级别5级，防化等级为丙级）和两个甲类常6核6级物资库（防常规武器抗力级别6级，防核武器抗力级别6级，防化等级为丁级）及两个甲类常5核5移动电站，每个电站发电机组容量不大于120KV。

本图纸为某地下车库人防工程电气施工图，图纸包含着人防工程战时照明平面图、人防工程低压配电系统图、人防工程战时动力平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

地下车库通风和人防图纸，内含A楼电梯机房层通风平面图，地下室人防通风予埋风管平面图等

本资料为某建筑地下车库通风和人防全套施工图，含效果图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图，大样图，剖面图等。

工程名称：xx国际机场新航站楼人防地下车库工程 建设地点：xx国际机场新航站楼西侧 总包单位：中国建筑第xx工程局有限公司 建设单位: xx省机场管理集团有限公司 设计单位: xx省建筑设计院 监理单位: xx长顺工程建设监理有限公司 施工单位: xx省第xx工程有限公司

1、xx国际机场新航站楼人防地下车库工程是为新航站楼服务的配套工程。本工程总建筑面积为22850m2，地下一层,人防区建筑面积6154.9m2，本工程为平战结合人防工程,平时为车库和设备用房,停车数量：机动车1081辆，其中地上：小汽车450辆，中巴车77辆；地下：小汽车447辆，中巴车107辆。 2、本工程防火等级为一级防火,地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统.地下车库共设计为6个防火分区,人防地下室划分为一个防火区。

本工程一标段地下室面积为13624.87㎡，二标段地下室面积为26330.32㎡总建筑面积为39955.19㎡。现场场地平整，道路畅通，现场满足施工条件。各防护单元均设有室外出入口及室内出入口，室外出入口通过地上防倒塌棚架直通室外；次要出入口与上部住宅楼梯相通。物资库利用汽车坡道做为物资出口。人防出入口防毒、密闭通道均设防护密闭门和密闭门各一道，移动电站与人掩通过防毒通道连通，共30页。

住宅小区项目坐落在，本工程为1类特大型地下汽车库（停车935辆）车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口，出入口净距大于15米，不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m，坡道入口均设有钢制防火卷帘，自动喷水灭火系统，划分为十四个防火分区，其中停车库防火分区十三个，设备用房防火分区一个。

小区地下车库人防工程，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本图为某某小区地下车库人防工程，本工程为Ⅰ类地下汽车库，共四个防火分区。战时为甲类人防工程，部分为非人防，共六个防护单元，其中第一、六防护单元为人防物资库，第二、三、四、五防护单元为六级人员掩蔽部。

设计内容：多根电缆穿人防墙(楼板)防护图、B区战时电力平面图、通风控制台控制原理图等设计图纸。

本工程先接好上楼层垂直立管，然后再接地面和楼层水平管，楼层水平管铺设前，先在现浇板面模板上布置好钢管铁马凳，上铺脚手板来铺设泵管。

本工程防护单元数量共1个，防护类别为甲类，抗力级别为核6级、常6级，防化级别为丙类，平时功能为停车库（小型车55辆），战时功能为二等人员掩蔽部，掩蔽面积为1516㎡，掩蔽人数1500人，防火区域面积为2002㎡。防护密闭门临战封堵总数量共2个，型号为GHFM1220(6)和GHSFM4025(6)。平时对外出入口设置型钢构建临时堵封，共2个。洞口一在5-6~5-8轴交5-H处，封堵构建编号为CRKFD1，洞口二在5-4~5-5轴交5-G处，封堵构建编号为CRKFD2。平时对外出入口设置防护密闭门临战封堵和平时对外出入口设置型钢构件临战封堵转换时限为3天；防护单元隔墙洞口临战封堵和采光窗临战封堵转换时间为15天；对战时设备有影响的平时设备进行拆除、战时通信防灾报警设备安装和电缆电线工事密闭处理转换时间为30天。

