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发动机冷却系统-散热器、风扇、膨胀水壶:它的主要功能是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环,将热量散发到空气中,以防止发动机过热。下面介绍冷却系统中的三个主要部件:散热器、风扇和膨胀水壶。
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该模型为大型客车国六发动机传统冷却系统,采用皮带轮驱动冷却的传统结构,包含了带中冷器的散热模块、中间驱动皮带轮、膨胀水箱和管路等零部件,可为相关工程师做设计参考。
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电脑工作站数控设备小型水冷却系统:采用小型的储水盒进行吸收热量,通过侧面的散热器散热,图纸带有实体,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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车用发动机散热独立式冷却系统:主要是利用发动机在运行过程中的不同工况,如低负荷和高负荷,来完成对冷却液温度的精确控制。在中低负荷工况下,通过设定较高的目标水温,以降低油耗;
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2.0L发动机及其冷却系统3D数据,各部分的细节图都可以详情显示,可以研究发动机或者冷却部分可以研究一下看看,CATIA可以打开,也可以CREO打开。另外,仅限交流学习之用。...
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一个汽车发动机冷却系统的副水箱设计模型,有的书中也将副水箱称之为膨胀水壶,它的主要作用是给冷却系统添加冷却液和观察冷却液的液位是否在正常水平。...
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汽车发动机采用的水冷系统,大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动,一般称为强制循环式水冷系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。...
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商务车汽车底盘冷却系统设计模型(CATIA),冷却系统安装在车上时,液压缸固定在车上,液压缸的活塞推杆上连接有重物。液压缸位于下方,重块位于液压缸上方。能在不用接电线线路的前提下,使车辆节能减排。...
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中央空调海水冷却系统自适应优化控制
在淡水缺乏的香港地区,中央空调系统通常采用海水进行冷却。在能源日益紧张的今天,对空调系统进行优
化控制是提高能源效率及节省能源的一个重要途径。本文针对中央空调海水冷却系统提出了根据海水冷却水压力设定值调
整的微分自适应优化控制方法实现空调系统能耗最小化,然后进一步对该自适应控制方法进行了基于模拟环境的实验验证。
结果表明该方法可以降低系统能耗,提高能源使用效率。
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变压器冷却系统控制柜电气图纸
本资料为变压器冷却系统控制柜电气图纸,设计范围包括:变压器冷却器主回路原理、变压器冷却器控制回路原理、变压器冷却器控制柜端子、柜体布置等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
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发动机冷却系统散热器-冷却风扇-补液罐:散热器是发动机冷却系统中的重要部件,它负责将发动机产生的热量散发到空气中。散热器一般由一系列铝制或铜制散热片和管道组成,
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工业制冷设备冷却系统含蒸发式空冷器:采用集中式的设计,用于工业的场合进行制冷,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,中间数模文档保存,欢迎下载,不能用于商业。...
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国外液冷汽车发动机散热器及冷却系统:液冷汽车发动机散热器及冷却系统的性能也得到了持续改进和优化。在散热器方面,国外研究者主要关注提高其热传导性能、轻量化设计以及结构优化等方面。
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高回弹聚氨酯制备用反应釜的快速冷却系统,包括反应容器,还包括恒温组件、冷却组件和回收组件,恒温组件包括恒温水箱、控温部件和连接部件,冷却组件包括冷却部件和若干个固定器,当需要对反应容器进行温度调节时,通过连接部件将恒温水箱中的水注入冷却部件中,因冷却部件中的水温和反应容器中的水温形成温度差,因此能够起到降低反应容器温度的作用,然后冷却部件中的水再次进入回收箱内,回收箱通过检测回水的温度进而推算反应...
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某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统
内容简介 某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统 2 调试目的 对氢系统及其辅助设备和相关管道系统进行调整并考核动态运行性能,确认其性能符合制造、设计及生产要求,能满足机组的运行需要。 3 主要技术参数和调试对象及范围 3.1设备参数 额定氢气工作压力:0.25MPa 氢气纯度: ≥96% 氢气露点: -5~ -25℃ 补氢压力: 0.23 MPa 氢气湿度:≤4g/m3(0.25MPa压力工况下) 3.2 发电机及氢气管路充氢容积:71m3 3.3 发电机及氢气管路系统(不包括制氢站储氢设备及氢母管) 漏氢量≤充氢容积5%
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冷却塔风机支承结构的流体力学优化
对一冷却塔风机支撑结构附近的流场进行CFD分析,支撑结构造成的流体绕流现象在风机进口处形成涡流,造成风机风量减少,噪声增加,浪费能源。期望通过数值模拟计算为解决以上问题提出理论上的可行性指导。
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水冷柜机水冷却系统电气控制图CAD
本图纸为:水冷柜机水冷却系统电气控制图,图纸包括:二层空调控制系统接线图、三层空调控制系统接线图、水冷柜机水冷却系统图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
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一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统,包括离心泵、绝缘冷却油箱、吸油管、喷管管道、喷管、回油管、电流传感器、温度传感器、锂电池组、散热铜片、电池组箱体和控制系统,所述控制系统包括控制模块、反馈模块、输出模块,本发明通过绝缘冷却油把进行封装后的锂电组浸没在电池组箱内,当电动汽车在加速、爬坡或其他原因导致电流或油液温度上升时通过传感器反馈至控制装置,控制装置根据反馈信号调节离心泵流量的大小。箱...
