大吨位斜向箱型截面砂箱卸载综合施工技术

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

随着我国铸钢件的设计技术的提高以及加工工艺的逐渐完善，铸钢件在近年来的建筑钢结构中得到广泛的应用，它主要应用于体型复杂、受力巨大、节点传力集中的建筑钢结构当中，该种结构形式具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点，而且通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。对于外形和内部结构都非常复杂，且承载力巨大的结构，用锻造成型的高强度结构钢制作很难以实现，且不经济适用，如采用铸钢件在铸钢厂用模具直接浇铸成型，则可以批量生产，提高了施工效率，缩短了施工周期。

建筑功能：工业建筑 厂房高度类别：单层厂房 地上层数：1层 图纸深度：施工图 结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,桁架 基础形式 ：独立基础 图纸张数：33张 内容简介 较为完整的一套钢结构厂房的结构施工图。 　　全套图纸30张，包括屋面结构布置图、吊车梁平面布置图、屋面檩条布置图、墙面结构布置图以及各种节点和细部详图等。

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

建筑功能：工业建筑厂房高度类别：单层厂房地上层数：1层图纸深度：施工图结构形式：钢结构钢结构：门式刚架,桁架基础形式 ：独立基础图纸张数：33张内容简介

较为完整的一套钢结构厂房的结构施工图。

　　全套图纸30张，包括屋面结构布置图、吊车梁平面布置图、屋面檩条布置图、墙面结构布置图以及各种节点和细部详图等。

通过工程实践，详细介绍了重型钢结构工业厂房的设计。主要包括支撑布置、吊车梁的选型、连接构造、吊车制动系统的开洞处理及抗风桁架设计。

某大吨位吊车厂房全套施工图(有详细节点)，非常棒的资料，可以给重钢厂房设计人员提供参考，值得看一下，以前甘肃某大型钢铁厂项目

本图纸为造船厂钢结构大吨位吊车建筑结构施工图，内容包括：平面布置图、预埋定位图、柱网布置图等图纸，内容详实，可供参考。

随着中国经济的快速发展，铁路作为国民经济的大动脉，也进入了高速发展时期，时速250-350公里的铁路客运专线建设轰然兴起。武汉到广州，武汉到合肥，郑州到西安，哈尔滨到大连等客运专线正在建设或即将建设之中。 客运专线桥梁设计中以32、24m预应力双线整孔简支箱梁作为常用跨度主导梁型，其中32m预应力双线整孔箱梁全长32.6m，梁宽13.4m，梁高3.05m，设计吨位在819.05t左右，该箱梁为国内体积最大、吨位最重、科技含量最高的铁路双线整孔箱梁。 在总结XX客运专线箱梁预制经验的基础上，结合国内外高速铁路的先进施工技术及施工经验，依据客运专线有关标准和技术条件，总结高速箱梁预制技术，有以下特点： (1) 梁场地处桥位附近，布置灵活，有利地保证了架梁工期，使梁的运距减至最少，节约运输费用，降低了工程成本。

重型钢结构厂房值得学习，重型设备。值得刚入行的学习，学习，学习

本图纸为一套标准双坡多连跨车间的建筑结构图，吊车吨位32T，为门式刚架结构形式的重钢车间。基础形式为钢筋砼独立基础。图纸中包含建筑施工图和结构施工图，都有总说明，建筑施工图有平面立面剖面，结构有基础平面布置图、钢架构架布置图、檩条布置图等等。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad设计图纸，其包含的内容为平面布置图，柱网布置图，预埋定位图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图纸，其包含的内容为平面布置图，正立面图，屋面结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图，其包含的内容为制动梁布置图，平面布置图，柱网布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图为某钢结构造船厂大吨位吊车综合一体厂房设计cad建筑结构施工图，内容包括钢结构设计说明、平面布置图、正立面图、背立面图、剖面图、柱网布置图、预埋定位图、屋面结构图、G立面结构图、檩条布置图、吊车梁布置图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

SQD－90－35型松卡式大吨位千斤顶是用于滑模施工的新开发的滑模施工工艺设备，其最突出的特点是将目前我国在滑模施工中常用千斤顶的起重量由35KN提高到90KN;将支承杆由φ25圆钢改为φ48×3.5mm脚手钢管支承杆组成的提升体系，在施工过程中提升力大，整体稳定性强，施工方便，综合经济效益好。 近几年该工艺先后应用于水塔、烟囱、筒仓、电视塔等筒形结构筒身滑模施工，在施工实践基础上，经过系统综合分析和科学试验，总结编制了本工法。

