沥青拌和站的动画05

拌和站由稳定土拌和机、沥青拌和机、沥青罐、导热油炉、职灶房、职工宿舍楼等组成的系统性、综合性的生产作业区域，其占地面积约20000m2有生产人员农民工和管理人员45名左右。火灾危险度高，一旦发生火灾，不但经济损失大，且极有人员伤亡的可能。被列为我项目部重点防火部位。

注: 　　1.平面图中有编号圆圈布置浇注漏斗； 　　2.漏斗下导管可根据实际情况拖动。 　　

1：拌和站位占地总面积 1.4万m2， 生产区面积11875m2，生活区面积2105m2； 　　2：本站设两台新型自动化90型搅拌机，设计混凝土生产能力180m3/h。 　　3：料仓顶彩钢板面积2695m2，活动板房面积756m2。 　　4：供水采取深水井供应，生活用水经消毒处理，设置供水房。 　　5：砂、碎石料场隔墙及围墙采用M10水泥砂浆砌筑水泥砖37cm厚，地面以上高度为1.8m，每隔6m设置钢筋砼柱，柱底面与地面预埋钢板（300╳300╳10mm）焊接，隔墙高1.8m，37cm厚。 　　6：各类上水、电缆、供热管线埋地要在硬化前埋入； 　　7：场区四周排水沟采用矩形排水沟，底宽0.3m、深0.3m，砂浆抹面；道路和堆料场设向外2%坡度，以主干道为界分别向南北排水；场区内排水沟地面硬化前预留矩形水沟，底宽20cm,深度20cm，壁厚0.24m，铺底为C20砼，厚度为0.1m，顶部覆盖透水盖板。过路处Φ20铸铁管使车辆通过。 　　共3张CAD图纸

内容简介 7.1.3 主机安装； 整体结构为模块式。配料机、皮带输送机、搅拌主楼、螺旋输送机及粉罐均为独立结构。搅拌主楼由几个独立的模块组成。转场时拆卸、安装迅速，运输方便、快捷。 ⑴ 吊装由指挥人员统一指挥，各机械操作手带上岗作业； ⑵ 先安装拌合站底座，然后吊装上层，前面一环节吊装到位后用螺栓固定好后在进行下一环节的吊装，前一环节工作未做到位，严禁进行下一环节的吊装； ⑶ 拌合主机安装完成后在进行水泥储仓、传送系统、配料系统的吊装，每一环节安装固定后方可进行下一项工作； ⑷ 安装场地安全距离以外进行封堵，由专职安全员把守，悬挂“只允许专业的安装人员进入，闲杂无关人等禁止入内”的标语； ⑸ 各操作人员做好每一环节的记录； ⑹ 各部分安装固定好以后进行下一步的调试程序。 7.1.4 联机调试 ⑴ 系统各机械操作人员、监视人员到场对各机械作调试前的全面检查，按照单机调试方法进行；检查无误后报告联机调试总指挥。 ⑵ 清退现场无关人员。 ⑶ 系统联机调试总指挥在各部位、各机组都检查无误后发出联机调试信号。 ⑷ 系统各机械按设计顺序运转，各机组操作人员认真观察设备运行情况，并作好详细记录；发现异常应立即停机，故障排除后继续进行。 ⑸ 待系统各部位都空运转正常后，总指挥发令系统带负荷调试；各机组操作人员对设备作进一步调整：包括配料机调整，给料机给料量调整，胶带机调偏，各水泥储仓出料是否畅通，水泵的水压、水量是否达到要求；各机械的工作电压、电流、是否正常等。此过程需实验室实验人员全程跟踪，称量系统调试需监理人员跟踪。 ⑹ 系统各部位调试正常后，搜集、整理各设备的安装调试记录交监理审批、验收。 ⑺ 系统投入生产。

内容简介 7.1.3 主机安装； 整体结构为模块式。配料机、皮带输送机、搅拌主楼、螺旋输送机及粉罐均为独立结构。搅拌主楼由几个独立的模块组成。转场时拆卸、安装迅速，运输方便、快捷。 ⑴ 吊装由指挥人员统一指挥，各机械操作手带上岗作业； ⑵ 先安装拌合站底座，然后吊装上层，前面一环节吊装到位后用螺栓固定好后在进行下一环节的吊装，前一环节工作未做到位，严禁进行下一环节的吊装； ⑶ 拌合主机安装完成后在进行水泥储仓、传送系统、配料系统的吊装，每一环节安装固定后方可进行下一项工作； ⑷ 安装场地安全距离以外进行封堵，由专职安全员把守，悬挂“只允许专业的安装人员进入，闲杂无关人等禁止入内”的标语； ⑸ 各操作人员做好每一环节的记录； ⑹ 各部分安装固定好以后进行下一步的调试程序。 7.1.4 联机调试 ⑴ 系统各机械操作人员、监视人员到场对各机械作调试前的全面检查，按照单机调试方法进行；检查无误后报告联机调试总指挥。 ⑵ 清退现场无关人员。 ⑶ 系统联机调试总指挥在各部位、各机组都检查无误后发出联机调试信号。 ⑷ 系统各机械按设计顺序运转，各机组操作人员认真观察设备运行情况，并作好详细记录；发现异常应立即停机，故障排除后继续进行。 ⑸ 待系统各部位都空运转正常后，总指挥发令系统带负荷调试；各机组操作人员对设备作进一步调整：包括配料机调整，给料机给料量调整，胶带机调偏，各水泥储仓出料是否畅通，水泵的水压、水量是否达到要求；各机械的工作电压、电流、是否正常等。此过程需实验室实验人员全程跟踪，称量系统调试需监理人员跟踪。 ⑹ 系统各部位调试正常后，搜集、整理各设备的安装调试记录交监理审批、验收。 ⑺ 系统投入生产。

