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苗族八角塔楼铁索桥悬索大桥景观建筑模型,用铁链组成,桥面铺设或悬吊在铁索上。一般分为悬索桥和斜拉索桥,此类桥可以在河道中不设或少设桥墩,建造比较简单方便。两岸塔楼为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有。...

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  • 抚顺市某大桥自锚悬索桥设计图纸

    主塔处横梁配筋图(一)   主塔处横梁配筋图(二)   主塔处横梁配筋图(三)   锚固跨普通钢筋图(一)   锚固跨普通钢筋图(二)   锚固跨普通钢筋图(三)   锚固跨普通钢筋图(四)   锚固跨普通钢筋图(五)   锚固跨普通钢筋图(六)   锚固跨普通钢筋图(七)   锚固跨普通钢筋图(八)   锚固跨普通钢筋图(九)   锚固跨普通钢筋图(十)   锚固跨普通钢筋图(十一)   主桥预制悬臂梁(80cm)配筋图   主桥预制悬臂梁(95cm)配筋图(一)   主桥预制悬臂梁(95cm)配筋图(二)   主桥纵向预应力筋图(一)   主桥纵向预应力筋图(二)   主桥一般横梁预应力配筋图(一)   主桥一般横梁预应力配筋图(二)   锚固跨预应力图   主梁合拢段劲性骨架构造图(一)   主梁合拢段劲性骨架构造图(二)   锚固跨出口封闭装置结构图   图名   南侧引桥箱梁腹板配筋图   引桥横梁预应力筋图(一)   引桥横梁预应力筋图(二)   引桥A类横梁普通钢筋图   引桥B类横梁普通钢筋图   引桥中横梁普通钢筋图   主桥及引桥伸缩缝处梁端翼缘板加厚示意图      引桥墩柱钢筋构造图(一)   引桥墩柱钢筋构造图(二)   桥台一般构造图   0#桥台肋板配筋图   11#桥台肋板配筋图   桥台盖梁配筋图   桥台背墙配筋图   11#桥台耳墙配筋图   桥台搭板构造及配筋图   桥台、桥墩扩大基础钢筋构造图(一)   桥台、桥墩扩大基础钢筋构造图(二)   主缆线型及构造图   主缆设计图   索夹及吊索布置图   主缆钢丝绳安装示意图   主缆接头连接图   定位板构造详图   图名   0#索夹下部连接构造图   吊索防护罩及防雨罩示意图   主缆检查走道安装部位图   主缆检查走道设计图(一)   主缆检查走道设计图(二)   主缆检查走道设计图(三)   主缆检查走道设计图(四)   主缆防护方案   桥面系构造图   主桥非机动车道桥面板及人行道桥面板构造图      主桥非机动车道桥面板及人行道桥面板配筋图      引桥人行道板配筋图   桥面铺装、防撞墙及泄水管构造图   全桥支座布置图   伸缩缝构造图   路灯构造图   路灯预埋件   栏杆构造图   塔顶避雷针   主桥工程数量表   引桥工程数量表   

