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发动机空气滤清器进气系统，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。数据模型设计有过程。汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。...
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进气管与导流板共用检具是将进气管与导流板对零件上的安装孔与方形口布局在同一底板上用UG进行建模，格式为STP。定位销为固定销。这样，不仅能节省了制作成本。减轻了检测人员的劳动强度。对于设计检具提供了参考便利。欢迎下载学习！...
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设计汽车上所用的进气管路零件，由于车身边界和形状的限制，通常会采用直抽和旋转抽芯，或者分片焊接的方式成型，其中，以旋转抽芯的设计难度最高，分片其次。本图纸所介绍的便是双旋转抽芯的管子，参数化设计，建模思路简单易学，希望对大家有所帮助。...
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三通结构在汽车进气管上非常多件，产品设计方面需尽量避免圆弧抽芯，行位与行位分型区域需做好定位，行位抽芯内部结构需要加强冷却，行位行程长需考虑行位内加水井冷却...
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丰田汽车发动机空滤壳体模具设计，图纸包括模具的详细设计，模具一出一，模具设计两个油泵斜向抽芯，模具设计有一定的技巧，转有STP格式，欢迎大家下载。...
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N11车型几款空滤器总成通用检具主要是根据N11车型几款空滤器总成的安装孔及进气口一致性，只是出气口有点小变动。但可以通过调节定位而实现。运用UG10.0建模，用UG10.0以上可以打开。这样，不仅节约成本。同时也提高检测人员的检测速度。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的V8发动机的进气歧管注塑模分模。模具设计的流程很多，其中分模就是其中关建的一步。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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干空气进气管是安装在发动机的空滤后端，涡轮增压器前端的一段管子，该部分根据不同车型的要求，会设有消声器，回油管路，三元催化器连接管等元器件，在发动机的进气系统中起到十分重要的作用。改模型为catia参数化设计，对于初步学习catia管路设计的朋友能提供些参考。...
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发动机的排气系统设计模型这是一款发动机尾气的排气系统的管道设计模型图，是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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该模具是汽车空滤器前安装支架级进模3D图，一出一，产品拉伸面积小，成型高度很高，连料处也偏小，产品做成连续模难度还是非常非常高的，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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发动机进气歧管上盖注塑模具，材料为尼龙料加35的玻纤，模具为国内生产，产品出口，产品尺寸235.8X409.7X92.9，模具1米4，产品4个排气孔圆弧特征，需设计圆弧抽芯机构出模...
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货车发动机进气空气滤清器模型，空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。发动机活塞工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。...
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这个图纸是fsae赛车的车架及发动机部分图纸，主要包括车架和发动机，发动机为本田0.5L4缸发动机，以及带有涡轮、进气管、中冷，图纸中包含NX8.5的.prt装配文件和parasolid文件，挺简单的装配图，大家有兴趣看看。...
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燃油燃烧需要大量的空气。以普通汽车为例，每消耗1L汽油需要消耗5000～10000L空气。大量的空气进入气缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。实践证明，发动机不安装空气滤清器，其寿命将缩短2/3。空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。另外，空气滤清器也有降低进气噪声的作用。...
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图纸为汽车发动机及排气系统三维造型，模型详细绘制了发动机细节，是汽车设计者的很好参考资料，可以直接使用，另有其他设计及3D打印需求可以留言联系。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。...
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汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。本设计给出了stp格式的排气系统排气歧管，排气管部分仿真模型，非常具有实用价值。...
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这是纵置式布置发动机的四点悬置系统，动力总成纵置发动机在前侧，一般设计左右两个悬置支撑，变速器在后侧可设计一个悬置位于变速器下方，或设计两个悬置位于变速器两侧。本模型是四个悬置，橡胶悬置类型。发动机两个，变速器两个。...
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自然吸气发动机燃油供给系统:燃油箱是储存燃油的部件，通常位于车辆底部，容量一般为50-80升。
电动燃油泵：燃油泵将燃油从燃油箱中抽出，通过管道输送到发动机。电动燃油泵可以根据发动机的需油量调节供油压力。
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本设计方案中展示的是采用AGV形式搬运的小车系统。每台小车可以将2台装配好的发动机系统搬运到指定的位置。AGV采用的是顶升式结构，运行时潜伏到料架车下方。顶升后移动到位。...
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本图是.stp格式，三维软件都可以打开。进气滤清器主要作用是为发动机输入清洁的空气，滤清器里面有滤芯，滤芯可以过滤掉空气中的灰尘与杂质。滤清器的设计关系到整车的NVH，好的设计能降低噪声，提高发动机的性能。...
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进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
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发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，...
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该模型为使用SolidWorks2010创建的航模发动机模型，模型发动机为常见的2冲程、单缸甲醇机。该发动机模型主要分为4部分，包括气缸、消音器、化油器、螺旋桨。其中气缸部分为发动机的主体，是燃料燃烧和产生动力的重要设备。气缸内部由活塞、连杆、曲轴等组成；化油器将燃料雾化，并与空气按照一定比例混合，是利用气缸转动时的负压进行连续供油的装置；消音器也称为回油管，具有消音、谐振、回油的作用。模型组件较...
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发动机模型，使用solidworks2012及以上版本打开。这套图纸各个部件完整，参数齐全，建模精细，学习、抄袭必备！很有参考价值。欢迎下载收藏。...
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该国外发动机模型，用到了较多的命令包括曲面拉伸、旋转、曲线、分割等一些命令，包括详细的各零部件，仅供学习参考，请勿用于其它用途，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑）...
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solidworks的星型发动机模型，装配体可进行动画仿真调试，星型发动机主要用于直升飞机的发动机，来带动螺旋桨的转动，比较可靠，重量也比较轻，能很大程度上的提升功率。其主要零件有五个活塞缸、腔体、活塞套、活塞轴、活塞、飞轮轴、连杆、连杆座等...
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军工出品，必属精品。当然这个只是SolidWorks模型，不能做加工的参考，请军迷谅解。这个发动机模型有进风口，有电控线，爱好者可以下载观看学习，但是不能按图加工。...
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inventor设计的小发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用inventor2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用inventor基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的设计图。...
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增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气提出速度与涡轮转速也...
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本图是水冷散热系统，同时变速器带有油冷散热系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系称为风冷系;以冷却液为冷却介质的称水冷系。...
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四缸发动机排气系统及冷却系统。排气系统由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。冷却系统由散热器、水泵、散热器电子扇组成。结构简单，应用广泛。...
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马自达2.5lKLV6发动机进气歧管，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。...
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新型发动机的进气歧管的V4～60，型号：IntakeManifoldV4-60进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量...
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散热器与电子风扇总成，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换，也被称之为换热器。...
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汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其能准确定位内、外壳体，并保证该出气锥管内壳与外壳焊接加工的质量。其包括夹具底板。其大口定位夹紧机构。...
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微型货车的发动机水冷却散热系统，货车发动机一般中置，冷却散热器布置于车前方，所以设计有冷却软管和冷却硬管向后侧。电子风扇布置于散热器后面，类型为吸风式，增加空气流动，提高散热效率。...
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后置发动机总线的后轮悬挂系统设计模型是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振...
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越野摩托车发动机驱动系统，由发动机，链条。从动齿轮，刹车盘，点火棍，进退档把，进气滤芯，液压刹车系统等组成。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的转子发动机齿轮传动系统模型。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
