-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
-
滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
-
制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
-
前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
-
CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
1235汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。主减速器的作用将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。大部分汽车的主减速器为单级主减速器...
-
1061汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
-
副驾驶挡脚板总成专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件、4层平立放布袋设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、牵引、标识化功能，符合可视化管理要求；采用最新牵引杆设计，简单实用，故障率低，制造...
-
驻车制动手柄总成专用器具，采用悬挂式摆放设计，放取方便，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)依据不同车型同类部件大小编辑参数适用于多型汽车；长1420mm，宽600mm，高1440mm，容量60件。该台车主要是由方管焊接完成的，整体结构简单明了，放取方便，不划伤部品，不掉落，...
-
模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；气弹簧翻转支撑设计,车体小，容量大，装取方便，放置部品时，先将上面6层支架向上翻转打开，待一层放满后，将第二层支架放下放置第二层，依次类推最后将最上层支架拉下放置，每层12件，一共放置84件部品。...
-
左右后组合灯总成专用器具设计，全布袋装载部件、4层平放布袋设计，通用化高适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1400mm，宽800mm，高1500mm，容量80，重量114kg。...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件，放置工件时，先将顶层，中层翻盖板掀开，将最下层摆满后，放下中层翻盖板再摆满，最后放下顶层翻盖板，将最后15件工件放置到安装孔内。...
-
选换档操纵机构总成专用器具设计，采用悬挂式摆放设计，放取方便，设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，通用性好适用于多型汽车；长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量80件。...
-
模型介绍：本模型是用UG创建，并转成STP格式的汽车前隔板下安装板焊合总成工位器具模型,此工位器具可以放置12件工件，放置工件时，先将顶层掀开，将最下层摆满4件后，放下中层再摆满4件，最后放下顶层，将最后12件工件放置到设计位置内。此工位器具定位方式值得学习借鉴。...
-
变速器换档操纵机构总成周转车是汽车总装生产中必备的工装；承担着仓储与生产线的物料周转，合理布局尤为重要，本器具是轿车变速器换档操纵机构总成专用器具，有效的解决变速器换档操纵机构总成形状复杂不好配送问题；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，如果部品差异不大，可直接下载生产。...
-
前机舱集成支架总成总装工位器具模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含（CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml)必须用R21以上版本才能打开编辑，两端支撑向内倾斜7度，主要是防止部品在运输路途中掉落；主要是由方管焊接完成的，整体结构简单明了，容量10件，放取方便，可使用叉车铲运和拖车拖运。...
-
总装--仓储周转工位器具，总装工位器具散热器总成及电子风扇总成专用器具设计，采用两支臂摆放，底部向内倾斜15度设计，与部品接触部位加保护材料，避免划伤部品，定位可靠，在不平整道路上拖运不会掉落，防雨，不损伤工件，满足可视化管理要求；长1300mm，宽1095mm，高1500mm，容量24件。...
-
总装--仓储周转工位器具，脚踏板操纵机构总成专用器具设计，采用悬挂式摆放设计，在不平整道路上拖运不会掉落，设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量40件。...
-
空气滤清器总成专用工位器具设计，采用有机硅帆布袋分隔摆放，不会划伤工件，防雨设计，长1200mm，宽900mm，高1640mm，3层，容量72，适用于总装、仓储之间空气滤清器总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车空气滤清器总成尺寸修改器具尺寸。...
-
总装--仓储周转工位器具，总装工位器具消声器带净化器总成专用器具设计，采用两端支架定位摆放设计，部件不会相互碰撞，防雨，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，移动灵活，重量轻，功能全，成本低；长1800mm，宽800mm，高1740mm，容量16件。...
-
副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
-
五十铃（1043）汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
-
机器人用电机驱动减速器总成。该模型是采用solidworks2011创建的机器人用电机驱动减速器总成。该模型由1个小型电机、1个小型传动齿轮箱组成，欢迎学习下载。...
-
前轴带制动器及横拉杆总成专用器具设计，长1780mm，宽1100mm，高1200mm，2层，容量6，上层上下翻转，可码垛，可用吊装；适用于总装线与生产准备线之间周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，制作难度低，扎实可靠，按各型汽车前轴带制动器及横拉杆总成尺寸修改器具尺寸。...
-
后桥带制动器及驻车拉索总成专用工位器具设计，长1700mm，宽1000mm，高1340mm，2层，容量6件，顶层翻转设计便于仓储、总装吊装，可使用叉车铲运和拖车拖运，也可以码垛仓储；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车后桥带制动器及驻车拉索总成的实际尺寸确定器具大小。...
-
SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器；注意到所有的细节和小部件；十分详细！处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习！...
-
这是一款谐波减速机的SolidWorks模型，作为机械传动不可或缺的部件，谐波减速机经常用在焊接变位机，翻转机构上面，有需要的机械设计从业人员可以下载。...
-
为solidworks2013蜗轮蜗杆减速器三维装配模型，蜗轮蜗杆减速器传动比大有自锁性，通过建模可以运用各种命令如拉伸，扫描等，很多零部件通过智能扣件生成加快了建模的时间。通过装配过程可以更好地加深各种配合的理解，很适合练习用。...
-
本设计针对减速机进行装夹和定位，其中，定位采用了三面六点完全定位的方式，箱盖倒置，以箱盖上的一面作为基准面加工箱盖结合面，以支承板平面和两个挡块进行机座的定位。夹紧采用了弯压块杠杆原理夹紧机构，夹紧力施加在箱盖四个角上进行夹紧。本设计装配体中包含减速器箱盖，文件夹中也包括动画，参数可编辑，可方便制作原理动画。大家有兴趣可以来下载！...
-
本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型，由50多个的零部件装配而成，花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真，用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建，附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开，欢迎大家下载参考！...
-
图纸为STP文件，是汽车塑料件喷漆线所用工位器具，此图纸为3D图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，可编辑，已用于生产，为成熟器具，欢迎大家下载学习！...
-
桑塔纳轿车主减速器和差速器装配，UG7.5全参数三维模型，包含完整的装配结构，带有28个part文件，文件大小10M，压缩后2.6M，主要用于结构原理演示，非生产模型。...
-
8种QNL6000行星减速器壳体模型，产品应用，应用最新设计技术开发的一款体积小，重量轻，输出扭矩大的信心行星减速器产品，可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
-
此文件夹里为哈默纳科SF系列谐波减速机，减速比为10：1，希望能帮助大家！并欢迎各位金主下载学习！谐波驱动是美国发明家马瑟基于崭新的构思和独树一帜的理论发明创造的。马瑟是一位天才发明家，他跨越了所学的机械工程学领域，在物理、化学、生物等广泛领域，获得了1500多项专利。迄今为止，传达动力的齿轮装置，为了达到“高速度、高精密”这一至上目标，使齿轮的刚度不断得到提高。对此，马瑟的谐波...
-
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑包含参数，同时包含x-t...
-
蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速...
-
此机构非常经典，是普遍的电机凸轮机构。由电机带动同步带带动减速器，同时我们在减速机的后侧也增加了同步带机构，带动了编码器，这样我们就可以便于程序的调试。并且本图档给出了凸轮的草图，大家可以参考学习。这样的模块化设计，有利于提高工作效率，欢迎广大机械爱好者下载。...
-
电机传动的减速器运用模型这是一款电机与减速器结合一体的模型图，绘制了减速器，电机通过联轴器串联传动的结构设计图，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