  • 公路大桥悬索桥桥面系施工技术专项方案
    泰州长江公路大桥悬索桥北锚及北塔间引桥,起讫桩号为:K14+981.0~K15+356.0,上部结构采用67.5+70+100+70+67.5m五跨预应力混凝土连续箱梁,梁体采用变高度单箱单室直腹板截面;100m跨中支点处梁高6.0m,两侧梁高从距主墩中心2.25m处开始在35.75m长度内按二次抛物线变化到4m,其他梁段梁高均为4m。
  • 那潮河特大桥自锚式悬索桥方案计算报告
    自锚式悬索桥为多次超静定柔性结构体系,施工方法为先梁后缆,因此吊索的成桥索力有多组选择方案,而在不同的吊索成桥索力下将有不同主缆成桥线形。本方案的成桥状态计算内容包括:吊索成桥索力优化、主缆成桥线形计算和全桥结构成桥状态计算三部分内容。吊索索力优化采取刚性支撑连续梁方法;成桥线形采用悬链线悬索单元的有限元迭代法进行计算;成桥状态计算采用等效线性化方法(线形有限位移理论)。
  • 江苏某(悬索桥)长江公路大桥(投标)施工组织设计
    XX长江公路大桥工程位于江苏省境内长江中段,上距润扬长江公路大桥66Km,下距江阴长江大桥57Km,北接XX市,南联镇江市和常州市。主桥采用2×1080.0m三塔两跨式悬索桥,三塔悬索桥分跨为(390+1080+1080+390)m,南塔所在区地处长江下游扬中侧江边,场址区中心桩号距长江江边约20m。 南塔基础采用群桩基础,单桩直径为2.8m。承台为哑铃型,两承台之间用系梁相连。塔身包括上塔柱、下塔柱和上横梁、下横梁,采用C50混凝土。塔顶高程为+180.0m,塔柱底高程为+6.0m。 我公司一旦中标,将调集我公司曾参加过江阴长江大桥、润扬长江大桥施工的精兵强将和适配机械设备,并继续与我公司长期合作的施工单位、科研单位合作,在总结我公司在江阴长江大桥、润扬长江大桥管理技术经验的基础上,进一步提升施工和管理水平,将XX长江公路大桥悬索桥南塔工程(C06合同段)建造成国际一流的精品工程。其中,人员动员周期3天,设备动员周期7天。
  • 某沈阳市植物园80米CAD景观悬索桥
    沈阳市植物园,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
  • 落脚河大桥278m跨度简支悬索桥施工图设计
    落脚河大桥278m跨度简支悬索桥施工图设计【地势陡竣 两岸均为悬崖峭壁的出海 公路桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
  • 中国第一自锚悬索桥抚顺万新大桥竣工图
    中国第一自锚悬索桥抚顺万新大桥竣工图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 自锚式悬索桥的特点与计算
    柔性的悬索在均布荷载作用下,为抛物线形。悬索的承载原理,功能等价于同等跨径的简支梁。在集中荷载作用时,悬索的变形很大,为满足行车需要,需要通过桥面加劲梁来分布荷载,弯矩由桥面加劲梁来承担,悬索的变形与桥面加劲梁相同。
  • 辽宁某80米景观简支加劲桁梁悬索桥施工图
     图纸包括:   设计说明   桥梁布置总图   主缆线形图   无应力主缆长度设计图   无应力吊索长度设计图   索夹和联接板构造图   桥塔构造图  ……   共计25张
  • [湖南]特大桥悬索桥锚碇布置及构造CAD节点详图

    主线全线采用双向四车道高速公路标准:设计车速为80km/h,路基宽度24.5m。采用塔梁分离式悬索桥方案,桩号为K14+000.00~ZK15+073.65(YK15+072.53),全长约1073.65m,悬索桥的主跨1176m。   公路等级:四车道高速公路   设计行车速度:80 km/h   设计汽车荷载:公路—I 级   桥面坡度:纵坡 0.8%,横坡 2.0%   钢桁梁:梁宽27m;梁高7.5m   桥面宽度:0.5 m(防撞护栏)+11.0 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)+ 0.5 m(中央分   隔带)+ 0.5 m(防撞护栏)+11.0 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏),桥面全宽24.5 m   设计基准风速:34.9m/s   设计基 准 期:100年   设计安全等级:一级   峒河历史最高洪水位:H=236.78m……   2)锚固系统设计    为减少用钢量,同时合理设计锚块和锚塞体形状,并节约混凝土用量,本桥采用预应力锚固系统。预应力钢束起初沿索股发散方向布置,再按一定半径收敛最后与大缆合力线平行锚固于后锚面,前后锚面均为大缆合力线垂直的平面……   其中包括:   锚锭总体布置图   锚碇锚块一般构造图   锚锭总体构造图   锚锭散索鞍支墩及连接部一般构造图   锚碇前锚室一般构造图   锚碇处主缆防护套构造图 等    编制于2006年

