2款MS-420-BOA测量控制器

4-2 施工测量控制网的建立

本资料为：某地区测量控制程序详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程位于洛阳市涧西区唐宫西路和建设路交叉口北，该工程为高层建筑，一期工程 二栋1#、2#住宅楼，地下三层、地上四层。地下二、三层为车库，地下一层为超市，地 上一~四层为商业用房，1#楼地上5~31 层为住宅，建筑高度为99.25m。2#楼地上5~6 层 为社区服务、物业、社区门诊，地上7~30 层为住宅，建筑高度为99.25m，总建筑面积为 106563m2。框架剪力墙结构，抗震等级为二级，抗震设防烈度为7 级，±0.000 绝对高程 155.500m。主楼基础均为筏板基础，商业基础为桩承台基础，混凝土标号分别为C45～C25。

工程概况，测量放样依据，施工测量网布设，平面控制测量，高程测量

xx高速xx境格都段是一条xx重丘区高速公路。地形复杂，植被茂密，通视条件差，山高沟深，悬崖绝壁，测量条件艰险。在这种条件下进行测量工作，完全使用传统的测量方法，外业工作难度很大，有的工作几乎无法进行。随着测绘技术的发展，高速公路的测量工作方法也越来越先进，GPS、全站仪等先进的高精度测量仪器广泛的应用于日常测量工作当中。各方面的技术规范也相继的出台。基于以上情况，在这条路的前期测量工作中，我们采取了传统方法结合一些非常规做法的措施，在保证测量精度的同时有效的提高了工作的效率。

控制目标：主跨合拢相对高差≤10mm；成桥竖曲线与控制竖曲线的调整量≤20mm；轴线偏差≤10mm；左幅、右幅按合同要求竣工。

本工程竖向轴线的引测，主要是各层放线和结构竖向控制的依据，其中，以建筑物轮廓轴线和控制电梯井轴线的投测更为重要。施工中对竖向偏差的要求高，为了满足测量精度的要求，进行轴线的竖向投测时，根据建筑场地平面控制网，校测建筑物轴线，用垂准线原理采用激光铅垂仪进行竖向投测。 地下室施工结束后，在砼板面安置激光基点，用200×200×10mm的钢板焊接锚固钩，设置到预定位置，用经纬仪投测各级轴线，定出如图所示激光基准点。在钢板上凿刻一小圆心即为激光控制点。在施工控制中，将铅垂仪架在这些激光基准点上对中、整平。在板面预留的激光洞孔盖上一块接收靶，然后使激光器起辉放光，光斑显示在接收靶上。 为了保证激光控制点的准确性，在每次施测之前必须检查铅垂仪，使其激光点和十字丝中心点重合。另外为了消除竖轴不垂直水平轴的误差，需绕竖轴转动照准部，让水平度盘分别在0°、90°、180°、270°四个位置上，观察光斑变动位置，并作标注，若有变动，其变动的位置成十字的对称型，对称连线的交点即为精确的铅垂中点，如图1所示。 重复此方法投出其余的激光点。检查无误后可弹墨线，作为放线依据。

开工前，监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作，并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。 勘察设计单位向施工单位交桩的范围应包括： 1 平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩； 2 永久水准基点及增设的临时水准基点桩； 3 大型建筑物（如桥梁、隧道等）或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料；

望京SOHO中心T3工程地下4层、地上45层，建筑高度200m（图1）。地下室采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构；地上两个核心筒为钢筋混凝土结构，随高度逐渐收缩，至第44层顶左核心筒消失，只留下右核心筒，外框为大管径钢管混凝土柱-钢梁结构，其中外框有6道抗剪力翼墙，内含钢骨；楼板采用闭口压型钢板现浇混凝土组合楼板。

xx立交桥改建既有xxxx接地引桥，将xxxx子民航路口其改建跨过现有单喇叭立交后与xx高速路相接后接地，保留既有单喇叭立交的交通功能作为地面交通系统。既有xxxx与xx高速公路方向采用六车道xx相接，同时在既有立交上新建了xx快速路系统，立交东二环高架与xx高速公路、xx之间的连接采用主线分合流的匝道，高架快速路系统形成“Y”型定向立交，形成全互通，地面道路系统采用现有单喇叭进行交通转换，形成全互通式立交；整个立交层次为五层。

蔡家湾站～王家湾站区间主要布置于位于龙阳大道底下。龙阳大道道路现状道路宽度约42m，道路红线宽度为60m，是汉阳区的主要城市交通干道，道路两侧有3m的人行道。地面车流、人流较大，交通繁忙，地下管线众多，隧道施工对地面沉降控制要求高。

自锚式悬索桥施工测量控制技术综述，为克服自锚式悬索桥施工困难及风险大的缺点以及施工测量控制中的难点，着重介绍大桥施工建设期间，在保证大桥质量和精度的前提下，主要构造物所采用的测量控制方法，并经过实践证明，此类技术方法满足相关规范精度指标的要求，同时总结了自锚式悬索桥在施工测量过程中的一些注意事项，对今后同类及类似桥梁施工测量控制提供借鉴

平胜大桥主桥是佛山市和顺至北洁公路主干线 工程的重要工程，主桥为独塔单跨自锚式悬索桥。 主跨跨径为 350 m ，跨越平协|水道，主跨主梁为高 3.5 m 的全焊扁平流线型封闭单箱三室钢加劲梁， 边跨与锚跨为混凝土箱梁，梁高 3.5 m 。

本资料为：广州某大桥转体施工测量控制施工方案，内容详实，可供参考。

我公司施工段地处辽宁省盘山县，全长约3.8公里，里程桩号从K236+836.5-K240+592，沿线设有构筑物十座，其中中桥三座，小桥四座，通道桥三座。

本资料为：某地区测量工程质量控制程序详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

总图定位准确，是保质、保量顺利建成东北特钢大连基地环保搬迁项目建筑安装工程，统一工程测量数据、及时准确地为工程建设提供正确的测量资料，保证其成果、成图、设备安装的质量符合设计、施工规范要求，也是工程建设速度发展的前提。

望京工程外形为不规则的圆弧形，平面和立面均为曲线，结构板边曲线的测控和定位难度很大，为此借鉴类似工程经验，并预先采用全站仪模拟放线，解决了测量速度和精度的矛盾；为方便施工并保证质量与设计单位协商修改了瞻板设计，经复核误差均在以内满足了板边线控制要求。

DK2300P/L系列过程控制仪表温度压力液位测量控制，德堃科技高精度测控产品提供商。

我公司施工段地处辽宁省盘山县，全长约3.8公里，里程桩号从K236+836.5-K240+592，沿线设有构筑物十座，其中中桥三座，小桥四座，通道桥三座。本施工段内有两段平曲线－－分别是半径为5600米与7000米的圆曲线；两段直线。纵向有六段竖曲线－－凸型最小半径50000米，凹型最小半径25000米；六段直线。