上传于:2023-10-30 09:02:46
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1个深腔桶状产品,1模出2个产品,冷流道进胶,模具出口国外,用160T注塑机生产,这套模具的结构有几个亮点,一没顶针板,二行位上进胶(浇口的顶出方式),三采用螺旋冷却结构,是此类产品的最佳参考结构...

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  • 产品为一款电子产品,抽芯距离较长,故采用油缸抽芯,因产品内部还有扣位,需在总抽芯的行位上再做一个内行位,即行位里面做行位。AB板开模时带动内行位托离扣位倒扣,最后油缸抽出总行位使产品能顺利脱落。...
  • 一个汽车上的配件,很复杂的圆筒产品,全周包行位,难点是产品有内扣,行位里面需走斜顶,重点是没画过的无从下手,需要资深经验的老司机才懂。从产品的外观可以看出很多圆孔,结构相当复杂,产品难度A++,产品出模需做全周滑块,有内扣的地方需做结构。此产品内扣不容易出,需要在大滑块里面做斜顶出模,真的考验工程师的结构水平。...
  • 模具为普通液压机上使用的冷挤压油槽模具,产品是一小孔(12),车加工比较困难,因此使用模具压制,通过导程螺杆和齿轮传动,挤压杆旋转挤压出孔油槽。有类似加工的可以借签使用。...
  • 此模具是利用气顶顶出的热流道模具,为防止产品粘模而使顶出困难,所以设计了扣机(外置开闭器)分层次拉出,先把产品强行脱离扣位,然后气顶在把模具顶出;此设计机构值得设计师参考,希望可以为设计者提供帮助。...
  • 1款香喷壶本体与面盖产品的注塑模具结构图,模具不大,采用90T注塑机自动生产,模具出口国外,HASCO标准,此产品要求高,注塑周期短,冷却设计非常好,采用了水塔,螺旋运水等方式,模具结构有前模抽芯,后模花生斜顶,还有后模内行位等结构,设计精细完善,可放心参考...
  • 涡轮产品,进年来,各种涡轮产品开注塑模具的比较多,涡轮产品由于其扇叶的异形特征如何出模,就难倒了很多设计师,网上很多残图方案也都不靠谱,这套完整的参考图可以提供有用的参考价值...
  • 此套模具是打印机骨架注塑模具,模腔1*1。前模带斜顶结构,采用前模顶针板结构驱动前模斜顶。后模具内抽芯结构,B板浮动驱动脱模。采用机械扣机控制开合模顺序。后模行位中带有三次行位结构。采用先复位结构。...
  • 图档是汽车水箱支架注塑模具,模腔1*2,产品材料ABS,缩水率0.5%。采用冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁。后模带二次行位结构。模具结构简单且清晰完整,适合初学者下载参考学习。...
  • 从产品图看出,产品两侧带有行位。行位结构垂直方向还有倒扣,所以此模具在制作上应该是行位退出后。倒扣退出。所以需要在行位中做弹簧。本套模具很适合新手。...
  • 壳体模具带多向行位结构,前模镶模仁,后模所有胶位包在行位上。三面是三个普通行位。一面有两套多向行位组合结构。上面一套组合结构是油缸驱动铲机,中间两行位向下运动脱扣,两头通过碰撞和杠杆拨动行位向内运动。下面一套组合结构是油缸驱动将行位中间部分后退让出空间,两侧拨杆拨动侧面行位向内运动。需注意模具动作顺序。...
  • 胶囊蘸胶槽的自动进胶机构,包括蘸胶槽和进胶室,蘸胶槽和进胶室相连,蘸胶槽的下部中间设有加热室,加热室中设有加热管。进胶室上设有进胶管和排胶管,进胶室内部设有第一旋转座,第一旋转座中间设有第一旋转轴,第一旋转轴上设有旋转杆,旋转杆的前方设有浮体,浮体上设有第二旋转座,第二旋转座的中间设有第二旋转轴,第二旋转轴的中间安装在旋转杆上。旋转杆上设有拉杆,拉杆穿过进胶管伸入内部,进胶管中设有挡块,挡块下端设...
  • 这是氮气弹簧/气顶杆全套生产模型螺栓型号M8模具专用氮气弹簧(简称冲模氮气弹簧或氮气弹簧或氮气缸或氮缸)是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长(一百万次),弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等,它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定...
  • 此图档是汽车后视镜外壳注塑模具,模腔1+1。模具采用二次行位结构,机械小行位先使侧向倒扣脱模,再油缸带动整个行位结构后退脱模。模具结构完整,适合下载参考学习。...
  • 汽车进气管属于汽车结构件中比较复杂的一类产品,对产品的密封性要求比较高,因产品的功能要求,结构都是比较特殊,本案例产品有上坡行位和下坡行位,也有后模油缸斜抽结构,值得参考...
  • 吸尘器的外壳属于外观件,产品前模区域局部倒扣,普通行位结构客户无法接受,采用2个行位结构,一个抽芯,一个止退,前模斜顶结构设计非常经典,结构稳定,空间利用合理...
