铁路施工防护设置安全培训（PPT）

本文档为建设工程施工现场安全防护设施标准培训讲义PPT（130页，图文），包括：资料概况： 开展安全生产标准化工作既带有基础性、重要性，又带有紧迫性，还带有长期性和全局性，意义重大。 第一、开展安全生产标准化工作是国务院的决定。2004年国务院颁布的《关于进一步加强安全生产工作的决定》（国发[2004]2号）指出：“开展安全质量标准化活动。制定和颁布重点行业、领域安全生产技术规范和安全生产质量工作标准，在全国所有工矿、商贸、交通运输、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动。 第二、开展安全生产标准化工作是企业建立安全生产长效机制，实现安全生产状况稳定好转的根本保障。安全生产标准化工作旨在企业对自身的生产经营活动，从制度、规章、标准、操作、检查等各方面，制定具体的规范和标准，使企业的全部生产经营活动实现规范化、标准化，提高企业的安全素质，最终能够达到强化源头管理的目的。 第三、开展安全生产标准化工作是促进安全生产形势稳定好转，实现长治久安的根本途径。 第四、开展安全生产标准化工作是防范事故发生和免受责任追究的最有效办法等。

本文档为施工升降机安全培训讲义PPT（图文解读），包括：资料概况： 吊笼和对重升降通道周围应设置地面防护围栏。主要用于支撑施工升降机导轨架，防止无关人员进入施工升降机工作区域。地面防护围栏的高度不应低于1.8 m。对于钢丝绳式的货用施工升降机，其地面防护围栏的高度不应低于1.5 m。围栏登机门应装有机械锁止装置和电气安全开关，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏登机门才能开启，且在门开启后吊笼不能起动。钢丝绳式货用施工升降机，围栏登机门应装有电气安全开关，使吊笼只有在围栏登机门关好后才能起动。在吊笼与底架接触区域装有缓冲弹簧，防止两者之间刚性冲击。检修门在不使用时应关闭。保持围栏内干净卫生等。

夏季天气晴朗，对于作业来说是个好季节。为了赶工作进度，连续超负荷地工作容易造成中暑事故的发生。只有切实做好防暑降温工作，才能从消除季节性的安全隐患。可以采取早开工，中午避开高温，晚收工的办法， 要准备好藿香正气水、人丹等必要的急救药品，备足茶水。制定必要的应急预案。

对于工程收尾这一特殊阶段，必须适时地组织专职安全员和各专业技术人员进行一次安全隐患大排查，根据工作内容及作业计划进行第二次危险源辨识，查找危险因素，针对可能发生工伤事故的苗头，采取防控措施，对辨识出来的危险因素要向员工进行安全教育和交底。

本文档资料为隧道爆破开挖施工及既有铁路安全防护施工措施，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

该桥位于江西省上饶市上饶县石狮乡境内，道路众多，且与既有浙赣线相交，交通便利。全桥孔跨由1-24m+10-32m简支梁+(40+64+40)m连续梁+5-32m+2-24m+5-24m(门式墩)+2-24m+10-32m+3-24m简支梁组成，墩台共计88个，全长L=2836.52m，中心里程为DK345+080.66。

1、场地平整。 2、查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 3、熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书。 4、在熟悉了现场情况，编制人工挖孔桩施工方案。 5、按施工方案要求备齐挖孔施工机具。 6、在场地内修筑排水沟。 7、根据现场情况，做好场地硬化。 8、挖桩前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 9、专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、桩径、桩长和基岩土质的纪录

本资料为防洪安全知识培训PPT(内容完整)，文档包括:防洪工作坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”为原则，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求，实行全员防洪、科学防洪。防洪工作实行主要领导负责制，统一指挥，分工负责。各有关部门实行防洪岗位责任制。

《企业职工伤亡事故分类标准》将企业工伤事故划分为20类： 物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其它伤害

1.安全生产的义务和权利; 2.安全生产中常用的术语; 3.劳动防护用品的使用; 4.施工现场作业安全须知; 5.现场急救常识。

大桥中心里程为DK23＋635.74，全长459.13m，孔跨布置为： 3×32简支箱梁+(48+80+80+48)预应力混凝土连续钢构＋3×32简支箱梁。设计以连续钢构上跨既有石太铁路，与既有线交角为83°02′，连续梁部分的5号墩毗邻既有线。

