-
一模两穴，主流道做成热嘴形式，热嘴伸到pl面转冷流道侧进胶，每个产品包含4个异形斜顶，和3个公模滑块，模具图档非常非常详细，细到每个冷却水管都画好了。...
-
汽车扶手箱自动水杯架设计，本设计是嵌入到汽车扶手箱内的一个水杯架，按钮式自动弹出，压缩推入收纳管理，设计感十足。文件结构及尺寸安排都是符合真实汽车内部结构和空间大小，欢迎大家参考借鉴。...
-
一款汽车中控扶手箱开启机构，由按钮开关与钣金转动机构组成，按钮压缩弹簧负责按钮的开关，复位双扭簧与钣金门栓负责中控扶手箱箱盖的开启一定的角度，图纸是三维数模，格式为通用的part格式，请搞汽车内饰的内行门朋友们批评指正...
-
宝马汽车后排扶手箱盖板注塑模具，汽车模具一般尺寸都比较大，本模具属于中等尺寸的模具，但是由于塑料制品形状比较怪异，所以分型面无法做成平面，因此采用曲面分型面...
-
汽车手套箱开启扣手是汽车手套箱的塑料零件之一，只要开启手套箱开启扣手，手套箱箱盖就可以开启，储存物件。手套箱是仪表台位于副驾驶位前的一个格子，就是拿来储物的。此模型是汽车手套箱开启扣手注塑模具，原文件是UG6.0，也有catiav5r17,另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
-
本图档包含一副汽车扶手箱盖板一出四超复杂注塑模具，产品尺寸比较大因此模具总体尺寸也比较大，所以加工生产成本较高，由于产品本身结构复杂，因此模具结构也比较复杂...
-
附件为一款可以放在汽车扣手箱内的开关控制面板，可与汽车完美融合，结构尺寸微调后可适用于所有车型，为stp格式，欢迎各位朋友查看，如有需要请下载，谢谢...
-
本图档包含了一套奥迪汽车手套箱转轴盖注塑模具的全部结构，本产品整体为曲面造型，因此分型面也为曲面，在加工中存在一定的困难，模具采用了一模两腔的布局。图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
-
尼桑汽车中央扶手箱盖下衬曲面注塑模具，日产汽车的模具要求比较高，本模具由于制品本身包含较多曲面，因此在进行产品分模时也采用了曲面分型面，无形中增加了模具加工的难度...
-
这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸，产品是热嘴单点直接进胶，模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多，在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力，想学习分模的朋友可能下载来试试。...
-
汽车后门左右扶手模具设计，图纸有详细的模具设计，模具一出二，产品一左一右，热流道进胶，这种进胶方式不会在表面留下胶扣的修剪痕迹，不会留有水口废料，节省成本。...
-
手套箱开启扣手主动轮是汽车手套箱的塑料零件之一。此模型是手套箱开启扣手主动轮注塑模具，原文件是UG6.0，也有catiav5r17,另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
-
这是一款汽车水室模具设计图，材料PA66+40GF，水室模具设计特点，是滑块包胶设计，其中2处有滑块带滑块的经典结构，热流道进料，欢迎下载学习....
-
这是一套汽车转向柱上护罩塑胶模具图，一出2穴，后模4个滑块，行程26MM,斜导柱直径25MM,2点热流道针阀点在产品上，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
-
一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
-
一模两穴，产品斜度造成分型面高低差很大，型芯凸出很高，型腔模板很厚，每个产品包含一个大滑块，8个顶杆斜顶，大部分斜顶与母模靠破，顶出板独立使用油缸驱动，利于顶出板带动斜顶回位，防止与上模相撞。...
-
产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
-
汽车塑胶轮毂汽车轮毂塑胶模具3D结构直径180mm很有参考价值的已套塑胶模具结构图，欢迎下载交流学习共同进步，图档已经转换成STP格式3D软件都可以打开...
-
一模两穴，很小的产品，很小的模具，使用60吨机台已经量产，无需抽芯的倒扣，但分型面很扭曲，公模母靠破要修的很好，不然圆弧靠破很容易跑飞边，水路也斜着打，使得产品冷却更均匀，冷流道两板模，侧进胶方式进胶。...
-
汽车空调系统水管的塑胶模具，模具中用了很多滑块和斜顶，5个油泵抽芯，这套模具积累了多年设计经验，适合初学模具人员，参考模具设计，这套模具结构比较复杂，初学者可以从中学到很多模具设计规范....
-
附件为第二款款可以放在汽车扣手箱内的开关控制面板，，为stp格式，包含主体安装面板及面板盖，可有效进行隐藏设计，且可以防止误操作，而且整体控制面板的顶面还可以放置一些杂物，保留了扶手箱一半以上的空间，隐藏设计很巧妙，欢迎各位朋友查看，如有需要请下载，谢谢...
