轻质材料在桥涵台背回填中的应用

DB36∕T 1134-2019 桥涵台背回填泡沫混凝土施工技术规程DB36∕T 1134-2019 桥涵台背回填泡沫混凝土施工技术规程

本资料为振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用，因地制宜仅供参考。

XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX县XX乡、XX乡和XX县的XX镇，里程K181+655～K186+960，全长5.305km，合同总造价2.14亿元。其中涵洞６道，通道１２道，大桥４座，天桥３座。

1、工程概况 某大桥为24—20m，结构形式为钻孔灌注桩、圆柱式墩台、行车道板。 2、主要工程数量 换填砂砾：2400m3 3、工程特点及主要施工思路 我公司将依据总体施工组织设计中的桥涵工程施工思路，对该座大桥台背组织1支施工队伍进行作业。

冲抓套井回填粘土防渗墙是利用冲抓式打井机具，在土坝或堤基渗漏范围内 造井用粘土分层回填夯实，行成一个连续的套接粘土防渗墙，截断渗流通道，起到防渗 的目的。

公路下穿铁路桥梁工程，采用顶进施工工艺。为了保证行车和施工的安全，文章结合工程实例，详细介绍了采用纵横梁法进行大跨径桥涵的顶进施工技术，收到了良好的效果，为同类桥梁时候提供了一定的借签经验。

木质材料的卧室门设计

大桥为10—20m，结构形式为钻孔灌注桩、圆柱式墩台、行车道板。桥梁台背填筑长度一般为台高+2m，暗涵填筑长度底宽2 m，顶宽为三米。 【目录】 第一章 编制依据和编制原则 第二章 工程概况及主要工程数量 第三章 详细施工进度计划 第四章 材料、设备、人员进场计划 第五章 重点工程施工技术方案 第六章 质量管理体系 第七章 安全控制措施 第八章 文明施工及环境保护

XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX县XX乡、XX乡和XX县的XX镇，里程K181+655～K186+960，全长5.305km，合同总造价2.14亿元。其中涵洞６道，通道１２道，大桥４座，天桥３座。

浅谈用级配砂砾进行台背回填的施工管理与控制

回填材料采用砂砾石，结合强夯法路基处理,台背回填与路基回填连接处自里面结构层底设两层双向土工格栅，格栅宽为4m，上下间距为40cm。

钢纤维混疆土的特性裹明。在刚性防水屋面中应用钢纤维混疆土材料能有效地解决屋面渗渭水问题；工程实例证明了应用钢纤维混疆土作防水材料。效果相当好。

摘要：本文探讨在地基基础和基坑围护方面几种典型新型建材的应用和发展趋势。

本资料为：桥梁工程台背回填施工技术交底，内容详实，可供下载参考。

[摘要] 通过一工程实例，介绍了在较厚回填土中采用强夯+CFG桩复合地基进行地基处理以提高地基承载 力及控制沉降的设计及施工方法，经对强夯后对表层土的标准贯入试验及静力载荷试验和打入CFG桩后对 单桩复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验，结果表明地基承载力与变形均满足规范要求。工程 实例表明采用此方法可节约造价、缩短工期且安全可靠。 [关键词] 强夯；CFG桩；较厚回填土；地基处理

cfg桩复合地基的基本特性,桩体材料及荷载作用下性状, 褥垫层作用,在铁路桥涵的应用.

本资料为高速公路桥台台背回填施工标准工法，共15页。 桥涵构造物的台背回填一直都是公路工程的通病，处理不当将引起公路建成通车后造成不均匀沉降，引起跳车现象，影响行车舒适性，加速结构物与路面的损害，还可能造成交通事故，所以，加大对桥涵台背填筑质量控制采取必要的处理措施意义深远，主要从设施构造、土木合成材料加固、挤密桩加固、采取特殊填筑方法等解决路基沉陷问题。 目录： 工法特点 适用范围 产生沉降原因分析 产生沉降原因分析 施工控制注意事项

本图适用于重力式桥台明涵及暗涵路基处理,H为处理高度，h为暗涵顶至路床高度。明涵过渡段路基填料填筑时应在全部高度内压实度达到96%。暗涵过渡段h大于80cm时涵顶以下压实度为94%，h不大于80cm时全部高度内压实度为96%。图纸包括平面图，立面图，截面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

木质材料双鹿头现代抽象艺术雕塑模型

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

FRP(纤维增强复合材料)在工程结构中的应用是近年来研究的热点。FRP因其良好的性 能,不仅可以作为结构加固补强材料,而且在新建工程结构中,FRP作为新型建筑材料也越来越受到工程界的 重视,国内外有关研究和工程单位开展了大量的研究和实践应用。综合国内外最新研究成果,详细介绍了结 构工程中常用的FRP材料及其优势,FRP加固混凝土结构,FRP加固砌体结构以及FRP加固钢结构在国内外 的应用和发展概况,最后提出了前景展望,以其促进FRP加固技术在我国土木工程中的研究和应用。

既有混凝土桥梁和结构的维修与加固是世界各国都普遍关注的研究课题,而纤维增强复合材料应用于加固行业,是目前混凝土结构加固技术方面国际上十分活跃的研究内容。主要对纤维增强材料在工程结构加固中的应用和发展作一些介绍和总结。

[摘　要] 大跨径钢桥桥面铺装层的使用条件和受力状态十分恶劣,对铺装层材料要求非常高。环氧沥青混 凝土具有很高的强度、优良的耐疲劳和耐腐蚀性能,优良的高温稳定性和水稳定性,并且在低温条件下的收缩系数 与钢板相近,导致其温度应力大幅度的降低。因此,环氧沥青混凝土适合用作大跨度钢桥桥面铺装材料。 [关键词] 环氧沥青; 钢桥面铺装; 抗压强度; 弯曲劲度模量; 疲劳寿命; 温度应力

土工合成材料具有过滤、排水、隔离、加筋、防渗和防护等六大功能及作用。在我国不仅已经广泛应用于建筑工程的各种领域，而且已成功地研究、开发了成套的应用技术。土工合成材料应用在各类工程不仅能很好地解决传统材料和传统工艺难于解决的技术问题，而且的均取得了显著的经济效益，工程造价可降低15%以上。 本着经济实用的原则，业主决定不采用10万m3蓄水池钢筋混凝土设计，结合水利建设技术，将蓄水池改为土工合成材料应用，我项目部参与了变更设计，并组织了施工。