造船厂钢结构大吨位吊车建筑结构施工图

本资料为某造船厂四层框架结构宿舍楼结构施工图，其包含的内容为基础平面布置图，柱位平面布置图，屋面楼板配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

江苏扬州造船厂单层车间钢结构设计施工cad方案图(C型钢屋面檩条)，图纸设计详细，包括锚栓平面布置图，屋面结构布置图，吊车梁平面布置图，柱间支撑平面布置图，檩条布置图，众多施工节点图等，供大家下载参考。

结合一大型造船厂焊接车间,以CFD数值模拟技术手段探讨了建筑条件对自然通风效果的影响,结果表明在不利自然通风条件下,焊接车间通风效果差;仅靠改变车间门大小或侧面开口位置或屋顶自然通风器布置方式,其改善效果不明显;当自然通风器占屋顶面积的比例达到45%～60%时,其通风效果能满足焊接车间的卫生要求;建筑朝向不同焊接车间通风效果差异明显,设计时应充分考虑建筑朝向以有效利用自然通风。

图纸内容包括：A型护岸结构钢筋图，B型护岸结构钢筋图，平面布置图，03～05护岸断面图，伸缩缝结构图，临防剖面图，钻孔灌注在钢筋笼图等。

本工程为水泵的电气控制改造，共有13张图，包括配电箱系统图，控制原理图等。

该机主要由门架结构，上、下小 车，起重机运行机构，电气设备组成

包含CAD图： 　　A型护岸结构钢筋图 　　B型护岸结构钢筋图 　　平面布置图 　　03～05护岸断面图 　　伸缩缝结构图 　　临防剖面图 　　钻孔灌注在钢筋笼图 　

涂装车间二层部分层高为7.8m和5.9m，建筑高度21.45m。喷砂车间A→Ｈ列/2→6线、8→12线、15→19线、21→25线和涂装车间A→R列/2→3线、4→5线、7→8线、9→10线以及风雨棚范围的屋面采用正放四角锥螺栓球网架屋面，网架跨度分27米、24米和41.5米三种，焊接钢管材质Q235B，螺栓球采用45号钢；屋面采用镀锌冷弯薄壁C型和 Z型钢檩条，C型材质Q235A，Z型Q345B。所有外露钢结构表面采用抛丸或喷砂法除锈，除锈等级Sa2.5级；底漆为环氧富锌防锈底漆一道，中间涂环氧云铁防锈漆二道，面漆为氯化橡胶漆二道。墙面彩板采用0.53mm厚彩色镀铝锌压型板；屋面采用0.53mm厚彩色镀铝锌暗扣式压型钢板，屋面彩板下需做50mm厚保温隔热层。

“**”工程2号车间位于大连**船厂工厂厂区内，总建筑 面积为13617.75平方米。其中双跨门式刚架厂房面积7551.11平方米，四层框架仓库面积6060.64平方米。本工程±0.000m相当于绝对标高5.200m，基础为压浆法灌注桩。

预制件的钢筋采用在预制场内设钢筋加工厂，钢筋在钢筋加工厂内按图纸加工完成后编号，运到现场安装，经验收后即可浇筑砼

舟山某船厂带15T吊车钢结构设计施工图，包括建筑设计说明、门窗表、建筑平面图、立面图、剖面图、结构设计说明、基础平面布置图、地脚螺栓布置图、屋面檩条布置图、屋面构件布置图、GJ图、吊车制动系统、立面结构图。

某大吨位吊车厂房全套施工图(有详细节点)，非常棒的资料，可以给重钢厂房设计人员提供参考，值得看一下，以前甘肃某大型钢铁厂项目

1、20T/10T/16T，以及2T龙门吊，双层吊； 2、部分带夹层； 3、轻钢屋面及墙面； 4、含基础图 5、详细的节点图，非常有参考价值的图纸。

1、20T/10T/16T，以及2T龙门吊，双层吊； 2、部分带夹层； 3、轻钢屋面及墙面； 4、详细的节点图，非常有参考价值的图纸。

[辽宁]造船厂新建船坞工程施工组织设计218页

土方回填；预应力砼管桩施工；防水砼浇筑及其他结构混凝土； 梁柱节点钢筋隐蔽过程；钢结构原材料及成品进场旁站检验；钢结构焊接工程旁站检验；钢结构紧固件连接工程旁站检验； 钢构件组装工程旁站检验；钢构件预拼装工程旁站检验；单层钢结构安装工程旁站检验。

