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简介：汽车白车身后地板焊装总成抓具以及配套的抓具架台和产品数模，本模型使用CATIAR21进行建模，该设备用于汽车白车身后地板钣金件的搬运，使钣金件可以准确的定位，从而提升焊接速度。...
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本文件图纸为电动汽车前舱焊接总成夹具，焊接夹具对于白车身非常重要，本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。希望对你们有所帮助，欢迎大家下载学习。...
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汽车横梁总成焊接工作站设计：该焊接机器人工作站可实现横梁一次装夹后完成满焊，全程无需其他操作，多个工件利用气缸运送到位后，气缸缩回，焊接完成后取出产品，继续重复引步骤生产。上传格式XT.欢迎下载。...
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汽车排气管总成节爪焊接夹具，由定位总成、夹紧总成组成；适合批量大的焊接产品生产。图纸含工装装配图、主体定位工装、三维排气管数模、节爪定位夹紧夹具、主体夹紧机构等；图纸设计合理，绘制清晰，可供焊接夹具设计得参考。...
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汽车副车架支架钣金总成焊接夹具：此副夹具是副车架主体焊接完成后的第二道工序，在副车架上焊接一钣金支架，此夹具机构按照主机厂的夹具式样书设计，可下载参考设计夹具，上传格式为XT....
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汽车副车架安装立柱焊接总成工装：此夹具是汽车副车架的圆形立柱及一些小的配件支架的焊接总成工装，是此产品的最后一道焊接工序，是副车架焊接系列夹具的最后一个总成夹具。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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汽车副车架主体小配件焊接总成工装：此焊接夹具是焊接汽车副车架的一系列的夹具中的一副总成工序焊接的夹具，在工装空余位置设计了小件的焊接，可以有郊的利用夹具的边角空间，上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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文件中包含汽车保险杠钣金总成及其焊接夹具模型数据，文件中有catia文件，可以用catiav5t17版本打开。另外还有stp和x_t格式文件，可用大多数三维软件打开查看。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。...
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汽车A柱加强板总成夹具设计，有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车A柱内板总成焊接夹具设计，有详细的A柱内板总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车HP内板焊接总成数模，这是汽车HP内板总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是涂胶后焊接飞溅大，值得参考。...
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汽车内外背框骨总成焊接治具，本套治具是用于背框骨焊接用，通过两套定位压紧单元，对横梁和螺母板进行定位和压紧，本套治具采用了，一工位输出四件的设计思路，欢迎大家下载。...
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汽车左右C柱内板分总成焊接夹具，包括了C柱内板分总成的数模，和相应的夹具设计，带顶升装置，有焊枪模拟，夹具采用压臂气缸，定位销带有XYZ三个方向调整，结构简单可靠。...
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汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
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图纸为汽车行李箱焊接总成，做为汽车的重要组成成分，汽车后备箱发挥着十分重要的作用。说的通俗一点，汽车后备箱就是我们的杂物间储藏室，后备箱作为我们的“移动储物间”，平时堆放了与我们生活息息相关的各种杂物，特别是在出行归来后，它更是负重累累。...
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该图为（原创)前地板焊接总成料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（前地板焊接总成）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下1、料架尺寸1580x1340x1630；2、料架立柱材料为50x50x2.5方管,底盘为50x50x2.5方管，底部为3.0菱形网；3、产品底部底托叠放式摆放，共计...
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提供了一套汽车地板焊接放置架catia设计图纸，包含非常详细的底板模型设计和放置架设计，本模型针对汽车地板前面部分，需要在板上焊接承重梁加强底板强度；放置架通过抓手和固定销子实现定位和紧固...
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汽车白车身前地板点定焊接工装夹具，焊接零件数：2，采用机器人焊接形式，整个过程采用X焊枪进行焊接，NIMAK焊枪。整体多采用Q235为材料进行加工，支座类采用Q275材料，定位点采用42CrMo，定位销采用15CrMn。气缸采用Tunkers标准气缸外购件。...
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汽车底盘配件小总成焊接治具设计：此模型为一套焊接治具设计，焊接的产品为底盘小总成的部分，夹具是按照欧式的标准设计，各个焊接单元设计合理精细，欢迎下载参考治具设计，上传格式XT。...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件检具为汽车座盆骨架焊接总成检具。...