-
手套箱是汽车标配内饰设备，与仪表板贴合安装，因此也是仪表板系统的部件。本模型中的箱斗为斗盖一体式结构，分模更为复杂。塑件表面质量要求高，所以本模具属于精密注塑模具。有UG8.5全套prt档的模型，但无参数。模型结构完整，设计合理。是应用于生产的真实设备，有很高的学习参考价值。...
-
汽车手套箱锁舌是锁柱汽车手套箱的塑料零件。仪表台位于副驾驶位前的一个格子就叫手套箱，就是拿来储物的。此模型是汽车手套箱锁舌注塑模具，原文件是UG6.0，也有catiav5r17,另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
-
模具设计的是1+1的设计方式，这个产品非常的长，模具设计的时候需要考虑模具的强度一定要足够，尽量的把模仁尺寸设计的厚一些，这个是样品模具，模具已经做好了...
-
汽车前门左右扶手面板模具，属于精密模具。STP格式，图层已经分好。可以用于学生学习，老师教学。也可用于新模具设计师参考设计。...
-
本人发布了三十几套汽车模，均为一辆车上的，此为其中一套，一模一穴，制品形状特殊，导致分型面断差很大，而且两头各一个g滑块，另外还包含许多个斜顶。...
-
汽车内饰件，皮纹处理，比较小的塑料件，模具在汽车模具里算小的，一模两穴，模具结构包含有斜顶和滑块结构，冷流道两板模，顶出靠斜顶和其他大顶针。...
-
一模两穴，左右侧车灯，产品比较大，产品整个外圈很多扣位，整圈都出斜顶，并且滑块与上模靠破，进点在其中一个斜顶上，斜顶顶出，料头也跟着顶出了，另外每个产品还包含一个大的滑块结构。...
-
双色模加气辅结构塑胶模具结构，图纸有详细的模具设计，加气辅助结构，两色都是采用热流道针点式浇口直入产品进胶，第一次注塑后，产品留在后模，后模旋转后，进行第二次注塑，所以要求两个前模必须能与两个后模都配合到位，才能进行双色注塑，还要注意材料和粘合的方式。...
-
一模四穴，产品不大，但形状特殊，模具四周均是斜滑块，流道也比较特殊，潜水进胶，实现自动断胶，包含蝴蝶绞结构，冷流道，顶针顶出出口模具图档。...
-
歪七扭八的细条产品，冷流道侧进胶一模两穴，产品一处侧壁有一非常小的扁孔，洞穿的，导致模具左右侧出了公模滑块，模具变得很大，如果没有侧孔，模具可以做小非常多，使用双节小顶针顶出。...
-
非常简单的产品，圆环产品，无倒扣，一模4穴，模具使用80吨以下机台就可以顺利生产，上下模仁均4边形跑一圈冷却水路，冷流道母模潜水，使用顶针顶出，顶产品一圈。...
-
1.手套箱一般布置在仪表板右下角，副驾驶腿部区域，用来存放人员的杂物，因此又称杂物箱。2.手套箱一般会布置照明灯，方便乘客在照明不足的环境中拿取物品。2.图档是手套箱本体单件。3.结构详细，属于某量产车型，具有极大参考价值。4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
-
本图档包含了一套通用汽车突起扶手注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
-
本图档包含了一副汽车扶手一出二超复杂注塑模具，塑料产品采用了abs塑料进行生产，abs塑料具有综合力学性能好等有点，广泛用于汽车及民用产业。...
-
-
本图档包含了一套奥迪汽车手套箱盖板复杂注塑模具的全部结构，本产品外形比较复杂采用了大量的曲面造型，因此分型面也为曲面的，在加工上存在一定的难度，由于产品两侧有孔所以采用了斜导柱的侧抽芯机构。图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点：采用了侧抽芯的曲面分型面结构...
-
产品瀑布形，两侧壁全是扣位，模具两排斜顶，产品完全由斜顶顶出，顶出板几乎被斜顶座挖空，斜顶的配合精度要很好，不然顶出板不好回位，容易卡死斜顶，档案为stp和prt格式的ug档。...
-
吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档，模具结构相对复杂，顶出方式采用二次顶出，扣位奇特有需要的朋友可以下载参考，喜欢的朋友可有关注下，谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
-
一模两穴，冷流道两板模，主流道一分为二，扇形进胶两个产品，产品是塑料盖板，所以外表面不允许有结合线和缩水痕迹，每个产品包含13个斜顶，用来脱公模面装配用的倒扣，另外产品易变形，档案为全3dug格式prt档。...