42米大跨度门式刚架，40吨位吊车，15米高度门刚，普钢设计，独立基础大承台

本资料为1-50m箱形变截面上承式拱桥设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 共25张CAD设计图。

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。

报导某大型基坑采用钢斜撑与砼桩的内撑式支护的方案选择、设计与施工要点。对深度有限的软土基坑采用这一支护型式，可靠性高，施工方便，造价也合理。

随着我国铸钢件的设计技术的提高以及加工工艺的逐渐完善，铸钢件在近年来的建筑钢结构中得到广泛的应用，它主要应用于体型复杂、受力巨大、节点传力集中的建筑钢结构当中，该种结构形式具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点，而且通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。对于外形和内部结构都非常复杂，且承载力巨大的结构，用锻造成型的高强度结构钢制作很难以实现，且不经济适用，如采用铸钢件在铸钢厂用模具直接浇铸成型，则可以批量生产，提高了施工效率，缩短了施工周期。

武汉市某大桥主跨为简支T梁结构，采用两台跨墩龙门吊从桥头预制场抬吊，在湖面填土围堰上行走运输至相应跨安装。由于龙门吊跨度大，行走时提升高度高，吊重大，且龙门吊轨道经过的填土围堰下卧淤泥深度深，轨道基础成为龙门吊在围堰上安全、平稳地行走和安装T梁的关键。本文着重总结了龙门吊的轨道基础设计和地基处理。

内容简介 设计荷载：汽车—超20 级、挂车—120。 　　桥面宽度：2×（净10+2×0.5 米防撞护墙）。 　　本桥上行线均是主拱净跨为130 米的钢筋混凝土箱形拱桥，主拱圈为正拱斜置，两起拱线高差为3.9 米，拱上立柱间及引孔为平均跨径为13 米的钢筋混凝土空心板。分别在各桥台处及5#、6# 墩处设CD－60 型伸缩缝，其余各墩顶设桥面连续，主拱圈内力计算按最后形成的主拱圈全截面一次计算，温度变化按拱圈合拢温度升20℃降22℃（包括砼收缩）计算。主拱圈根据吊装施工和构造上的要求配筋。一幅主拱圈由6 片拱箱组成。拱轴系数为：1.9，矢跨比为1/5，拱顶预拱度0.20m ，其他位置抬高值按降半级拱轴系 　　数法进行分配。 　　…… 　　图纸包括： 　　设计说明书、全桥主要工程数量表 SV-2(1) 2/82 　　（上、下行线）大桥桥位平面图 　　（上行线）大桥1-130 米箱形拱桥总体布置图 　　（下行线）大桥1-130 米箱形拱桥总体布置图 　　大桥桥面板梁平面布置图、大桥全桥标高及边板长度表 　　大桥全桥坐标及墩柱放样坐标表、大桥主拱坐标及拱肋分段图 　　大桥拱箱构造及组装图、大桥拱圈预制腹板划分图 　　大桥拱圈预制腹板钢筋构造图、大桥拱圈边腹板钢筋构造图 　　大桥边箱顶底板钢筋构造图、大桥中箱顶底板钢筋构造图 　　大桥拱圈横隔板钢筋构造图、大桥拱箱顶板现浇层钢筋构造图 　　大桥拱箱端接头一般构造图、大桥拱箱中接头一般构造图 　　大桥拱圈边箱端接头钢筋构造图、大桥拱圈中箱端接头钢筋构造图 　　大桥拱箱端接头钢筋数量表、大桥拱圈边箱及中箱中接头钢筋构造图 　　大桥拱箱中接头钢筋数量表、大桥拱箱组装接头钢筋构造图 　　大桥拱圈箱间接头横向连接钢筋构造图、大桥拱箱吊扣位置示意图 　　大桥拱上立柱标高及构造图、大桥拱箱垫墙钢筋构造图 　　大桥拱上立柱、系梁钢筋构造图及材料数量表 　　大桥1-3 号墩盖梁一般构造图、大桥4 号墩盖梁一般构造图 　　大桥5 号墩盖梁一般构造图、大桥1-5 号墩盖梁钢筋构造图 　　大桥1-10 号拱上立柱及6-8号墩盖梁一般构造图 　　大桥1-10 号拱上立柱盖梁及6-8 号墩盖梁钢筋构造图 　　大桥主桥上部施工加载程序图、大桥桥面板梁中板一般构造图 　　大桥第1-19孔桥面板梁边板一般构造图、大桥桥面板梁中板钢筋大样图 　　大桥桥面板梁悬臂宽度图、大桥桥面板梁中板钢筋构造图 　　大桥第1-5 孔桥面板梁边板钢筋构造图及大样图 　　大桥第6-19 孔桥面板梁边板钢筋构造图及大样图 　　大桥防撞护墙结构设计通用图、大桥防撞护墙工程数量表 　　大桥支座布置及桥面铺装构造图、大桥桥面连续构造图 　　大桥桥面连续数量及桥面铺装数量表、大桥泄水管构造通用图 　　大桥桥面伸缩缝通用图CD-60型、大桥1-8 号墩柱构造图 　　大桥1、2、8 号墩柱钢筋构造图及材料数量表 　　大桥3-7 号墩柱钢筋构造图、大桥3-7 号墩柱材料数量表 　　大桥永平岸主拱台一般构造图、大桥大官岸主拱台一般构造图 　　大桥主拱台开挖示意图、大桥桥墩承台钢筋构造图 　　大桥永平岸上行线主拱台承台钢筋构造图 　　大桥永平岸下行线主拱台承台钢筋构造图 　　大桥大官岸主拱台承台钢筋构造图、大桥主拱承台预埋件布置图 　　大桥1-2 号墩桩基钢筋图、大桥8 号墩桩基钢筋图 　　大桥永平岸拱台桩基钢筋图、大桥大官岸拱台墩桩基钢筋图 　　大桥0 号桥台构造图、大桥9 号桥台构造图 　　大桥桥台台帽一般构造图、大桥桥台台帽钢筋构造图 　　大桥桥台搭板及枕梁钢筋构造通用图、大桥桥台搭板枕梁材料数量表 　　…… 　　共计78张 边箱顶底板钢筋构造图 大桥1-10号拱上立柱6-8号墩盖梁钢筋构造图 大桥4号墩盖梁一般构造图 大桥边箱端接头钢筋构造图 大桥第6-19孔桥面板梁边板一般构造图 大桥拱上立柱标高及构造图 大桥拱箱垫墙钢筋构造图 大桥桥墩承台钢筋构造图 大桥主桥上部施工加载程序图 拱箱构造及组装图 桥台台帽钢筋构造图 拱箱中接头一般构造图 大桥3-7号桥墩钢筋构造图

