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根据路线地质调查结果,路区主要存在湿陷性黄土不良岩性土,本项目黄土湿陷性为一级非自重湿陷,采用强夯以消除湿陷性。第一遍为3000kN·m主夯,主夯点的间距根据锤面积定,呈正方形布置;第二遍为3000kN·m副夯,副夯点的间距根据锤面积定,呈正方形布置,夯点的收锤标准以最后两击的平均夯沉量小于10cm控制。
某强夯工程详细施工方案-图一
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