中建龙洲湾文本20230618

三、填写要求： 1.本表中的工程名称、地点、建设单位、施工单位应填写全称，应和《工程质量监督登记表》相一致。 2.事故发生的时间及部位应详细准确，估计经济损失为初步估计的直接经济损失。

架空管道可利用车间内天车和临时吊具（吊杆和配重组成）将管道送到安装部位，或者利用挂在上部厂房上的定滑轮用卷扬机吊装到位，对于重量较轻较小的管道，可利用人力拽滑轮组的方法吊装就位。

2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。

本生产线为1780mm半连轧，产品为1.2～19mm厚、900～1630mm宽的热轧带卷，年最终生产规模为400×104t，产品品种有：供冷轧用原料卷、热轧商品卷板、分卷后的热轧商品卷、管线用钢卷、横切板。根据投资情况，工程分为两期建设，一期年产量为243×104t，产品品种有：热轧商品卷、管线用钢卷。

本文主要介绍一幢位于高烈度区的、高高宽比且整个建筑外形为S形的超高层结构的设计。首先，为了减小结构所受的地震作用，并且提高结构的抗侧刚度，整个结构采用了“外框架+支撑核心筒+伸臂桁架”的钢结构抗侧力体系，通过分析证明该结构的合理性与可行性。其次，着重阐述了S形建筑外形对结构受力不利影响和应对措施。最后，对项目采用粘滞阻尼器方案进行了评估。

中建二局的施工组织设计（301P）中建二局的施工组织设计（301P）中建二局的施工组织设计（301P）

中建六局施工组织设计【建筑施工精品】（130P）中建六局施工组织设计【建筑施工精品】（130P）

hasuploaded-中建施工组织设计（22P）hasuploaded-中建施工组织设计（22P）

龙塘至中建施工组织设计（84P）龙塘至中建施工组织设计（84P）龙塘至中建施工组织设计（84P）

施工组织设计(中建三局)（112P）施工组织设计(中建三局)（112P）施工组织设计(中建三局)（112P）

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施工组织设计(中建三局)（112P）施工组织设计(中建三局)（112P）

中建八局的施工组织设计（98P）中建八局的施工组织设计（98P）中建八局的施工组织设计（98P）

中建某局某工程（投标标书）定稿版本，内容详实，可供参考下载。

1、质量管理体系及流程 2、质量管理办法 3、质量策划的模板范本 4、QC小组实施办法 5、质量管理奖励与处罚措施 6、质量事故、投诉、预处理等

本资料为某中建混凝土楼梯构造详图，图纸包括：楼梯平面图、楼梯剖面图、梯梁详图、梯柱详图、梯板详图等共1张图纸，设计精准，内容详实，可供参考。

为防止和减少生产安全事故，保障职工的生命和财产安全，以较高的安全管理水平和先进的安全文化理念为标尺，实现安全管理的同质化、规范化和标准化，提升公司安全管理水平，促进公司发展。

第一章 总　则 第一条　为了加强对我局工程项目劳务承包的管理，确保所使用的劳务分承包方满足企业的要求，不断提高企业的经济效益，特制定本办法。 第二条　本条例适用于局属各施工生产单位及所承接的所有新建、扩建和改建等施工项目。

本工程主楼为剪力墙结构，裙楼为框架结构，基础为预制管桩基础。设计基本地震加速度为0.05g，设计地震设防烈度为6度，建筑场地类别为Ⅱ类，设计地震分组为第一组，抗震设防类别：商场、学校为乙类，其余为丙类。现浇钢筋混凝土框架结构构造抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。

本工程位于东莞市南城区宏六路与隆溪路交汇处，包括凯建大厦（1号商业办公楼、3号商业办公楼）、凯汇大厦（2号商业办公楼）、凯宏大厦（4号商业办公楼）及地下车库三、四、五，主要为框架剪力墙结构，1号商业办公楼总高度119.6m，地上26层，地下3层；3号商业办公楼总高度19.5m，地上4层，地下3层；2号商业办公楼总高度119.9m，地上26层，裙房1层，地下3层；4号商业办公楼总高度119.95m，地上27层，裙房1层，地下3层。总建筑面积19.7万m?。

