视觉识别系统建设清单

车牌自动识别系统施工过程中和工程现场工作人员相互配合的因素较多。因此，在车牌自动识别系统的施工组织管理过程中，必须协调好与相关分项工程的施工配合。

带有智能识别系统的现代岗亭

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施工组织设计作为我公司指导施工的主要依据，在编制过程中对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素进行了充分考虑，突出科学性及可行性。

平面布置内容主要有： 1、智能人脸识别摆闸 2、车牌识别一体机 3、车辆道闸 4、监控摄像头 欢迎各位参考

JTT604-2011 汽车号牌视频自动识别系统

本工程位于璧山区与九龙坡高新区境内，道路整体呈西东走向，主线西起于桩号K0-030，东终于桩号K9+200，长9230m，城市主干路、设计车速60km/h，双向六车道，标准路幅宽39m，路幅分配为6m人行道+12m车行道+3m中分带+12m车行道+6m人行道=39m。 沿线设置四座立交，一座穿山隧道。四座立交分别为与黛山大道、东林大道、璧青路、绕城高速相交形成黛山立交、东林立交、青杠立交、金凤立交。隧道为穿越缙云山山脉长隧道，长3km。 本次招标范围：主线K3+100.845～K9+200，含金凤隧道、金凤立交，以及青杠立交C匝道（桩号CK0+000-CK0+470.401）、D匝道（桩号DK0+000-DK0+873.653）、E匝道（桩号EK0+000-EK0+600.507）、F匝道（桩号FK0+000-FK0+890.276），璧青路的衔接改造（桩号K0+125.213-K1+269.267）。隧道管理用房、金凤立交高速公路收费站及配套用房、还建道路5#至11#。

专业扩声系统包括音源拾音系统、音频处理系统、扩声设备和声场组成，主要包括声源和它周围的声环境，把声音转变为电信号的话筒，放大信号并对信号加工的设备、传输线，把信号转变为声信号的扬声器和听众区的声学环境。

河姆渡交通领域视频监控智能识别系统解决方案，系统采用嵌入式一体化架构，内置视频智能识别算法，替代传统的摄像机+工控机模式，系统结构简单，只需要配合必要的补光设备，即可完整地实现系统功能。相对于摄像机+工控机或摄像机+嵌入式分析主机的模式，嵌入式一体化摄像机模式的优势是显著的

xx公司是2003年改制成立的股份制企业。2007年又经永煤集团重组整合，加入永煤公司。现公司在册职工人数为1362人，矿井核定生产能力为42万吨/年。井田位于河南、河北两省交界处，行政区划分属河北省磁县观台镇和河南省安阳县伦掌乡。矿井地理坐标为：北纬36°14′16″～36°18′36″，东经114°05′38″～114°08′30″。 矿井地层走向总体构造形态为单斜构造,走向近南北、倾向东。所采煤层为二迭系二1煤层。煤层厚度2.1m～7.2m，平均5.1m。属稳定型厚煤层。一般产状为缓倾斜和倾斜煤层，局部倾角较大。水文地质类型为中等型。二1煤层直接顶板主要为泥岩和中粒砂岩，为稳定及较稳定类顶板。基本顶为中粒砂岩，属坚硬类顶板。煤层直接底主要为泥岩、砂质泥岩。 1.1 瓦斯等级情况 xx公司2009年瓦斯等级鉴定结果为高瓦斯矿井，相对瓦斯涌出量为23.27ｍ3/t,绝对瓦斯涌出量为19.97ｍ3/min。矿井无瓦斯突出现象。根据2008年煤尘爆炸性和自燃倾向性鉴定结果：煤尘有爆炸危险性，爆炸指数为17.89%，煤层自燃等级为III类，自燃倾向为不易自燃。煤层瓦斯压力为0.29Mpa,煤层瓦斯含量为6.74m3/t。 1.2 通风系统情况 矿井通风方式为对角式、抽出式通风方法，矿井由主、副立井、新主井进风,新风井回风；地面抽风机房安装有两台FBCDZ№26/2×220型轴流式主通风机；矿井总回风量为5300m3/min。矿井抽、掘、采接替正常；采用分区通风，采区进、回风巷贯穿整个采区，矿井通风系统中不存在一段为进风巷、一段为回风巷的现象；按照要求设置了采区专用回风巷，矿井采掘工作面和各硐室的风量分配合理，能够满足安全生产的要求；不存在无风、微风、不合理串联通风现象。局部通风机按照要求实现“三专两闭锁”。

医院中央空调系统建设指南，供大家学习共享，如果有人有最新版，麻烦联系共享~

本方案为机房系统建设方案汇报方案（知识详解），内容详解，工程初学者学习参考。PDF文件，及78页。

本资料为：安全技术防范系统建设技术规范,内容详实，可供参考。

智慧食堂管理系统建设方案（投标），欢迎大家下载，如需要更多请添加扣扣：壹壹叁柒捌柒肆壹柒伍 或者 VX：guoer20180109 获取。

目前，管网管理存在地下管线档案资料准确度不够等情况，进行地下管线探测，摸清地下管线的布局及运作详情，通过信息系统管理管线数据是企业规划、建设、管理的需要，是保证企业正常生产的必要措施。

灌区开展计量用水，是倡导节约用水,提高水利用率的手段之一，是水资源可持续利用、经济社会可持续发展的重要一环。渠道量水工作是灌区管理工作的重要内容及基础性技术工作,是水工程管理部门防汛抗旱、执行计划用水、安全引输水及科学调配水的保证。在水被赋予商品属性的情况下，也是核定和计收水费的主要依据。这里就灌区农业用水计量测报系统作了一些探索供参考。

