遵义县龙泉大道桥面板吊装工程施工设计组织方案

龙泉大道南段工程位于息烽县境内，是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分，本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村，途经县城，北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接，全长7.7公里。桩号数为K0+000- K7+743.151，主要是山地地形，丘顶多险峻，K0+000至K7+743.151段主要在原210国道基础上拓宽改造，有原道路可以通行，交通运输顺畅，该路段途经息烽县城区，居民房屋密集，居民出行施工干扰较大，不能完全封闭施工，道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图， 该大道是按照城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速为50km/h，路基设计宽度（K0+000~K2+820)为40m，中间有隔离带，K2+820~K7+743.151段路基设计宽度为32m。

本图为50mT梁桥面板钢筋布置节点详图

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本资料为现浇桥面板钢筋构造30度设计图，包含边跨非连续端半跨，边跨连续端或中跨半跨，欢迎下载！

本工程主桥斜拉桥部分总长610m，采用双塔双索面叠合梁结构，与钢梁结合成一体的钢筋混凝土桥面板分预制板和现浇缝两大部分。预制桥面板共536片，砼标号为c60，设纵向及横向预应力，桥面板设下包钢板，并通过焊钉与预制板紧密连接，钢板的底面按设计要求需进行防腐处理。

A匝道高架桥第三联钢混组合梁墙面板主要工程数量，C40砼：433m3,钢筋：HPB300钢筋2.649t，HPB400钢筋83.586t，钢绞线：ΦS15.2钢铰线9.03t，B15-4张拉端锚具103套。B15-4P张拉端锚具103套，72*25PE波纹管1957.7米。

起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭线或与坚硬物体磨擦

新建工程1期位于，总建筑面积为11757m2, 分生产区，辅助区,办公区，锅炉房，粘合剂配合间。 本工程为车间屋面钢结构工程。钢结构屋面为轻型屋面梯形钢屋架结构，跨度38M和14.5M，柱距9M。 38m跨桁架上弦杆采用L180X110X12热轧角钢，下弦杆采用L140X90X10热轧角钢。14.5m跨桁架上弦杆采用L90x56x6热轧角钢，下弦杆采用L75x50x5热轧角钢。桁架腹杆采用各种规格不等的热轧角钢。

本资料为带有厚金山石桥面板的石拱桥施工图，图纸包括:石拱桥基础平面图、石拱桥立面图、剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

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跨径90m下承式系杆拱桥桥面板钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本联桥面长为124米宽度为渐变宽度25.902～29.002米，砼桥面厚度为6厘米并分三次浇筑完成。

工程主要水工建筑物有：砼溢流坝、河床式电站厂房、左右岸非溢流重力坝和开关站等。砼溢流坝布置在河床中部至左侧的主河道上，左侧为非溢流重力坝与左岸山体连接，右侧布置电站厂房及其坝段，右岸布置非溢重力坝与厂房和右岸山坡连接。

本图为50mT梁桥面板加强钢筋布置节点详图

桥面板、人行道板一般构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为现浇桥面板钢筋构造30度，包含现浇湿接缝钢筋构造、一孔现浇湿接缝材料数量表、钢筋明细表，欢迎下载！

钢板-钢纤维混凝土组合桥面板为解决正交异性钢桥面板疲劳问题的有效途径，研究了组合桥面板的轴拉性能、抗裂性能

必须从施工安全、 经济效益、施工技术、施工进度等方面综合考虑，以确保三台蒸煮锅安全、 平稳的顺利吊装

某28MW分散式风电项目吊装工程施工方案和施工组织设计，该风电场拟建10台H140-2.5MW，轮毂高度140米；1台H140-3.4MW，轮毂高度140米， 合计11台钢混塔筒结构。

这就某地新大道桥梁及排水工程施工图图纸，包括：目录，设计说明，桩基坐标图，桥位平面图，桥梁布置图，伸缩板构造图，梯道钢筋图，主塔构造图，斜拉索锚固构造图， 主线桥主塔承台钢筋图，桥面排水设计图，桥面铺装布置图，主塔桩身钢筋图等。 补充说明：该图纸是一套桥梁施工图纸，图纸包含了排水调整设计说明，部分图纸有参考价值。

