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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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gimatic端拾器夹具型材-EM系列型号包含：emb-1018-1000emb-1018-2000emb-1818-1000emb-1818-2000emb-2017-1000emb-2017-2000emb-2510-1000emb-2510-2000emb-2518-1000emb-2518-2000emb-2525-...
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180度双爪机械手夹具端拾器标准化机械手臂末端执行器，两组气动定心三爪夹持器配合可调节夹持手指，组成的180度背靠背结构拾取工具，标准化结构可应用于多种规格产品的自动化机床加工使用。两种版本文件.x_t\sw2020...
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注塑机械手拾取夹具端拾器,用于注塑机自动取料用机械手末端工具，双工具加持结构，用于从注塑机中取出工件，然后进行水口切割后拾取工件，进行收集。...
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由振动盘振动上料机构进行上料，配合六轴机器人进行产品的搬运工作，实现工位的快速及稳定切换3.物料有管体、管帽、内外密封圈等组成，整个工作站可实现5s/个的节拍...
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用多关节机器人进行去除工件毛刺的装置,夹具的滑动用手动进行，用去毛刺ST安装锁定机构(汽缸)，为了防止切粉飞散正面安装手动拉门工件可任意旋转，使用电动转盘(IAI制造)，机器人安装了正面和背面的两个工具，进行剪切
solidworks2022...
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机器打磨实际案例图纸，这里面是一套机器人正在为手机外壳进行打磨抛光的完整图纸，由于现在手机更新换代太快，其中以苹果为例现在很多手机外壳都采用金属外壳，其中铝的外壳是占最多的，当金属手机通过CNC加工出来后都须要进行打磨抛光去除其表面的刀痕才能使表面处理后非常漂亮，然后这种圆弧面的抛光确实难倒了很多做抛研磨设备的厂商所以很大客户不得不采用6轴机器来打磨，这套图纸就是机器的打磨抛光案例图，有感兴趣...
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10种wer04机器人配件能源元件模型，可以配用航空插头，plc进行控制连接，包含多款规格型号，大家可以参考下载学习，大大提高大家的设计效率，包含通用格式...
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端拾器是用于安装汽车玻璃卡条的，机械手移动端拾器使用淡蓝色上下气缸抓起工件，到玻璃边缘处，由深蓝色气缸支撑工件靠向玻璃，靠紧后，黄色气缸结构压紧玻璃和工件，工件表面的胶便会压紧在玻璃上。尾部蓝紫设气缸结构是起到避免后续胶粘在玻璃上。上下和前后均可浮动。文件中有STP格式文件，可适合多种软件打开。...
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大型外壳组装机器人移栽线：设置有第七轴机器人进行移栽产品，通过装置进行拼装，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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图纸集成一体化航拍测绘遥控器外壳，专为3D打印设计，按图纸直接导出stl文件即可打印，作者亲自测试，高端大气上档次，同时可以为机器人，航拍提供更多扩展功能，大板设计，扩展容易，源文件上传，提供修改可能，站在我的肩膀上，我相信你能做的更好。...
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电池外壳自动拧紧站：一种动力电池系统自动拧紧装配工作站,该工作站通过工控机来控制动力电池包中螺纹紧固件的拧紧顺序、工艺参数和装配工艺，可以有效控制每颗螺栓的拧紧数据。...
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机器人搬运塑料外壳件上蜡抛光设备：前部料仓进行放置外壳，机器人进行拿取，放置到磨轮进行抛光产品，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，中间数模文档保存，谢谢。欢迎下载，...
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武汉某新能源研究所电气施组
内容简介 本工程位于建筑面积：5160平方米。结构层数、高度：地上二层，高度约20.4米。 工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。
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新能源科技纯水技术组织方案
本项目推荐选用先进、成熟、出水水质稳定、系统运行稳定的反渗透+EDI脱盐装置作为系统的主脱盐设备；系统运行费用低、易于实现自动化。
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某新能源研究所电气组织设计
、工程简介：本工程位于建筑面积：5160 ㎡。结构层数、高度：地上二层，高度 约20.4 米，工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综 合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。 6、工程主要功能、特点： 1）由设置在地下车库的1#变配电间，提供两路相对独立的380V 电源供电。供电电压 为：三相AC 35kV。使用电压：电力部分为：三相AC 380V，照明部分为：单相AC 220V。 负荷等级：消防负荷，展览用电，客梯等为二级负荷；其余的为三级负荷。按二类防雷建 筑物考虑，利用建筑屋面避雷针和避雷网格相结合作为接闪器，接地型式采用TN-C-S 系 统，在进户处做重复接地。当保护导体和中性导体分开后不再合并,且中性导体不再合并。 2）本工程采用控制中心报警系统形式，消防总控中心设在B楼消防安保中心内。采用 集中报警系统形式，A楼一层设消防报警控制分中心，设火灾自动报警集中报警主机，地 下车库设区域报警控制器，报警主机均预留与二期报警主机联网接口。
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新能源汽车电池包模型设计：新能源汽车是未来的趋势，现在众多企业都在设计研发新能源汽车，电池包是新能源汽车的关键部件之一，此电池包设计的较规正，欢迎下载参考设计，用UG10.0可以打开模型，模型可编辑。...
