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这套模具不同于普通的三通管，内部还有倒扣，所以正常油缸抽芯时，行位内还要设计斜弹块出倒扣，重点要注意行位内的斜弹块的行程计算准确，即要脱出倒扣，又要防止斜弹块退出后互相打架，弹簧的长度要适中。...
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把手产品，四边行位+油缸+后模斜抽。UG7.5设计制作能下载的朋友可多研究研究！属于通用格式，该模型可以进行编辑，不包含参数。,,,...
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该模具图是一个圆筒塑胶产品，1X2，采用大水口侧进胶，因产品扣位部分还有倒扣，现模具采用行位带行位的模具结构，分型面打开斜导柱拨开后模行位座抽芯，油缸带动行位座继续脱扣，内倒扣做行位，推板顶出产品，大家可以参考借鉴。...
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图档是汽车水箱壳注塑模具。模腔1+1，材料PP，采用2个针阀式热流道直接点产品进胶。前模带油缸驱动隧道斜抽芯，后模油缸行位、机械行位和斜顶结构。其中一行位内带斜顶结构。...
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该模具图是一个中框的塑胶产品，1出1，采用热流道转大水口侧进胶，因产品前模部分有扣位，现模具结构采用前模内行位脱扣位，后模方向扣位做后模行位和斜顶，模具动作：在胶塞和弹簧的作用下，面板与A板先开模抽内行位脱扣，然后分型面打开，斜导柱拨动后模行位脱扣位，斜顶和顶针顶出产品，做好限位，结构可以参考借鉴。...
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该模具图是一个电子机壳底盖塑胶件，1出1，采用热流道进胶，产品前模方向有倒扣，现模具采用前模斜顶，产品后模方向侧面倒扣采用后模行位，最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，确保顶针板回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个塑胶盖板塑胶件，1出1，采用热流道转大水口侧进胶。产品侧面和后后模方向倒扣，现模具采用后模行位、后模内行位、后模斜顶，扣机控制开合模顺序，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个家用电器的散热外壳塑胶件，1出1，产品采用大水口转牛角进胶，因产品侧面倒扣是往前模方向斜，现模具结构采用后模斜行位脱模，因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车进气管属于汽车结构件中比较复杂的一类产品，对产品的密封性要求比较高，因产品的功能要求，结构都是比较特殊，本案例产品有上坡行位和下坡行位，也有后模油缸斜抽结构，值得参考...
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此模具图是一套前模斜抽+行位带行位+后模斜抽的经典结构，图档结构清晰，是一套比较经典的模具结构，适合学习这类模具设计的朋友下载参考。模具图档格式为UG4.0
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条状产品，很多的装配卡扣，一模两穴，进胶方式很特殊，从斜顶上钻入产品底部进胶，每个产品由4个斜顶和两个扁顶针顶出，另外每个产品还包含2个公模滑块，很特别的一套模具。...
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该模具图是一个面板塑胶件，1出1，产品采用大水口潜水进胶，产品后模部分扣位较多，采用3个大行位对包，后模扣位做大斜顶，模具动作：分型面打开，斜导柱拨动后模行位脱扣位，最后斜顶、顶针顶出产品。...
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出口模，产品77.52*41.44*19.60，1*4，热流道一出四模具，两头行位大行程脱模，两侧油缸脱模，前、后模仁大销钉导向，水路系统做到1对1冷却。...
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该模具图是一个电子产品外壳塑胶件，1+1，采用细水口进胶，产品前模方向有侧孔，现模具结构采用前模行位，最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，行程开关，确保顶针板回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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一款家电产品，2头出行位结构，一头产品为整圈圆周倒扣，因此行位采用6瓣式內缩结构实现出模，行位需要采用2次行位，行位分2次运动来实现，结构简单可靠...
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帽盖整圈内斜顶（全周脱扣）3D模具结构我们做模具设计的都知道，通常情况下，产品内扣做斜顶，产品外侧倒扣做滑块（也可斜顶），如果产品四周都有倒扣，而且无法做强脱，我们该怎么去设计？脱出倒扣，在模具设计上归根结底还是依靠斜顶或者滑块，此类产品的设计方案根据斜顶和滑块的不同组合有多种设计方式。内斜顶在做导轨时尽量简单，设置燕尾槽的时候避空点，加工时如何加工？把斜顶和函位做一个整料融...
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眼部按摩仪外壳注塑模具，模腔1+1,。采用三板模热流道直入产品进胶、侧浇口进胶。模具脱模结构较多，带前模斜顶、前模斜弹、后模行位、后模斜顶结构。模具采用先复位结构。...
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该模具图是一个翻盖手机中框，1X1，细水口点进胶，因产品前模方向有扣位，现模具结构做前模斜顶，先断水口，AB分型面打开，在胶塞的作用下带动前模斜顶顶出脱扣，该模具结构清晰，可以参考借鉴。...
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膨胀套管模具图纸 难点在于产品两侧的螺纹卡扣，常规的哈弗滑块开模两侧有倒扣，所以两侧滑块上面各做一支斜顶脱扣的方式出模。模具结构紧凑稳定性高
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翻盖手机屏幕盖斜顶三板模具，该产品是一款翻盖手机的结构件，产品内表面有好几个倒钩结构的卡扣，所以采用了斜顶推出的形式，同时为了保证产品表面美观采用了点胶口的设计...
