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三星翻盖手机翻盖模具3D图档，模具采用简化细水口标准模架，进胶方式为点进胶，抽芯采用后模四面滑块，前模行隧道结构，顶出为圆顶扁顶，产品可实现机械手自动取出，模具结构简单易懂，产品为本人发布的另外几套模具是同一个档的各个配件模具适合初学者参考借鉴，可以下载交流...
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一模两穴，主流道做成热嘴形式，热嘴伸到pl面转冷流道侧进胶，每个产品包含4个异形斜顶，和3个公模滑块，模具图档非常非常详细，细到每个冷却水管都画好了。...
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扶手箱的侧盖，表面皮纹要话，一模一穴，有造型，应注意翘曲变形情况，冷却需均匀，从公模进胶的倒装模具，顶出板、斜顶、热嘴、均在公模，比较特殊的模具。...
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附件为第二款款可以放在汽车扣手箱内的开关控制面板，，为stp格式，包含主体安装面板及面板盖，可有效进行隐藏设计，且可以防止误操作，而且整体控制面板的顶面还可以放置一些杂物，保留了扶手箱一半以上的空间，隐藏设计很巧妙，欢迎各位朋友查看，如有需要请下载，谢谢...
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模具设计的是1+1的设计方式，这个产品非常的长，模具设计的时候需要考虑模具的强度一定要足够，尽量的把模仁尺寸设计的厚一些，这个是样品模具，模具已经做好了...
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汽车前门左右扶手面板模具，属于精密模具。STP格式，图层已经分好。可以用于学生学习，老师教学。也可用于新模具设计师参考设计。...
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本人发布了多幅车门内饰板模具，此为其中一款，为上汽汽车的，一模两穴，镜像的产品，左右车门，每个产品包含有4个大斜顶，脱公模装配卡扣，冷流道单点进胶方式。...
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汽车扶手箱自动水杯架设计，本设计是嵌入到汽车扶手箱内的一个水杯架，按钮式自动弹出，压缩推入收纳管理，设计感十足。文件结构及尺寸安排都是符合真实汽车内部结构和空间大小，欢迎大家参考借鉴。...
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一款汽车中控扶手箱开启机构，由按钮开关与钣金转动机构组成，按钮压缩弹簧负责按钮的开关，复位双扭簧与钣金门栓负责中控扶手箱箱盖的开启一定的角度，图纸是三维数模，格式为通用的part格式，请搞汽车内饰的内行门朋友们批评指正...
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宝马汽车后排扶手箱盖板注塑模具，汽车模具一般尺寸都比较大，本模具属于中等尺寸的模具，但是由于塑料制品形状比较怪异，所以分型面无法做成平面，因此采用曲面分型面...
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很大的制品，并且非常扭曲，分型面很难做，要进来做到擦破角度大，插破尽量少，有很多中拆模方式，但最好的是擦破少，模具寿命高，产品设计最高明的地方是整个异形产品没有需要抽芯的地方。...
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本图档包含一副汽车扶手箱盖板一出四超复杂注塑模具，产品尺寸比较大因此模具总体尺寸也比较大，所以加工生产成本较高，由于产品本身结构复杂，因此模具结构也比较复杂...
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这是一套汽车零件模具，产品为汽车换挡手球包胶模具图档，资料为STP通用格式，可以直接下载使用和观看，因为产品材料为PA6+GF30，滑块，水路，模架等在本套模都有体现，模具是1出2结构。另一副包胶模具产品材料为TPU，此产品为2次注塑成型，所以一个产品有副模具，欢迎有需要的朋友下载学习。...
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产品设计巧妙，模具除了一些擦靠破外，无行位结构，使用普通顶针顶出，进胶单点从产品正中心进胶，很简单的模具，两个转轴擦破多，所以拆成两个镶块，使用更好的钢材，并且易更换维护。...
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尼桑汽车中央扶手箱盖下衬曲面注塑模具，日产汽车的模具要求比较高，本模具由于制品本身包含较多曲面，因此在进行产品分模时也采用了曲面分型面，无形中增加了模具加工的难度...
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一模三穴，2+1，两个小产品一个大产品，模仁也分成三组，镶在模板内，流道大小要做到每个产品同时进满很难，需要模流分析，小产品完全靠顶针顶出，大产品靠斜顶和顶块，另外因为产品公模有两个深肋，所以打了几个小顶针辅助顶出。...
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此图档为12K分体机空调内机面板注塑模具图档，内容十分详细，且面板结构创新型设计，与面板体定位机构整体结构设计，包含热流道系统，冷却系统，顶出系统，滑块顺序动作控制系统等。...
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一模两穴，顶出靠油缸驱动顶出板顶出，模具尺寸1010*750*686，制品材质ABS，档案为ug格式的prt档和stp档，非常大的一幅模具，为出口模。...
