上传于:2023-11-16 09:00:50
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很小的制品,一模4穴,模具也小,80吨机台,有一个埋在公模仁内的倒扣,使用隧道式滑块抽芯,不能使用强脱,因为1.强脱没有弹性空间2.倒扣直角无斜度3.倒扣过审4.制品材料。...

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  • 弯曲的连杆产品,两端是弹力卡扣,可以上下模具脱模,无倒扣,一模4穴,冷流道侧进胶,使用扁顶针顶出产品,每个产品两个扁顶,分别在产品两端,这样顶出平衡,而且利于排气。...
  • 一模两穴,本人发布过多套类似模具,产品两端装配扣需抽芯,成品包含很多肋,好在不深,非外观件,所以直接使用顶针顶出,黑色ABS料注塑,已经量产,两板模冷流道出口模。...
  • 汽车空调过滤网,与家用空调类似,用来过滤灰尘和异物的,模具结构较为简单,在模仁四个角有4根尖锐的细镶针,用来挂滤网,注塑时人工或机械手将方形滤网挂在四个针上,然后合模,在滤网上成型田字型塑胶。...
  • 一套复杂的汽车空调出风口框架出口美国的模具,模具的标准是DME。产品是1+1的穴位,所以是有2个不一样的产品,分型面处理较为复杂,2个产品都是滑块四面出模,其中有一个产品有一个很大的斜顶出模。里面还有油缸带动滑块的出模方式,这些都值得去参考学习,欢迎大家下载!谢谢。...
  • 此产品本人发布了两幅模具,模具结构截然不同,因为另外一幅产品是使用软胶注塑,许多的倒扣可以使用强制脱模,而此套模具产品是使用硬胶,所有倒扣必须一个一个抽芯,所以模具结构包含滑块,公模斜顶、母模斜顶、扣鸡、强制回位等,非常复杂。...
  • 这是一套汽车空调出风口装饰圈模具3D图,产品1X2,采用的是细水口转潜斜顶进胶,这样不影响产品的外观,同时也满足产品电镀的要求,产品斜顶比较多,是汽车内适产品一个共通点。...
  • 本图档包含了一套福特汽车空调按钮支撑注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 此线体是汽车空调管路过滤器组装流水线,分成九个工位,每个工位图中有结构说明,产品管件内部有炭包,过滤网,进气口和出气口等。适合新手下参考,欢迎下载,谢谢!...
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  • 一模两穴,隐藏式进胶,每穴包含5个顶杆式斜顶,有的斜顶共用同一斜顶座,顶出板靠模具自带的两个油缸推动,并且安装有微动开关,防止斜顶卡死,装坏上模,包含公模滑块结构。...
  • 本图档包含了一套通用汽车空调按钮注塑热流道模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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  • 本图档包含了一套福特汽车空调旋钮链接注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 此模2个产品出的1套模,2个产品为汽车空调里面的扇叶连接摆杆,材料是尼龙加玻纤的,2个卡扣位置需要设计斜顶结构来实现出模,模具出口...
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  • 汽车空调出风口异形拉芯模具设计,模具采用了油泵异形拉芯,进胶点采用大水口进胶,拉芯机构等都很完整,转有STP中性格式,模具设计有一定的技巧,欢迎大家下载学习。...
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  • 本图档包含了一套大众汽车空调按钮护盖注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 产品为汽车空调出风口本体,模具设计排位为1+1方案,产品抽芯设计较为复杂,模具出口德国并量产,大家有设计此类产品可以下载参考模具抽芯结构和产品分型设计。...
  • 产品是大众汽车空调出风口叶片,材料是尼龙加长玻纤,模具为多产品多腔穴排位设计,对模具分型,进浇,冷却和排气系统设计要求较高,模具已经出口德国,图档为完整3D设计,有兴趣的朋友可以参考下。...
  • 汽车空调塑料盖注塑模具设计模型这是一款用于制作汽车空调的塑料盖的注塑模具设计模型图,注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
  • 这是一套两板模冷流道潜进胶的模具,产品1+1排位布局,一个产品有四个扣位,骨位多,四个采用斜顶结构设计,进胶是斜唧咀设计,直接托针顶出系统设计。...
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