钢结构工程砂箱集群卸架技术施工组织工法

本工程项目为益阳XXXXXXX有限公司铸钢车间钢结构工程。本工程建筑总面积为10984.8m2。结构主要分为3跨，分别为24米跨，钢结构车间A到C轴吊车梁牛腿下部钢柱采用钢管拼接格构柱，柱距为9m，用于支承较大吨位级的吊车设备，其它部位钢柱采用实腹式H型钢，屋面钢架梁采用实腹式H型钢；车间采用高低跨结构，车间高跨檐口标高为23m，车间低跨檐口标高为18.2m和14.6m，建筑屋面系统为高跨部分为单脊双坡排水，低跨部分为单脊单坡排水，高跨部分屋面设置有通长通风天窗。

加工难度大 此部分钢结构加工均属于重钢范畴具体表现为：所用钢材较厚，最厚为 50 mm。最高跨“核心筒”区域主构件为箱型结构总长度约50 米，重108 吨，截面为2.4×4m。需分段加工制作；行车梁平均高度2.5m,最高为4m，行车梁最短18m，最长24.5m。整个钢结构制作过程需50 吨以上大型履带式吊车配合。

钢结构应用于高层建筑已有数十年的历史。首先采用钢结构建造高层建筑的是美国，战后经过经济恢复，高层钢结构工程建设再度兴起，随着炼钢技术和成型制造工艺的发展，给钢结构工程的应用带来新的活力，工程建设日益增加，相应又推动了钢结构设计与施工技术的不断进步积完善，特别是1960年以来，高层钢结构工程迅速发展，钢结构已成为高层建筑设计选型的主要对象。

钢结构行业介绍 二、超高层钢结构施工技术 三、大跨度钢结构施工技术 四、智能制造在钢结构行业创新应用 五、钢结构产品的创新应用

摘 要 大跨钢结构的是经济和社会发展的需要。当今社会经济飞速发展，人民生活水平日益提高，在20世纪后半期土木工程和结构工程所取得的巨大成就鼓舞下，世界各国、尤其是发达国家纷纷筹划建造更大、更高、更长的各种超大型复杂结构物。来满足人们对生活空间的追求。各发达国家为大跨空间结构的发展提供了大量的物力、财力，并定期举办年会和各种学术交流活动（IASS）来发展这种结构形式。 影响大跨空间钢结构选型的因素众多而且比较复杂，单独地考虑任何因素，都将导致大跨空间钢结构选型结果的不准确性程度的增加。然而从实际应用的角度来看，所考虑的因素的增加必然使选型过程过于复杂，加大模型处理的难度。王力的《大跨空间结构选型的因素体系模型》一文曾对此问题进行了详细的阐述。本文以此为依据，从中选出与大跨空间钢结构选型相关的五个因素并作简单化处理，从而构成了大跨空间钢结构选型的简化因素体系模型。 对一个空间钢结构而言，往往有多种可供选择的施工方法，每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。以下简要论述空间钢结构常用的施工方法。 关键词：大跨度；钢结构；选型；施工技术

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6．在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以上2m处，当楼层高度小于4.5m时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故，竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。 .........

本工程施工组织设计根据*****公司提供的部分施工图编写，相关内容将在正式施 工图纸颁发后进行相应的调整。具体操作按正式施工图纸的要求执行。由于这次施工地处上海******内，业主为国际知名的***公司，总包商和设计单位皆为建筑施工领域的知名公司。 我们要以一流的施工质量和一流的施工队伍素质展现XX 人的形象。拓展XXXX 公司的发展空间。

近年来，随着我国经济的长足发展和钢产量的大幅提高，钢结构在我国的应用日渐广泛，而钢结构本身所具有的许多优越特点正逐渐被重视，这也是钢结构工程日益增多的原因之一

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广州周大福金融中心（亦称广州东塔）项目位于珠江新城CBD中心地段，集商业、办公、高级公寓及酒店于一体，建筑面积50余万平方米。塔楼地下5层，地上112层，建筑高度530m，钢结构总用钢量9.7万吨。塔楼结构采用巨型框架-筒体结构体系，主要由钢筋混凝土核心筒（内含型钢）、巨型柱与6道环桁架组成的巨型框架、以及协同核心筒和巨型框架共同工作的4道伸臂桁架组成。

本工程的工期要求紧，质量要求较高，加之施工期间正处于多雨季节，因此如何合理安排好施工进度，完善多雨季节的施工措施、确保本工程的质量，按照合同工期完成，就成了本工程的重点和难点问题。

机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m

航站楼钢结构屋盖施工技术，内含工程概况及特点等内容，可供下载参考。

中国国家博物馆改扩建工程中大型钢结构桁架屋面安装，由于钢结构桁架重量重、跨度大、高程高、施工难度大等特点，采用钢结构桁架累积滑移的施工技术，成功解决了钢结构桁架安装过程中的重点、难点问题，节省了资金，减少了安全隐患。采用该方法施工，质量可靠，同时可缩短工期、降低成本，取得了良好的社会和经济效益。

