东北院送电线路电气软件3.0

送电线路测量是送电线路工程建设中的一项系统工作，同时也是为电力工程建设所进行的专门测量，在送电线路工程建设中起着十分重要的作用。 在工程规划阶段要依据五万分之一地形图和万分之一地形图确定线路的基本走向，得到线路长度、沿途地形等基本数据，用以编制投资框算，进行工程造价控制，论证规划设计的可行性。

35kv架空送电线路施工组织设计，本工程线路全长18.39997Km,导线型号为LGJ-240/30mm2,避雷线 型号采用GJ-50 mm2,1#～13#、87#～97#杆位均架设避雷线。

从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。

某35kv新建送电线路施工方案某35kv新建送电线路施工方案某35kv新建送电线路施工方案

本图纸为一条66KV送电线路全套施工图，图纸包含着60DA-1型终端杆横担加工图、J型直线单杆基础施工图、混凝土双杆接地装置施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为送电线路铁塔通用设计电气图纸，其包含的内容有：送电线路铁塔通用设计电气图纸等，其内容详实，可供设计师们参考。

内容简介 本工程从为新建线路工程，建设规模为2回110kV送电线路，采用双回路同塔（杆）架空线路的架设方式。新建线路长约2×2*0.268km，全线双回共塔（杆）架设，导线采用LGJ-630/45。新建铁塔共2基；均为双回路转角塔。 共83页。

35kV送电线路工程电气施工图纸，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

送电线路工人常用技术手册，内容详细，可供参考。

送电线路平断面图绘制浅谈 在送电线路工程前期勘测设计阶段,经过测量得到的数据需要绘制成送电线路平断面图,再根据图中所显示的各种参数,进行送电线路设计工作。这样，在设计工作中，送电线路平断面图的准确性和易读性显得尤为重要；在后期的送电线路工程施工中，也能很方便的向工程人员进行技术交底，合理安排施工进度及工期。所以准确绘制平断面图对整个送电线路工程来说都是至关重要的。 现在绘制送电线路平断面图是利用Autodesk公司开发的计算机辅助设计程序AutoCAD来绘制，该程序有着复杂的使用方法，但是界面友好，专业性强，能够应付送电线路工程制图的所有难点。该程序最新的版本是2008，较前几个版本有着更高的智能性和适应性，完全满足送电线路平断面图的设计绘制工作。

摘要：基于送电线路设计对工程造价控制的作用与影响，本文以设计阶段作为控制工程造价的着眼点，分析了设计阶段工程造价控制中存在的问题，探讨了控制工程造价的具体措施。

含35-110kV送电线路铁塔通用设计型录，110kV送电线路工程185导线系列老塔ZMT2、ZMT3、J1、J2、J3、JD2

77系列3560及110塔设计型录，含铁塔使用条件，单线图，根开，各种力等

66KV送电线路全套施工图包括有60NA3018-30-1型耐张杆组装施工图,60SBb1918避雷线直线杆组装施工图,60DA3018-60-1型终端杆组装施工图,60SA1921型直线跨越杆组装图,60NA-1型耐张杆横担加工图,60SBb19变形横担加工图,60DA-1型终端杆横担加工图,60SA1横担加工图等供大家参考！

本资料为35KV送电线路预(结)算模板（Excel）内容简介：个人制作的适用35KV送电工程预(结)算模板，只须简单输入有关工程数据后。自动计算工程量、自动生成预算报表。

B、全面负责工程的计划、技术、质量、安全、工期、文明施工、资金、降低成本等项目的管理,并组织实施。 C、严格财经制度，加强财经管理，正确处理国家、企业、集体与个人利益之间的关系。 E、对本工程施工进行有效控制,确保工程质量和工期，确保安全生产,努力提高经济效益。 F、在我公司法人代表授权和委托范围内，负责组成项目班子,处理本工程施工有关的外部关系、签署有关合同。

本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星110KV 变电站的35KV 3 屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新 建龙门峡35KV 变电站的35KV 屋外配电装置3＃门型构架止的单回送 电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。架空导线 采用LGJ-120/20 钢芯铝绞线； 架空地线采用GJX-35 （ 1 × 7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、 地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔11 种计65 基，其中 直线杆塔共5 种累计26 基，占全线杆塔总数的40﹪：转角及终端杆 塔共6 种累计39 基，占全线杆塔总数的60﹪。全线杆塔均需逐基接 地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式， 接地体采用Φ10 圆钢，引下线采用Φ12 热镀锌圆钢，单杆采用一点 引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投 标为第二标段（总线路1/2 杆塔处～龙门峡北矿35KV 变电站）。2、 龙门峡北矿35KV 变电站安装工程。3、新建通讯系统工程:全长约18 Km，充分利新建的某35KV 送电线路，直接加挂于新建杆塔上，在档 距较大时采用在档距中加设电杆的方法。采用ADSS 自承式24 芯光缆。

