地铁车辆段场地平整山体爆破参数设计施工方案
二期工程XX~XX段线路长约17.6公里,其中地下线长约4.7公里,其余均为高架线,共设10座车站,2座地下站,其余均为高架站。在XX设主变电站1座,在XX设车辆段一处。
二期工程线路走向:六号线二期工程线路出XX站后以地下线型式沿XX路往东行进,在XX植物园正门以北爬出地面,之后一直以高架线型式沿XX路、XX路往东行进, 线路跨XX路高架桥,经XX学校、XX村、XX软件园,过XX路口,经XX村后折向东南,沿XX大道行进,经XX岗后,在XX区综合医院西北侧入洞转为地下,经XX中心区南侧转向道路北侧行进,后下穿北二环高速公路,止于XX路口。
车辆段主体位置在东侧的XX山区域,由于XX山山势较高,高差有20~100m,车辆段的场坪受线路和爬坡控制无法抬高,因而使得车辆段范围内的土石方挖方量巨大。