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主要内容： 1.钢结构整体安装的定义 2.钢结构整体安装的特点优点 3.钢结构整体安装的用途 4.钢结构整体安装的关键技术 5.钢结构整体安装的施工方法 6.钢结构整体安装的典型工程介绍

滑移轨道的造型及设计:经过反复的方案优化和设计验算,本工程滑移轨道采用了双工字钢上下弦、槽钢腹板组合钢桁架轨道,在E、H轴支座处的滑移轨道侧翼加大面积钢管檩条翼缘,增加其侧向刚度,抵抗桁架对该处滑移轨道产生的外推力

本资料为钢结构防火涂料施工技术交底，工艺流程：钢材基面处理→自检→刷结合层防火涂料一道→自检→刷防火涂料增加层→自检→刷防火涂料面层→自检→交付验收

本工程根据有关部门统计，在钢结构的安全事故中，由于构造与连接不当而引起的各种破坏，如失稳以及过度应力集中，次应力所造成的破坏等占相当的比例，这是因为在任何情况下，构造的正确性与可靠性是钢结构构件正常承载能力的最重要保证，一旦构造（特别是中间构造）出现问题，便会直接危及结构构件的安全。

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在建筑领域，钢结构工程的优越性越来越来被人们所认同，质量问题也越来越来引起人们的重视，加强钢结构工程施工质量监理工作，有现实意义和必要性。钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快，大量的钢结构工业厂房、住宅小区、高层建筑、桥梁相继出现，取代了传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑，由于钢结构工程在建筑领域被广泛应用，施工质量的好坏就直接影响工程结构的安全，如何控制工程施工质量的已引起业内人士的重视。因此，监理工程师对钢结构施工质量的控制就显得尤为重要。本文结合实际就监理过程中对钢结构施工质量控制谈几点体会。

工的依据。材料要求：钢柱、钢梁为国产Q345 钢；高强螺栓为8.8/10.9 级承压型高强度螺栓，表面发黑处理；屋、墙檩及附件为国产或进口Q345 钢，热镀锌275g/ m2;支撑系统为国产35 号钢质圆钢拉杆；墙板外板国产或进口Q345钢，热镀锌275g/ m2，板厚不小于0.53mm；墙面内衬板为国产行业标准彩涂热镀锌板，镀锌量180g/ m2,厚0.43mm;直立缝屋面板为进口Q345 钢，镀铝锌165g/ m2，厚为0.64mm，360 度卷边。

本工程非承重墙采用a、外墙：厂房1.200m（仓库2.000m）以下采用承重粘土多孔砖，M5水泥砂浆砌筑。其它部位为黄色单层彩钢板。B、内墙：涂红墙体采用承重粘土多孔砖，M5水泥砂浆砌筑。室内非涂红墙体均采用100厚轻质墙板。

钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。

无钢梁刚性铜结构是一种新型铜结构，它具有核心简体钢结构及纯钢结构稳定性好的特点，而且其造价较为低廉，在高层建筑施工中普遍应用，但是无铜梁刚性铜结构安装施工难度大，为保证其安装质量，必须有一套成熟的安装工艺，本文就无刚粱刚性铜结构安装技术略做探讨，以飨同仁。

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随着建筑业的飞速发展 ,钢结构以它的轻质、高强和耐久性，在建筑业中取得了越来越广泛的应用。文中概述了钢结构住宅的优势，我国钢结构在住宅中的设计技术 ，并且根据具体的工程实例讨论了钢结构在住宅中的应用及施工技术。

我公司如中标本工程，将确保在270个日历天内(招标文件要求的工期为270-300个日历天)完成招标文件规定的招标范围内的全部施工任务，并交付使用，争取提前完工，工期起始时间以监理单位发出的开工令为准。

武汉城运会火炬要求火炬升降，并有喷水效果，火炬架设在体育场支撑塔筒上，施工难度较大，结构制作精度要求高；采用液压驱动，单节升降，塔筒上部设水池，实现火炬“日出江花”的设计创意。

使用各种机械，要先进行各部检查，试运转正常，方可正式使用。操作人员必须了解机械的性能及安全操作规程。

采用流水作业和网络计划技术科学合理的安排施工进度，以保证施工连续性、均衡性，有节奏的进行，合理的使用人力、物力和财力，好、快、节省，安全地完成施工任务。

本工程总占地面积17800m2，总建筑面积61670m2，其中地上部分约45670m2，地下部分约16000m2m，工程概算总投资约为6000万元。工程结构形式复杂，由多种体系组成：地下部分为车库，单层面积比较大，约8000平方米，地下二层，地上主楼为二十三层，主要功能为住宅、汽车库及配套附属设施。地下二层为车库。