本资料为某沥青混合料拌和原始记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

有相应的平面图纸以及纵横断面的设计，从拌合站的运输采用的是泄槽的设计，总高度是12米，有相应的控制室，采用的是总体式的控制，六个灰罐的采用的是全圆形断面，直接采用运输机的方式将混凝土的拌合料直接送到罐车中。

、工程概述： 　　（1）K0+000～K6+096段起点位于丁堰镇S334环岛，向南终于丁堰镇与林梓镇交界处，全长6.096km；本段沿线跨越主要河流为东司马港河。 　　（2）K0+000～K5+246.8段起点位于丁堰镇环型交叉处，向北终于如皋东陈交界处，全长5246.8km；沿线主要控制点有：起点丁堰镇鬼头街环型交叉、烈士河小桥、通扬运河中桥、湾堡河小桥等。 　　（3）K11+500.9～K15+098.4段起点位于西丁公路与雪李路渠化十字形交叉，终点位于刘亮村三组与海安交界，沿线跨越主要河流杨庄河，路线全长3.598km。 　　全线共需要水泥稳定碎石22.1万吨。 　　

图纸包括：粉罐基础平面图，皮带机坑结构图及设计总说明，JC-1~4及搅拌主楼与控制室基础图，搅拌站基础平面布置图

　　共4张图纸。

工地实验室设置在集中拌和站内，结合了重庆市高速公路施工标准化指南相关要求

图纸内含： 　　料仓与铁板布置图1张 　　18mX90m料仓图3张 　　配料机顶棚详图（上料仓）4张 　　39mX50m钢筋棚4张 　　龙门吊轨道详图 　　钢筋加工厂平面布置图 　　搅拌机组详图 　　搅拌机组基础及钢筋布置图 　　…… 　　共计28张

新建郑州至万州铁路湖北段ZWZQ-3标段，里程范围为D1K376+271.543～D1K398+357.929，标段长度为22.063正线公里。 ZWZQ-3标站前工程正线区间路基D1K376+217.543-D1K376+543.671 ，路基长326.128m,区间路基D1K397+718.416-D1K398+357.929 ，路基长298.639m，站场路基里程D1K385+214.35～D1K388+257.1，长2385.19米，前接东津1号特大桥，后接东津2号特大桥。其中分别设框架桥5座、涵洞5座。地基加固采用CFG桩和螺杆桩。采用CFG桩地基处理里程段:D1K385+214.35～D1K386+290.5， CFG桩20537根，318459延长米。采用螺杆桩地基处理里程段：D1K386+971.07～D1K388+257.1，螺杆桩18833根，230601延米。

本工程提升设备事故。当提升设备出现事故时，立即将现场人员迅速撤离，通知应急救援小组，组织人员对电动葫芦(卷扬机)、联接件的安全隐患进行处理。

本资料为：某地区沥青、混合料拌和设备详细文档，资料内容包括：拟投入本合同工程的主要施工机械表等多种文档，设计详细，可供参考。

本资料为高速公路工程拌和站平面布置图，图纸包括：拌和站平面布置图，平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸包括：粉罐基础平面图，皮带机坑结构图及设计总说明，JC-1~4及搅拌主楼与控制室基础图，搅拌站基础平面布置图 　　共4张图纸。

2#、3#泄洪洞增加JS1000×2型拌和站及砂石骨料生产布置方案.doc

本指南所称“验收”均是指对试验室、拌和站的资源配置、资质条件和工作环境等是否符合国家有关规定、是否符合投标承诺、是否满足工作需要、是否满足质量控制要求等方面的综合对标复查。

xx省xx至xx高速公路是国家高速公路网xx至xx的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩号为K0+000—K12+268，全长12.268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

本资料为 高速公路工程拌和站及预制场建设方案（含cad图纸），包括：附表十一 预制场布置，预制场布置供水1，高速公路工程拌和站及预制场建设方案，设计规范，内容详实，可供设计师参考

施工单位现场中心试验室一式四份，待审查合格后，施工单位、监理单位、指挥部和公司各留一份，工地试验室1式3份，待审查合格后，施工单位、监理单位和指挥部各留一份。

xx省xx至xx高速公路是国家高速公路网xx至xx的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩号为K0+000—K12+268，全长12.268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

摘要：介绍了双滚筒连续式拌和楼沥青混合料中的沥青、级配、温度控制，对比现有规范要求，希望对该型拌和楼运用起到借鉴参考作用。

本资料为：Q∕CR 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程，内容详实，可供参考。

本资料为：已上传 驻地、拌和站、预制场和材料加工场建设相关要求, 共21页，内容详实，可供参考。

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本资料为热拌沥青混合料路面工程混合料拌和施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

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摘要：新拌混凝土的和易性，也称工作性，是指混凝土拌合物易于施工操作（拌合、运输、浇注、振捣）并获得质量均匀、成型密实的性能，测定混凝土的和易性最常用的方法就是坍落度试验方法。针对影响混凝土坍落度的原因进行了分析

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本方案适用于任何监理旁站方案及其相关旁站工程，简明扼要，使用时充实就行

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浮船泵站与浮坞式泵站都为新型移动式取水泵站，都能随着水位涨落而进行高低变化，它们之间既有共同点，也有区别。