南京地铁冬季施工方案(17P)-图一
南京地铁冬季施工方案(17P)-图二
南京地铁冬季施工方案(17P)-图三
南京地铁冬季施工方案(17P)-图四
南京地铁冬季施工方案(17P)-图五
南京地铁二号线**期工程***标***站~***站区间,右线长1409.049米,左线长1434.473单线米,全长为2843.522米,本区间共需生产管片2364环。此标段由中铁三局施工、设计总承包,南京力高建筑构件有限公司分包管片的生产。 按施工计划,管片的供应计划从2006年 11 月 1 日开始,为使管片供应满足盾构掘进,管片生产在2006年7月中下旬开始。 2.管片构造及形式 管片外径6.2m,内径5.5m,宽1.2m,每环由三块标准块A、两块邻接块B和一块封顶块K组成。管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级S10,钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。盾构管片分为标准环、左转弯楔形环和右转弯楔形环三种,楔形环的楔形量为37.20mm。管片按埋深分浅埋、中埋、深埋三种方式。
一、工程概况 车站设计起点里程为K16+990.100,站台中心线里程为K17+072.000,终点里程为K17+179.500,总长189.4m,标准段宽度23.6m,车站底板埋深约17.06m,车站与六号线换乘段埋深约25.04m。车站围护结构为人工挖孔桩。西端换乘段采用挖孔桩桩长29米(部分14米),标准段采用挖孔桩长25.2米。挖孔桩桩径1200mm,间距1100mm。围护结构详见《某站围护结构平面布置图》。