某送电线路改造工程施工方案，220kv朝龙2线送电线路改造工程，是由220kV朝龙2线3#到П开点的10#，单回路，线路改造长度2.972公里。220kv龙州线送电线路改造工程，是由220kV龙州线П开点的20#到47#，单回路，线路改造长度11.408公里。

220kV**送电线路新建工程，建设目的是为**市新建的**变电站配套技改项目，为解决**市供电区域负荷增长的需要，改善东北电网网构，工程建设投资为黑龙江省电力股份有限公司，建设管理单位为黑龙江省**市电业局，设计单位为黑龙江省电力勘察设计研究院。

220kV普吉～上峰送电线路工程，线路总长13.5公里.线路普吉变至昭宗变为双回路架设，长度为12.4公里,杆号为AN1～AN30,计30基铁塔;特种基础施工工程AN1-AN3、BN1、BN5-BN12塔基;锚杆静压桩:AN1-AN3、BN1、BN6、BN7塔基为锚杆静压桩,桩长8-17米,预制桩单桩长200×200×3000-6000;人工挖孔灌注桩:BN5、BN8-BN12塔基为人工挖孔灌注桩,桩身直径为φ800-φ1000,桩长6.1-9.3米;线路昭宗变至上峰变侧采用同塔四回路架设，长度约1.6公里，杆号为BN1～BN11,计12基铁塔（改线加1基—BN8+1）

220kv龙州、朝龙2线送电线路改造工程 送电安装分公司 施工组织设计 1 工程概况及特点： 1.1概况 220kv朝龙2线送电线路改造工程，是由220kV朝龙2线3#到П开点的10#，单回路，线路改造长度2.972公里。220kv龙州线送电线路改造工程，是由220kV龙州线П开点的20#到47#，单回路，线路改造长度11.408公里。两条线路改造工程均为我公司中标的施工段。 原线路情况：220kv朝龙2线，单回路3# ～ 11#，拆除铁塔1基，拆除砼杆5基，拆除导线型号为AC-392，架空地线型号为GJ-70，其中右3基铁塔利用；220kv龙州线，单回路20# ～ 53#，拆除铁塔5基，拆除砼杆23基，拆除导线型号为AC-392，架空地线型号为GJ-70，其中右5基铁塔利用。辽西通讯光缆干线在220kv线路上架设运行。 1.2.本工程建设有关单位 1.2.1.项目法人： 1.2.2.项目管理单位： 1.2.3.项目监理单位： 1.2.4.设计单位：辽宁电力勘测设计院。 1.3.本标段工程概况： 1.3.1.工程技术特性 A、线路长度：14.38公里(11.408+2.972)。 B、途径地区：朝阳市、朝阳县。 C、回路数：单回路14.38公里(11.408+2.972)。 D、电压等级：220伏。 E、设计气象条件：海拔高度400 ~ 600米，最高气温40度，最低气温

本工程从为新建线路工程，建设规模为2回110kV送电线路，采用双回路同塔（杆）架空线路的架设方式。新建线路长约2×2*0.268km，全线双回共塔（杆）架设，导线采用LGJ-630/45。新建铁塔共2基；均为双回路转角塔。

本工程为35kV送电线路工程电气施工图纸，图纸为电缆线余线井详图一 ，电缆线余线井示意图二，接地装置型式简图等，设计详实，供设计师下载学习。

本图纸为某市送电线路工程电气建筑设计施工图。内容有电缆井底板配筋图，电缆井侧壁配筋图，电缆直线井平面图。内容详尽，可供参考。

随着电力线路建设规模的日益扩大，对送电 线路设计的要求也越来越高。限额设计已成为线 路设计的一个常规的要求。对线路结构专业基础 工程量是限额设计的一个重要组成部分。因此， 寻求更为合理的基础型式，是线路结构设计人员 迫切关注的课题。等截面斜柱基础就是最近出现 的一种较好的基础型式。

