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一模两穴，冷流道扇形底部搭接进胶，产品躲在车底盘处，不是内饰件，外观要求没内饰件高，所以冷流道进胶，模具有个很特殊的结构，在产品的一侧，有多个孔需要抽芯，一部分孔在下模，一部分孔在上模，所以要同时出上模滑块和下模滑块，但滑块又互相干涉，此模具解决方法很经典。...
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一共两个产品，共一套模具，为本田汽车配件，两个产品形状类似，进胶采用热流道，一个产品热嘴直接进胶，一个产品转侧进胶，侧壁均有一个大管道孔，一个采用公模滑块，一个采用母模滑块。...
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非常复杂的模具，整个圆柱形外形侧壁全是孔，整个外形出滑块，而且非常高，采用爆炸式滑块，一共有4个滑块组成，滑块高度很高，模具侧壁滑块需做的很强，且需上下插入，因为侧向注塑压力很大，一不小心就卡死滑块。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一共配件，模具使用800吨机台，格林柱间距为1000x1000mm，定位圈直径250mm，模具大小1000*980*630，制品材质为abs。...
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产品很异形，母模包含多个孔，使用隧道式滑块抽芯，母模隧道式滑块结构最特殊的是，在上下模开模之前滑块就要打开，所以设置了扣鸡结构，开公模前，母模上固定板与母模板间就先打开，拉动铲基，打开滑块。...
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一个汽车内部管路塑料件，一模两穴，一模两穴最大的型芯抽芯公用一个油缸，另外产品侧壁包含两个小管接头，外螺牙，外螺牙采用隧道式哈弗滑块结构脱模，比较特殊。...
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本人发布了一整套汽车模具，此为其中一套，一模两穴，热嘴转冷流道侧进胶，模板模仁一体，顶针顶出，靠油压缸驱动顶出板，档案包括ug格式的prt档和通用stp档。...
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一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
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滑块模具模型，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。这个是电子产品外壳的模具，一模一穴。图纸包含详细的3d和stp格式...
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汽车门连轴3面滑块单侧斜滑块压铸模具结构对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢，如果浇道从滑块座进入，则滑块座也采用H13电渣重熔钢或热作模具钢材料尽量采用油缸抽芯，如果抽芯距离小于40mm或滑块投影面积较小可采用斜杆抽芯。斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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汽车门窗焊装夹具含机器人抓手，导杆气缸用于钣金件的定位，感应器用于确认钣金件的安装到位，钣金件上件后由强力夹紧缸夹紧，死点结构确保不会松开，夹紧点配合抓手夹紧点的设计，提供stp文件可以修改和参考...
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档案为整套模具stp档，机械手上的一个配件，一模两穴，产品用于组装镜子，底部有许多装配倒扣，模具结构包括每个产品上3个公模隧道式滑块，还有斜顶等结构，进胶采用热流道热嘴伸长至产品框内，转冷流道进胶。...
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机壳产品模具设计，汽车喇叭主体产品一出一穴，热流道转四点边进料，产品比较大要求比较高，后模滑块抽芯结构多处，一处滑块带金属件注塑，欢迎下载学习！谢谢！...
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汽车门轴单边斜滑块压铸模具3D压铸模具结构设计应注意事项浇口套与分流锥的设计1．浇口套与分流锥的材质选用SKD61或DAC，硬度在HRC48o左右。2．浇口套与分流锥的斜度不小于5.5度。3．浇口套的冷却如使用冷却水套形式，则冷却水道应制作在冷却水套上，以保证浇口套的强度。4．锌合金分流锥上的顶针孔不小于5mm，铝镁合金不小于8mm。5...
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加湿器大身模具（前模隧道滑块），加湿器本体模具，型腔数量为1X1,工件为ABS材料,大水口模架三点针阀式热流道进胶系统，前模一侧隧道油缸行位抽芯及小斜顶结构，顶出系统采用顶针 斜顶 内推板 司筒顶出系统，开模时先抽芯前模隧道油缸行。
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后模马达绞牙，前模隧道滑块，该模具图是一个电器塑胶件，1出2，产品采用搭接进胶。产品很复杂，结构非常多，包含后模马达绞牙、前模隧道滑块，最后推板顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车门槛组件点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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此设备是生产门锁锁体合装铆接设备，2.人工将锁总承放到翻铆工位，启动按扭，气缸下压，进行翻铆；3.人工再将总成放到旋铆工位；4.人工将夹具推到铆接位置，铆接机对锁总成进行铆接并检测压力和铆接行程。设备精巧简化改造后可用于生产其他门锁，欢迎大家下载学习...
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此线体是生产汽车门锁，主要有上料、压装（两种齿轮），自动点油，超声波上盖焊接，铆接、性能检测、终检机的激光打码，自动下料等工位组成，本单元是最终性能检测。整条线设计精巧简化改造后可用于生产其他门锁，欢迎大家下载学习...