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。 　　...... 　　 1、桥面宽度：净7.0米+2×2.0米人行道。 　　 2、设计荷载：汽车—20级、挂车—100。 　　 3、设计地震烈度：Ⅵ度 　　...... 　　设计于2004年，共52张CAD设计图。

该图纸是某桥梁工程箱型截面梁施工图，图纸主要包括桥梁顶板顶面钢筋布置图，底板底面钢筋布置图，箱型截面梁剖面详图，钢筋立面大样图等等。

在武黄城际铁路建设中，中铁十一局集团第三工程有限公司中标武黄城际铁路Ⅰ标段铁路工程，承揽了余家湾上行特大桥施工任务。余家湾上行特大桥T型刚构转体梁位于湖北省武汉市洪山区余家湾，为武黄城际铁路的控制性工程，中心里程WSDK1+142.155，全长231.6m，与既有线夹角28°。

本图纸为：某地130m等截面选连线混凝土箱型拱桥路桥设计图，内容包括：底板平面，全桥拱箱钢筋数量表，平  面等内容，内容详实，可供参考。

随着钢结构建筑产业的发展，越来越多的大跨度、悬挑结构被应用于公共建筑、体育场馆等建筑领域，而大跨度、悬挑结构的施工方法常为高空原位拼装，需要搭设支撑措施。因此，钢结构支撑卸载是钢结构工程中必不可少的一个操作环节，是钢结构体系从胎架支撑可靠过渡到结构本体受力的操作。通常采用千斤顶或者直接割除的卸载方式进行结构的整体卸架，但这些卸架方式有其一定的缺点和局限性。

本工程铸钢件最大吨位达80吨，其构件吊装环境要求高、高空就位困难、现场安装技术难度大、施工安全风险高。针对上述安装难题，通过科学的施工组织和合理的设置吊点位置，保证了大吨位铸钢件的安装。 本工法适用于钢结构建筑中受力集中、节点部位承受较大荷载的铸钢件安装及焊接施工。 大吨位铸钢件形状复杂使用重型履带吊进行吊装，吊装前采用“对称法”分析确定铸钢件吊耳安装位置，并在铸钢件焊接部位布置预先好焊接工作平台，在安装施工过程中通过履带吊吊索控制铸钢件垂直方向位移，通过缆风绳调节水平方向位移，并采用临时支撑等措施保证铸钢件安装的精度和施工安全。铸钢件安装就位后，根据铸钢件与上下焊接结构的材质特点，通过焊前预热、过程中保温、焊后热处理等一系列工艺保证焊缝的质量。