  • 制品呈圆柱形,但中间小两头大,所以整个外形需要出哈弗滑块,但哈弗滑块上又有倒扣,故在哈弗滑块上再跑一个斜度滑块,非常有意思的一个结构,一模4穴。...
  • 图纸通过简单结构并设置动画鲜明对比了螺旋快进与微动的差异,充分展示了螺旋传动的原理与作用。图纸中M5/M6/M8采用了粗牙螺纹,螺距分别为0.8/1/1.25,M12采用的是细牙螺纹螺距1.25,可以自行修改螺纹是粗牙还是细牙,并确装配体保约束中螺距不变,实现不同的快进速度及微动距离,在图纸上添加刻度还能进行测量用,欢迎大家下载学习!...
  • 通过上下的挤压来实现螺旋转动,中间过线外加红外识别,中间螺旋由两个胶件打螺丝完成配合,另外由弹簧来完成复位,力度大约是300g,向下按压之后由于惯性会继续旋转一定的时间。...
  • 汽车后视镜壳产品的核心模具结构是二次行位+直顶盖斜顶结构,因其内部空间有限,结构设计细节需合理优化,模具开模顺序需精确控制。后视镜壳在汽车模结构中属于中等难度模具结构,本案例二次行位结构也是后视镜壳常用案例,技术成熟,稳妥可靠。后视镜内部倒扣根据产品类型,有些也有采用二次顶出方式,内部倒扣采用上面行位,下面直顶方式设计 ...
  • 本工装适用于上下重型零部件拆装使用。1、将产品1或零件定位于定位工装上,并使用快速夹具夹紧。2、将产品2放置在顶升机构轴上,使其稳定。顶升轴止口配合保证产品稳定不晃动。3、旋转手轮机构,利用丝杠升降机构,使产品2平稳下落,完成装配。4、在装配完成后的状态,通过摇动手轮机构,也可使其进行分离达到拆卸的目的。本工装主要采用手摇式升降机构,能稳定地使产品上下移动,稳定可靠。同时适...
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  • 交通部内河航运水工计价软件
    “水运工程计价软件”适用于沿海港口工程及内河航运工程的投资估算、概算、预算、工程量清单以及清单报价的编制,同时加入了定额管理功能,可以方便的进行企业定额的编制管理以及各种定额使用条件的换算;软件收录了现行沿海港口和新版内河航运工程定额,在定额站的直接参与和指导下,新版软件能够按照现行计价标准准确计算各类水运工程造价,也是市场上唯一能够符合有关计价标准的水运工程计价软件。该软件吸取了以往软件的优点,重新进行架构设计,充分考虑了使用者的习惯和使用过程中的方便快捷,是精心打造的全新一代软件系统;
  • 该模具图是一个弯管塑胶件,1+1,采用大水口侧进胶,产品排位平躺,结构采用后模行位,油缸抽芯,活动镶件,最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构,确保顶针板先回位。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 这套塑胶模具设计采用了侧面大油缸脱螺纹的模具结构,另外一面设计了行位的方式,模具设计的是1X1的,没什么问题,值得借鉴的好资料,欢迎下载来学习,...
  • 微型摄像机的其中一套模具,模具上带有前模行位,斜顶这些比较经典的模具结构,还是很不错的。模具比较小,但是基本上模具中的结构都有了,资料不错,值得学习的啊!...
  • 图档为公母模板加型腔3d,结构特别之处是,不是靠齿轮带动旋转型芯,脱内螺牙,而是将型芯分成4部分,拼起来,做成行位,和斜顶,从而脱出内螺牙倒扣,全周内罗牙。...
  • 薄壁件的内浇口厚件要适当小些,以保证必要的填充速度,内浇口的设置应便于切除,且不使铸件本体有缺损(吃肉)。 (4)溢流槽  ①溢流槽要便于从铸件上去除,并尽量不损伤铸件本体。  ②溢流槽上开设排气槽时,需注意溢流口的位置,避免过早阻塞排气槽,使排气槽不起作用。...
  • 翻盖手机面盖模具设计行位带行位结构,这款手机设计壳非常的复杂了,侧面有4个方向的倒扣,其中头部位置,有一个行位带行位的结构需要设计,这种结构设计的时候非常的麻烦,一定好充分的考虑行位的行程,以及行位的滑出方向...
  • 这是一套两板模冷流道侧进胶模具,产品一出一排位布局,产品尺寸317*317*30,此图档前模有九个斜弹结构,是本套图档的亮点部分,设计好此结构之后,其他都是基本的做法,采用顶针顶出的方式。...
  • 此套模具是收纳箱配套件,这也是一套大型模具,因产品侧面孔比较多,所以四面采用大型滑块设计,是比较经典的滑块结构,值得参考。另外这套模具的进胶方式比较特殊,因中间是空的,所以不适合采用大水口进胶,所以采用长流道加点进胶的方式,希望大家可以下载交流学习。...
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