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本副模具图纸为打印机注塑模具模具结构较为复杂有隧道斜向抽芯，前模斜顶脱模结构，四面行位结构，典型的三板模结构，对于想学习设计的同行是一份很好的学习资料。注意：该模具结构完整，作为学习资料，不可加工生产。...
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该模具图是一个汽车车标塑胶件，1出2，产品采用热流道转大水口潜水进胶，因产品后模部分有卡扣，现模具结构采用后模斜行位，模具动作：分型面打开，斜导柱拨动行位脱扣位，顶针顶出产品，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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产品上结构复杂，前后模都需要侧抽芯脱模，不能设置为多腔注塑。采用三板模结构，前模脱料板打开时T槽块带动前模斜抽芯，再后模开模行位脱模。后模行位为模具中常见行位结构。...
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本套模具设计的方式是一出8的方式，产品上面有个斜的孔，模具无法正常脱模，为此模具上面设计了一个斜的行位，为了方便模具的加工，斜的行位上面都设计了单独的耐磨块，这样可以非常方便的加工模具和配模...
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该模具图是一个电子机壳塑胶件，1X1，采用大水口潜水进胶，产品前模方向有倒扣，现模具采用斜抽，后模部分倒扣采用后模内行位设计，最后顶针、司筒顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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行位带内抽结构，包含行位带T块内抽，二次行位结构，结构经典新颖独特，巧妙解决圆管内部倒扣无法出模的情况，设计时需考虑结构强度及开合模顺序，为结构设计经典之作...
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尼龙加玻纤的产品，1模出2个，产品结构复杂，模具出口欧洲的，HASCO标准，模具结构包含了，前模抽芯，前模针需穿过后模镶件，因此采用了HASCO的一种先开先合的扣机，保证开模先抽芯，合模先合AB板...
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此二次行位结构，因为后模有个斜方向的孔，常规行位无法出模，只能采用二次行位结构，内部抽芯先抽，大行位后面抽，大行位用行位夹限位，为防止粘模，行位做了顶针延时...
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产品为一款电子产品，抽芯距离较长，故采用油缸抽芯，因产品内部还有扣位，需在总抽芯的行位上再做一个内行位，即行位里面做行位。AB板开模时带动内行位托离扣位倒扣，最后油缸抽出总行位使产品能顺利脱落。...
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此套模具是两板模冷流道潜进胶的模具，产品一出四个，八个行位的结构，模胚排位非常紧凑，节省了成本，利用了模胚空间，八个行位具体怎么做的呢，看图档思考一下，对以后遇到类似的产品更容易上手啊。...
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该模具图是一个支架塑胶件，1+1，采用热流道转大水口潜水进胶，因产品后模方向有倒扣，现模具采用后模斜行位，T块铲基、斜导柱拨动斜行位脱扣，最后顶针顶出产品。因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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油缸拉动式斜行位的固定扣模具设计，图纸包括详细的模具设计，模具一出四，潜伏侧进胶，出模自动拉断水口，结构完整，设计思路清晰，避开了常见的问题点，欢迎大家下载。...
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该模具图是一个电器底壳塑胶件，1出1，采用大水口直接进胶，因产品需要放五金件注塑，现采用前模斜顶，产品后模方向四周有扣位，现采用后模行位、后模斜顶，最后顶针、斜顶顶出产品。因前模斜顶下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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空气炸锅配件，产品一出一穴，产品顶出油缸带动顶针板顶出，前模哈弗斜弹模具设计，还有隧道滑块，相对复杂，ABS料，前模开设排气等等，欢迎下载学习！...
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该模具图是一个面盖塑胶件，1+1，采用大水口侧进胶，因产品前模方向有斜孔，现采用前模斜抽，后模部分有扣位，现采用后模斜顶，最后斜顶顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，确保顶针板回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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这是一套汽车中控按键模具图，产品1X8镜像每个产品有2个械滑块，排位比麻烦，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
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机壳复杂模具设计，产品分模3侧滑块对半，滑块做好定位，3侧走滑块，然后对侧面滑块内部有斜顶结构，另外一侧普通后模滑块，后模几处斜顶结构，整体结构较为复杂但能学到不少设计技巧！欢迎喜欢研究结构的朋友下载学习！...
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小音响电池支架，后模斜顶模具图，产品材料ABS,模具穴数1X4,倒扣的出模方式，采用的是斜顶设计出模，这套模具设计简单，思路也很容易，可以借鉴下整体的排位方式，进胶，运水和顶针的排布，值得下载学习的资料。...
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此套模具是两板模冷流道牛角进胶的模具，同时也一套多斜顶结构的模具，牛角进胶是显示器模具的特殊要求，因为产品外观的要求，成本的问题，所以优先选用牛角进胶，显示器产品同时也是多扣位的产品，此套模具有38支斜顶，斜顶之多，装配整套模具费时费力，图档不足之处，请校正。...
