支护桩施工方案设计

工程概况，编制依据及原则，施工方案，施工进度保证措施，施工质量保证措施，施工安全保证措施

工程概况，编制依据，施工计划，施工工艺技术，施工安全保证措施， 劳动力计划

本工程建筑面积约78000平方米，框架、短肢剪力墙结构，由5栋住宅楼、1栋办公楼及沿街商业用房组成，设一层地下室；基坑支护西北部采用格栅式水泥搅拌桩重力挡墙作为支护结构，东部及西南角采用钻孔灌注桩加一层砼支撑作为支护结构，以钻孔灌注桩作支护结构处外设一排深层搅拌桩进行止水处理。

本工程基础结构为剪力墙结构，地下四层；地上为十一层（局部九层），结构为框架-剪力墙结构。北侧纯地下室（局部地上1层）基础埋深为±0.00以下为19.20m相当于绝对标高26.7m，主楼与南侧纯地下室（地下1层为下沉花园）基础埋深±0.00以下17.40m相当于绝对标高28.5m。本工程建设的±0.00 标高为45.90m。 工程施工及地质条件：拟建场区在地貌单元上位于XX冲洪积扇的中部。拟建场地地形基本平坦，场地北半部分原有建筑已基本拆除，并进行了初步整平工作，场区南半部分尚有未拆除建筑，且堆有建筑垃圾。勘察期间量测的钻孔孔口处地面标高为44.70～45.55m。 根据XX市勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》，在最大孔深36.00m深度范围内地层按成因类型、沉积年代划分为人工堆积层和一般第四纪沉积层两大层，并按岩性及工程特性进一步划分为7个大层及亚层，分述如下： 表层为人工堆积之一般厚度为6.20～9.60m的人工堆积之房渣土①层及粉质粘土填土、重粉质粘土填土①1层 人工堆积层以下为第四纪沉积的粘质粉土、粉质粘土②层、粘质粉土、砂质粉土②1层及细砂②2层；细砂、中砂③层；卵石、圆砾④层，细砂④1层，粉质粘土④2层；重粉质粘土、粘土⑤层、粘质粉土、砂质粉土⑤1层及粉质粘土⑤2层；卵石⑥层及细砂、中砂⑥1层；重粉质粘土、粉质粘土⑦层，粘质粉土、砂质粉土⑦1层及细砂⑦2层。

工程概况，施工方案，施工进度计划及保证措施，保证质量措施，保证安全措施，文明施工现场措施

大岗绿庭雅苑三期建筑场地，位于南沙区大岗镇豪岗大道。项目规划两个地下车库（地下车库一、地下车库二），本工程为地下车库一，设两层地下室，地下建筑面积20647.82平方米，地下室周长约447.0m。本工程±0.000m相当于广州城建高程7.80m，现基坑周边场地广州城建高程6.40～6.90m；地下室底板面广州城建高程-0.35m，地下室周边剪力墙承台高1.5m，即基坑开挖深度考虑至广州城建高程-1.85m，则基坑开挖深度为8.25～8.75m。电梯井坑中坑深度为2.0m。

工程概况，编制依据，施工工艺措施，安全施工技术措施，质量保证技术措施，应急救援预案

某地下室土石方支护桩基础工程施工方案某地下室土石方支护桩基础工程施工方案

某工程基坑支护设计与施工组织方案某工程基坑支护设计与施工组织方案

根据工程特点及地形地质条件本着有利生产、方便生活、少占地、节省临时投资、提高经济效益的原则，采用集中与分散相结合的布置方式。

设计与施工方案

一、工程概况 1、 本期工程情况概述 （1）本期现场主要进行支护桩的开挖、护壁、钢筋制安、桩身混凝土的浇灌等工作。同时由于场内的堆土较多，要求市建集团进行场内土方的转运、外运工作。 （2）为确保下阶段的土方外运，安排市建集团尽快完成了第二期施工的临设布置方案论证及实施，将场内影响土方工作面的原临时搭建的临建迁出，市建集团在本月中旬着手进行南侧、西侧办公用房、宿舍、冲凉房、食堂、厕所的搭建。

本工程为基坑支护桩及冠梁配筋CAD详图，包含护坡桩布置大样图，钻孔桩、冠梁配筋图1等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

现场组织机构，施工进度安排，劳动力组织，主要施工方法，土方开挖施工要求，支护结构监测与检测要求

编制目的，编制依据，工程概况，地质水文概况，土方开挖方法

本合同段七里连接线起点桩号K0+000,终点桩号K6+100，全长6.1公里。采用二级公路技术标准设计，设计速度为40km/h，路基宽度10m。清单造价1.168亿元，合同工期32个月，路线长度6.1km，路基总填方53.17万m3，总挖方量84.37万m3，路面结构采用沥青砼路面，桥梁共长595.8m/3座，七里隧道675m（总长2025m）。