本资料为某造船厂四层框架结构宿舍楼设计cad详细结构施工图（含设计说明）；内含：设计说明、图纸目录、基础平面图、各层梁平法施工图、各层楼板配筋图、楼梯结构图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本图为九江某造船厂双层吊车钢结构厂房，72mX225m,跨度2X24m,柱距9m.双层吊车上部50t,下部吊车10t.图纸内容包括：结构说明、建筑平、立、剖面图，柱网、锚栓、屋面结构平面布置图，柱间支撑布置图、墙梁布置图、吊车梁及制动梁平面布置图、吊车梁及制动梁详图、刚架大样图及节点详图。

本图纸为大型船厂钢结构建筑设计施工图，内容包括：檩条布置图、立面结构图、屋面结构图等图纸，内容详实，可供参考。

钻机使用25t汽车吊辅助就位，并使钻机四角标高一致，对钻机的各个部件进行检查，尤其底座要平稳，在钻进过程中不应发生位移或沉陷

大型船厂钢结构墙架系统设计

4月8日今天刚刚画完的大吨位(200吨)于30米跨梯型屋架,彩板屋面(设计费10万,预付3万),绘制的很细。

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

建筑功能：工业建筑，图纸张数：9张，强电设计：低压配电,继电保护,电气控制

资料目录 一、卷扬机控制台电气原理图 二、万能转换开关接线图 三、滑道区平面图 四、配电系统图 五、配电原理图 六、主令控制器接通表

造船厂 200 吨×26 米船龙门起重机为双主梁，中吨位，小跨度门式起 重机，建成后用于厂内的船台进行造船作业。该机主要由门架结构，上、下小 车，起重机运行机构，电气设备组成。其中门架结构为梯形双梁型式。该车跨 中 26 米，悬挑 11.025 米，梁总长 38.05 米在跨中刚性腿上部设一拱架，上小车 可在跨中作业，下小车可穿赵拱架至跨外悬挑梁上作业。该车刚性腿为八字形 箱型结构，柔性腿为八字形箱形结构。

“**”工程2号车间位于大连**船厂工厂厂区内，总建筑 面积为13617.75平方米。其中双跨门式刚架厂房面积7551.11平方米，四层框架仓库面积6060.64平方米。本工程±0.000m相当于绝对标高5.200m，基础为压浆法灌注桩。

江苏某船厂钢结构总装平台工程电气图，设计包括照明、插座、电缆敷设等。

“**”工程2号车间位于大连**船厂工厂厂区内，总建筑 面积为13617.75平方米。其中双跨门式刚架厂房面积7551.11平方米，四层框架仓库面积6060.64平方米。本工程±0.000m相当于绝对标高5.200m，基础为压浆法灌注桩。

介绍一种桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术，针对先拱后梁施工的拱桥、斜拉桥主梁安装及悬索桥钢梁或混凝土梁节段安装

内容简介 图纸包括：钢结构设计总说明，屋面结构布置图，刚架图，吊车梁布置图，DCL-1、DCL-1a，柱间支撑布置图，门框架图及详图、格构柱详图，预埋螺栓布置图，屋面檩条布置图，立面图，1－1剖面图，平面图 　　共13张图纸。

本资料为：某吊车双跨单层钢结构厂房建筑CAD图纸，资料内容包括：建筑结构剖面图，建筑结构平面图等资料，可供参考。

该图纸为某地单层钢结构车间全套结构施工图，图纸包括： 钢筋混凝土结构总说明，钢结构设计总说明 ，基础图，锚栓布置平面图，砼柱布置平面图，结构平面布置图，吊车梁布置平面图，柱间支撑图，屋面檩条布置图 ，墙面檩条布置图，刚架详图，节点详图及吊车梁节点详图等；内容详细，值得参考。