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5款SHINDENGEN管状新能源夹爪，于安装在机器人或桁架机械器人的头部的执行元件。模型设计非常详细，且可以实时反馈力的大小和被夹物体的尺寸。...
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新能源高端山地助力电单车：新能源助力电单车有很多优点。首先，它可以帮助人们更轻松地骑行。其次，它使用的是电池能源，可以减少对环境的污染。此外，由于它支持人力和电动之间的切换
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新能源汽车电池输送AGV料架：上部设置有放置电池的定位销的装置，下部与agv进行对接，可以满足拖车的运行，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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此图是新能源汽车底盘某支架的焊装夹具，夹具设计为可调节，气缸压紧，零件较详细完整，有一定复杂性。可人工焊接也可机器人焊接，欢迎各位下载，(图纸格式为X-T)...
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能源电动汽车电机驱动系统具有效率高，能耗低等特点。此方案采用螺旋水冷方案。数模为STP格式，内部结构清晰，方便查看编辑。供大家下载学习。...
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公路在修建成功之后需要对其进行检验，现有的检验大多通过在公路上钻孔取样，通过检测芯样来检测路面结构层厚度、强度等参数，现有的芯样钻孔与取出多为一体化设备，钻孔后直接取出，这种方式取出的芯样存在断裂、表面不完整的情况，影响整个芯样的检测，从而难以得到准确的路面结构层厚度、强度等参数，无法对路面质量做出准确的判断，并且现有装置存在以下缺点：1、该装置中连接套和取芯钻头为分离式的，因此需要人工对连接套进...
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某新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.2mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
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新能源汽车小车式试制夹具，小车推拉定位机构，含多个导向机构，支撑托块机构，定位机构，使用的手夹形式，手工夹紧节约成本，提供stp文件，可以参考和修改...
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新能源汽车副车架三维设计：新能源汽车的普及使用带动了汽车各个结构的设计改变此模型为一新能源汽车的副车架的设计模型，汽车副车架可以使汽车更加的容易操控，是汽车中必不可少的应用单元设计，上传格式为XT....
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一款新能源汽车铝合金后保险杠，主要为6系铝合金材料，主要生产工艺有挤压、冲压、焊接等，数据模型有参考尺寸信息，方便使用者参考设计修改，请下载查看使用...
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2+6新能源电动车插座，广泛安装在锂电池换电，租赁电池盒，铁塔换电电池插座，2口为动力电线插孔，6个通讯线插孔，文件为STEP格式，市场上通用尺寸，可以不用更改，含开孔图，欢迎下载使用...
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电动新能源汽车动力驱动总成这是一个电动新能源汽车动力驱动总成的详细设计模型，主要内容是底盘和整车电气电驱系统，是电动汽车原理的整体体现，每个零件和总成标记清楚，模型详细。...
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这是F1新能源赛车全套模型世界一级方程式锦标赛（FIAFormula1WorldChampionship），简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。...
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新能源电池密封性测试设备：采用输送机构将电池进行输入输出，通过密封压力进行测试，内部的结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！欢迎下载。...
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江淮新能源车厢，板材37mm插接板，车厢内尺寸为3500*1610*1750。含副车架，尾门框，侧门框，铝型材。可供参考。。。。。。。。。。...
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新能源胶壳端子输送压接机：下部的皮带线移动壳体，上部设置有气动进行压接端子，实现组合接头，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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新能源汽车电池输送AGV和托台：托台采用浮动装置进行移动，采用定位销将电池进行拧紧安装，该模型创建效果逼真，不含参数，可以作为机械设计学员参考使用。...
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一款新能源汽车辊压件底盘横梁数据模型，产品由本体1180高强钢通过辊压工艺完成，数据模型图纸中有产品尺寸公差信息，可以方便各位网友参考学习。...