本资料为放坡支护基坑支护方案设计施工图 资料内容包括：平面图，大样图，断面图等内容详实，可供设计师下载参考。

1、 础工程施工’质量验收规范》GB50202-2002； 2、 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 3、 《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002； 《建筑基桩检测技术

1、 产业部电子综合勘察研究院《蓝希花园》 2、 湖南城市学院规划建筑设计研究院关于本项目的图纸； 3、 《建筑桩基技术规范》JGJ94-94； 4、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 《建筑工程

针对性地介绍基坑支护设计和施工专项方案专家论证的评审要点，对大家的工作会有一定的帮助。

本工程钻机就位时，要做到机座平稳，转盘中心与桩位偏差不得大于20mm。还必须做到“三点一线”， 即天车中心，回转器中心与钻头中心线在同一铅垂线上。

本工程整体支护形式为：钢筋砼支护桩+预应力锚索(杆)方案与钢筋砼支护桩+“盆式开挖、利用中心岛结构支撑”方案相结合。

基坑周边环境：基坑北侧距红线约0.6m，距西侧红线约10.0m,距南侧红线2.5～8.6m，距东侧红线约10.7m。东、西、南三侧红线外为市政道路。同时地下最浅水位埋深约为17.90～18.70m，水位位于槽底附近，地下水类型属于层间水。北侧基坑底标高为-19.2m，两建筑基坑间有限土体宽度约为6.0m，本基坑外侧存在两条污水管线及一条雨水管线，管线埋深约2.0m，在东北角存在一7.2×18.6m,深约6.0m的化粪池，在西北角存在一3.0×2.0m水表井。

支护桩冠梁侧向刚度的选取，是基坑支护设计时经常遇到的困惑。本人对此资料进行收集整理，以便给各位同仁提供参考

基于泥浆护壁的倾斜钻孔灌注支护桩 施工技术

桩基础及基坑支护桩布置结构施工图，其中包括设计总说明，水泥搅拌桩·平立剖面图 各墙身大样图

某岩石基坑支护方案设计图，包括；平面图，设计说明及主要部位的剖面图及节点详图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

凯里市XX居住小区位于凯里市环城路南侧，在小区修建平场开挖回填后，将在部分地段形成高为0.0-22.0m的人工填方边坡，从地勘资料分析，边坡主要为填方边坡。为保证边坡不影响拟建筑的正常使用，受业主委托，我公司承担了该边坡的支护方案设计。

编制依据，工程概况，施工部署，主要分部分项工程施工流程和技术要求，雨季及排水施工措施，质量控制措施

含脚手架、模板、用水用电、塔吊、基坑支护、钢筋支架、结构吊装、混凝土工程、降排水等九大模块。是现场安全管理必不可少的软件之一。软件将施工安全技术和计算机科学有机结合起来，符合施工现场特点和要求，依据有关国家规范和地方规程，根据常用的施工现场安全设施类型进行计算和分析，为施工企业安全技术管理提供了便捷的计算工具。同时生成规范化专项方案计算书，为施工组织设计的编制提供了可靠的依据。

土方开挖根据现场桩基施工进度由西向东进行施工，立面上一次开挖到设计标高，凿除桩头。具体见承台土方开挖示意图。

江海花园南区11-1、11-2（含商铺S-6）、11-6、地下室H项目位于江门市江海区五邑路北侧，东临德泉路，南侧为在建的4-10、5-20，西侧为在建的10-2栋，北侧邻近麻园河，交通便利，环境宜人。总建筑面积为76237平方米，包括高层住宅以及其裙楼、地下室车库。地上部分为住宅、架空层、商业服务网点以及公建配套，总建筑面积65893平方米；地下部分为车库总建筑面积10344平方米。高层住宅18、22层，建筑总高度65.4、77.8米；地下室1层，战时为人防，平时用作机动车库。

该工程是位于贵阳市某开发工业区的两跨各18m的单层工业厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

本工程施工范围包含两站两区间：即为：锦江站、科技园站、起点至科技园站区间、科技园至锦江站盾构始发区间，全部采用明挖法施工，围护结构为围护桩+钢支撑（锚索）结构形式。

项目位于上海市青浦区朱家角镇浦泰路西侧H08-05、H08-10地块项目，项目名称： 逸浦荟康苑4号楼装修项目，老年护理公寓采用变频多联机空调系统作为冷热源，冬季可选择空调供暖或通过换热器为地板辐射采暖提供热源，以户为单元，每户一套系统

编制依据及工程概况，施工测量，地下室钢筋混凝土结构工程测量，控制点向上引测

施工测量依据，沉降观测水准网的建立及测量方法，沉降观测方法和一般规定

工程概况，编制依据，墙体保温材料要求，外墙保温施工方案，质量、服务保证体系，安全消防措施

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