上传于:2021-10-31 10:24:10
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目前对深基坑周围管线沉降虽有一些监测手段和措施,但由于部分监测数据的缺失和监测数据的实时性,当监测数据反馈出规定的限值时,管线已经破裂或濒于破裂边缘,所以对深基坑周围管线沉降量的预测十分重要。天津地铁六号线换乘站深基坑施工中,对周围管线沉降进行风险预测,并利用灰色关联度理论来分析影响深基坑周围管线的关联因素,辅助了工程决策,为防灾减灾提供了科学依据。

深基坑施工中周围管线沉降预测与关联因素分析-图一

深基坑施工中周围管线沉降预测与关联因素分析-图一

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  • 郑州某深基坑监测施工方案
    该项目总建筑面积254601平方米,建筑物基础平面布局呈U型,中部为宽敞空地;信用卡中心与电子商务楼在地下室与裙房部分连为整体,培训学院与倒班宿舍地下部分设通道、地上设连桥相接,倒班宿舍与电子商务楼在地下一层相接。 本工程基坑开挖深度:培训中心、倒班宿舍开挖深度为4.65m~4.8m,信用卡中心和电子商务楼工程开挖深度为9.0m,根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等级的划分标准,将基坑侧壁安全等级定义为二级。
  • 深基坑预应力锚索施工工法
    预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。即可用于永久性加固,又可用于施工场地临时加固工程,即可单独使用又可与其他加固结构联合使用。
  • 某工程深基坑锚杆支护施工工法
    本资料为某工程深基坑锚杆支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 完整深基坑专项施工组织方案
    1.机械开挖的工艺流程:测量放线、切线分层开挖、排降水、修坡、整坪、留足预留土层等。相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时及时休整,每1m左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽度和标高,要求坑底凹凸不超过1.5cm。在已有建筑物侧挖基坑应间隔分段进行,每段不超过2m,相邻段开挖应待已挖好的槽段基础完成并回填夯实后进行 2.对深基坑土方,宜用机械开挖,深5m以上土方用反铲挖土机分层开挖,基境内配以小型推土机堆集土,土方用翻斗汽车运出。 3.为防止超挖和保持边坡坡度正确,挖土坡度采用1:1放坡,机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界,应预留80~50cm厚土层,用人工开挖和修坡。 4.人工挖土,一般采取分层分段均衡往下开挖,较深的坑(槽),每挖1m左右应检查边线和边坡,随时纠正偏差。 5.如开挖的基坑(槽)深于邻近建筑基础时,开挖应保持一定的距离和坡度,以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定。如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。 6.挖土时注意检查基坑底是否有古墓,洞穴,暗沟或裂隙、断层(对岩石地基)存在,如发现迹象,应及时汇报,并进行探查处理。 7.弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度,边坡坡度和土的类别确定,干燥密实土不小于3m,松软土不小于5m。 8.基坑挖好后,应对坑底进行抄平,修整。如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。 9.为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留15—30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。
  • 深基坑专项施工方案_论证后
    本工程±0.000标高相当于绝对高程6.100m;开挖前场地应平整,平整后场地大部分绝对高程4.000m,场地自然相对标高-2.100,考虑到西侧道路可能施工,围护设计暂按道路设计高程4.300m考虑,相对标高为-1.800。体育生活馆的基础底板底和地梁承台底标高分别为-7.150、和-7.950,基坑开挖深度分别为5.050米和5.750米;1#、2#教学楼和综合楼的基础底板底和大部分承台底标高分别为-3.700和-4.500,少数承台底标高为-4.700及-5.000;基坑开挖深度为1.600~2.900米。
  • 作为深基坑支护的地下连续墙的施工
    本资料为作为深基坑支护的地下连续墙的施工,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
  • 深基坑开挖专项施工方案
    组织结构部份破坏,岩石较坚硬,多呈块状。
  • 深基坑工程开挖施工设计图
    本资料为某深基坑工程开挖施工设计图,图纸包括:基坑周边环境图 ,地下室负一层部位平面图 ,地下室负二层平面图 ,土方开挖图等。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 深基坑支护设计与施工分析