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1.某汽车内饰塑料件模具图档，该塑料件属于门饰板的一部分，模具结构是1+1模式，左右零件在一套模具里面，可以节省模具费。2.塑料模具一般包含AB板，型腔和型芯，还包括水路，顶杆等结构。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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产品3个方向抽芯，有几个行程很大的内孔采用油缸抽芯，因为使用普通滑块行程根本做不了那么大，档案包括prt格式ug3d档和stp通用档，为热流道模具，热流板分两个热嘴进两个产品。...
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本人发布过另外一款产品，不含孔，此套模具产品中间有个孔，均是小模具，无抽芯结构，但分型面扭曲，模具靠破要修的很准，非常考验加工能力，冷流道侧进胶。...
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档案包括ugprt档和stp档，模具非常大，长度超过两米，一模一穴，制品非常大，长度超一米，汽车的后保险杠，拱门型，好在扣位不算多，一些小孔出滑块，底部几个大斜顶。...
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很大的一个塑料件，防火料生产，外形为一个大的半圆弧面，产品涉及很多装配，所以注塑生产时弧面的翘曲变形量需要很小，不好控制，冷却需均匀，另外采用6点针点进胶，进胶也尽量均匀。...
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一模5穴，5种产品，略有不同，5穴流道跑的平均是关键，通过模流分析确认进胶平均，并且保证PL面顺滑，不然五个产品分型面变化太大，模具包含很多的斜顶，有斜斜顶，上模靠破斜顶。...
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档案为ugprt格式和x_t格式模具3d图档，一模两穴，热流道系统，模具扁平，在制品头部有一个大行位，制品侧边有一个扁平的更大的行位，所以整套模具四周均有行位，而且扁平大行位极易变形，变形指的是不光是后期生产变形，制作时，加工和热处理也容易导致变形，所以尺寸把握很重要，...
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产品没有需抽芯的倒扣，看上去挺好设计模具的，但PL面很复杂，新手会比较头痛，需要足够设计经验才能将各个擦破面做到最好，另外还有一个雷区，如果新手直接把上下模拆出来，PL面也做的比较好，但模具还是会有问题，因为产品中间部位有一半产品位在上模，会沾上模，导致产品拉坏，这就是此套图档的精华，设计了2个简单弹块结构，很好的避免了这个难题。...
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非常简单的两个产品，PA66尼龙材质的防滑板，平板件，上面多个防滑凸筋，模具尺寸430*370*364，两板模，冷流道扇形侧进胶，每个产品使用5根大的顶针顶出，实际生产模具。...
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汽车后门左右扶手模具设计，图纸有详细的模具设计，模具一出二，产品一左一右，热流道进胶，这种进胶方式不会在表面留下胶扣的修剪痕迹，不会留有水口废料，节省成本。...
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一套比较简单的汽车模具，产品结构较简单，模具没有滑块结构，产品两侧内扣，出斜顶，产品上有个内框，进点潜伏在框内，模具为出口模具，顶出板设置有防尘板。...
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非常复杂的一套模具，产品是一米长的细长条状，不光长，还细，所以产品的翘曲变形和缝合线断裂问题很严峻，并且产品下模还包含有卡扣，需要行位，所以模具采用针阀式热流道。...
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算比较简单的一套汽车模具，制品也比较大，但除了有些造型面外，没有倒扣，模具无需设置行位结构，直接冷流道扇形进胶，大型顶针顶出，上下模定位需要很准。...
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平板件，平板中间一个圆形装配位，为便于排气和加工，圆形装配位做了个圆形镶件，镶件使用喷水冷却，一模两穴，牛角进胶，擦破较多，均拆了镶块，便于更换。...
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一模两穴的汽车模具，制品有点奇葩，上面带了一个长长的尾巴，脱模时得注意容易拉断，每个产品包含4个滑块，2个斜顶，两个直顶，冷流道模具，采用250吨机台注塑。...
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吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档，模具结构相对复杂，顶出方式采用二次顶出，扣位奇特有需要的朋友可以下载参考，喜欢的朋友可有关注下，谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
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一模两穴，比较简单的后视镜，模具仅包含一个斜顶，大部分倒扣出在油缸大滑块上，其中还有一个抽斜孔的小型滑块，热流道转冷流道进胶，会有一点小料头。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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本人发布了此产品的很多塑料件模具结构，此套模具为把手内侧面板，人体工程学造型，4面滑块哈夫模结构，一模一穴，三板模公模潜水进胶，两个大司筒顶出。...
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附件数据为汽车空调控制器上最大的壳体数据及模具数据，完整的模具数据，UG格式可以编辑，此产品包含很多细小的筋位、以及细小的扁顶针、结构比较复杂、是汽车空调控制器上常用的结果...
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一模一穴，热流道1点进胶，模具结构比较简单，几个较深的擦破位，另外还有一个大的公模斜滑块，角销驱动滑块动作，档案包括ugprt和通用stp，均为全3d模图。...
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大众汽车副仪表板面板模具，3D包括模具的详细模具设计，模具采用一出一，热流道多点进胶，整体包括模具型芯及整个模架部分推出机构、水路、浇注系统、行位等全套结构，有PRT和STP格式，欢迎大家下载学习。...