大道快速通道工程(工农兵路～三金潭立交) 跨京广铁路桥工程桥梁全长 260m，跨度组成为 138+（81+41）=260m，为 独塔双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥。 桥梁纵坡主跨侧为 0.5%，边跨侧位-1.937%，设 R=4000m 凸曲线。 主梁采用 C50 混凝土，一般节段索距 6.00m，压重段索距 3.70m，主 梁在与塔交汇处采用塔墩梁固结。 主梁采用双边箱梁截面，全桥分为等宽段主梁和变宽段主梁。桥面 标准宽度 39.0m，从里程 K2+346.144 至 K2+177.6 方向由 39m 宽渐变至 49.899m。全桥除塔梁固结段、主跨 6.5m 直线段及(81+41)m 边跨现浇段 采用支架现浇外，主梁主跨剩余 20 个节段均采用挂篮悬臂浇筑施工。 承 台 50#墩 电气化铁路 电气化铁路 天河机场 竹叶山

本文档为施工升降机安全技术培训讲义PPT（174页），包括：资料概况： 螺栓拧紧力矩达到技术要求： 基 础 构 架 固 定 螺 栓 拧 紧 力 矩 为 700Nm 最 下 面 一 节 导 轨 架 预 紧 力 矩 640N.m 地 脚 螺 栓 拧 紧 力 矩 350N· m 标 准 节 间 螺 栓 拧 紧 力 矩 为 350Nm等。

本资料为施工现场安全管理资料编制要点培训讲义PPT，文档包括:安全管理资料是一种以文字、图像等手段记录安全生产管理过程所形成的一系列文件的组合；施工现场安全管理活动必然会形成大量的安全管理资料， 它既是一种有效的安全管理手段，又是安全管理的结果。

本资料为湖北建筑施工项目安全管理内页资料培训PPT，文档包括:建筑施工现场的安全内业资料是指建筑施工企业按有关规定要求，在施工管理过程中所建立和形成的资料，它是对建筑工程安全生产过程管理的真实记录；并作为施工现场安全管理的痕迹记录到安全管理资料中，从而使安全管理资料跟上形势发展的需要。

本资料为：建筑深基坑施工安全培训讲义及事故案例分析PPT，内容详实，可供网友参考学习！

建设工程安全文明施工标准化培训

本资料为：建筑工程施工现场安全防护措施做法培训，共35页，内容详实，可供参考。

安全与质量是企业的主题，在现场施工过程中，质量可以导致安全事故，安全亦可引发质量事故。“安全第一，预防为主”，不断建立健全安全生产自控制度和措施，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益的目标;切实加强工程质量管理，提高工程质量水平，保证建设工程质量，为了今后更好地搞好施工安全和工程质量工作。

节后复工安全教育培训讲义PPT(113页)，内容详尽，供参考

本资料为企业安全生产标准化创建及复评培训PPT，共62页，可供参考 概况： 安全生产标准化是指企业通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设

本资料为多媒体安全培训模式及应用情况介绍PPT，共38页，可供参考 概况： 多媒体安全培训工具箱的特点就是便携性，是可以在室外进行培训的，在项目现场随时随地都可以展开培训，只要有投影仪及电源在项目现场连上电源，有一块白布或者白墙也可以展开培训。 工具箱涵盖海量符合国家法律法规、标准的专业建筑安全培训资源，能满足建筑施工现场各类安全培训的需要，且资源可进一步开发定制。

本资料为脚手架及模板支架安全技术，PPT格式，共42页。 简介： 20世纪60年代以来，我国研究和开发了各种形式的脚手架，其中扣件式钢管脚手架具有加工简便，搬运方便，通用性强等优点，已成为当前我国使用量最多、应用最普遍的一种脚手架，占脚手架使用总量的绝大部分，在今后较长时间内，这种脚手架仍将占主导地位。但这种脚手架的安全保证性较差，施工工效低，不能满足高层建筑施工需要。

本文档为临边洞口安全防护安全质量标准化培训讲义PPT（36页，图文丰富），包括：资料概况： 钢筋加工棚 1、钢筋加工棚的搭设不仅要满足规范和使用要求，而且防雨、防风、防砸、整洁美观，并挂中建安全宣传标语。钢筋加工区地面应进行硬化处理。 2、搭设在塔吊回转半径和建筑物周边的钢筋加工棚必须设置双层硬防护棚顶。 3、钢筋防护棚棚顶及侧沿采用蓝色，长轴方向两侧搭设防护栏杆封闭，上道杆高1200mm，下道杆高600mm。 4、型钢工具式脚手架采用1500×800×1000mm，C20素砼基础(若基础地基承载力不能满足要求则配置φ6@200×200单层双向底筋)，基础顶面预埋500×500×6mm钢板，加工棚立柱与基础预埋钢板焊接连接。立柱采用20#工字钢，立杆间距4m，高3m，刷红色油漆。屋架采用20#工字钢主挑梁，φ48钢管次梁，宽5m，高0.5m，刷红色油漆，屋盖采用0.5mm厚镀锌铁皮瓦，刷中建蓝油漆。 5、朝向施工道路一侧的钢筋加工棚右侧檐口下挂“当心机械伤害”提示牌。提示牌尺寸：宽×高：800mm×1700mm。在相对的另一侧檐口下挂操作规程图牌。图牌的尺寸为：宽×高=3000mm×1500mm。图牌朝内等。

XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。 坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护，浆砌片石脚墙及镶边连接处沿纵向每隔1.0m设PVC管一处，干砌片石护坡段路堤边坡坡比1：1.75；其他路堤边坡坡比1:1.5。施工时严格按照《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东站车站设计图》第三册、第四册横断面图上各段具体防护形式施工。

施工管段起讫里程DK176+900～DK195+995.250，主线路全长19.095Km，其中DK176+900～DK179+282.38为路基，全长2.382km。立柱、栏片、上槛下槛、柱帽等采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的方式。

必须由专业的电工进行安装、使用、维护、拆除等工作。 l所用机具设备接线必须采取：一机、一闸，一漏、一箱的方式。线路高度必须大于5.5米以上，电杆上必须使用瓷瓶等绝缘材料。 瞬时脱扣整定电流为瞬时脱扣的动作电流，即线路电流达到或超过此值时，断路器瞬时脱扣。本例瞬时脱扣整定电流为额定电流的10倍，如果你是20A的，那么瞬时脱扣整定电流为200A。 Ø对人体而言30mA以下为安全漏电电流。而在恶劣的环境中超过300mA的泄漏电流持续2小时以上就可能使绝缘损坏发生短路进而引发火灾。

该文档主要是对员工进行夏季施工安全教育培训，主要从夏季施工主要安全隐患、夏季施工隐患防控措施、其他安全注意事项进行培训指导。

安徽夏季施工安全教育培训安徽夏季施工安全教育培训安徽夏季施工安全教育培训

本段工程为XX特大桥2－D234#～D242#墩。D234＃～D239#（DK129＋788.97～DK129＋952.50）桥墩承台几何尺寸为8×11×2m，加台8×4.5×1.5m；D240＃～D242#（DK129＋985.2～DK130＋050.60）桥墩承台几何尺寸为7.1×10.4m，加台7.4×3.7×1m。 为桥梁上部结构为：3-32m双幅简支箱梁；下部结构：均采用直径为1.0m钻孔灌注桩基础，桩长47m、49m、50m、51m四种，桩基为C40高性能混凝土；均按摩擦桩设计。承台采用双层矩形结构，高度为1.0＋2.0m、1.5+2.0 m，C40高性能混凝土；墩柱采用双线流线型圆端实体墩，桥墩墩身下部采用C40高性能混凝土、桥墩墩身上部采用C35高性能混凝土,高度自10m、8.5m、8m、7.5m、7m、6.5m六种；顶帽托盘采用C35。

(1)挖掘基坑的时候，应该视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架；对于土质疏松或者较宽、较深的沟坑，如果不能使用一般的支撑方法，必须按照特定的设计进行支撑。挖出泥土的堆放处所和在坑边堆放的材料，至少要距离坑边2m，高度不能超过1.5m。对基坑的边坡或者固壁支架应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施; (2) 基坑护壁应根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固; (3)拆除固壁支架的时候，应该按照回填顺序，从下而上逐步拆除。更换支撑时，应该先装上新的，再拆下旧的，拆除固壁支架和支撑的时候，必须由工程技术人员在场指导; (4)基坑周边距离基坑边范围严禁堆放开挖的土石方及施工机具、设备。 (5)基坑按照要求放坡开挖，开挖后，四周采用钢管进行防护； (6)钢管露出地面1.2米，用扣件安装牢固整齐；钢管用油漆刷成红白相间的警示颜色；悬挂安全警示牌。

本资料为安全培训综合楼工程外挑水平防护方案，共6页。 工程概况： 工程总建筑面积为36557平方米。地上23层，地下2层，建筑总高度97.1米，框架剪力墙结构。本工程抗震等级为一级。主楼部分地基处理采用人工挖孔钢筋混凝土灌注桩地基，基础形式采用筏板基础。

本文档为施工现场临时用电安全培训讲义PPT（55页），包括：资料概况： 现场照明应满足所在区域安全作业亮度、防爆、防水等要求。注意：灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。使用合适的灯具和带护罩的灯座，防止意外接触或破裂。使用不导电材料悬挂导线。 行灯电源电压不超过36V，灯泡外部有金属保护罩。在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于 24V，在特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明电源电压不得大于12V等。