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机房精密空调微雾冷却节能系统
机房精密空调微雾冷却节能系统
在机房专用空调室外冷凝器进风侧加装微雾冷却节能系统,通过微雾冷却节能系统可以将净化后的微雾颗粒与冷凝器的进风混合并迅速吸执汽化,极少量微雾水粒子均匀地喷到空调器室外机散热片上.可以显著降低空调器的冷凝器温度,提高制冷量,减少功耗,提高空调的能效比。
微雾冷却节能系统通过把普通自来水或是空调室内机流出的冷凝水通过微雾冷却节能系统后,从喷嘴处形成微雾粒子,降低冷凝器环境温度,从而降低了散热片温度,提高了热转换能力,使得室内机的出风口温度降低2到3度,这样在相同面积的房间内制冷,安装装了微雾冷却节能系统的空调会比没有安装微雾冷却节能系统的空调冷得要快,从而减少了空调开机时间,节约了电能。
环境温度高导致冷凝效果下降,高压侧压力升高,制冷效果降低的同时,消耗了更多的电力,冷凝压力每升高1 kgf/cm2,耗电量增加6-8%。
加装微雾冷却节能系统后,可以很好的控制制冷系统系统压力,降低机房专用空调的能耗。如启动该系统后,机房专用空调的室外冷凝压力可以从原先的23-24kgf/cmP2P降低至16-19 kgf/cmP2P,下降4-5 kgf/cmP2P,即冷凝温度从55℃降低至40℃达15度之多。节能效率约为20%以上,微雾冷却节能系统可以根据冷凝器散热量选择微雾喷嘴及系统配套元件;
最新动态:公司以低碳经济和绿色地球为目标,不断努力开发出可以应用于多个行业的微雾冷却节能系统,产品涵盖面广,性能卓越,已有多个工程案例已投入运近一年;公司正在进行多个机房空调及机房节能产品的开发测试阶段:产品可针对全年节能,全年节能率达到30以上,避免了单一产品只是季节性节能的不足,来提高机房、通信机房、计算机房、网络机房设备能源转换率,降低运行成本,提高企业在市场上的产品竟争力,如:一个通信机房的用电率有35---50%是用来给设备降温用电(也就是空调用电),而通信企业主要成本就在于机房设备及运行费用,运行费用中电费占比很大,节约了电能的使用量,就降低了运行成本;全球气候变化受到影响的温室效应,就是与电能息息相关,而企业和工业用电量大,节约电能,就是倡导低碳生活、绿色地球!
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变风量系统自然冷却节能设计
结合变风量空气处理系统的设计,介绍了利用室外低温低比焓空气供冷的自然冷却节能技术。对该节能技术的两种形式———空气节能器与水节能器进行了比较。给出了空气节能器的判别控制方法及各方法的适用地区。最后介绍了设计时的注意要点。
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冷却顶板系统应用中的一些问题
本资料为冷却顶板系统应用中的一些问题,从设计、施工、运行管理等角度讨论了冷却顶板系统的特点,分析了冷却顶板系统设计中的负荷计算、通风系统搭配、水系统和除湿方式等问题。内容详实,值得参考下载。
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空调冷却水系统的维护和药剂处理
随着经济的发展, 在宾馆、旅馆、高层大楼、医院以及企事业中, 使用空调设备已日渐增多。但根据有关资料报道和我单位的实际情况, 因管理和技术上的原因, 许多空调设备运转后, 连续儿年没有很好地维护保养和清洗处理, 造成空调冷却水系统锈蚀,污垢严重, 各种水、电费用增加, 热交换能力降低。
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此系统用于冷却水塔冷却循环水自动添加药剂装置系统,此系统通过分析冷却循环水的PH值电导率值自动添加相应药剂或自动补充新水来保证循环水的水质符合循环系统要求。此设计是实际的投产设备,图纸一比一绘制机架及标准件均为普通常用备件。...
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