本工程采用砂浆机拌和砂浆,将砂和水泥在干净、不漏水的灰槽内彻底拌和,直至拌和颜色均匀,然后加干净水,其数量应能形成结实的可塑体,在拌和后2-3小时内应使用完毕,不允许加料重拌。
某省道遂昌桥段公路改建工程某段施工组织设计方案-图一
工程概况 本工程分为三个标段,K0+000-K8+000为A1合同段;K8+000-K15+000为A2合同段;K15+000-K22+830为A3合同段;本部分为A1合同段施工内容。
***公路改建工程是**省道公路其中的一段,位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000,位于头陀镇山头姜村,与原82省道延伸线相接,由此向西,终点桩号K3+750,位于头陀镇街道,改建路段全长3.75km。
上构采用3×13米预制钢筋砼空心板,两边均设置防撞护拦;下构各墩均为明挖扩大基础双柱式墩,重力式U型桥台。 共有图纸35张