场地平整（实施）施工设计方案_new

本项目位于×××市与××交界的××镇，紧邻××至×××市的交通要道，交通运输组织方便。场地平面呈长方形布置，进口处向左侧略微突出。场地总长度为754.192m，宽388.54m，场地由一条进场道路及3条主要道路构成，分别为进场便道和中间大道、右1大道和右2大道；横向由小道路连接三条大道。

根据项目的特点和施工任务，本工程主要危险有害因素有：边坡滑坡、爆破飞石伤害、爆破振动伤害、爆破冲击波伤害、炮烟中毒、物体打击、容器爆炸、机械击伤、水害等，其中发生爆破飞石伤害的可能性较大。

工程名称：交投昭通学院附中 建设单位：昭通市交通产业开发有限责任公司 设计单位：云南坤和设计有限公司 监理单位：云南中大有限公司 勘察单位：曲靖岩土工程勘测有限责任公司 施工单位：中国建筑第二工程局有限公司 项目工期：土方平整属于前期三通一平工程，拟定工期55天（含春节放假）。

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勘察现场。根据业主提供的施工平面图，组织有关施工和技术人员进入现场调查情况：

湖区部分考虑以后开挖，除施工便道部分填土外，其余部分不再回填土方

土方填筑施工 现场试验： 在分部施工完成后，进行施工现场清理，经监理工程师批准后进行土方填筑现场生产性试验。 选取一段坝堤段进行土料填筑现场生产性试验。试验方案于施工前三天提交监理工程师审核对批准。 通过现场填筑确定土的摊铺方式、摊铺厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、土料填筑含水量、压实土的干容重及渗透系数等较优的施工参数。 对压实土层之间的结合状况以及土层本身的结构状况作必要的检查，以发现是否出现土层疏松、结合不良以及剪切破坏等不良现象，并分析原因，制定改善措施，与试验参数等一同报监理工程师审核批准。

地形地貌及地质特征，夯实方案设计，施工方法，施工总体部署

本工程采用18~20t振动压路机进行分层碾压，每层碾压5～6遍，压实系数不小于0.94；基础及外扩范围以外回填素土，分层铺填厚度为0.3m-0.35m，采用18~20t振动压路机进行分层碾压，每层碾压6～8遍，压实系数不小于0.94。

某变电站项目场地平整施工方案 某变电站项目场地平整施工方案 某变电站项目场地平整施工方案

进场道路已修筑，交通十分便利。场区地势：整体地势西高东低，地形高差较大（约达20米），地处丘陵地带，区域内高低不平。本工程由中国中材国际工程股份有限公司设计。工期要求30日历天，总计：挖方282656立方米，填方237357立方米，余土外运45299立方米， 场区内运土237357立方米，填土区域主要集中在9、14、15区，挖土区域主要集中在3、5、10、11区，故本工程工程量任务大，工期较紧。资金来源：企业自筹，已经落实。工程质量要求：合格工程。场区现场以旱地为主，挖填均在自然水位以上。

某场地平整CAD构造施工设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

安置小区场地平整施工组织设计，据工程为场地平整的特点，机械开挖工程量大，工期短。因此施工机械的布置，将直接影响工程施工的顺利进行。经过对施工图及现场的仔细研究，确定布置挖机等设备

本工程碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。

本工程地方性材料，较多地依赖于自然条件，质量差别较大，对工程质量的影响不可低估，施工准备阶段应预作选择。

本工程水准点电磁波三角高程测量，可与平面控制测量同时进行，当采用电磁波三角高程测量时，应满足相应精度的要求。

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电厂厂区所处地形地貌属低山丘陵区，地势起伏，总体上看，中部高、南北低，场地地形目前仍为人工改造后的阶梯状梯田，且有数条小冲沟发育，地形较破碎，地面标高一般为775.0～805.0m。最低的地方填方约20m深，最高的地方挖方约9m深。 厂区土方平整时，将种植物杂草及表土等按地表厚100～150mm作铲除，运往业主指定地点堆积，此部分杂土不得用在厂区内任何地方作回填土。厂区外生产生活用地场平时，杂草和其它工程、建筑垃圾作沟内就地掩埋，不作表土和杂草剥离。

1、本工程为场平爆破、基坑爆破、土石方挖运工程，场地爆破工程施工安全要求高，石方爆破开挖、运输量约为200立方； 2、本工程包含场平、基础爆破开挖、土石方挖运等，在施工期间需要精心组织施工，使石方爆破开挖、土石方挖运穿插使用施工机械，提高工作效率。

本工程拟建场地位于大连某产业园区内,属大连市行政辖区,为构造剥蚀地形，地貌单元为低丘陵。D01、D02仓库室内地面设计标高分别为77.73m、79.00m，现场地面起伏较大，地面标高76.14～82.48m。

本工程在土石方挖填施工前，必须完成地形图测绘、土石方调配设计、施工临时道路规划、临时排水坡度的确定、支挡构筑物设计等工作。

二期工程XX～XX段线路长约17.6公里，其中地下线长约4.7公里，其余均为高架线，共设10座车站，2座地下站，其余均为高架站。在XX设主变电站1座，在XX设车辆段一处。 二期工程线路走向：六号线二期工程线路出XX站后以地下线型式沿XX路往东行进，在XX植物园正门以北爬出地面，之后一直以高架线型式沿XX路、XX路往东行进, 线路跨XX路高架桥，经XX学校、XX村、XX软件园，过XX路口，经XX村后折向东南，沿XX大道行进，经XX岗后，在XX区综合医院西北侧入洞转为地下，经XX中心区南侧转向道路北侧行进，后下穿北二环高速公路，止于XX路口。 车辆段主体位置在东侧的XX山区域，由于XX山山势较高，高差有20～100m,车辆段的场坪受线路和爬坡控制无法抬高，因而使得车辆段范围内的土石方挖方量巨大。

编制依据，工程概况，施工部署，施工准备，施工方法，质量保证措施，安全、文明施工措施

程主要内容包括场地平整、围挡搭建。鉴于本工程特点，分段施工、流水作业；必要时分段平行施工，多任务组流水作业。

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本工程位于新疆库尔勒市********路南侧，主要是场地平整，总面积839784.11m2，挖方1489925.2 m3，填方677972.5 m3，厂区土方平衡，厂区回填区消耗挖方量664678.9 m3，余土量（弃土）811952.7 m3，最大挖深7m，最大填方厚6 m。计划工期120天。