本工程线路概况如下：线路长度：3.57公里，采用双回架设，导线采用LGJ-240/30型钢芯铝绞线，全线地线采用OPGW复合光纤地线；本工程共有铁塔9基。 　　本内容属于2007年送电线路工程资料模式，包括安全文明施工、工程创优实施细则、应急预案、OPGW光缆施工作业指导书等全套资料！共包括22个文件。

某送电线路-平断面图及塔位明细表

本资料为送电线路工程预决算模板及实例，内容简介：送电线路工程预决算模板及实例，EXCEL格式，简单输入、自动计算工程量及工程费用，适用于送电线路工程预决算。

河南某110kV送电线路新建工程估算书，于2007年12月编制。本项目为某110kV 送电线路新建工程，全线双回路架设，导线采用LGJ-400/35，一根地线采用LGBGJ-70/40，一根地线采用OPGW-48光缆，线路长度约19.1km，全线共新建杆塔87基；本工程所用铁塔基础形式均采用钢筋混凝土现浇基础；本估算包括以下内容： 送电工程总估算表 单位工程汇总表 送电线路建安工程费用汇总表 编制期价差表 单位工程估算表（工地运输）

在送电线路架设施工中，适用于跨越110KV及以上运行中的电力线路。

内含772、774、776、778、779、7710、7712、7714、7715、7716、7717、7718、7719铁塔全套加工图等。

新建工程位于朝阳市龙城区境内经3个乡镇，地势起伏交通较为困难，沿线经过朝阳沟、朱杖子、卧龙、西大营子、拉拉屯、郭家村、腰而营子等自然村落。

1.1500kVXXXXXXXXXXX工程概况 1.2主要气象条件 设计工况 气温（℃） 风速（m/s） 覆冰厚度（mm） 最高气温 40 0 0 最低气温 －15 0 0 安 装 0 10 0 大气过电压 15 10 0 操作过电压 15 15/16.5 0 最大风速 10 30/33（四回） 0 覆 冰 －5 10 5 年平均气温 15 0 0 1.3本工程线路路径示意图见下图: N 线路路径示意图 1.4水文与不良地质情况 地下水类型主要为上层滞水，水位主要受大气降水、地表水及农田灌溉的影响，呈季节性变化。勘测期间地下水位埋深一般为1.0-2.5m。根据调查访问，常年稳定水位埋深的变化幅度一般为0.5-1.5m。根据环境地质条件和经验，地下水水质对混凝土结构及结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性，地下水位以上的场地土对钢结构具有强腐蚀性。一般可不考虑地下水位以上的场地土对混凝土结构及钢筋的腐蚀性，但要考虑对钢结构的腐蚀性。线路跨越的主要河流，河岸冲刷不明显，岸基基本稳定。在太湖中立塔，湖底一般分布有厚度不等的淤泥，对施工有一定的影响。须对基础及铁塔采取保护措施。线路经过的丘陵，山体坡度一般较缓，无明显滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。

工程名称: 220kVxxx-xxx送电线路工程 线路走经：线路途经xxx市xxx区的xxx镇、xxx镇。220kVxxx～xxx送电线路工程，线路总长13.5公里.线路xxx变至昭宗变为双回路架设，长度为12.4公里,杆号为AN1～AN30,计30基铁塔;特种基础施工工程AN1-AN3、BN1、BN5-BN12塔基;锚杆静压桩:AN1-AN3、BN1、BN6、BN7塔基为锚杆静压桩,桩长8-17米,预制桩单桩长200×200×3000-6000;人工挖孔灌注桩:BN5、BN8-BN12塔基为人工挖孔灌注桩,桩身直径为φ800-φ1000,桩长6.1-9.3米;线路昭宗变至xxx变侧采用同塔四回路架设，长度约1.6公里，杆号为BN1～BN11,计12基铁塔（改线加1基—BN8+1）.220kVxxx-xxx送电线路工程由A、B两回组成：1）A回为220KV双回路架设部分，由220kVxxx变电站出线构架至AN30（110kV昭宗变电站附近）总长11.447km；2)B回为四回路(BN3-BN12，杆塔上部为220kV双回路部分,下部为110kV双回路部分)及110kV双回路(BN1-BN12)混合架设部分,线路由220kVxxx变电站220kV及110kV出线构架到110kV昭宗变电站附近,110kV部分在BN12处接至昭宗Ⅰ回N3号塔,部分线路长度为1.594 km;220kV部分在BN12处接至本工程A回AN30塔,线路长度为1. 269km.