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汽车门盖经涂装涂胶烘烤产线：在外板和内板的结合部位涂PVC密封胶，以防腐和保证美观。
包边面与内板之间存在间隙，内含空气。涂装前处理和电泳过程中，水和电泳液渗入到包边间隙。
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此线体是生产汽车门锁，主要有上料、压装（两种齿轮），自动点油，超声波上盖焊接，铆接、性能检测、终检机的激光打码，自动下料等工位组成，本单元是销轴铆接。整条线设计精巧简化改造后可用于生产其他门锁，欢迎大家下载学习...
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本模型为被打开车门的灰色路虎汽车模型，模型设计为被打开车门的灰色路虎汽车，该模型为了出行检查汽车的场景，把所以车门和前盖都打开检查，这是一款运动多功能型的汽车，模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8，欢迎喜欢被打开车门的灰色路虎汽车设计的朋友来下载参考...
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汽车门内护板造型设计模型带内开拉手，开门把手，玻璃控制开关，杂物盒等，模型带线条，很好的门护板设计参考素材，采用CATIAV5设计。另有转化的STP格式文件，欢迎下载！...
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汽车轿车车门安装托举夹具：下部采用托举，上部设置有吸盘，背部设置有把手和控制箱，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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汽车门槛上件小车设计模型，包括支撑座，及安装于支撑座侧边的导轮座，及安装于支撑座正面的支撑轴，还包括安装于支撑座上的转盘，及安装于转盘上方的限位盘；限位盘上设置有限位孔...
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这是汽车车门冲压零件焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是小型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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榨汁机漏斗面壳模具（前模隧道滑块），圆筒塑胶件，1出1，采用细水口2点进胶，因产品前模部分有扣位，现模具结构采用前模隧道行位，后模部分有倒扣（斜孔），现模具结构采用后模斜行位，因行位下面有司筒，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。
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壳体细水口前模隧道滑块油缸抽芯加反铲3D结构，模滑块机构在模具设计过程中是经常碰得到的，是比较常用的机构，通常对于行程比较短的都可以采用拔块拉实现，对于行程比较长的都是采用油缸的方式来控制。由于此套模具有些特殊原因前模隧道滑块包在了公模斜顶里面，这样在开模的时候就必须要保证前模隧道滑块先抽出，合模的时候前模隧道滑块又要最后合模，这样就会产生了一个问题，如果前模隧道滑块加铲基在合模的过...
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该车身骨架由100多个零件组装而成，装配件容量为62.7M，属于比较大的装配体。该结构件是车身系统的重要组成部分，堪称电动汽车的骨骼，其组装设计直接影响着电动汽车的稳定性与安全可靠性，汽车碰撞试验主要检测的就是该结构件的安全性能。欢迎有需要的同行下载交流。...
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汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
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一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
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汽车开关按键一模多穴全周滑块结构顶出形式为二次顶出模具3D结构图档已经转成了STP格式，给有需要的朋友一个学习和参考，欢迎大家下载学习和关注我谢谢...
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一套比较复杂的模具，分型面复杂，在复杂的分型面上又分布很多滑块，滑块高度不一，最高的一共滑块位于母模，使用油压缸驱动隧道式行位抽芯，另外还包含许多个斜顶。...
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拉发器3面滑块油缸抽芯压铸模具3D结构有滑块的模具需要注意以下：设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接使用斜杆抽芯的场合，斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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工件为常见的笔记本中框三轴CNC工装夹具，产品采用伸缩定位销定位，通过气缸拉动盖板压紧工件，中框采用滑块内撑结构，达到简单易装夹的目的，方便生产加工...
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4款RCP6系列滑块式气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。...
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此套模具为本人发布的一系列汽车模具内的一套，一模两穴，模具结构包括超多大斜顶，其中每个产品均有大型异形滑块，顶出采用4个模具侧壁的油缸驱动顶出板。...
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本冲压模具为某型汽车后板左前连接板的整套模具，由上模座、下模座、压料器、托料器、各个镶块及标准件和通用标准件组成，零件一次冲压成型。保存格式为UGNX11欢迎喜欢的朋友下载...
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汽车车门内板人机输送轨道，该输送机轨道结构降低了输送机的长度，也缩小了相关设备的占地面积，同时也解决了现有悬挂式输送机在某些工艺要求问题及缺点。...
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一款汽车的后车门结构设计，CATIA设计，装配、零件都有，结构完整。车门的设计首先取决于整车的造型，同时要考虑到车门功能与人机工程等因素，车门是汽车车身开闭件中重要的组成部分，它的结构关系到整车的碰撞性能与安全性能。...