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

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输煤栈桥桥面板、屋面板为非标准钢筋砼双T、单T板，600mm高双T板212块，C25砼。250mm高双T板708块，C20砼，共计920块，砼520m 2，钢筋60T。

本施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

本桥为我标段最长的一座桥，该桥全线采用预应力混凝土预制箱梁，桥宽12米。本桥起始桩号为：K62+046.42～K62+293.58，桥长为247.16m。桥面铺装为8cm厚度的C40混凝土,整体化层内的钢筋采用D10冷轧带肋钢筋网,并与整体化层的顶面保证最小保护层的距离，以便钢筋网格能较好地起到防裂的作用。

南岗大道桥涵施工图，桥函的相关做，高设标准齐全，对熟悉设计有很大帮助。

图纸为钢管砼拱桥主桥桥面板普通钢筋构造图，共8张。设计详实，供设计师参考。

本资料为某小箱梁现浇桥面板钢筋节点构造详图，图纸为30m预应力小箱梁现浇桥面板钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程位于XXXXXXXX区，为XXX至XXX城市快速路和京哈线的相交处，相交处铁路里程为XXXXXXXX，公路里程为XXXXXXXXV，公路和铁路的交角为68°4′14″。桥体为18.0m-18.0m双孔框架地道桥，其各项参数如下： 新建桥体各项参数 序号 项 目 参 数 备 注 1 中心里程 XXXXXXXX 2 公铁交角 68°4′14″ 3 桥体制作交角 68°4′14″ 4 结构形式 18.0m-18.0m 框架 5 结 构 断 面 顶板厚度 1.00m 6 底板厚度 1.10m 7 边墙厚度 1.00m 8 中墙厚度 1.00m 9 结构净高 6.50m 10 结构总高 8.60m 11 结构总宽 39.00m（42.04m） 括号内为斜宽 12 前檐板长 4.30m 13 后檐板长 2.50m 14 总轴线长度 35.68m 不含尾墙 15 桥体自重 7950t 16 设计最大顶力 135000KN 17 顶程 46.06m 设计顶程 18 总投影面积 1393.5m2 新建桥体工作坑拟设置在线路北侧，由北向南顶进施工。铁路轨底（ ）距离桥体顶板顶面最小距离控制为0.80m（含顶板防水保护层厚度）。

大桥采用55+85+55m三跨预应力砼变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。

本标准制订了石油化工大型设备吊装的施工工艺及其安全技术要求。适用于石油化工工程建设大型。设备吊装的施工。一般型及小型工件的吊装施工可参照使用。

本项目大桥总共有13座，总长3340.9米。天桥一座，长87米。首件选择主线1号大桥左幅第2跨第2片梁（中梁）20m预制T梁，结合该桥桥型及地理位置选择在我部位于综合一队的1#梁场进行预制。

该工程楼梯首层采用现浇楼梯，2～18层楼梯采用装配整体式施工工艺，每层2跑楼梯（其中休息平台为现浇结构，斜跑采用预制施工）。编制依据 《5613/23B塔吊使用说明书》 《建筑结构荷载设计手册施。

预制构件吊装施工中所使用的锁具和设备，如钢丝绳、吊环、卡环、倒链等不需性能可靠、符合安全要求。

第15讲：吊装工程及辅助项目(一)，内容详尽 供参考。

一、设计总说明 　　二、试铺段铺装布置图 　　三、西堠门大桥 　　桥型布置图 　　桥面系横向布置图 　　行车道铺装构造图 　　行车道铺装分幅示意图 　　行车道铺装横缝布置示意图 　　钢桥面铺装细部构造图 　　四、金塘大桥 　　桥型布置图 　　桥面系横向布置图 　　行车道铺装构造图 　　行车道铺装分幅示意图 　　中央分隔带铺装构造图 　　检修道铺装构造图 　　钢桥面铺装细部构造图