CJJ74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程
CJJ74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程-图一
CJJ74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程-图二
CJJ74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程-图三
CJJ74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程-图四
路口地道改造 采用材料:框架主体采用C40防水砼,防水等级>W6;钢筋采用R235钢筋(^)、HRB335钢筋(&)。钢筋长度未考虑纵坡及竖曲线的的影响,施工时注意钢筋按照梁体形状弯曲,图中受力主筋净保护层厚度大于4.0cm。钢筋焊接采用闪光对焊…… …… 采用材料:框架主体采用C40防水混凝土,下设C20砼垫层及级配碎石层。地道总长100米,共分4节,节与节之间设置沉降缝,采用“E3-3E”、“E3-3A”型橡胶止水带。括号内外数据分别为端节、中节地道尺寸。 …… 钢筋数量表 地道框架钢筋设计图8张 地道构造图6张 …… 共计15张
某地道桥及引道工程起点在x:31416.564,y:29005.112(某上),终止于某路。道路全长713.13米,标准横断面总宽29米,某地道桥(k0+326~k0+377)下穿北一路。 道路横断面全线布置均为3.5m(非机动车道)+22m(机动车道)+3.5m(非机动车道)=29m,箱涵处横向布置为0.7m(侧墙)+3.5m(非机动车道)+11m(机动车道)+0.7m(侧墙)+11m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+0.7m(侧墙)=31.1m。机动车道与非机动车道、人行道间采用25×18×100cm花岗岩边石,非机动车道、人行道外侧采用10×15×50cm花岗岩条石。
资料为国内知名企业编制下穿既有铁路顶进地道桥施工方案,采用顶进法施工。 工程全长10.273Km,顶进涵基础采用C30钢筋混凝土,框架涵涵身采用C35钢筋混凝土,混凝土耐久性满足100年设计,框架涵翼墙墙身采用C30钢筋混凝土。本框架涵各部位结构混凝土设计环境类别为:T2。既有线北侧有铁路通信光缆一处,沿既有铁路方向,距路基坡角有10米。既有线南侧有架空方10kv电力贯通线一条。框架桥锐角取90?,净宽12.0m,边墙厚度0.9m,净高8.0m,顶板厚0.9m,底板厚1.0m,箱长10m,箱身两端设悬臂,刃角长4.8m,悬臂长2.0m,桥正宽13.8m,总高9.9m,采用顶进法施工。箱体两侧均设双孔电缆槽,桥两端设钢栏杆。 开工日期:2011年3月1日,完工日期:2011年4月30日 【内容节选】采用工字钢桩后背,先打入工字钢,再开挖工作坑。工作坑底四周设排水沟和集水井,坑顶周围应有防、排地表水的措施。施工降水采用降水井,每个框架工作坑四周及铁路线路另一侧均作设置……框架桥施工时线路加固采用D型便梁,D型便梁支墩挖孔桩基础,同时路基四角采用钢筋混凝土防护桩,直径为1.25m,间距1.75m,桩间采用挂网喷锚支护……施工顺序:挖孔桩-→施工便梁支墩及防护桩、同时施工作业坑和后背、施工框架箱身-→架设1孔D24施工便梁-→顶进框架桥……地道桥采用一次顶入法,在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土框架箱身,同时修筑后背,用千斤顶顶推箱身前进,随顶随挖去箱内土方,一次将箱身顶入到位。 【附图表】顶进地道桥主要工程数量表、主要材料分季度供应计划表、框架桥施工主要机械设备及施工人员配置表、工作坑平面布置图、浆砌片石重力式后背断面图、模板质量控制标准、钢筋安装的允许偏差、焊接钢筋接头允许偏差、箱涵顶进施工工艺流程图、工程质量保证体系图、工期管理组织机构图、安全保证体系框图、安全管理组织机构图示、环保水保组织体系框图……共计101页,编制于2011年