边坡稳定分析SlopeW评估版

用有限元强度折减法分析边坡稳定

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岩质边坡的稳定性分析一直是岩土工程中的重要课题之一。综述了岩质边坡稳定分析的现有方法及研究进展，对主要计算方法极限平衡法和有限元法做了详细介绍，并联合使用二者对某个具体工程进行了稳定性分析"计算结果表明!采用有限元法和极限平衡两种方法结合使用来评价岩质边坡稳定性能是可行的!而对于复杂的岩质边坡!采用多种方法相互校核可以提高评价分析的准确度!这也是今后的研究方向。

通过对条间力函数的合理选用，改进了边坡稳定性分析的毕肖普法，使该方法更为合理，计算实例表明， 本文方法准确、可靠，

目前作均质土坝、提防、土质边坡稳定分析，采用圆弧法比较多。简单明了。

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路堑边坡失稳是高速公路主要病害之一，研究边坡稳定性及治理方法，对保障公路运输安全、人民生命财产和促进可持续发展具有重要意义。通过概述高速公路路堑边坡的特点、破坏形式，进一步对边坡稳定性分析及治理方法进行了综述，以促进我国高速公路建设向“生态高速公”方向发展。

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3D加固边坡稳定性分析-模型简介 3D加固边坡稳定性分析-模型简介

边坡稳定分析程序是一款计算边坡稳定的程序，适用于局部稳定分析、计算。

京珠高速公路粤境小塘至甘塘段20m以上高度的煤系地层路堑边坡共计11处。岩层以全～强风化层为主，厚度20～40m，其物理力学性质大大降低，边坡可能发生平面破坏和圆弧破坏等2种破坏模式。部分地下水水质中 SO42-含量大于200mg/L, 具有强烈的硫酸盐侵蚀性。边坡防治对策应在详细勘察工程地质、水文地质的基础上，合理选用设置山坡截水沟、平台截水沟、泄水洞、边坡渗沟、排水仰孔等防、排水措施，减少地表水渗入坡体的可能及疏干坡面地下水措施。

目前用于边坡稳定性分析与验算的方法，归纳起来有力学分析法和工程地质法两大类，力学分析法采用力学平衡原理进行计算，根据假设破裂面的不同有直线法和圆弧法两种。介绍了直线滑动面的验算法。

涉及到的软件AUTOCAD、ANSYS、FLAC3d，对边坡稳定性进行分析，涉及到两种网格生成方式，一种是交互式、另一种是命令式

本文详细介绍了塑料薄膜防渗渠道边坡土料保护层的稳定和分析。

基于ANSYS概率设计系统，提出了利用ANSYS概率分析功能对边坡稳定性进行可靠性分析的方法。通过一个典型的边坡工程算例，利用蒙特卡洛法对边坡在多种随机变量作用下的稳定性可靠度进行了计算分析，得到在目标控制值下边坡的失效概率、可靠度变化等重要指标，较传统确定性安全系数更为客观合理。分析结果形象直观，提高了边坡稳定性及可靠度分析的效率，可与确定性安全系数法对比结合使用。

以一最终开采境界为180 m的岩质边坡为工程背案，建立了基于极限平衡法和强度折减法的稳定性复合分析方法，探讨边坡开挖优化方案及其宏观力学变形响应。建立简化Bishop极限平衡模型，分析边坡在不同工况下，安全系数随开挖坡度的变化情况，确定优化开挖方案；利用数值分析方法，建立数值计算模型，计算边坡在最优台阶开挖方案下的破坏模式、应力应变响应以及安全系数。结果表明，所确定的开挖方案下，边坡稳定性和经济性达到较好纽舍；数值分析方法能够直观反映出应力和变形在完整岩体和断层裂隙间的传递规律，验证符合实践情况；开挖完毕后，边坡处于稳定状态，其潜在破坏形式为局部滑坡；复合方法能够同时发挥极限平衡法快速计算安全系数的优点和数值分析方法动态监测开挖进程的优点。

采用更新拉格朗日控制方程的物质点法模拟边坡失效过程。基于广义插值物质点法以及弹塑性土体模型，提出了物质点强度折减法，并用于边坡稳定性分析，具体步骤为：划分背景网格，确定物质点；分步加载重力以消除物质点的应力振荡，确定边坡初始应力场；折减强度参数，计算边坡塑性区分布及土体变形，确定安全系数。算例表明，物质点强度折减法与有限元强度折减法计算结果相近