工程概况·，实测实量工作小组架构，工程实测实量内容·，施工阶段全过程质量控制

工程试验检测工作是工程质量控制和验证质量结果的重要环节，为加强局、各公司、各项目试验工作的管理，保证工程质量，防止质量事故的发生，根据有关规定，结合我局实际，特制定本办法。

1 ）采购计划应根据项目质量策划、环境管理方案、职业健康安全管理方案、经审批的施工组织设计，以及各种施工技术经济资料等进行编制。 2） 采购计划一般包括：物资采购计划、设备采购计划、专业分包计划、劳务分包计划，及委托检验计划等。 3 ）采购计划应编制年度计划和月度计划，内容包括材料（物资、设备）名称、规格型号、数量、质量验收标准、进货时间和进货方式等。

本资料为：某地古建龙山寺方案建筑CAD设计图纸，内容包括：平面图，侧面图，轴立面图等内容，内容详实，可供参考。

本工程为四平昊华化工有限公司年产20万吨烧碱/20万吨聚氯乙烯装置安装工程，共由氯化氢合成、冷冻、空压制氮、循环水、纯净水、破碎、转运、聚合、转化、压缩、精馏、干燥、包装、回收、一、二次水、脱氯处理、离子膜循环水等多工序组成。设备总约600台套、工艺管道约50000米，电缆及仪表信号约20000米，电气、仪表设备300台套。

新建龙厦铁路自xx站东端引出，沿既有漳龙线的北侧，以隧道下穿xx市看守所、凤凰北路、解放路，跨既有漳龙线和龙津河，沿地区水泥厂的北侧和翠屏山煤矿的南侧，于特钢厂货场北咽喉跨龙马支线后，上跨319国道，下穿漳龙高速公路后引入马坑，设马坑越行车站，线路出站后以长达15.898km的象山隧道穿博平岭山脉进入漳州市南靖县和溪镇境内，然后沿九龙江支流西溪折向南，相继跨漳龙高速公路、319国道和龙山西溪后至金山镇境内，自金山镇引出后向东南，于新圩街跨九龙江和319国道，折向东南至龙山镇北侧，设龙山车站，沿龙山溪东侧走行，于丰田附近跨过319国道和九龙江，于距南靖县约10km的雁塔附近设南靖中间站，出南靖站后线路跨九龙江，至达草板设草板站，经圆山进入漳州市龙海境内，相继跨207省道和324国道，线路折向东，引入厦深线漳州南站。 新建线路全长111.286km，全线正线桥梁长24.658Km，隧道长48.241Km，桥隧总长占线路长度的65.65%；控制工程为象山隧道、石桥头隧道、xx特大桥、下东山特大桥等；全线设xx、马坑（越行站）、龙山、南靖、草坂、漳州南（不含）等6个车站。

内容简介 [福建龙岩]广场景观绿化工程施工图，包括图纸目录、设计说明、结构设计、尺寸定位图、竖向平面图、铺装索引平面图、铺装大样图、景石花坛详图、景墙、景墙节点图、花坛详图、雅亭详图、连廊详图、总平面图、节点详图、门窗立面图、基础平面图、地梁配筋图、柱平面基础、停车场详图、种植设计说明、乔灌木种植施工图、苗木表、地被种植施工图、电气详图、值班室详图、公厕详图、给排水详图，共23个cad文件和一个excel文件。

• 商业：有
• 高度类别：多层建筑
• 图纸深度：方案（初设图）
• 设计风格：现代风格
• 设计流派：现代
• 图纸格式：JPG
• 图纸张数：6张
• 建筑高度：69.5m
• 效果图：有
• 机动车辆停车位：399个
• 总户数：384户

内容简介 某知名楼盘的前期规划全套图纸 　　 　　包括6张高清晰JPG图片。 　　总平面图、流线分析图、景观分析图、景观意象图、日照分析图、北里村改造规划总平面图 2 2 3 3 4

全国工程优秀QC成果（中建一局），可供参考。

04中建三局项目成本管理办法.doc