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是一款汽车前排座椅前横梁焊接总成料架，采用方管焊接，聚氨酯等辅材定位产品，底部采用翻转式开合取件口，便于取放产品，结构简单，便于使用，仅供参考。...
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汽车底盘钣金小件总成焊接夹具：此夹具设计为与机器人配套焊接产品，此副夹具是针对底盘小件的钣金一个小部成焊接工序，在夹具空置的位置还设计了二个小件的拼焊工装，可以参考，用于设计此类对夹具空置空间的利用率的案例，上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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汽车侧围连接板焊接分总成数模，这是汽车侧围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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汽车B柱上内板总成夹具设计，有详细的汽车B柱上内板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车汽车B柱内板总成夹具设计，有详细的汽车B柱内板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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本设计是一款通用汽车焊接夹具，该模型可以进行编辑，包含参数，创建效果较为逼真，建议使用UG7.0及以上版本打开，欢迎大家下载学习或者收藏。文件为装配体，总装文件为：quanfengcuangsi02-00-00.PRT...
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这是大型汽车冲压零件，夹具尺寸2米多，产品已经量产，每月产量较大，此夹具前期设计不是很理想，操作使用有些不便，后期经过改良，现在已达到最优状态，这是经过改良后的夹具结构。此款车型卖得不错，产量大。...
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汽车B柱加强板总成夹具设计，有详细的B柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。附近是汽车座椅座垫部分预埋泡沫内的钢丝总成。为三维异形钢丝单件组成，需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将整体固定后焊接。欢迎下载学习。...
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汽车左右侧地板本体总成夹具：左右侧地板本体总成夹具设计数模，模型有特征无参数可以修改，设计了左右对称侧，可同时生产左右侧产品，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，结构完整，上传格式为XT，欢迎下载使用。...
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中地板本体总成电阻焊接夹具：机器人自动焊接设计工装。该工装设计最初理念是以提高焊接总成精度、保证重复焊接稳定性为目的。是汽车工装夹具方面很好的素材，是设计者们参考的好资料，希望对设计君有所帮助。文件近100M，打开需要一定的时间，耐心等待可以打开，上传格式为XT....
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此模型是BBA中某品牌B柱焊接总成，此图中带有焊钳，供白车身焊接的设计师参考。气动件为岛国品牌。请多多指教。...
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汽车底盘车架总成焊接治具设计：此套图纸一台大型的汽车焊接治具设计，焊接的产品是汽车底盘车架总成焊接，治具较大，各个单元设计齐全，可下载参考为同类型的治具设计，上传格式XT....
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车座椅靠背焊接骨架总成检具。...
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此图为某汽车座椅靠背骨架总成焊接夹具，采用CO2工艺焊接并包含焊枪模拟了焊接下枪空间。此夹具安装于翻转变位双机平台上可进行正反面焊接。...
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1.3D图档是某量产车型的前围板总成焊接工艺图（包含焊接工装，焊枪包络面以及假人模型等），该总成焊接主要分为以下几个步骤：前围板总成在专用工装上定位夹紧，然后进行正面，背门以及两侧的散件焊接；最后前围板再与地板前端进行拼焊，总共7个工序2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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本图纸为汽车后挡风板焊接工装夹具总成，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。可以使用多种三维软件打开，欢迎大家下载交流学习。...
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本设计是一款通用汽车焊接夹具，该模型可以进行编辑，包含参数，创建效果较为逼真，建议使用UG7.0及以上版本打开，欢迎大家下载学习或者收藏。文件为装配体，总装文件为：BD06-00-00.PRT...
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汽车排气管总成焊接气密检测设备由核心泄漏检测仪、工装夹具、气动元件、执行气缸、等构成。测试时，被测件放入测试平台，启动测试按钮，法兰管被自动夹紧，所有开口自动封堵，然后核心检测仪自动启动检测过程，检出的泄漏量与仪器被存储的标准要求进行比较，超过（NG）则进行报警提示，并伴有声音提示，合格（OK）时则可以进行下一件的测试。本套图纸为单工位汽车排气管总成焊接气密检测工装全套图纸；气密检测工装装配图...
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