本工程为防地下车库，位于路，西临 。地下一层，建筑层高4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

一、工程概况： XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧，涧西路西侧，纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室，分别为2层、3层、7层、9层，总建筑面积约47000平方米，框架结构，采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程，人防等级为六级，平时为地下车库。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

本图纸为某大厦人防地下车库工程电气施工图，内容包括：配电系统图、基础接地布置图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为：地下车库人防工程电气设计方案CAD图纸，内容包括：配电干线系统图,照明平面图,插座平面图,配电系统图设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为某地下车库人防工程电气CAD施工图，包括人防工程战时照明平面图，人防工程战时动力平面图，风机箱控制原理图等，设计精准，内容详实，非常全面，可供网友参考下载。

本资料为地下车库通风和人防图纸，其包含的内容为系统图，A楼电梯机房层通风平面图，A楼地下室通风平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：地下车库人防设计要点、方法总结 从整体规划 平面布局 管线布置进行分析，同时分析影响地库成本因素

四川省某工业设计院提供的“某国际新城C区10#、11#、12#、13#、14#住宅楼、地下车库1工程项目”施工设计图及中国建筑西南勘察设计研究院提供的“岩土工程勘察报告”。

整体设一层地下室，基坑面积约为19000㎡，开挖平均深度为5.2m，基坑安全等级和环境保护等级均为三级。

本资料为某大厦人防地下车库工程电气图，其中内容包括：消防报警系统图、进（补）风机控制原理图详见、建筑设计说明等，可供设计师免费下载。

某地下车库人防工程电气施工图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本工程资料为dwg格式，图纸包括： 人防工程战时照明平面图， 人防工程战时动力平面图，人防工程低压配电系统图 ，ZM1照明配电箱系统图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习！

由项目技术负责人组织项目组管理人员熟悉图纸及有关的人防图集，并向施工班组进行有关人防工程的施工技术交底、安全交底。

本工程为地下层设有车库（为人防）。本工程应急及疏散照明为一级负荷、消防设备二级负荷，其它均为三级负荷。本工程双电源分别取自小区的不同箱变，战时电源预留穿管。室外电缆进入防护区时应经防爆波电缆井引入

该图纸为某地区人防工程地下车库建筑设计施工图，图纸内容包含：人防组合平面图，面积指标表，各人防平时及战时平面图，各防护单元平面及剖面图，各防护单元出入口及排风口详图等。

(一)、建筑概况 南侧地下人防车库建筑面积8109.43㎡，为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下1层，层高4.9m，基础底板板面标高-6.4m，地下室顶板板面标高-1.5m，主要柱网柱距8.4×8.4m。 (二)、模板支撑工程概况 超过一定规模的危险性较大的分项工程范围：地下人防车库顶板梁板的模板支撑体系。顶板梁截面主要有550×1100 mm、550×1300 mm、600×1300 mm等，最大梁截面为700×1400 mm；顶板板厚有350 mm、400 mm两种；框架柱截面有600×600 mm、700×700 mm两种；外墙墙板厚度为350 mm，其余一般墙板厚度为300 mm，局部LKQ厚度为400mm。 顶板梁板钢筋安装要求在中间柱砼浇筑完成后才能进行，外围脚手架及上人施工梯与支撑系统同步进行施工。 (三)、支承层概况 顶板梁板混凝土施工时，由模板支撑体系将梁板的施工荷载传至地下室底板结构支承层，其承载力满足模板设计要求。 本方案是为确保模板体系施工质量安全而编制。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等；

某住宅楼地下车库工程施工方案，设计图中的土建、给排水、消火栓系统、自动喷淋系统、采暖、通风、消防排烟系统、照明、动力、配电、火灾自动报警系统、电话。

该工程基坑开挖时间在10月份上旬，雨水较多，且根据地勘报告土质不好，需采取护坡措施，护坡采用钢筋锚杆加设钢板网浇筑细石砼。具体做法见护坡方案