  • 90m跨径人行悬索桥设计套图

    桥梁概况:    1、本桥梁为人行悬索桥,净宽2.0米,建筑总宽度2.3m;    2、桥梁跨径为90米,矢跨比为1/12;    3、桥面预拱度为0.8m,并设50cm高的加劲桁架;    4、锚碇及索塔基础在基坑开挖时应进行地基验槽工作,索塔基底应进入弱风化基岩不少6.0m。桥面施工过程中面板木材顺纹方向必须为横桥向,使用前应用沥青浸泡进行防腐处理,共包含CAD设计图14张。

  • 斜拉桥与悬索桥安全技术交底
    施工中应加强与设计人员的联系,随时解决施工中出现的设计配合问题,使施工阶段结构变形符合设计规定,并及时向设计提供调整结构变形和内力的依据,保持安全施工。
  • 人行悬索桥BIM系统进展报告
    人行悬索桥特点:景区、知名度高、美观;人行悬索桥设计要点:悬索找形分析、计算、人群激励、风致振动、工程计量、三维展示、参数化建模、自动出图等;人行悬索桥施工要点:隧道锚、施工过程控制 人行悬索桥运维要点:构件的信息化监测、人行舒适性体验、主梁CFD分析、维修决策和换吊杆过程 三维地形地貌
  • 某悬索桥整体受力分析报告
    建模思路:对于全桥整体受力分析,宜采用杆系建模方式。由于全桥主梁由两个分离的大钢箱通过中间短横梁联系,所以主梁宜采用双脊梁“鱼骨架”模型。在本桥中,吊杆均为倾斜杆件,故在吊杆末端与主梁采用劲性杆连接模拟。
  • 设计新颖景区悬索桥的SU模型
    设计新颖景区悬索桥的SU模型
  • 独特美观跨海悬索桥的SU模型
    独特美观跨海悬索桥的SU模型
  • 顺昌潘坊悬索桥125+125m独塔
    顺昌潘坊悬索桥125+125m独塔,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 自锚式悬索桥缆索施工工法
    内容简介 自锚式悬索桥是一种古老的桥型,它不同于一般的悬索桥,它的主缆直接锚固在加劲梁的梁端,由主梁直接承受主缆中的水平拉力,不需要庞大的锚碇,这给不方便建造锚碇的地方修建悬索桥提供了一种解决方法。 工法特点 1、与传统自锚式悬索桥只对吊索张拉相比较,索力及梁体线形更容易控制。 2、每束主缆、每根吊索钢绞线一次张拉到位,不进行调索,保证了缆索张拉中不受损伤,增强了缆索的耐久性和安全性。 3、施工方法简便,工艺可直接采用预应力施工的“双控法”控制。 适用范围 本工法适用于自锚式悬索桥上部索结构的施工,对于其它形式的索桥具有一定的借鉴意义。 施工工艺 (一)工艺原理 分批张拉主缆、吊索,每批先张拉吊索,吊索的张拉力先由其外套钢管承受压力来平衡,即先将吊索产生的拉力存储于吊索外套钢管;然后张拉主缆,通过主缆外套索箍将吊索钢管的压力释放,转换成主缆、吊索之间力的平衡。
  • 南汊悬索桥缆索系统设计图
    本工程为南汊悬索桥缆索系统设计图,包含立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 针对悬索桥平行钢丝主缆的内部日常的检查,图纸详细的包括了检查走道总图以及零件图,安装布置图、节点图、走道连接图、走道栏杆等等,并包括详细的材料汇总...
  • 广州珠江某大桥悬索桥钢箱梁的焊接与变形控制研究方案
    广州珠江xx大桥xx桥为主跨1108m的单跨钢箱梁悬索桥,主缆分跨为290+1108+350m,中跨为悬吊结构,钢箱梁结构断面见图1。标准梁段长度为12.8m,全桥共87个梁段,标准梁段83个,合龙段2个,其余特殊梁段2个。钢箱梁构件均采用低合金高强度结构钢Q345C,钢箱梁为全焊结构,结构复杂、焊缝多,尤其是熔透焊缝较多,从而导致焊接难度和焊后变形及焊接残余应力较大,使箱体制造难度加大。钢箱梁是珠江xx大桥悬索桥上部的承重钢结构,其顶板直接承受桥面车辆轮压作用,锚箱和横隔板是钢箱梁重要的受力和传力结构,钢箱梁焊接质量的好坏直接关系到钢箱梁的短期的受力安全和长期的结构疲劳引起的结构隐患,为保证产品整体质量,控制焊接变形,必须对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致的分析,制定合理可靠的焊接工艺措施。
