HPDS2003公路路面设计程序系统

本资料为农村公路路面工程设计套图，图纸包括：结构图，大样图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本图纸为村级公路路基路面施工图设计，共计90张，内容包括路基横断面图、路基防护工程标准图、路面结构设计图以及路基路面排水设计图。 …… 　　共90张

武汉某高速公路路面设计图全一册，共有34张图纸，具体内容见资料内部。

该资料为高速公路路面修补施工组织设计 根据路面现有状况，对产生网裂病害的路段进行铣刨。采用铣刨机进行铣刨处理，铣刨过程中随时采用水准仪及4m靠尺等检测，直至处理部分与周围合格路面平顺衔接，并将其铣刨的废弃物清理干净。在验收的基层上进行中线恢复，用白灰线示出路面边缘的位置，同时搞好对基层的清理以及粘层的施工。

本项目路线起于桃江县武潭镇泥潭天湾马迹塘西互通，顺接益马高速公路终点，经高峰、设仙岗仑隧道、跨湛溪、沿符竹溪金矿北侧西行跨善溪至羊角塘（设羊角塘互通），沿长田冲、设赤溪隧道。经野鸭塘、田头冲到达冷市（设冷市互通），跨思模溪，沿X039南侧西行，经大桥、陶竹、沙田、柏溪湾，至龙塘（设龙塘互通），与X039分离，经桑林台、下湾、马塘，走木子北侧（安化互通），连接东坪镇，继续西行，设水井隧道、康家台隧道，经青山、林家湾，设龙头湾隧道到达本项目终点双桥，与官安高速相接，途径武潭、羊角塘、冷市、龙塘、木子、拓溪等乡镇。路线全长67.280km，其中桃江县境内长9.025km，安化县境内长58.255km。 LM2合同段路线总长25.38.00km,安化连接线长5.58km。其中桥梁13座，无隧道，设互通2个，分别为龙塘互通和安化互通，设置安化服务区和安化连接线；设中央分隔带开口12处，紧急停车带20处。

本图纸大样图完整清晰，适用于建筑边坡，基坑支护，地质灾害治理等工程，可以直接复制使用

MorGain 结构快速设计程序 V2004 为建筑结构构件计算工具箱。最新版本包含了结构设计人员常用的近四十项功能(包含基本构件\地基基础\常用工具\旧规范四大块)。软件采用智能化交互界面，可对输入原始数据保存、读取，自动记忆工作现场以及工作目录，帮助文件、速查手册详实。部分子程序同时提供新、旧规范版本。

为公路路面施工技术使用，较为清晰，包含各种路基基层的定义做法，如碎石垫层、混凝土垫层、粉煤灰等。

设计按《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的有关规定进行。 　　水泥混凝土板厚以重交通量试算确定，设计基准期20年，设计水泥混凝土 强度以28d龄期的弯拉强度控制取5.0Mpa。 　　道路的两侧的C20路缘石进行预制安装，其每块长50cm。 　　…… 　　水泥混凝土路面接缝包括纵向接缝和横向接缝。 　　纵向接缝包括纵向缩缝和纵向施工缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时设纵向施工缝。 　　横向接缝包括横向缩缝、胀缝和横向施工缝，横向施工缝应尽量设在横向缩缝或胀缝位置处。 　　施工中应尽量避免出现错缝，特别是在弯道和交叉口地段。 　　…… 　　共5张，编制于2008年。

监理组的监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构、规范化的监理工组程序

公路路面基层施工技术细则，需要的下载 公路路面基层施工技术细则，需要的下载 公路路面基层施工技术细则，需要的下载

本项工程主要是对破坏路面进行维修，包括铣刨面层、基层等。宽度不一，长度不等。局部采取灌缝、挖补等形式处理。对基层维修采用沥青大碎石。

本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段沈阳方向K221+526-K262+482，为正在运营的高速公路，主要工程内容为路面病害治理、路面横向裂缝治理、进行4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石罩面及路面标线施工。

通村公路路面工程起点为XX公路K10+150处，测设桩号为K0+000，终点为某线K36+900处，测设桩号为K7+800。途经某村。路线全长7.8公里。水泥砼路面长7.8公里，准四级公路。

【简介】该资料为公路路面用玄武岩采购招标文件，PDF格式，130页；主要内容为公路路面用玄武岩采购招标文件。 【目录】 第一章 招标公告 第二章 投标人须知 第三章 评标办法 第四章 合同条款及格式 第五章 招标货物技术规范书 第六章 投标文件格式