提要：本文对地源热泵系统设计建设运行中存在的亟待解决的问题提出了建议。

本工程为某地区办公楼报警系统建设规划图，包含火灾自动报警系统一层平面图、火灾自动报警系统二层平面图、火灾自动报警系统十二层(机房层)平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

国税局Intranet内部网系统是一个集计算机技术、网络通讯技术、数据库管理技术为一体的大型网络系统。它以管理信息为主体，连接申报征收、税务稽查、税务管理、办公自动化等系统，是一个面向国税局日常工作、立足税务、面向社会服务，辅助领导决策的计算机信息网络系统。

微分演化算法(DE)是一种启发式算法，它对于解决复杂的优化问题有很好效果。它构成简单，使用方便，收敛速度快，求解有效，并且有很好的鲁棒性。本文把DE算法运用到了结构体系的参数估计中，可以描述为一个多维优化问题。本文在无噪声干扰和有噪声干扰的情况下，用所提出的方法来识别非线性结构体系，结果表明了此方法的有效性。

某办公楼停车场系统图布线图，详细介绍停车场一进一出布线及各种设备摆放图，图纸包括：设计说明、单\双通道总平面图、车牌识别系统现场尺寸图、车牌识别系统设备布线图、地感线圈切割\布设方法图、车牌识别系统地感线圈切割图和系统图。

广州新客站工程位于番禺区钟村镇石壁村，建成后是亚洲最大规模、国际一流的现代化、生态化、立体化综合性交通运输枢纽，实现铁路客运专线和主要干线、城际铁路、地下铁路以及公路等多种交通工具的零距离或短距离换乘。广州新客站工程力争2010年3月竣工，在亚运会举办前投入使用。

为使本工程优质高效的完成，施工人员明确、熟练地进行施工，根据设计图纸、技术洽商以及规范，针对壁挂安装方式的如下技术交底：

本工程为某地区别墅配电系统建设规划参考图，包含地下室插座、动力平面图、地下室照明平面图、首层弱电平面图（二）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

汤口路互通立交桥梁包含方兴大道主线桥、汤口路主线桥及A~E五条匝道（如图4.2.1-1）。含方兴大道和汤口路两段，其中方兴大道段设计起点位于宁西铁路南，设计终点位于汤口路南，主线全长1490m；汤口路段起点位于方兴大道东，终点位于派河大道北，另外含汤口路互通立交1座，主线全长706.42m，另加A、B、C、D、E5条匝道分别长488.8m、317.8m、150m、90m、90m，全长合计3.295公里。计划2014年底通车。

1.隧道设置的施工安全管理系统应能够对隧道施工过程中可能出现的风险，通过值班人员利用视频监控显示及相关报警装置发出预警。当隧道施工过程可能或发生险情时，同步用声音、警示光及其他方式通知隧道施工人员撤离。当发生事故时，以定位判别洞内隧道施工人员的位置、识别人员信息，以系统相关记录信息制定应急救援方案，启动应急预案。 2.隧道施工安全管理系统要满足可靠性、实用性。相关设备的选择要以先进性和适用性为基础。同时考虑兼容性，在设备软件升级，硬件扩展时，不需较大的改动，达到增加相应模块即可实现升级改造。

质检工程师：根据合同承诺的质量目标，依据公司的质量管理体系，制定并实施该项目从深化设计、施工图设计阶段、施工过程、竣工验收、售后保障各环节的质量管理措施

胶州游乐场停车场车牌识别系统安装停车场无人值守系统安装 针对小区停车难问题，不仅是需要在停车场系统上加入新的功能、新的技术，还需要政府的大力支持，解决地下停车位的产权纠纷、增强开发企业地下停车场建设的积极性、有限开发利用土地等社会稀缺资源，小区道路划出来的停车位，不能强调它的产业功能，不应当以赢利为目的，这才是解决小区停车难问题的 主要的方式。 我们经常看到许多住宅小区里，大量机动车挤占小区的道路、场地，乱停乱放，不仅破坏了小区的整体环境，扰乱了公共秩序，而且引发了诸多矛盾纠纷，成为小区的一个不和谐音符。因此，如何破解住宅小区停车难问题，就成为摆在我们面前的一个民生安居课题。 胶州游乐场停车场车牌识别系统安装停车场无人值守系统安装 车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车的车牌号码，从而完成识别过程。小区安装车牌识别系统，不仅能让车辆实名制记录，还能让车辆进出停车场时更加的方便、快捷。 当车牌识别应用在停车场系统中，会给停车场带来更多便捷：对于一些固定场所，管理人员只需要提前将车辆信息录入到系统中，当车辆进出停车场时，停车场道闸就可实现自动开闸功能，而对于一些外来车辆，需要有人工管理车辆的进出，这样就保证了车辆的停放安全。对于一些像商业中心大型停车场来说，可以把入口处设置为只要能够识别到车辆的车牌信息都可以允许车辆进入停车场，而在出场时由人工根据进场信息就行收费放行，这样入口处就无需人员管理，车辆自动进入停车场。 车牌识别一体机的优势： 相对传统取卡入场，车牌识别通行免停车、免开窗，提升了B端用户体验，降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本，提升了C端车主的通行效率，实现了车辆快捷的进出停车场。车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。 智能车牌识别一体机是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的。 该设备应用于停车场不仅可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理，节省人力、提高效率。同时还可有效维持停车场秩序，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，无需取卡/票等繁琐过程。