  • 五座特大桥不同结构型式悬索桥施工实例介绍
    三汊矶湘江大桥是长沙市二环线上城市Ⅰ级主干道北环线的一个重点工程,自西向东起讫桩号里程为K40+984.350m(K40+500m,含西引桥),至于桩号里程为K42+561.350m(K42+700m,含东引桥),大桥主桥全长1577m(2200m),桥面宽29m,中央机动车道23m(双向六车道),两侧非机动车和行人混合道宽各3m。全桥从西向东由西岸布置为(边孔8×65m跨预应力混凝土顶推连续箱梁)+(主孔70+132+328+132+70m自锚式悬索桥)+(东岸边孔5×65m预应力混凝土顶推连续箱梁)组成。主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,边孔引桥采用预应力混凝土顶推连续箱梁。见附录图3-34。
  • 某地七层八角塔楼施工图设计图
    本图纸为某地七层八角塔楼施工图设计图。内容有六铺作戗角剖面详图,吊顶详图,塔剖面图。内容详尽,可供参考。
  • 双塔自锚式悬索桥(景观桥)上部结构施工图(39张)
    内容简介 人群-4.0KN/m2   扶梯宽为3.5m   设计地震烈度为7度,重要性修正系数采用1.3。   自锚式悬索桥跨径组合为25+70+25m,主桥两端采用螺旋扶梯,桥塔处设置四个观景平台。   桥宽为8m,即0.75m(吊索锚固带)+0.25m(栏杆)+6.0m(人行道)+0.25m(栏杆)+0.75m(吊索锚固带)。主缆计算矢跨比为1/7.8,f=9m,桥面以上塔高10.663m,桥面以下塔高5.937,双塔柱,无风撑,主缆直接锚于边跨主梁。塔柱处挑出圆形观光平台。主梁采用钢筋混凝土“Π”形梁,标准梁高0.75米。   通航净宽为≥40m,上底宽≥30m,通航净空顶面标高≥8.8m;两岸航道控制线各为10.0m;河道常水位在2.5~3.0m左右,防洪标高4.5m。      图纸包括:   图纸目录、桥梁施工图总说明   主要材料数量表、人行栏杆构造图   人行楼梯布置图、螺旋楼梯构造与配筋图   楼梯立柱承台配钢筋、基础系梁配钢筋   NEW-主缆锚固图、NEW-支座布置及垫石钢筋构造图   NEW-楼梯桩基布置图、索塔一般构造图   索塔劲性骨架布置及节段划分图   索塔劲性骨架构造图、索塔普通钢筋构造图   观光平台钢筋构造图   主梁一般构造图   主梁普通钢筋构造图4   主缆大样图2   主塔鞍座构造图   主缆锚固图、散索套大样图   吊杆索夹布置图、索夹布置图   吊杆总成图、索夹构造图6   镀锌钢丝性能及检验方法   桥梁钢结构防护说明   ……   共计39张 主塔鞍座构造图 主梁普通钢筋构造图(四) 螺旋楼梯布置图 观光平台钢筋构造图 索夹构造图
  • 70米跨径人行悬索桥施工图

    桥梁概况:    1、该桥为人行吊桥,矢跨比为:1/10,预拱度为30厘米,人群荷载为3.5KN/平方米。    2、该吊桥设置抗风索,抗风索按斜拉固定设计。    3、桥梁跨径为70米,桥面净宽2米。   ......   设计于2005年,共8张CAD设计图。

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