国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）～昆明段高速公路（编号G85以下简称“嵩明至昆明高速公路”），是渝昆高速（G85）、沪昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三条国家高速公路的交通合流路段的重要组成部分；是云南省“9210”干线公路骨架网的放射线昆明至水富、昆明至富源公路中的一段，其北接嵩待高速公路（G85）和曲嵩高速公路（G56和G60合流段），南接昆石高速公路（G78和G80合流段）和黄马高速公路（在建），在国家和云南省公路网中具有重要地位。其建设对于贯彻西部开发战略、“桥头堡建设”战略规划部署以及云南省“一极三向五群”和“滇中城市群”的城市空间开发战略规划，充分发挥路网体系的整体效益，实现昆明过境交通流的分离，缓解城区交通压力。并与铁路、航空连接，形成公路铁路航空综合运输局面，充分发挥联运效益，对缓解昆明城市交通压力，完善昆明市综合运输体系，促进昆明经济布局优化、区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展，推动经济发展和社会进步具有重要意义。

某一级公路路基路面计算书

XX高速公路路面维修施工组织设计XX高速公路路面维修施工组织设计XX高速公路路面维修施工组织设计XX高速公路路面维修施工组织设计XX高速公路路面维修施工组织设计

公路路面修复工程施工组织设计 包含 1、 项目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程内容为：路面病害处理、路面沥青砼、排水工程维修等。 2、工期安排 本工程计划工期XX日历天。我中心计划于XXXX年XX月XX日开工，在XXXX年XX月XX日前完成本合同段工程的施工。 3、质量目标： 质量是打开市场的金钥匙，也是体现一个施工企业综合实力的标志，所以对本投标人来说，工程质量，我们绝对把它放在首要位置。标段工程交工验收的质量评定：合格，标段工程竣工验收的质量评定：合格。 4、安全目标： 安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素。安全生产总控制目标：做到施工期间无重大伤亡事故，无等级火警事故。 5、文明目标： 争创“双标化”样板工地。 等可供参考下载

本图纸为高速公路路基路面排水设计CAD图，内容包括： 三通软式透水管与横向塑料排水管联接大样图、路缘石大样、半填半挖型等图纸，内容详实，可供参考。

3.1.1工程概况 1、本合同段为xx线第八合同段，起迄桩号为K65+600～K75+000,全长9.4Km。 上面层为4cm沥青玛碲脂碎石混合料(SMA-13)，中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)，下面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)，底面层为12cm沥青大碎石（LSPM-35），基层为18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石；底基层为20cm二灰土(外掺40%碎石)。沥青层与沥青层间增设粘层沥青，水泥稳定碎石基层顶层喷洒透层油后，铺筑下封层，下封层采用热沥青+预拌碎石。

本合同段起于XX县XX镇街道，起点桩号K0+000，止于XX县XX，终点桩号为K19+890.全长19890m,主要工程数量：片石补强10573立方米，路面84877平方米，涵洞8道，挡土墙600立方米。

1.技术标准 （1）全线采用二级公路标准，设计行车速度80km/h。 （2）路基宽12米，路面宽11米，土路肩宽2×0.5米，路面采用沥青混凝土高级路面。 （3）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。 2.路线起讫点、中间控制点 该公路起点位于国道302线吉林省与内蒙古交界处，起点桩号K975+575,中间按照原有公路布线，终点为乌兰哈达镇以西交于国道111线上，终点桩号K1007+259,路线全长31.684公里。 3.原公路现状 原路为三级公路路基宽8.5米，路面宽7米，在原路的基础上加宽改建成二级公路，改建后路基宽12米，路基两侧各设宽2米绿化带，路面宽11米，2×0.5米宽现浇砼路肩板，路面结构从下至上为20厘米厚手摆块石基层，干压碎石嵌旧油料以及级配碎石掺灰补强层厚10厘米，渣油沥青碎石面层厚4.5厘米，改建二级路后又加铺14～24厘米厚水泥稳定砂砾补强基层，2.5厘米厚热拌沥青碎石表处面层，两侧加宽以及新建段路面为35厘米厚砂砾垫层，18厘米厚水泥稳定砂砾基层，2.5厘米厚热拌沥青碎石表处面层。改建后路线、桥涵等均达到二级公路标准。

土石方计算程序，包括两部分：1，最优平面的计算，根据用户确定的各方格点的坐标和高程，计算最优平面，也可以由用户确定各点的施工高度，进行土方量的计算；2，土方调配，最多可以设置8个挖方区和8个填方区，根据线性规划的单纯形法进行求解。

实用重力式挡土墙软件

底流消能消力池设计程序1.0.0.0 使用限制：免费使用，免费注册。 功能： 深挖式及坎式消力池计算，自动生成设计计算书。

本资料为暖通空调工程设计程序及内容，pdf格式，12页。主要内容：建筑工程设计程序；方案设计等。

功能：1、弹性地基单层板、双层板模型计算 2、复合路面计算（沥青混凝土 + 混凝土；特种混凝土 + 混凝土；混凝土 + 旧沥青路面）

现有公路路面基层施工技术规范,请共享!