在程序里自带

介绍了采用拜耳法生产工艺的平果氧化铝厂干法赤泥堆存的特点，通过不同组合的边 坡稳定计算，提出赤泥含水量和子坝外坡坡度是影响堆场边坡稳定的主要因素，在目前干燥状 况下平果赤泥堆置体是稳定的，堆场在运行中应注意控制赤泥层含水量和子坝外坡坡度，保证 堆置体的边坡稳定性。

基于滑面上应力分析法和强度折减法是边坡稳定有限元分析方法中两类主要的方 法。论文围绕着边坡稳定分析中的有限元法做了一些研究，在对边坡稳定分析方法的研 究成果及最新进展进行总结评述的基础上，介绍了两类有限元方法的基本原理，对边坡

将强度折减有限元法与ABAQUS软件相结合,充分利用ABAQUS软件强大的后处理功能,动态显示广义塑性应变和塑性区的开展情况,以此对边坡稳定性进行判定。在ABAQUS软件的模拟计算中,通过不断调整强度折减系数F的大小,改变土体……

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论述了弧形钢闸门的动力稳定特性，值得收藏，请大家支持，谢谢

该资料为高速公路总体安全风险评估报告分析 德商高速公路位于山东西部，纵贯山东西部地区。该高速公路是山东“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”（重合路段）的组成部分。本合同工程为德商高速公路德州（鲁冀界）至夏津段第五项目部，起讫里程为ZK4+101.087～ZK14+500，全长10.399km。主要工程为路基、路面和桥涵工程等。

桥梁横向稳定安全性评估方法，内容包括：弯桥支承布置基本概念，梁桥倾覆机理，上海车辆荷载调研结论，抗倾覆验算方法等，可供参考。

解决三维复杂块体极限稳定分析问题，考虑各种荷载种类和工况组合，应用于多个大型边坡治理工程，计算效果理想。

将强度折减理论与FLAC软件相结合，利用FLAC软件模拟分析边坡稳定性。以应力应变云图、单元位移矢量图、分层破坏屈服面图及安全系数，对排土场边坡稳定性进行了分析，进而合理地评价了边坡的稳定状态。

岩质边坡的变形和破坏主要受岩体中发育的各类结构面所控制。利用极射赤平投影(以下简称赤平投影)方法进行岩质边坡稳定性的分析，可直观地表明各组结构面的组合关系、组合切割体与边坡的相对关系、不稳结构体可能变形失稳的方向等，由此得到边坡变形的边界条件，对边坡的稳定性作出定性分析和评价。笔者综合已有理论分析方法与工程实践，从简洁、实用的角度出发，结合工程实例，总结提出赤平投影法分析岩质边坡稳定性的图解模板。

介绍了ANSYS的基本原理，并对一高速公路边坡进行了模拟分析，获得边坡的位移和应力以及挡土墙的内力等分布规律，进而验算挡土墙能否满足设计要求，同时判断边坡是否稳定。

一岩体（石）工程分类 二岩体边坡变形研究与工程实际资料不相吻合 三对现行岩体（石）力学的理论研究的讨论 四影响岩体（石）高边坡稳定的主要因素 五岩体力学研究新概念—卸荷岩体（石）力学

摘要：根据条分法的概念，本文推导出二维边坡稳定分析的统一计算公式。根据不同的计算假定，可以得到相应的刚体极限平衡方法，包括Bishop简化法、Janbu简化法、美国陆军工程师团法、Lowe和Karafiath法、传力系数法、分块极限平衡法(等K法)、严格Janbu法、Spencer法和Morgernstern-Price法等。本文的计算公式简单，易于理解，适用于用有限差分求导的各种数值方法，避免了繁琐的求导计算。文中统一采用带线性搜索的高斯牛顿法，通过考题的比较，证明了计算公式的可靠性和正确性；也证实了不论计算假定如何，满足合理性条件和所有平衡条件 的安全系数就是合理的，而且它们之间的相对误差应少于5%。

理正边坡稳定计算过程中，介绍了软件中数据取值说明及计算过程说明