    福星城市花园深基坑工程位于湖北省武汉市汉口新华路、江汉北村、江汉北路交汇处,建筑物总平面布置由17层、21层、27层的建筑群连体环绕组成,环圈内均是两层地下室。地下室建筑面积3.67万平方米。基坑呈不规则三角形,基坑总开挖面积约22541m2,支护周长599m,基坑平面图见后面基坑分段支护平面布置图。
  • 深基坑施工安全管理培训课件
    从业人员享有的安全生产权利 1.知情权,即有权了解其作业场所和工作岗位的危险因素、防范措施和事故应急措施; 2.建议权,即有权对本单位的安全生产工作提出建议; 3.批评、检举、控告权,既有对本单位安全生产管理工作中存在的问题进行批评、检举、控告; 4.拒绝权,即有权拒绝违章作业指挥和强令冒险作业; 5.紧急避险权,即发现直接危机人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场; 6.依法向本单位提出要求赔偿的权利; 7.获得符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品的权利; 8.获得安全生产教育和培训的权利。
  • 某某某工程深基坑支护施工设计
    侧隔道路与xx大厦相临,需要重点保护,设计中采用桩锚支护形式。由于北侧靠西部分约25m范围(EF段)场地标高逐渐降低,且此部分段无建筑物相临,因此,此部分段采用复合土钉墙支护。 XX段: 设两道预应力锚索,预应力锚索采用3根7×5-Φ15低松驰高强钢绞线制作,其材料标准强度为1860MPa。锚索设计抗拔力300kN,极限抗拔力420kN,施工锁定荷载200kN,间距2.2m。 XX段:
  • 某地区深基坑施工组织设计
    相关的周边现状道路有松白路及龙大路。塘明路是目前园区内与外界联系的唯一一条交通性干道,现状交通繁重。 本次塘明路设计范围B-0-091.531(起点)~B1+651.732(终点),从茅洲河东侧算起至龙大路西侧。平面设计中设置了一处平曲线,其圆曲线半径R=1000米,缓和曲线HL=150米,设计范围内道路全长为1743.263米。现状塘明路横断面为:3米(非机动车道)+1.5米(机非分割带)+8.5米(机动车道)+8米(中央分割带)+8.5米(机动
  • 某地区深基坑施工组织设计-5
    该场地环境类型为Ⅱ类,地下水水质在该环境中对混凝土具弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。场地内第2-4层中砂、2-9层中粗砂属强透水层,其他各岩土层均为弱透水层,地下水混合稳定水位埋深为0.10~2.90m,平均1.37m。 3.2.基坑支护方案设计 基坑支护设计与施工质量的好坏是整个工程能否顺利进行施工的关键,稍有不慎就可能影响后期工程的施工,同时会影响周围建筑物的安全及周围居民的正常生活,造成不良的社会影响。根据现场实际情况,基坑支护应慎重设计,应严格控制基坑的位移和沉降。 针对以上工程特点,本工程在
  • 深基坑组织设计施工方案
    本工程采用振动单根打入法,该方法需要一台360型振动桩锤,打桩过程中要控制好打桩顺序和打桩垂直度,发现垂直度偏差过大应及时调整或拔出重打,工字钢采用I45b型钢板桩,单根桩长12m,钢板桩插入深度不小于6m,一丁一横施工,每米需要钢板桩5根,共需要I45b钢板桩900根。
  • 河南深基坑监测施工组织方案
    本工程基坑开挖深度:培训中心、倒班宿舍开挖深度为4.65m~4.8m,信用卡中心和电子商务楼工程开挖深度为9.0m,根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等级的划分标准,将基坑侧壁安全等级定义为二级。
  • 深基坑土方开挖施工组织方案
    本工程总建筑面积134276.55㎡,其中地下建筑面积35237.57.㎡,地下二层,地上二十七层(裙房三层),主楼为双塔楼。
  • 深基坑支护安全施工管理指引
    1、总则、术语与定义 2、工作内容、职责、事故处理和报告 3、关联文件 4、相关附件 附件一《基坑支护环境调查表》 附件二 《基坑支护设计方案审查工备案》 附件三《基坑支护安全检查表》 附件四 基坑土方开挖注意事项 附件五 《基坑支护常见问题及对策》
  • 深基坑土方开挖施工组织设计/
    本工程为邹城市XXXXXX有限公司污水处理程项目,位于邹城市西部开发区内,场区地形较平坦,地面标高最大值65.38m,最小值64.67m,地表相对高差0.71m。场地所处地貌类型为河流冲积平原,椐地质资料表明:基坑周边有两条地下混凝土供、排水管道对取土施工带来不便,南面有一条Ф1m的市政污水混凝土管道,西面有一条Ф0.6m至热电厂的供水混凝土管道。地基土自上而下分为8层,地下水位随季节有一定变化,现处于多雨季,近期较高。本项目池体规格(Фm×Hm)直径为16m×12.5m×2套;底板外径为19.0m,结构形式为弧形剪力墙,基坑呈“∞”型状,埋深为6.485米,土方开挖量大,为防止隐患发生,减少施工上的困难,特订如下方案,效果良好。
  • 经十路泵站深基坑施工应急预案'
    常备’不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急
  • 经十路泵站深基坑施工应急预案;
    常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的
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